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New Tron Ride de Walt Disney World: hermosa, pero no la próxima montaña espacial

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El horizonte de Tomorrowland de Walt Disney World ha estado marcado durante mucho tiempo por la cúpula circular y las torres estrelladas de Space Mountain, un edificio cilíndrico cuyas líneas decorativas apuntan constantemente hacia el cielo. En Florida, Space Mountain está ubicado cerca del Contemporary Resort y es fácilmente visible para aquellos que toman transporte y caminan hacia Magic Kingdom. Se erige como un símbolo de optimismo, una estructura de mediados de la década de 1970 que sueña hacia arriba y celebra la promesa del descubrimiento a través de los viajes espaciales.

El nuevo Tron Lightcycle/Run, sí, así es como está estilizado, no parece exactamente un edificio. Su entrada es un gran dosel, diseñado para que coincida con la sensación de movimiento de la montaña rusa ubicada debajo. La entrada de Lightcycle/Run, llena de curvas blancas relucientes y flujos de otro mundo, recuerda magníficas obras de arquitectura: pienso en el puente y el pabellón diseñados por Frank Gehry en el Millennium Park de Chicago, donde los paneles de acero se abren paso a través de un parque urbano y enmarca la vegetación y el cielo con una sensación de asombro.

Como espectáculo, es un triunfo: un edificio para un paseo inspirado en una película de videojuegos, un paseo que se siente como un videojuego, que aún puede evocar una sensación de comodidad mientras se ve como nada más en un parque temático de Disney. Funciona con Space Mountain, ya que ambos son terminales a otros lugares: Space Mountain a los horizontes y Lightcycle/Run a nuestro universo digital de hoy y probablemente mañana. La última incorporación al Reino Mágico de Walt Disney World, el viaje abre el 4 de abril, con una apertura suave programada para el 20 de marzo. La atracción trae un vehículo único a un parque temático de Disney y argumenta que los videojuegos son el medio cultural dominante de nuestro tiempo.

La entrada a Tron Lightcycle / Run en el Reino Mágico de Walt Disney World.

(Disney)

El viaje es una importación, que se inauguró por primera vez en Shanghai Disneyland en 2016 y se anunció para Walt Disney World en 2017. Trae una nueva atracción imprescindible al Magic Kingdom, el parque temático más visitado del planeta, y se factura solo. como una de las montañas rusas más rápidas jamás creadas por Walt Disney Imagineering. Es corto: el viaje solo dura alrededor de un minuto, si no cuenta algunos trucos de magia previos al espectáculo en la cola, pero los representantes de Disney dijeron que podría ser de hasta 60 millas por hora, y lo hace rápidamente.

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Si bien ‘Tron’ puede parecer una franquicia un poco improbable para llevar al público estadounidense, aquí en los EE. UU. ‘Tron’ fue un éxito, pero de ninguna manera es una de las franquicias más reconocibles de la empresa: lo veo más como un reconocimiento de que las audiencias de hoy se han destetado de la interactividad de los videojuegos y esperan cada vez más contenido que refleje eso. Disney ha creado un historia de fondo elaborada para descubrir cómo encaja la atracción en el mundo de «Tron», pero no se necesita ningún conocimiento previo: somos digitalizados y llevados a una arena de videojuegos iluminada para organizar una carrera de Lightcycle contra otro equipo computarizado.

Una cosa rápida a tener en cuenta: los vehículos de transporte se sienten muy bien. Aunque «Tron» no es una marca a la altura de Marvel o Star Wars, estas motocicletas con luces de neón, las Lightcycles, son realmente reconocibles, y un vistazo de ellas y su finura de pantera y desearíamos poder montar una. . Podemos, y la atracción es la primera montaña rusa similar a una motocicleta de Disney, ya que los visitantes se sentarán y se inclinarán hacia adelante como en una motocicleta real. Tirar hacia atrás del manubrio de metal y quedar encerrado en la atracción es probablemente mi parte favorita del viaje, tan pronto como sentimos que subimos a un vehículo de fantasía.

