Connect with us

Horoscopo

La frontera entre nuestro sistema solar y el espacio interestelar mapeada por primera vez

Published

on

Un diagrama de nuestra heliosfera. Por primera vez, los científicos han cartografiado la heliopausa, que es el límite entre la heliosfera (marrón) y el espacio interestelar (azul oscuro). Crédito: NASA / IBEX / Adler Planetarium

Utilizando datos del satélite IBEX de la NASA, los científicos crearon el primer mapa en 3D de la frontera entre nuestro sistema solar y el espacio interestelar.

Por primera vez, se ha cartografiado el borde de la heliosfera, lo que permite a los científicos comprender mejor cómo interactúan los vientos solares e interestelares.

«Los modelos físicos han teorizado este límite durante años», dijo Dan Reisenfeld, científico del Laboratorio Nacional de Los Alamos y autor principal del artículo, que fue publicado en el Diario de astrofísica el 10 de junio de 2021. «Pero esta es la primera vez que podemos medirlo y hacer un mapa tridimensional».

La heliosfera es una burbuja creada por el viento solar, un flujo compuesto principalmente por protones, electrones y partículas alfa que se extiende desde el Sol hasta el espacio interestelar y protege a la Tierra de la radiación interestelar dañina.

Reisenfeld y un equipo de otros científicos utilizaron datos del satélite Interestelar Boundary Explorer (IBEX) en órbita terrestre de la NASA, que detecta partículas de la heliovaina, la capa límite entre el sistema solar y el espacio interestelar. El equipo pudo mapear el borde de esta área, un área llamada heliopausa. Aquí, el viento solar, que empuja hacia el espacio interestelar, choca con el viento interestelar, que empuja hacia el Sol.

Mapa 3D de límites de heliosfera

El primer mapa tridimensional de la frontera entre nuestro sistema solar y el espacio interestelar, una región conocida como heliopausa. Crédito: Laboratorio Nacional de Los Alamos

Para realizar esta medición, utilizaron una técnica similar a la forma en que los murciélagos usan el sonar. «Así como los murciélagos envían pulsos de sonar en todas direcciones y usan la señal de retorno para crear un mapa mental de su entorno, nosotros hemos usado el viento solar del Sol, que sale en todas direcciones, para crear un mapa de heliosfera», dijo Reisenfeld. . .

READ  Horóscopo del 23 de noviembre de 2020 | Amanece con gran prosperidad | Horóscopos

Para ello, utilizaron la medición del satélite IBEX de átomos energéticos neutros (ENA) resultantes de colisiones entre partículas del viento solar y las del viento interestelar. La intensidad de esta señal depende de la intensidad del viento solar que golpea el helioducto. Cuando una ola golpea la vaina, el número de ENA aumenta e IBEX puede detectarlo.

“La ‘señal’ del viento solar enviada por el Sol varía en intensidad, formando un patrón único”, explicó Reisenfeld. “IBEX verá el mismo patrón en el retorno de la señal ENA de dos a seis años después, dependiendo de la energía ENA y la dirección en la que IBEX mira a través de la heliosfera. Esta diferencia de tiempo es la forma en que encontramos la distancia a la región de origen de ENA en una dirección particular. «

Luego aplicaron este método para construir el mapa tridimensional, utilizando datos recopilados durante un ciclo solar completo, de 2009 a 2019.

«Al hacerlo, podemos ver el borde de la heliosfera de la misma manera que un murciélago usa el sonar para ‘ver’ las paredes de una cueva», agregó.

La razón por la que la señal tarda tanto en volver a IBEX se debe a las grandes distancias involucradas. Las distancias en el sistema solar se miden en unidades astronómicas (AU) donde 1 AU es la distancia de la Tierra al Sol. El mapa de Reisenfeld muestra que la distancia mínima del Sol a la heliopausa es de aproximadamente 120 AU en la dirección que mira hacia el viento interestelar, y en la dirección opuesta se extiende por al menos 350 AU, que es el límite de distancia de la técnica de sondeo. Como referencia, la órbita de Neptuno tiene aproximadamente 60 UA de diámetro.

READ  Los correos electrónicos de la NASA revelan discusiones internas sobre llamadas para cambiar el nombre del telescopio espacial James Webb: informe

Referencia: «Un mapa tridimensional de la heliosfera de IBEX» por Daniel B. Reisenfeld, Maciej Bzowski, Herbert O. Funsten, Jacob Heerikhuisen, Paul H. Janzen, Marzena A. Kubiak, David J. McComas, Nathan A. Schwadron , Justyna M. Sokół, Alex Zimorino y Eric J. Zirnstein, 10 de junio de 2021, El diario de astrofísica.
DOI: 10.3847 / 1538-4365 / abf658

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Horoscopo

NASA, la misión de astronautas SpaceX Crew-5 llega a la Estación Espacial Internacional

Published

on

Misión SpaceX Crew-5 de la NASA llegó a la Estación Espacial Internacional el jueves por la tarde.

