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Horoscopo

Se pedirá a los votantes de Aspen que renueven el impuesto a las ventas de espacios abiertos

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Wagner Park bullicioso en una tarde de verano el lunes 20 de julio de 2020.
Foto de archivo de Kelsey Brunner/Aspen Times

Los votantes de Aspen decidirán en noviembre si renovarán un impuesto sobre las ventas del 0,5% dedicado a los espacios abiertos y lo convertirán en una fuente permanente de ingresos para el departamento de parques de la ciudad.

Los votantes aprobaron por primera vez el impuesto a las ventas en 2000 y está programado para expirar a fines de 2025.

Los funcionarios de la ciudad expresaron el deseo durante el Ayuntamiento de Aspen el lunes. Sesión de trabajo para hacer la pregunta este otoño para que, en caso de fracaso, haya elecciones futuras para volver a los votantes.



Pero según una encuesta realizada en junio, no parece que el problema sea derrotado, sino aprobado con gran éxito.

Según los resultados de la encuesta de 257 encuestados, los votantes de Aspen apoyan abrumadoramente mantener el impuesto sobre las ventas; El 86% dijo que votaría para mantener el impuesto de forma permanente, según Keith Frederick, fundador de FredrickPolls, una empresa de encuestas con sede en Utah que contrató la ciudad.



«Lo que escucho es que estamos escuchando las encuestas que ha realizado, suena a favor de una extensión permanente», dijo el alcalde Torre, quien antes de su comentario desafió al personal a responder las preguntas que esperaría del público. sobre la ciudad tiene tanto dinero y continúa construyendo instalaciones que requieren un mantenimiento continuo.

Matt Kuhn, director de parques y espacios abiertos, dijo que el impuesto de medio centavo es necesario para cubrir artículos costosos como el reemplazo de puentes en los próximos años.

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Austin Weiss, director de parques y recreación de la ciudad, agregó que a medida que la ciudad continúa construyendo viviendas asequibles, es necesario mantener la infraestructura de los parques.

Sus respuestas fueron suficientes para Torre y sus colegas.

«Soy solidario, no me malinterpreten, pero parte de nuestro trabajo es machacarlos un poco para que otras personas no lo hagan después», dijo Torre.

Cuando se estableció el impuesto en 2000, el 63% de los votantes de Aspen lo apoyaron, según Weiss y Kuhn.

Este año, se espera que el Departamento de Parques y Espacios Abiertos genere $14 millones en ingresos, que provienen principalmente de los impuestos sobre las ventas.

El impuesto sobre las ventas del 0,5% proporciona alrededor de un tercio de los ingresos de parques y espacios abiertos, que se utiliza para gastos operativos y de capital.

Cuando se aprobó, los votantes también autorizaron $38 millones adicionales en autoridad de bonos para la construcción de infraestructura, senderos e instalaciones. Esa deuda se pagará para 2025, dijo Kuhn.

El impuesto sobre las ventas del 0,5% es único en el sentido de que permite usos recreativos adicionales y establece: «Con el fin de comprar, mejorar y mantener abiertas las propiedades de senderos, recreación y espacios, así como las instalaciones auxiliares», según Weiss y Kuhn.

Esto permitió la construcción del Centro de Recreación de Aspen y apoyó los gastos de operación y mantenimiento incidentales para los programas de golf y recreación.

El programa de parques y espacios abiertos también está financiado por un impuesto sobre las ventas del 1% que fue aprobado originalmente por los votantes en 1970, con un apoyo del 76%.

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El impuesto a las ventas inicial del 1% permitió la adquisición de bienes inmuebles, incluidos los espacios abiertos y los gastos relacionados con los “gastos necesarios para proteger dicha propiedad”, dice el texto de la boleta que se proporcionó al consejo el lunes.

Veinte años más tarde, los votantes de Aspen revisaron el impuesto para limitarlo a parques, senderos y usos de espacios abiertos.

“Si el medio centavo desapareciera, no se permitiría usar ese centavo para arreglar el ARC o arreglar el campo de golf o arreglar el puente u otras cosas que están basadas en las instalaciones”, dijo la concejala Rachel Richards. “Entonces, las canchas de tenis o las canchas de pickleball y ese tipo de cosas tendrían que financiarse con el fondo general y luego competir con las tuberías de drenaje pluviales defectuosas o los salarios de la policía”.