Las primeras reacciones en las redes sociales se centraron en gran medida en la accesibilidad de la atracción. Monter sur le trajet nécessitera une certaine flexibilité, car ces sièges de sous-verres sont robustes, mais dans un certain nombre de passages lors d’un événement médiatique avant la sortie, j’ai vu un seul invité avoir du mal à être enfermé dans un asiento. Una muestra informal, por supuesto, pero conozco a algunas personas no pequeñas que no tuvieron ningún problema con los vehículos cuando visitaron Shanghai Disneyland, y hasta que los parques temáticos reconozcan más abiertamente las restricciones a las nuevas atracciones emocionantes, será una fuente de especulaciones y reacciones negativas. medios de comunicación social.

Pero si bien es cierto que el tipo de cuerpo de una persona puede afectar su capacidad para andar en una bicicleta ligera, algunas montañas rusas vienen con vagones de montaña rusa bastante grandes pero estándar en la parte trasera. Si bien algunos pueden elegir esta opción para evitar las emociones de Lightcycle, existe un debate que vale la pena tener sobre el diseño del parque temático y la accesibilidad para los ciclistas, y dado que el público exige más emociones y experimenta estilos de conducción únicos, esa conversación no va a desaparecer. . (Un representante de Imagineering se negó a discutir los detalles sobre la accesibilidad del vehículo de transporte).

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Pasemos a la experiencia de conducción real. La buena noticia: Lightcycle / Run es divertido. La mala noticia: es corto y ligero en general.

El viaje real, por ejemplo, no coincide con la ambición del edificio en el que se encuentra, porque una vez que nos vamos, nos vamos, y el viaje podría tomar otros 20 o 30 segundos, en el entendimiento de que más rápido se vuelven las montañas rusas. , más rápido será el viaje. Primero viajamos afuera y debajo del dosel, que brilla por la noche pero es blanco brillante durante el día. Realmente no tengo preferencia por el día o la noche, ya que ambos enmarcan ligeramente a los corredores y nos hacen sentir como si estuviéramos viajando a un lugar nuevo.

Este lugar es el edificio del espectáculo oscurecido similar a un videojuego, y el momento en que entramos es la parte más fuerte de la montaña rusa, ya que nos sumergimos levemente y giramos rápidamente. A medida que nuestros ojos se adaptan a la oscuridad, el sendero es en gran medida invisible y, si está en una motocicleta ligera, espere una sensación de liberación cuando el vehículo se incline hacia la izquierda. Hay proyecciones de nuestros competidores y puertas digitalizadas que debemos atravesar para pasar las trampas lúdicas de la experiencia.

Una mirada a los vehículos con forma de pantera de Tron Lightcycle/Run.

Una mirada a los vehículos con forma de pantera de Tron Lightcycle/Run.

(Disney)

En lo que respecta a las emocionantes atracciones de Disney, son rápidas, elegantes y realmente emocionantes. Pero después de pasar unos días en Walt Disney World y volver a visitar montañas rusas como Big Thunder Mountain Railroad, un poco más que nuestra versión de Anaheim, Space Mountain, Guardians of the Galaxy: Cosmic Rewind de Epcot y Expedition Everest de Animal Kingdom, Lightcycle /Run carecía de un poco de ambición. Se basa en la singularidad del vehículo de transporte y su velocidad más que en el diseño de temas o incluso en montañas rusas.

Echaba de menos la sensación que tuve después de montar Expedition Everest por primera vez y maravillarme con los misterios escondidos dentro de una montaña intrincadamente detallada. Aunque Space Mountain de Disneyland es superior a la versión de Walt Disney World, creo que el viaje refleja el optimismo del explorador, y Big Thunder Mountain, en ambas costas, está lleno de ascensores y giros con una pista inteligentemente integrada en el paisaje para hacernos adivinar. . Con una variedad de criaturas, fósiles y peligros, no faltan diseños para captar nuestra atención y estimular nuestra capacidad de asombro. Incluso el nuevo Guardians of the Galaxy: Cosmic Rewind en Epcot, a pesar de tener una configuración demasiado elaborada, nos pone en vehículos que dan vueltas y dan la sensación de que estamos bailando en una pista, una sensación diseñada para sorprender. .

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Lightcycle/Run complacerá a los invitados; después de todo, estaba feliz la primera vez que lo monté, pero me temo que carece del nivel de repetibilidad que tienen otras montañas rusas de Disney (muchas de las cuales destacan mejor la famosa atención al detalle de Imagineering). Y dado lo llenos que están los parques temáticos de Disney en estos días, el tiempo real en el vehículo de la montaña rusa, nuevamente, alrededor de un minuto, parece demasiado corto. Las entrañas computarizadas de la cola, así como una breve ilusión que introduce a los invitados al mundo digital, están bien hechas, pero para un viaje que pretende transportarnos a un videojuego y colocarnos en una carrera contra… ‘ En otras motocicletas ligeras, se han perdido oportunidades para aumentar la tensión, ya sea en el diseño de pistas o en un diseño de construcción de espectáculos que podría permitir proyecciones más elaboradas de nuestros competidores.

