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Los técnicos reaccionan a los conductores de UPS que reciben un paquete de $ 170,000 al año con una mezcla de ira y admiración

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Los técnicos reaccionan a los conductores de UPS que reciben un paquete de $ 170,000 al año con una mezcla de ira y admiración

UPS dijo en una llamada de ganancias que los conductores ganarán alrededor de $170,000 al año en salarios y beneficios al final de su contrato de cinco años.Jim Young/Reuters

  • El conductor promedio de UPS podría recibir $170,000 en salario y beneficios en cinco años bajo un nuevo contrato.

  • Los trabajadores tecnológicos dijeron que el impulso podría hacer que los conductores de UPS paguen de manera competitiva con los salarios de los técnicos.

  • Algunos trabajadores de tecnología dijeron que se sentían «mal pagados» en comparación y otros señalaron que los conductores de UPS tenían trabajos difíciles.

El conductor promedio de UPS podría obtener un salario de seis cifras con un nuevo contrato, y los trabajadores de tecnología tienen sentimientos encontrados al respecto.

Durante una llamada de ganancias el martes, la directora ejecutiva de UPS, Carol Tomé, dijo que al final de su contrato de cinco años con el sindicato Teamsters, el trabajador promedio de tiempo completo El conductor de UPS ganaría alrededor de $ 170,000 en salarios y beneficios anuales, como atención médica y beneficios de jubilación. Los comentarios se hicieron después UPS llegó a un intento acuerdo para evitar una posible huelga el mes pasado con los Teamsters, el sindicato que representa aproximadamente 340.000 repartidores y manipuladores de paquetes de UPS. El acuerdo aún no ha sido aprobado formalmente por los miembros del sindicato, pero los resultados de una votación sobre el asunto se anunciarán a finales de este mes.

Algunos trabajadores de la tecnología en las redes sociales señalaron que el aumento salarial podría hacer que los salarios de los conductores sean más competitivos con los de los empleados administrativos, y los trabajadores de la gran tecnología respondieron con una mezcla de ira y aprecio por el sindicato.

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«Es decepcionante, ¿cómo es posible que un piloto gane mucho más que el ingeniero de I + D promedio?» un trabajador de la empresa de camiones por cuenta propia TuSimple escribió en Blind, un sitio anónimo de publicación de trabajos que verifica el empleo de los usuarios utilizando la dirección de correo electrónico de su empresa. «Para obtener un salario base de $ 170,000, sabes que tienes que trabajar duro como ingeniero, apesta».

Es importante tener en cuenta que la cifra de $170,000 representa el valor total del paquete de UPS, incluidos los beneficios, y no representa el salario base. Actualmente, los conductores de UPS ganan un promedio de alrededor de $95,000 por año con $50,000 adicionales en beneficios. dependiendo de la empresa. El salario promedio promedio de un ingeniero en los Estados Unidos es de $ 103,845 con un salario base de alrededor de $ 91,958, según Glassdoor. Y los ingenieros de investigación de TuSimple pueden ganar entre $161,000 y $250,000 en compensación, Los datos de Glassdoor muestran.

Otros técnicos de Blind expresaron un descontento similar. Insider no ha verificado de forma independiente la identidad de los usuarios.

«¡¡No estoy devaluando a los demás, sino poniendo en perspectiva cuánto se necesita para que un swe o un financista ganen esa cantidad de dinero!!» un trabajador de la empresa de servicios de salud Centene escribió en un hilo separado Blind.

Mientras tanto, varios trabajadores, incluido un trabajador de Meta, argumentó que los ingenieros de software están «mal pagados». El trabajador de TuSimple dijo que “los ingenieros que crearon este camión que conduce son más importantes porque el impacto en la sociedad es mayor, sobre todo en brindar una herramienta de trabajo”.

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“$300,000 en la bahía es como $90,000 en la mayoría de los países”, dijo un empleado de Microsoft. dijo en ciego. “Los conductores tienen éxito en LCOL”, dijeron, refiriéndose a las áreas de “bajo costo de vida”.