Los funcionarios de parques y espacios abiertos dijeron al concejo que el programa necesita recursos financieros para mantener las instalaciones que se han construido y desarrollado durante los últimos 22 años, así como la administración de terrenos públicos que se han comprado con ingresos por impuestos sobre las ventas del 0,5%.

Este es el principal argumento para pedir a los votantes que hagan del impuesto una fuente permanente de ingresos en lugar de un ciclo de renovación de 25 años.

«La historia que queremos contar esta noche es cuán importante es la existencia del medio centavo para el mantenimiento continuo de todo lo que brindamos en la comunidad aquí», dijo Weiss.

Se planean varios proyectos de capital importantes para la próxima década y podrían financiarse con el impuesto del 0,5%, incluido un centro de recreación ampliado y mejores instalaciones de acondicionamiento físico, así como una renovación del jardín de hielo en ‘Aspen.

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Richards dijo que le gustaría ver una piscina al aire libre en el ARC, que alguna vez fue un plan descartado por una junta anterior.

Habiendo aprendido que otras entidades y gobiernos del valle no planean hacer preguntas sobre impuestos este otoño, los funcionarios de la ciudad creen que las elecciones del 8 de noviembre son la mejor oportunidad para que el tema tenga éxito.

“El apoyo de la comunidad se manifiesta en las encuestas, y el valor de los parques y espacios abiertos para el bienestar y la salud mental de nuestra comunidad, para mí, lo convierte en dos aprobado”, dijo el concejal Ward Hauenstein.

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SUV grande con el mayor espacio de carga

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A la hora de comprar un vehículo, querrá saber cuántas cosas caben en su interior. Para todoterreno compradores en particular, el espacio de carga es esencial. ¿Quién quiere comprar un espacioso SUV de tamaño completo que no tiene suficiente espacio interior para la carga que transporta? Por eso, los expertos midieron cada modelo para saber cuáles ofrecen más espacio de almacenamiento que los demás. Si está buscando un SUV grande con el mayor espacio detrás del asiento trasero para Área de cargoEstas son las tres mejores opciones: Jeep Wagoneer 2022, Jeep Grand Wagoneer y Chevrolet Suburban 2021.

3. 2022 Jeep Wagoneer Serie III

(De izquierda a derecha) Jeep Grand Wagoneer L Obsidian 2023 y Jeep Wagoneer L Carbide 2023 | C.I.F.

los 2022 Jeep Wagoner El modelo Serie III ofrece el tercer mayor espacio de carga en un SUV grande. De acuerdo a Coches.com, el lujoso Jeep tiene 36.6 pies cúbicos detrás de la segunda fila de asientos y 16.4 pies cúbicos detrás de la tercera fila. La primera medida es cuando la tercera fila está metida y apartada. El segundo número es cuando guardas algo en el maletero detrás de una tercera fila de asientos ocupada por pasajeros.

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Horoscopo

El equipo de la NASA se prepara para el regreso de la nave espacial Orion frente a la costa de San Diego – NBC 7 San Diego

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Mientras que Florida, Texas y Pasadena, California, son a menudo el epicentro del mundo espacial de la NASA aquí en la Tierra, San Diego tendrá su momento iluminado por la luna cuando la nave espacial Orion complete su tramo final del Misión Artemisa I el domingo.

Orion, la cápsula que algún día llevará a la primera mujer y a la primera persona de color de Estados Unidos a la superficie lunar, y que eventualmente podría llevar humanos a Marte, completó sus órbitas finales alrededor de la luna el lunes y estaba comenzando su golpe hacia el Océano Pacífico.

La ubicación exacta de la salpicadura aún no se ha determinado. Pero, si todo sale según lo planeado, Orión caerá al mar a unas 50 millas de la costa de la ciudad más hermosa de Estados Unidos el domingo por la tarde.


los guía visual a continuación se describe cada fase de la misión Artemis I. Haga clic en la fase tres para ver lo que le espera a Orión cuando regrese a la Tierra el domingo. Aprende más aquí.