La agencia dijo que la nave espacial Dragon Endurance atracó en el resort poco después de las 5 p.m. ET.

Después de que Dragon se conectara al módulo Harmony, la escotilla se abrió a las 6:49 p. m. ET, luego de las comprobaciones de fugas y la presurización estándar.

Los astronautas de la NASA Nicole Mann y Josh Cassada, el astronauta de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón Koichi Wakata y la cosmonauta de Roscosmos Anna Kikina se han unido a la tripulación de la Expedición 68.

LA NASA, LA MISIÓN SPACEX CREW-5 SE LANZA A LA ESTACIÓN ESPACIAL

Los astronautas de la NASA Nicole Mann y Josh Cassada, el astronauta de la JAXA (Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón) Koichi Wakata y la cosmonauta de Roscosmos Anna Kikina llegaron a la Estación Espacial Internacional el jueves 6 de octubre. (Crédito: NASA TV/Fox News)

Durante un breve período, el número de tripulaciones del laboratorio en órbita aumentará a 11 personas hasta la salida de Crew-4.

Esta salida debería tener lugar en aproximadamente una semana.

astronauta de la NASA Nicole Mann

La astronauta de la NASA Nicole Mann ingresa a la estación espacial menos de dos horas después de atracar la nave de la tripulación Dragon Endurance en el puerto delantero del módulo Harmony. (Crédito: televisión de la NASA)

SpaceX y el cohete Falcon 9 de Endurance lanzado desde el Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy con sede en Florida al mediodía ET.

READ  Astrónomos han descubierto chorro de agujero negro 50 veces más grande que su galaxia: ScienceAlert

PONGA FOX BUSINESS EN EL CAMINO HACIENDO CLIC AQUÍ

El viaje a la estación espacial duró 29 horas y la tripulación tiene programada una estadía de hasta seis meses antes de regresar a la Tierra el próximo año.

Lanzamiento de SpaceX Crew-5

La nave de la tripulación SpaceX Endurance sobre el cohete Falcon 9 despega del Centro Espacial Kennedy en Florida llevando a cuatro miembros de la Tripulación-5 a la estación espacial. (Crédito: NASA/Joel Kowsky)

«Fue un lanzamiento excepcional», dijo Joel Montalbano, gerente del programa de la Estación Espacial Internacional en el Centro Espacial Johnson. «Simplemente un día fantástico para estar en un vuelo espacial tripulado».

Crew-5 marca el primer vuelo espacial para Mann, Cassada y Kikina, y el quinto para Wakata.

HAGA CLIC AQUÍ PARA SABER MÁS SOBRE FOX BUSINESS

Mann se convirtió en la primera mujer nativa americana en el espacio.

Era la primera vez en 20 años que un ruso hacía autostop desde el Centro Espacial Kennedy.

Continue Reading

Horoscopo

Space Machines Company se asocia con Anywaves

Published

on

Antena de banda S Anywaves. Crédito: Anywaves

Edimburgo, 6 de octubre de 2022. – La empresa australiana de logística y transporte espacial Space Machines Company (SMC) se asoció con el fabricante de equipos de antena Anywaves para respaldar su primera misión en el segundo trimestre de 2023, dijo SMC.

SMC eligió a SpaceX como proveedor de lanzamiento para su misión Roll Out. Mientras tanto, SMC probará la capacidad de su vehículo de transferencia orbital (OTV) Optimus de 270 kg. La OTV proporcionará servicios de logística en el espacio y mejorará las capacidades de proveedor de servicios de última milla de la empresa. La demostración también será una oportunidad para que SMC obtenga soluciones de calificación y prueba de vuelo para varias cargas útiles y clientes.

El Optimus OTV es una de las naves espaciales comerciales más grandes diseñadas, fabricadas y ensambladas en Australia, según SMC.

Las antenas de telemetría, seguimiento y control (TT&C) de banda S de Anywaves permitirán a SMC proporcionar comunicaciones con estaciones terrestres. Las antenas aseguran que la conexión se mantenga incluso durante las fases críticas de la misión. También protegen el enlace descendente de telemetría esencial al tiempo que proporcionan autoridad de mando sobre la nave espacial.