Mientras que algunos trabajadores ciegos argumentaron que UPS pagaría más a sus conductores que a sus ingenieros de software, los datos de Puerta de cristal dice que los ingenieros de software de la compañía ganan entre $111,000 y $168,000, una cifra que se espera aumente en cinco años cuando el paquete promedio del conductor de UPS llegue a $170,000.

“Lo que están haciendo es un trabajo importante”

Una mujer rubia con un uniforme marrón de UPS lleva una caja frente a un camión marrón de UPS

Los conductores de UPS deben ser extremadamente activos en el trabajo, levantando y organizando paquetes pesados, y han tenido problemas para trabajar en condiciones de calor extremo.LM Otero/AP

A pesar del resentimiento de algunos técnicos, muchos trabajadores señalaron que los conductores de UPS trabajaban en condiciones difíciles.

“¡Deja de comportarte como un elitista! » un trabajador de Amazon escribió en Blind. «Por qué tú [think] alguien que conduce largas distancias debe ganar menos que un ingeniero? Lo que hacen es un trabajo importante. ¿Cómo crees que están surtidas las tiendas de comestibles o tus tiendas favoritas? Estos son los conductores de larga distancia que arriesgan sus vidas conduciendo 12 horas al día, a veces con mal tiempo».

Otros en tecnología desafiaron a los trabajadores a pensar cómo sería asumir el exigente papel de un conductor en UPS. Información privilegiada previamente reportada que los conductores de UPS deben ser extremadamente activos en el trabajo, levantando y organizando paquetes pesados, y han tenido problemas para trabajar en condiciones de calor extremo. Los empleados de UPS a menudo deben trabajar en turnos de vacaciones, que se sabe que son agotadores a medida que aumentan los volúmenes de paquetes.

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«Me gustaría presentarles a mi papá, que ha hecho entregas para UPS durante más de 35 años, transporta cientos de paquetes en el calor de Texas de más de 105 grados, es literalmente Santa Claus en diciembre y lo hace durante más de 9 horas al día a los 67 años. «, Claire Vo, gerente de producto en Color, escribió en X, la plataforma anteriormente conocida como Twitter.

“Diviértete que no te permitan tomar PTO entre la semana de Acción de Gracias y Año Nuevo”, otro trabajador a escrito en Pecera.

Martes, Bloomberg informó que la compañía ha registrado un aumento de más del 50% en el número de personas que buscan trabajo en UPS tras el anuncio del acuerdo de principio. Sin embargo, la publicación señaló que las nuevas contrataciones deberían ascender a conductor de UPS, ya que la empresa requiere que sus empleados primero dediquen tiempo a trabajar en sus almacenes.

Lea el artículo original en pasante de negocios

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Tienes menos de 6 meses para prepararte para los cambios de Seguridad Social de 2025

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Tienes menos de 6 meses para prepararte para los cambios de Seguridad Social de 2025

Se avecinan grandes cambios en el Seguro Social en 2025. Esto es lo que necesita saber sobre en qué se diferenciará el programa el próximo año.

Ahora que 2024 ya terminó, es hora de que los jubilados actuales y futuros comiencen a prepararse para algunos cambios del Seguro Social que se producirán en 2025. Podrían afectar el momento en que puede solicitar beneficios, así como el monto de sus beneficios.

Desafortunadamente, ninguno de los dos es bueno para los adultos mayores, lo que significa que es esencial comenzar a prepararse. Ahora Así que no le sorprenderá un gran golpe financiero. A continuación se detallan los principales cambios, junto con algunos detalles sobre cómo le afectarán.

Fuente de la imagen: Getty Images.

1. Se retrasa la plena edad de jubilación

El mayor cambio que podría afectar a la Seguridad Social el próximo año es el aplazamiento de la plena edad de jubilación. Este cambio afecta a personas que aún no han solicitado las prestaciones pero que lo harán muy pronto.

