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Ferrari dice que nunca será un fabricante 100% eléctrico

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Ilustración para el artículo titulado

Foto: Ferrari

los Ferrari SF90 Stradale Es el primer automóvil híbrido producido en masa por Ferrari. Era expulsado el año pasado cuando Ferrari dijo había más híbridos en camino y un Ferrari totalmente eléctrico para 2030. Pero no te preocupes, Ferrari ha dicho ahora que nunca sera una empresa completamente eléctrico.

Citar por el CEO de Ferrari, Louis Camilleri, fue pronunciado con motivo de la publicación de los resultados del tercer trimestre de Ferrari:

Debería tener ahorros de costosa más largo plazo a medida que mejoran tecnologías de baterías. Sin embargo, mi propia sensación es que, ya sabes, volviéndome 100% eléctrico está pidiendo mucho.

Realmente no veo que Ferrari se vuelva 100% eléctrico y ciertamente no llegará al 50% tanto como viva.

Camilleri tiene 65 años y esperanza de vida de los hombres en la Unión Europea tiene 78, así que digamos está diciendo que la línea de Ferrari se basará principalmente en motores de combustión interna durante al menos los próximos 13 años. Eso es mucho tiempo, especialmente cuando te imaginas lo extraño que será 2033 cuando Ferrari anuncia su nuevo $ grand tourer400.000 impulsado por su último motor V12 y el resto del mundo simplemente he seguido adelante, con tu vehículos eléctricos zumbando En todas partes.

O tal vez piensas que la hoja de ruta de los vehículos eléctricos está demasiado acelerado. UNA una cosa que sí parece segura es que Ferrari y otros fabricantes de los superdeportivos serán probablemente las últimas empresas que sigan trabajando en Motor de combustión interna. Bueno, probablemente Mazda también, que anunciará un motor Skyactiv que recorre 480 km por galón alguna vez.

AEntonces, para Ferrari, todo esto se siente un poco extraño. Ferrari ya ha invertido lo suficiente en tecnología híbrida. Sus autos Los F1 son híbridos, su hipercoche de primer nivel, el LaFerrari, es un híbrido, y los híbridos aparecen en todo su catálogo.. Quiero decir por qué No hacer un superdeportivo eléctrico o varios de ellos? Tesla ha demostrado que los coches Lo eléctrico puede ser genial y no hay nada que impida que Ferrari lo haga también. Ahora bien, si le preguntaras esto a Ferrari, presumiblemente apuntaría a la lista de espera que tienes para comprar un nuevo Ferrari, motor de gasolina y todo. De todos modos, Camilleri también predijo esto:

Me arriesgaré y diré eso «Los Ferrari son realmente buenos para el medio ambiente porque los propietarios no los conducen» no es el mejor argumento de Ferrari. unal futuro. Un argumento más honesto sería: obtuvimos un beneficio neto de 171 millones de euros en el tercer trimestre, el statu quo parece estar funcionando bien.

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UM Health compra el terreno de la antigua sede de Kmart por $4,4 millones y planea una mayor presencia en el área metropolitana de Detroit

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UM Health compra el terreno de la antigua sede de Kmart por $4,4 millones y planea una mayor presencia en el área metropolitana de Detroit

El Sistema de Salud de la Universidad de Michigan está comprando parte del terreno baldío en la antigua sede de Kmart en Troy para construir una instalación de múltiples especialidades, ampliando su presencia en el área metropolitana de Detroit y en una ciudad que ya alberga dos hospitales administrados por otros sistemas de salud. .

La Junta Directiva de la UM aprobó por unanimidad el jueves una moción para comprar la propiedad de 7,8 acres por $4,42 millones. La propiedad está ubicada en 40 acres en 3100 West Big Beaver Road y anteriormente era propiedad de Forbes/Frankel Troy Ventures LLC.

La nueva instalación, que se centrará en servicios especializados y de diagnóstico avanzado, es un medio para ampliar los servicios clínicos especializados y el acceso de los pacientes en el condado de Oakland, según el comunicado de prensa. El director ejecutivo de Michigan Medicine, Marschall Runge, dijo que este es un punto de partida para una presencia más amplia y profunda de UM Health en el sureste de Michigan.

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Egan-Jones respalda a Nelson Peltz en la pelea por poderes de Disney

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Egan-Jones respalda a Nelson Peltz en la pelea por poderes de Disney

La consultora Egan-Jones recomienda que los accionistas de Disney voten para agregar a Nelson Peltz y Jay Rasulo a la junta directiva del estudio.

La compañía también apoyó a Trian Partners de Peltz al recomendar que los accionistas no votaran por los actuales miembros de la junta directiva de Disney, Michael BG Froman y María Elena Lagomasino. Esto sigue al anuncio de Institutional Shareholder Services de la primera firma consultora que apoyará a Peltz en su lucha por poderes antes de la votación de los accionistas de Disney en la reunión anual de la compañía el 3 de abril.

«Vemos muy pocas desventajas y muchas ventajas en incluir candidatos de Trian en la junta», dijo Egan-Jones en un comunicado el miércoles. Al evaluar el desempeño operativo de Disney, la consultora argumentó que el estudio tenía un modelo de negocios obsoleto que no estaba «centrado en el futuro y no era lo suficientemente flexible» para garantizar el éxito futuro.

Peltz, como parte de su campaña de accionistas activistas, está tratando de nombrar a sus propios miembros de la junta directiva de Disney para revertir lo que él considera un desempeño atrasado de las acciones de la compañía y generar «márgenes de ganancias» tipo Netflix.

“El candidato disidente Peltz, como accionista importante, podría contribuir al proceso de sucesión, asegurando a otros inversores que la junta directiva está adecuadamente comprometida esta vez. También podría ayudar a evaluar futuras decisiones de asignación de capital”, añadió Egan-Jones.

Antes de la reunión anual de la próxima semana, Disney calificó la lucha por poderes de Peltz como «perturbadora y destructiva». La junta directiva de Disney también dijo a los accionistas que continúa con sus medidas de reducción de costos, con un objetivo de ahorro de 7.500 millones de dólares para fines del año fiscal 2024, y para el cuarto trimestre de este año, el estudio espera lograr rentabilidad en sus plataformas combinadas de televisión en streaming. . .

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