Un equipo de recuperación compuesto por ingenieros y técnicos de Exploration Ground Systems (EGS) de la NASA y buzos y marineros de la USS Portland Navy ha estado en San Diego desde poco después del Día de Acción de Gracias para practicar su papel en este que debería ser un regreso emocionante.

El equipo se entrenó durante tres días frente a la costa para enrollar una cápsula ficticia y cargarla en el barco de la Base Naval de San Diego, que fue seleccionado para ser un barco anfibio con cabina y lo que se llama un puente de pozo que conduce al océano.

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“La misión que estamos realizando es de carácter anfibio; es solo que… normalmente tomamos una embarcación o un aerodeslizador, en lugar de hacerlo simplemente tomamos la órbita», dijo el capitán del USS Portland, John Ryan.

video de entrenamientos más de una docena de marineros de la Armada a bordo de varios barcos se encuentran con un Orion falso en el mar. Después de instalar una serie de cables y ganchos en el barco, una línea conocida como cabrestante tira de Orion hacia una cuna amarilla dentro de la cubierta del pozo del barco. Luego, el agua se devuelve al mar y se lleva a tierra un Orion asegurado.

Suena fácil en teoría, pero cualquier error de cálculo, cualquier golpe en Orion podría ser perjudicial para la cápsula.

Cuando llegue el momento de recuperar el Orion real, todo el proceso llevará unas seis horas, tiempo suficiente para completar también una serie de pruebas críticas y recopilación de datos para futuras misiones. Por ejemplo, el escudo térmico que evitará que Orión y, en última instancia, los astronautas, se quemen al atravesar la atmósfera de la Tierra a temperaturas de 5000 grados, debe someterse a una hora y media de recopilación de datos de imágenes antes de que el equipo de recuperación pueda disparar a bordo del USS Portland.

«Esta misión tiene que ver con la recopilación de datos, por lo que el tiempo de recuperación será de unas seis horas», dijo Melissa Jones, coordinadora de aterrizaje y recuperación de la NASA. “Capturamos muchos de estos datos para nuestros propósitos de prueba de vuelo; Tendremos mucho cuidado con la cápsula. Estamos listos y honrados como un equipo integrado para llevar a Orion a casa en el tramo final de su viaje.

Si Orión estuviera tripulado, el equipo de recuperación solo tendría unas dos horas para llevar a sus astronautas a la Tierra para una evaluación médica.

«Todo lo que estamos haciendo en este momento es realmente aprender a avanzar con las misiones tripuladas», agregó Jones.

Si bien el proceso de recuperación se ha solidificado, un factor importante queda literalmente en el aire: ¿dónde va a salpicar exactamente Orión? Todo dependerá de Jones y del director de vuelo Judd Frieling.

El lugar ideal para el «sitio de reunión», como lo llama la tripulación, es donde una vez entrenó el equipo de recuperación, un lugar en un área de entrenamiento de la flota controlada por la ‘Marina de los EE. UU. llamada ‘Sitio 3 de San Deigo’. Pero el uso de este sitio depende de una serie de factores climáticos, incluida la velocidad del viento y los patrones de las olas. Si el sitio 3 no es una opción, existen varios sitios alternativos más lejos de la costa de San Diego. Y, si nada de eso funciona, el Orion y el USS Portland podrían terminar en un punto de encuentro más al norte, hacia la isla de San Clemente, dijo Frieling.

Un mapa de la NASA muestra el lugar de aterrizaje ideal de Orion frente a San Diego, así como varios objetivos de respaldo. Una línea morada oscura muestra la trayectoria del objetivo de Orión.

Antes de que el equipo de recuperación pueda ponerse a trabajar, Orion primero debe pasar por un tumultuoso regreso a la Tierra. Su objetivo principal es evitar que se queme cuando vuelva a entrar en la atmósfera terrestre… no es poca cosa cuando estás a unos 40 000 pies sobre la tierra y te mueves a una velocidad de aproximadamente 24 500 mph. Durante este tiempo, el equipo de control de vuelo en tierra perderá señal con Orion durante cinco minutos y medio.