Para entender por qué es importante este cambio, es necesario saber cuál es la plena edad de jubilación. La edad de jubilación anticipada es la edad a la que deberá solicitar su primer cheque del Seguro Social si desea recibir exactamente su beneficio estándar en lugar de un beneficio reducido por multas por presentación anticipada o un beneficio aumentado por créditos de jubilación diferidos si espera más allá de la edad. edad de jubilación anticipada para solicitarla.

La plena edad de jubilación cambiará en 2025. Para quienes cumplieron 66 años en 2024, la plena edad de jubilación es 66 años y ocho meses. Pero si no cumple 66 años hasta el próximo año, su plena edad de jubilación será 66 años y 10 meses. Para aquellos que no cumplan 66 años hasta 2026 o más allá, la plena edad de jubilación será incluso más tarde, a los 67 años. Este cambio en la plena edad de jubilación es de importancia crítica para que cualquier jubilado decida cuándo reclamar sus beneficios.

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Mira, si solicitas beneficios incluso un solo mes antes de la FRA, recibirás multas por salida anticipada. debe espere exactamente 66 años y 10 meses si cumple 66 años el próximo año y no quiere que estas sanciones reduzcan sus beneficios mensuales por el resto de su vida. La reducción es 5/9 del 1 % por cada uno de los primeros 36 meses en los que reciba un cheque de beneficios antes de su FRA y 5/12 del 1 % por cualquier mes anterior a ese.

Un cambio de la FRA que retrase la fecha límite significa que tiene dos opciones, y ninguna es ideal. Puede trabajar unos meses más para evitar multas por salida anticipada, o puede presentar la solicitud con anticipación y aceptar una reducción en los beneficios de por vida. Es necesario tomar una decisión informada al respecto, por eso es tan importante comprender cómo está evolucionando la FRA.

Si se está preparando para solicitar el Seguro Social el próximo año, planifique este cambio ahora porque puede afectar su fecha exacta de jubilación. Si tiene que trabajar unos meses más que sus compañeros que cumplieron 66 años antes, comience a prepararse para esa realidad ahora, en lugar de contar los días hasta que termine su trabajo y descubrir demasiado tarde que no se ha adaptado a los cambios de 2025. hasta la plena edad de jubilación.

2. El ajuste del costo de vida de la Seguridad Social debería ser menor que en 2024

Los jubilados que ya reciben beneficios del Seguro Social también deberán adaptarse a otro cambio. Es muy probable que reciban un aumento por costo de vida (COLA) menor en 2025 que el que recibieron después de la pandemia.

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Los COLA se basan en la inflación y, dado que los datos preliminares sugieren tasas de inflación mucho más bajas este año que en los últimos años, es prácticamente seguro que las personas mayores recibirán un aumento de beneficios menor del que probablemente esperan. Los jubilados recibieron un aumento del 3,2% en los beneficios este año, un aumento del 8,7% en 2023 y un aumento del 5,9% en sus cheques en 2022. Hoy en día, los expertos de los jubilados predicen que el COLA será solo del 2,7% en 2025.

Desafortunadamente, los ajustes del costo de vida no han podido seguir el ritmo de la inflación real que experimenta la mayoría de los jubilados porque miden los cambios en los costos a lo largo del tiempo utilizando un índice de precios que rastrea los hábitos de consumo de los asalariados y trabajadores de oficina urbanos. Las personas mayores no compran la misma canasta de bienes y servicios que este grupo, por lo que sus aumentos han sido demasiado pequeños y los beneficios han perdido el 36% de su poder adquisitivo desde 2000.

Las personas mayores deben ser conscientes del cambio significativo que se producirá en su costo de vida en 2025 para que puedan comenzar a planificar un aumento menor en sus beneficios y una reducción aún mayor de su poder adquisitivo en el próximo año. Puede que sea el momento de considerar recortes presupuestarios u otras soluciones ahora, antes de que llegue el nuevo año y no obtenga el dinero que necesita y espera.