En última instancia, Lightcycle/Run parece una víctima de los éxitos anteriores de Disney. Big Thunder Mountain, por ejemplo, sigue siendo una obra maestra, y cuando se introdujo en los parques de Disney a fines de la década de 1970 y principios de la década de 1980, su diseño era épico, argumentando que las montañas rusas podían contar una historia tan bien como proporcionar emoción. Lightcycle/Run lo juega de manera más simple, enfatizando la pura diversión en lugar del pavor del parque temático.

Sin embargo, el nuevo viaje tiene el tiempo de su lado. En una época en la que las atracciones de los parques temáticos son cada vez más interactivas, y en la que los videojuegos dominan la cultura pop y se adaptan al cine y la televisión a un ritmo vertiginoso, una atracción que nos pone en una carrera de videojuegos se ve desde el momento en 2023. Y por inspirarse en una película de 1982 y su secuela de 2010, este es quizás el mayor logro de Lightcycle/Run.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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Los investigadores de Caltech muestran que la energía se puede transmitir de forma inalámbrica a través del espacio; las implicaciones son enormes – Redlands Daily Facts

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Los científicos de Caltech han puesto en órbita un prototipo de demostración de energía solar espacial como parte de un ambicioso esfuerzo para recolectar energía solar en el espacio y enviar esa energía de regreso a la Tierra, dijeron funcionarios de la Universidad de Pasadena. (Imagen cortesía)

A Equipo de investigación del sur de California vibraban esta semana tras una etapa extraordinaria.

En una especie de momento galáctico a lo Thomas Edison, el equipo de Caltech demostró, por primera vez, la capacidad de transmitir energía de forma inalámbrica a través del espacio y enviar una cantidad detectable a la Tierra.

El experimento solar espacial aún se encuentra en sus etapas de prototipo, pero las implicaciones son potencialmente revolucionarias, dijo Ali Hajimiri, profesor Bren de Ingeniería Eléctrica y Médica en Caltech y codirector del equipo de Space Solar Power Project.

«De la misma manera que Internet ha democratizado el acceso a la información, esperamos que la transferencia de energía inalámbrica democratice el acceso a la energía», dijo Hajimiri, investigador principal del experimento, en un comunicado que anuncia el hito. “No se necesitará ninguna infraestructura de transmisión de energía en el suelo para recibir esta electricidad. Esto significa que podemos enviar energía a regiones y áreas remotas devastadas por guerras o desastres naturales.

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Agregó: “Hasta donde sabemos, nadie ha demostrado nunca la transferencia de energía inalámbrica en el espacio, incluso con costosas estructuras rígidas.

Los ingenieros bajan con cuidado la parte DOLCE del Demostrador de energía solar espacial hacia la nave espacial Vigoride construida por Momentus. Crédito: Caltech/Space Solar Power Project

De hecho, demostrar con éxito que la energía se puede transmitir de forma inalámbrica a través del espacio abre la puerta para aprovechar la energía del Sol y enviarla a la Tierra.

Con el combustible para cohetes porque el proyecto fue un combustible político: para luchar contra el cambio climático, el gobierno de EE. UU. se comprometió a hacer que su sector energético esté libre de contaminación para 2035.

Tal como están las cosas, las fuentes de energía renovable actuales son incompatibles con los combustibles fósiles. Las células solares, en particular, sufren la atmósfera, las condiciones climáticas y la noche.

Pero durante años, los investigadores se han ocupado de lo que ha sido una solución difícil de alcanzar: en desarrollo durante décadas, la energía solar espacial, el proceso de aprovechar la energía solar en el espacio y transmitir energía lumínica a la tierra utilizando satélites de energía solar, no era solo cosa de ciencia. -fi.

Hace diez años, Caltech formó el Proyecto de energía solar espacial, que culminó en una etapa de lanzamiento el 3 de enero. El lanzamiento confirmó las esperanzas para el futuro de una tecnología que alguna vez se consideró técnicamente posible pero económicamente inviable.