Una vez que la nave espacial esté a unos 200.000 sobre la Tierra, dará la vuelta y regresará al espacio. «Espera… ¿de vuelta en el espacio?» preguntas. Lo que parecerá ser un error es lo que la NASA llama su nueva técnica de «salto de entrada», que esencialmente hará que Orión se deslice como una roca a través de la atmósfera de la Tierra. Cuando Orion gire nuevamente para regresar a la Tierra, la cápsula estará en un camino más directo a un lugar de aterrizaje más cercano a la costa, el más cercano en la historia de la NASA, protegiendo a los futuros astronautas que deben aterrizar rápidamente para una evaluación posterior del viaje espacial.

Con Orión de regreso en la esfera terrestre, la cápsula continuará desacelerándose usando la fricción del aire. Para cuando la cápsula alcance los 150 000 pies, se estará moviendo a 8500 mph; a 100.000 pies, 2.400 mph; ya 50,000 pies se reducirá a solo 528 mph. Se lanzarán paracaídas para finalmente reducir la velocidad de Orión a unas míseras 20 mph, que es la velocidad a la que Orión se moverá a medida que cae en el Océano Pacífico.

Artemis es el programa moonshot de la NASA, que tiene como objetivo devolver a los astronautas a la superficie lunar de la luna para 2025.

El equipo de recuperación se hace cargo a partir de ahí y es entonces cuando comienza el trabajo del Navy Boatsmate 2nd Class Matthew Foster. Como timonel, maniobrará el barco que remolcará a Orion hasta el USS Portland. Tomó un curso en conjunto con el Departamento de Defensa y la NASA para obtener la capacitación adecuada para esta parte de la misión, y no quiere estropearlo.

«Es más o menos una cosa de una vez en la carrera. Nadie realmente tiene esa oportunidad», dijo Foster, y agregó que pensó: «No lo estropees, solo haz esto. Para lo que fui entrenado». «

Sabe que su papel es solo una pequeña parte de un programa que eventualmente podría llevar a la humanidad al espacio profundo.

los Misión Artemisa I es solo la primera fase del programa Moonshot de la NASA. La próxima fase de la misión tendrá a los primeros humanos a bordo de una nave espacial de la NASA en 50 años. Y, la Fase III tiene la intención de llevarlos a la luna.

“Cuando hablamos de exploración sostenida en la superficie lunar e ir a Marte, Artemis I es ese paso”, dijo James Free, asociado de desarrollo de sistemas de exploración de la NASA, en agosto. “Nuestro próximo paso más allá de eso es Artemis II, estamos poniendo un equipo en II. Artemis III, también estamos en el precipicio donde vamos a aterrizar a la primera mujer y la primera persona de color en este programa de Artemis. «

Hay objetivos aún más grandes para Artemis IV, según el administrador de la NASA, Bill Nelson: viajar en el espacio desde la Luna hasta Marte.

Eventualmente, la NASA espera establecer una base en la Luna y enviar astronautas a Marte a fines de la década de 2030 o principios de la de 2040. Y, cuando la humanidad mire hacia el próximo gran salto de la humanidad, podemos mirar hacia atrás sabiendo que San Diego fue solo un pequeño paso para llegar. ellos allí.

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Horoscopo

El ADN más antiguo revela vida en Groenlandia hace 2 millones de años

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NUEVA YORK (AP) — Los científicos descubrieron el ADN más antiguo conocido y lo usaron para revelar cómo era la vida hace 2 millones de años en el extremo norte de Groenlandia. Hoy es un páramo ártico yermo, pero en aquel entonces era un exuberante paisaje de árboles y vegetación con una gran variedad de animales, incluso el gigante ahora extinto.

«El estudio abre la puerta a un pasado que casi se ha perdido», dijo el autor principal Kurt Kjær, geólogo y experto en glaciares de la Universidad de Copenhague.

Dado que los fósiles de animales son difíciles de encontrar, los investigadores extrajeron ADN ambiental, también conocido como eDNA, de muestras de suelo. Es el material genético que los organismos liberan en su entorno, por ejemplo, a través del cabello, los desechos, la saliva o los cadáveres en descomposición.

Estudiar ADN muy antiguo puede ser un desafío porque el material genético se descompone con el tiempo, dejando a los científicos solo fragmentos diminutos.