Al prepararse para estos dos cambios, puede ubicarse en la mejor posición financiera posible, incluso si eso significa retrasar el pago del Seguro Social o enfrentar el hecho de que aumentar sus beneficios podría retrasarlo aún más.

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Se esperan más cancelaciones de vuelos a medida que las aerolíneas se recuperan gradualmente de la interrupción tecnológica global

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Se esperan más cancelaciones de vuelos a medida que las aerolíneas se recuperan gradualmente de la interrupción tecnológica global



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Se esperan más cancelaciones de vuelos durante este fin de semana, a medida que las aerolíneas se recuperan gradualmente de una interrupción tecnológica global que dejó a miles de pasajeros varados en los aeropuertos.

Más de 5.400 vuelos hacia, desde o dentro de Estados Unidos fueron cancelados el viernes y sábado y más de 21.300 vuelos fueron retrasados, según FlightAware.comPodría producirse un tercer día de caos en los aeropuertos, con más de 600 vuelos cancelados hasta el domingo por la mañana.

El problema se ha extendido más allá de los aeropuertos, y empresas, agencias gubernamentales, servicios de salud y emergencia, bancos, escuelas y universidades de todo el mundo han quedado paralizados o sus servicios han sido interrumpidos debido a una actualización defectuosa de software para los sistemas operativos Microsoft Windows lanzada por la empresa de ciberseguridad CrowdStrike. , dijeron los expertos a CNN.

La interrupción «convirtió las computadoras en ladrillos en todo el mundo», dijo a CNN el sábado Glenn Gerstell, ex asesor legal de la Agencia de Seguridad Nacional de Estados Unidos.

«Este será probablemente el incidente cibernético más grave en términos de impacto general», dijo Gerstell. “Tal vez no en términos de número de ordenadores, sino más bien en términos del impacto en la vida de las personas. »

El director ejecutivo de CrowdStrike, George Kurtz, se disculpó con los clientes y dijo que se había implementado una solución, pero los expertos dicen que volver a poner los sistemas en orden será un proceso largo.

Se estima que la interrupción afectó aproximadamente a 8,5 millones de dispositivos Windows, o menos del 1% de todas las máquinas con Windows. una publicación de blog del sábado de Microsoft. «Si bien el porcentaje es pequeño, los impactos económicos y sociales a gran escala reflejan el uso de CrowdStrike por parte de empresas que gestionan muchos servicios críticos», dijo Microsoft.

Las principales aerolíneas dijeron que se estaban restableciendo los servicios, pero que podría haber más retrasos e interrupciones.

La mayoría de los sistemas de United Airlines se han recuperado tras la interrupción del viernes, dijo la aerolínea. dijo en un comunicadoMás de 400 vuelos de United fueron cancelados el sábado y más de 200 vuelos fueron cancelados el domingo, según FlightAware.com.

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«Aunque la mayoría de nuestros sistemas se han recuperado de la interrupción global del software de terceros, es posible que sigamos experimentando algunas interrupciones en nuestras operaciones, incluidos retrasos y cancelaciones de vuelos», dijo United.

Delta Air Lines está “continuando su recuperación operativa” después de que la interrupción llevó a la aerolínea a suspender vuelos el viernes, según un comunicado publicado el sábado. Mañana Actualización. Aún así, más de 1.000 vuelos de Delta fueron cancelados el sábado y más de 200 el domingo.

«Se esperan cancelaciones adicionales a medida que algunas tecnologías de Delta continúan recuperándose del problema causado por el proveedor del viernes por la mañana», decía la actualización.

Delta suspendió los viajes de menores no acompañados hasta el lunes debido a la interrupción, dijo la aerolínea. anuncio el fin de semana. Los niños no acompañados que ya hayan reservado un vuelo de Delta no podrán viajar y la aerolínea ha solicitado que no se reserven nuevos vuelos para ellos.