READ  Los correos electrónicos de la NASA revelan discusiones internas sobre llamadas para cambiar el nombre del telescopio espacial James Webb: informe
Continue Reading

Horoscopo

Los valles antiguos pueden mostrar cómo los casquetes polares responderán al cambio climático: NPR

Published

on

Una vista aérea de los icebergs y la capa de hielo cerca de Pituffik, Groenlandia.

Kerem Yucel/AFP vía Getty Images


ocultar título

alternar título

Kerem Yucel/AFP vía Getty Images

Una vista aérea de los icebergs y la capa de hielo cerca de Pituffik, Groenlandia.

Kerem Yucel/AFP vía Getty Images

Durante las edades de hielo de la Tierra, gran parte de América del Norte y el norte de Europa estaban cubiertos por enormes glaciares.

Hace unos 20.000 años, estos casquetes polares comenzaron a derretirse rápidamente y el agua resultante tuvo que ir a alguna parte, a menudo debajo de los glaciares. Con el tiempo, se formaron enormes valles bajo el hielo para drenar el agua del hielo.

Un nuevo estudio sobre cómo se derritieron los glaciares después de la última edad de hielo podría ayudar a los investigadores a comprender mejor cómo podrían reaccionar los casquetes polares actuales al calor extremo resultante del cambio climático, dicen los autores del estudio.

El estudio publicado esta semana en Revisiones de Ciencias del Cuaternarioayudó a aclarar cómo, y con qué rapidez, se formaron estos canales.

«Nuestros resultados muestran, por primera vez, que el mecanismo más importante es probablemente el derretimiento del verano en la superficie del hielo, que llega al lecho a través de grietas o conductos similares a chimeneas y luego fluye bajo la presión de la capa de hielo para cortar el hielo». canales”, dijo Kelly Hogan, coautora y geofísica del British Antarctic Survey.

Investigadores han descubierto miles de valles bajo el Mar del Norte

Al analizar los datos de reflexión sísmica en 3D recopilados originalmente como parte de las evaluaciones de riesgo para las compañías de petróleo y gas, los investigadores han descubierto miles de valles en el Mar del Norte. Estos valles, algunos de los cuales datan de hace millones de años, ahora están profundamente enterrados bajo el lodo del lecho marino.

READ  9 piezas de decoración al rojo vivo para darle vida a un espacio

Algunos de los canales eran enormes, tan grandes como 90 millas de ancho y tres millas de ancho («varias veces más grandes que el lago Ness», el grupo de investigación con sede en el Reino Unido anotó).

Un modelo digital de un canal masivo que transportaba agua de deshielo lejos de los antiguos glaciares.

James Kirkham/Servicio Antártico Británico


ocultar título

alternar título

James Kirkham/Servicio Antártico Británico

Un modelo digital de un canal masivo que transportaba agua de deshielo lejos de los antiguos glaciares.

James Kirkham/Servicio Antártico Británico

Lo que más sorprendió a los investigadores, dijeron, fue la rapidez con la que se formaron estos valles. Cuando el hielo se derritió rápidamente, el agua esculpió los valles durante cientos de años, a la velocidad del rayo, en términos geológicos.

«Este es un hallazgo emocionante», dijo el autor principal James Kirkham, investigador de BAS y la Universidad de Cambridge. «Sabemos que estos valles dramáticos se excavaron durante la agonía de los casquetes polares. Usando una combinación de técnicas de imágenes subterráneas de última generación y un modelo de computadora, aprendimos que los valles de los túneles pueden erosionarse rápidamente debajo de las capas de hielo. experimentando un calor extremo”,

Tradicionalmente se cree que los canales de agua de deshielo estabilizan los glaciares que se derriten y, por extensión, el aumento del nivel del mar, al ayudar a amortiguar el colapso de las capas de hielo, dijeron los investigadores.

Los nuevos hallazgos podrían complicar este panorama. Pero la velocidad a la que se formaron los canales significa que su inclusión en los modelos actuales podría ayudar a mejorar la precisión de las predicciones sobre el derretimiento actual de la capa de hielo, agregaron los autores.

READ  Originalmente se esperaba que el transbordador espacial fuera un cohete de dos etapas totalmente reutilizable.

Hoy en día, solo quedan dos grandes casquetes polares: Groenlandia y la Antártida. La velocidad a la que se derriten es probable que aumente a medida que el clima se calienta.

«La pregunta crítica ahora es si este flujo ‘adicional’ de agua de deshielo a través de los canales hará que nuestras capas de hielo fluyan más rápido o más lento hacia el mar», dijo Hogan.

Continue Reading

Trending