Los funcionarios promocionan el proyecto SSPP de Caltech como un ejemplo de investigación aeroespacial moderna del sector privado en curso.

El proyecto fue financiado en su totalidad por fuentes privadas, desarrollado en una institución privada, y los experimentos fueron lanzados por Momentus, una empresa aeroespacial privada, montada a bordo de una plataforma Momentus.

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Pero el proyecto realmente despegó en 2011 cuando el desarrollador inmobiliario multimillonario Donald Bren se acercó a Caltech con una propuesta para financiar la investigación de energía solar espacial. Bren se ha comprometido a donar más de $100 millones durante la vida del proyecto.

Además, Northrup Grumman Corporation, una empresa militar y aeroespacial, lanzó $12,5 millones.

Bren, en el anuncio de la semana pasada, dijo que este paso era un gran paso adelante.

«El arduo trabajo y la dedicación de los brillantes científicos de Caltech han hecho avanzar nuestro sueño de proporcionar al mundo energía abundante, confiable y asequible para el beneficio de toda la humanidad», dijo Bren en el anuncio.

El presidente de Irvine Co., Donald Bren, ha donado más de $100 millones a Caltech para estudiar la energía solar a ritmo espacial. En esta foto de octubre de 2018 están, de izquierda a derecha, Sergio Pellegrino (Joyce y Kent Kresa Profesor de Aeronáutica y Profesor de Ingeniería Civil; Científico Investigador Principal del Laboratorio de Propulsión a Chorro y codirector del proyecto de Energía Solar Basada en el Espacio); Brigitte Bren; donald bren; Ali Hajimiri (Profesor Bren de Ingeniería Eléctrica y Médica y Codirector del Proyecto); y Richard Madonna, project manager del proyecto. (Cortesía de Caltech)

Pero, ¿cómo funciona todo?

El exitoso experimento, conocido como MAPLE, abreviatura de Microwave Array for Power-transfer Low-orbit Experiment, demostró dos funciones clave: la capacidad de enviar un haz concentrado de energía a los receptores a voluntad y la capacidad de transmitir energía a una ubicación específica en Tierra.

La energía solar espacial consiste en recolectar energía solar en el espacio, convertir esta energía en ondas electromagnéticas y transmitir estas ondas a receptores en la Tierra. La ventaja es que las células solares en el espacio pueden recolectar de ocho a nueve veces más energía que las células solares en la Tierra al eliminar las ineficiencias de la atmósfera, las estaciones y el ciclo día-noche.

El primero de los experimentos MAPLE probó la capacidad de la tecnología para dirigir con éxito un haz de energía a una ubicación específica en el duro entorno del espacio.

Para hacer esto, el equipo de Hajimiri dirigió un haz de microondas desde los conjuntos de transmisores en el espacio a uno de los dos LED que también están a bordo del satélite. Cada LED se encendía individualmente cuando las microondas se dirigían a su receptor, lo que demostraba que el haz podía apuntar con precisión a los objetivos.

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Un segundo experimento consistió en dirigir el haz de energía de MAPLE a un receptor en el techo del laboratorio de Moore en el campus de Caltech.

Al asegurarse de que el receptor en la Tierra recogiera la señal en un tiempo y una frecuencia predeterminados, los investigadores de Caltech pudieron concluir que habían recibido con éxito la energía en la Tierra del experimento en órbita.

El equipo de SSPP visualiza un futuro en el que flotas de miles de satélites solares ligeros orbitan el globo, recolectando energía solar y transmitiéndola a receptores en tierra.

Junto con el experimento MAPLE, el satélite Momentus también alberga experimentos que prueban tecnologías fotovoltaicas ultraligeras y estructuras de naves espaciales ligeras y flexibles, las cuales serán parte integral de la realización de esta visión. El equipo SSPP está recopilando resultados adicionales de MAPLE, así como datos de otros experimentos a bordo.

El presidente de Caltech, Thomas F. Rosenbaum, dijo que el hito anunciaba «una ganancia notable para la humanidad: un mundo impulsado por energía renovable ininterrumpida».