American Airlines también se vio afectada, como dijo en un comunicado. declaración Allegiant Air dijo en un comunicado el viernes que «pudimos restaurar nuestras operaciones de manera segura» y que «emitió una exención de viaje para nuestros clientes afectados por el problema de tecnología del proveedor esta mañana». declaración del sábado que, aunque “se han reanudado las operaciones normales” después de la interrupción, están procesando una acumulación de mensajes de clientes y solucionando problemas de sus programas y plataformas.

Incluso si se revertiera la actualización defectuosa de la computadora, no es una solución rápida para las aerolíneas, que tienen computadoras en miles de puertas de embarque que deberán reiniciarse manualmente de forma individual, dijo el sábado a CNN el cofundador David Kennedy de la empresa de ciberseguridad Binary Defense.

“No es tan simple como reiniciar. Hay muchos más pasos y complejidades que considerar”, dijo Kennedy. “Simplemente no hay suficiente gente en estos aeropuertos, en estos lugares, para ir y hacerlo. »

EL Departamento de Transporte de los Estados Unidos El viernes, la aerolínea dijo que había determinado que los retrasos y cancelaciones de vuelos resultantes de la interrupción del sistema eran «controlables», lo que significa que son «atribuibles a la aerolínea». En tales casos, las aerolíneas “deben respetar sus obligaciones” compromisos de servicio al cliente.»

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El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en las redes sociales trabajo El sábado, dijo que recibió informes de que algunas aerolíneas solo ofrecían créditos de vuelo a los pasajeros por vuelos cancelados.

“Seamos claros: tienes derecho a que te devuelvan tu dinero rápidamente si tu vuelo se cancela y no vuelves a reservar”, dijo Buttigieg.

Los pasajeros frustrados hacen cola en los aeropuertos debido a cancelaciones y retrasos de vuelos, y algunos se pierden eventos de la vida como bodas, funerales y cumpleaños.

En el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, largas filas de pasajeros esperaban ayuda el sábado y muchos vuelos aún estaban cancelados o retrasados.

La pasajera de Delta Catalina Villareal describió la escena: “Caos. Frustración. Hambre. »

Villareal expresó su frustración por lo que considera una falta de información por parte de las aerolíneas.

“Tuve tres cancelaciones. Me registré tres veces para todos los vuelos. Y ahora tengo dos maletas en algún lado… en el aeropuerto, y nadie sabe cuánto tardará en llegar”, dijo Villareal. “Entonces nos dijeron que viniéramos mañana o el lunes. »

Miles de personas enfrentan la misma incertidumbre mientras abarrotan los aeropuertos de todo el país, esperando respuestas.

“Se suponía que debía estar en California para la boda de mi madre”, dijo a CNN el sábado Richard Whitfield del condado de Pasco, Florida. Whitfield y su compañero, Jonathan Shade, abandonaron Tampa el jueves y perdieron su vuelo de conexión en Atlanta debido a las malas condiciones climáticas, que retrasaron su aterrizaje y obligaron al avión a repostar combustible en Tallahassee.

Después de que su vuelo reprogramado el viernes se retrasara varias veces, la pareja decidió cancelar el viaje y regresar a casa. Pero como no había vuelos de regreso disponibles a Tampa el viernes por la noche, pasaron su segunda noche en un hotel del aeropuerto. No pudieron obtener un vale de Delta para ninguna de sus estadías.

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«Richard fue puesto en espera durante 24 horas», dijo Shade a CNN. «Cuando finalmente logró comunicarse con su número, era 2001».

Dos horas más tarde, el lugar de Richard en la cola virtual de atención al cliente de Delta Air Lines era de 2.300 personas, dijo Shade.

Whitfield le dijo a CNN que toda la terrible experiencia le había pasado factura.

«Para mí, es el efecto dominó que esto tiene en la humanidad y en todo lo que necesitamos para sobrevivir: comida, sueño, agua, refugio», dijo.