Pero con la última tecnología, los investigadores han podido extraer información genética de pequeños fragmentos de ADN dañado, explicó el autor principal Eske Willerslev, genetista de la Universidad de Cambridge. En su estudio, publicado el miércoles en la revista Naturecompararon el ADN con el de diferentes especies, buscando coincidencias.

Las muestras provinieron de un depósito de sedimentos llamado Formación Kap København en Peary Land. Hoy, la región es un desierto polar, dijo Kjær.

Los profesores Eske Willerslev y Kurt H. Kjaer exponen capas frescas para el muestreo de sedimentos en Kap Kobenhavn, Groenlandia.Financiador Svend a través de AP

Pero hace millones de años, esta región atravesaba un período de intenso cambio climático que provocó un aumento de las temperaturas, dijo Willerslev. Los sedimentos probablemente se acumularon durante decenas de miles de años en el sitio antes de que el clima se enfriara y cementara los hallazgos en el permafrost.

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El ambiente frío ayudaría a preservar las delicadas piezas de ADN, hasta que lleguen los científicos y extraigan las muestras, a partir de 2006.

Durante el período cálido de la región, cuando las temperaturas promedio eran de 20 a 34 grados Fahrenheit (11 a 19 grados Celsius) más altas que en la actualidad, la región estaba llena de una variedad inusual de plantas y animales, informaron los investigadores. Los fragmentos de ADN sugieren una mezcla de plantas árticas, como abedules y sauces, con aquellas que generalmente prefieren climas más cálidos, como abetos y cedros.

El ADN también mostró huellas de animales, incluidos gansos, liebres, renos y lemmings. Previamente, un escarabajo pelotero y restos de liebres eran los únicos signos de vida animal en el sitio, dijo Willerslev.

Una gran sorpresa fue encontrar ADN del mastodonte, una especie extinta que parece un cruce entre un elefante y un mamut, dijo Kjær.

Ya se han encontrado muchos fósiles de mastodontes en los bosques templados de América del Norte. Está a un océano de distancia de Groenlandia, y mucho más al sur, dijo Willerslev.

“No habría esperado, ni en un millón de años, encontrar mastodontes en el norte de Groenlandia”, dijo Love Dalen, investigadora de genómica evolutiva de la Universidad de Estocolmo que no participó en el estudio.

Debido a que los sedimentos se acumularon en la desembocadura de un fiordo, los investigadores también pudieron obtener pistas sobre la vida marina de este período. El ADN sugiere que en el área vivían cangrejos herradura y algas verdes, lo que significa que las aguas cercanas probablemente eran mucho más cálidas en ese momento, dijo Kjær.

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Al extraer docenas de especies de unas pocas muestras de sedimentos, el estudio destaca algunos de los beneficios del eDNA, dijo Benjamin Vernot, ex investigador de ADN en el Instituto Max Planck de Antropología Evolutiva en Alemania que no participó en el estudio.

“Realmente obtienes una imagen más grande del ecosistema en un momento dado”, dijo Vernot. «No necesitas buscar este trozo de madera para estudiar esta planta, y este hueso para estudiar este mamut».

Con base en los datos disponibles, es difícil decir con certeza si estas especies realmente vivían una al lado de la otra, o si el ADN se mezcló desde diferentes partes del paisaje, dijo Laura Epp, experta en eDNA de la Universidad Alemana de Konstanz, que no fue involucrados en el estudio.

Pero Epp dijo que este tipo de investigación de ADN es valiosa para mostrar la «diversidad oculta» en paisajes antiguos.

Willerslev cree que debido a que estas plantas y animales sobrevivieron a un período de cambio climático dramático, su ADN podría ofrecer una «hoja de ruta genética» para ayudarnos a adaptarnos al calentamiento actual.

Dalen, de la Universidad de Estocolmo, espera que la investigación sobre el ADN antiguo continúe avanzando hacia el pasado. Trabajó en el estudio que anteriormente ostentaba el récord del «ADN más antiguo», de un diente de mamut de alrededor de un millón de años.

«No me sorprendería si pudiera retroceder al menos uno o tal vez unos pocos millones de años, suponiendo que pudiera encontrar las muestras correctas», dijo Dalen.

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