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Resuelve un acertijo matemático en quarks y gluones en materia nuclear

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Una caricatura del plasma de quarks y gluones (pequeños círculos rojos, verdes y azules) producido durante una colisión relativista de iones pesados ​​entre dos núcleos pesados ​​(círculos blancos). La colisión produce un quark pesado (Q rojo) y un par quark-antiquark pesado (QO verde). Crédito: Imagen cortesía de Bruno Scheihing-Hitschfeld y Xiaojun Yao

Los científicos han dado un importante paso adelante en el estudio de las propiedades de los quarks y gluones, las partículas que forman los núcleos atómicos, al resolver un problema de larga data con un método de cálculo teórico conocido como «calibre axial».[{» attribute=»»>MIT and University of Washington researchers found that the method had mistakenly suggested two properties of quark-gluon plasma were identical. They also made a prediction on gluon distribution measurement, set to be tested in future experiments with the Electron-Ion Collider.

The Science

The building blocks of atomic nuclei are protons and neutrons, which are themselves made of even more fundamental particles: quarks and gluons. These particles interact via the “strong” force, one of the four fundamental forces of nature. They make up the nuclei at the heart of every atom. They also make up forms of hot or dense nuclear matter that exhibit exotic properties. Scientists study the properties of hot and cold nuclear matter in relativistic heavy ion collision experiments and will continue to do so using the future Electron-Ion Collider. The ultimate goal is to understand how complex forms of matter emerge from elementary particles affected by strong forces.

The Impact

Theoretical calculations involving the strong force are complex. One aspect of this complexity arises because there are many ways to perform these calculations. Scientists refer to some of these as “gauge choices.” All gauge choices should produce the same result for the calculation of any quantity that can be measured in an experiment. However, one particular choice, called “axial gauge,” has puzzled scientists for years because of difficulties in obtaining consistent results upon making this choice. This recent study resolves this puzzle and paves the way for reliable calculations of hot and cold nuclear matter properties that can be tested in current and future experiments.

Summary

The exotic form of nuclear matter that physicists study in relativistic heavy ion collisions is called the quark-gluon plasma (QGP). This form of matter existed in the early universe. Physicists explore its properties in heavy ion collision experiments by recreating the extremely high temperatures last seen microseconds after the Big Bang. By analyzing experimental data from the collisions and comparing them with theoretical calculations, physicists can ascertain various properties of the QGP. Using a calculation method called “axial gauge” had previously seemed to imply that two QGP properties that describe how heavy quarks move through the QGP were the same.

Researchers at the Massachusetts Institute of Technology and the University of Washington have now found this implication to be incorrect. The study also carefully analyzed the subtle conditions for when axial gauge can be employed and explained why the two properties are different. Finally, it showed that two distinct methods for measuring how gluons are distributed inside nuclei must yield different results. Gluons are the particles that carry the strong force, This prediction will be tested at the future Electron-Ion Collider.

Reference: “Gauge Invariance of Non-Abelian Field Strength Correlators: The Axial Gauge Puzzle” by Bruno Scheihing-Hitschfeld and Xiaojun Yao, 2 February 2023, Physical Review Letters.
DOI: 10.1103/PhysRevLett.130.052302

This work is supported by the Department of Energy Office of Science, Office of Nuclear Physics and by the Office of Science, Office of Nuclear Physics, InQubator for Quantum Simulation (IQuS).

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Los matemáticos ponen fin a la búsqueda de décadas para encontrar la escurridiza forma del ‘vampiro Einstein’

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¿Qué tiene 14 lados, está lleno de curvas y puede cubrir perfectamente una superficie sin huecos ni superposiciones? No es un acertijo, es un «vampiro de Einstein».

En marzo, un técnico de impresión jubilado llamado David Smith se encontró con un notable descubrimiento en el mundo de la matemáticas. Encontró un Forma de 13 lados que podría cubrir completamente una superficie sin repetirla. La forma, apodada «el sombrero» por su forma holgadamente afieltrada, fue la culminación de décadas de búsqueda por parte de matemáticos de todo el mundo.

Desde 1961 los matemáticos se preguntaban si tal forma pudiera existir. Al principio, los matemáticos encontraron un conjunto de 20 426 formas que podían encajar mientras creaban un patrón que nunca se repite (a diferencia de las baldosas en el piso de una cocina, que crean un patrón repetitivo). Eventualmente, los matemáticos encontraron un conjunto de 104 formas que podían crear ese mosaico sin repetición.

Las formas del medio y la derecha son ejemplos de «Spectra» — formas de 14 lados que se pueden colocar en mosaico sin fin sin crear un patrón repetitivo. (Crédito de la imagen: Smith et al.)
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