Después de pasar 48 horas en Atlanta, encontraron un vuelo a Tampa el sábado por la noche y solo esperan que no se retrase ni se cancele. Por ahora, no hay nada que la pareja pueda hacer más que esperar y «tomar un buen trago», dijeron Shade y Whitfield.

Otro viajero en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston intentaba llegar a Fort Lauderdale para el cumpleaños número 96 de su padre.

“Mi vuelo de esta mañana fue cancelado. Se suponía que iba a volar a Fort Lauderdale, entonces reprogramaron mi vuelo a West Palm Beach y llegué al aeropuerto, fue cancelado. No me notificaron, no recibí ninguna notificación, nada”, dijo Charlotte Yeh a una afiliada de CNN. WFXT SÁBADO.

Algunos pasajeros en el aeropuerto de Boston estaban molestos porque sus viajes y planes de verano se habían visto frustrados.

«Teníamos reservado este viaje a Las Vegas desde hace un tiempo», dijo Marc Forbes a WFXT. “Cancelación total, el próximo vuelo posible está programado para el lunes a las 6 p.m. y solo estábamos programados para quedarnos en Las Vegas cuatro noches, por lo que este viaje tendrá que ser reprogramado. »

Carol Edwards dijo que sus vuelos del viernes y sábado fueron cancelados y que el próximo vuelo disponible no está programado hasta el lunes.

«Tenemos muchos planes, ya sabes, visitar a la familia, comer, ver amigos, salir de fiesta, ya lo sabes todo, así que no podemos hacer nada», le dijo a WFXT.

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Celebre el Día Nacional del Helado con obsequios y descuentos en estas cadenas

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Celebre el Día Nacional del Helado con obsequios y descuentos en estas cadenas

Un hombre sostiene un helado y dos conos de helado en la mano en verano. (Monika Skolimowska/Picture Alliance vía Getty Images)

Todo el mundo pedirá helado este domingo mientras las cadenas de comida rápida de todo el país celebran el Día Nacional del Helado.

Ya sea que prefiera sabores clásicos como chocolate y vainilla o combinaciones más aventureras, estas cadenas probablemente tendrán la primicia perfecta para usted.

Esto es lo que necesita saber:

La reina de los lácteos

Los miembros de Rewards pueden ganar un Barra libre de Dillyhelado de vainilla con cobertura de chocolate, al realizar una compra mínima de $1 en la app DQ.

Lechería de piedra fría

Miembros de Programa de recompensas de My Cold Stone Club obtenga $5 de descuento en cualquier compra de $10 antes de impuestos hasta el 23 de julio. El descuento se puede utilizar en la tienda, online o a través de la aplicación.

Los miembros pueden enviar un mensaje de texto con la palabra FLOAT24 a LOVEIT para que el descuento se cargue en su cuenta.

baskin robbins

Los clientes pueden recibir un Tarjeta de regalo de Baskin Robbins cuando compran el nuevo collar Ice Cream Social de la cadena. El collar presenta tres dijes de helado inspirados en los famosos conos de helado de la cadena. Está disponible en tiendas y online.

Puntos de inmersión

Los domingos la cadena ofrece Mini tazas gratis de la golosina congelada Pearl en 120 tiendas en todo el país. Los obsequios se distribuirán en un plazo de dos horas, por lo que los clientes deben consultar con su tienda local para saber a qué hora comienza el sorteo.

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Las ubicaciones de Dippin' Dots pueden ser encontrado aquí.

Galletas contra el insomnio

Los clientes pueden obtener helado gratis con cualquier compra realizada en tienda u online hasta el domingo.

La tierra del yogur

Los miembros de Real Rewards del canal pueden ganar puntos de recompensa dobles cuando realizan pedidos en línea o visitan las tiendas en persona los domingos.

Los refinados helados de McConnell

Los clientes pueden Consigue una pinta gratis con la compra de tres. todo el fin de semana.

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