Conocimiento poco común
Newsweek está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
Un Boeing 777-300 de United Airlines se vio obligado a dar la vuelta en pleno vuelo después de sufrir lo que la aerolínea dice que fue un «problema de mantenimiento» después de despegar de Sydney, según los informes.
El avión que transportaba a 167 pasajeros y 16 miembros de la tripulación se dirigía a San Francisco el lunes antes de regresar al aeropuerto Kingsford Smith en Sydney, Australia, según informes de los medios. Este incidente es el último que afecta a aviones Boeing en las últimas semanas.
El video capturado por un entusiasta de la aviación parece mostrar una fuga de líquido en el área de las ruedas del vuelo 830 de United Airlines durante el despegue. Luego, los bomberos recibieron al avión en la pista a su regreso a Sydney.
Los datos de FlightAware indican que el avión volaba sobre el Océano Pacífico antes de dar la vuelta y regresar a Sydney aproximadamente dos horas después.
United Airlines no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de FOX Business el miércoles.
La aerolínea no reveló la naturaleza de lo que describió en los medios como un «problema de mantenimiento».
Teleimpresora | Seguridad | Último | Cambiar | Cambiar % |
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UAL | UNITED AIRLINES HOLDINGS INC. | 43.02 | +0.85 | +2,02% |
Según los informes, los pasajeros a bordo del avión fueron alojados para pasar la noche y reservaron un vuelo a San Francisco al día siguiente.
VUELO DE UNIT AIRLINES SALIENDO HACIA JAPÓN PIERDE NEUMÁTICO TRAS DESPEGUE EN SAN FRANCISCO
El incidente ocurrió el mismo día en que al menos 50 personas resultaron heridas cuando un LATAM Airlines Boeing 787-9 Dreamliner Sufrió un «fuerte movimiento» durante un vuelo a Nueva Zelanda.
«El avión cayó dramáticamente durante unos segundos y unas 30 personas impactaron fuertemente contra el techo», dijo Daniel, uno de los pasajeros a bordo de ese avión, según el New Zealand Herald.
El pasado jueves, un Boeing 777-200 de United Airlines perdió una rueda mientras despegaba de San Francisco en un vuelo con destino a Japón y tuvo que aterrizar en Los Ángeles.
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El neumático caído dañó varios coches estacionados en el Aeropuerto Internacional de San Francisco.
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Austin es el hogar de cadenas de barbacoas icónicas como Franklin Barbecue y The Salt Lick, pero una nueva lista de los mejores restaurantes de barbacoas muestra algo de amor por otros lugares locales.
EL lista de los 100 mejores lugares para hacer barbacoas para 2024 proviene de Yelp. Aquí están los tres lugares de Austin que figuran en la lista, junto con sus clasificaciones:
Más:¿Los mejores lugares para almorzar en Texas? Estos cinco restaurantes figuran en la lista de los 100 mejores de OpenTable en EE. UU.
Miller's Smokehouse está en realidad en Belton, aproximadamente a una hora al norte de Austin, cerca de Temple. El restaurante está en 300 E Central Ave., mientras que Brown's Bar-B-Que está ubicado en 1901 S Lamar Blvd. y Micklethwait Craft Meats está ubicado en 1309 Rosewood Ave.
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Otros dos lugares de Texas se ubicaron entre los diez primeros, con CorkScrew BBQ en Spring en el número dos y Tyler's Barbeque en Amarillo en el número cuatro. Aquí está la lista completa:
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El Director General de Correos Louis DeJoy, quien fue designado por el expresidente Donald Trump durante su último año en el cargo, enfrenta una rara reacción de los legisladores republicanos por su manejo del Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS).
Un grupo de 26 senadores estadounidenses, incluidos 13 republicanos que representan estados con grandes áreas rurales, enviaron a DeJoy una carta esta semana exigiendo que trabaje para «mejorar inmediatamente el servicio» y «restaurar el status quo tanto como sea posible en lugares donde su costo». -Las medidas de reducción han provocado importantes retrasos en las entregas.
Los senadores argumentaron que las áreas donde el servicio USPS fue cambiado recientemente bajo la iniciativa «Delivering for America» de DeJoy han experimentado «retrasos críticos para el correo que requiere entrega al día siguiente», con la posibilidad de entregas a tiempo «para correo crítico como medicamentos y laboratorio». pruebas. » haber sido “eliminados” en determinadas zonas.
Los senadores expresaron escepticismo de que el plan de DeJoy mejoraría «la eficiencia o los costos» en general, al tiempo que advirtieron que «el servicio local y rural podría degradarse» por medidas como exigir que el correo saliente a veces se procese en centros fuera del estado.
Se pidió a DeJoy que suspendiera el plan y buscara una opinión consultiva “integral” de la Comisión Reguladora Postal antes de seguir adelante con más cambios.
«La responsabilidad principal del Servicio Postal es brindar entregas oportunas y confiables a todas las comunidades del país», decía la carta de los senadores. «Debe proceder con cuidado y comprender las implicaciones de sus planes para proteger la entrega de correo en todas las comunidades».
Semana de noticias Se comunicó con USPS para hacer comentarios por correo electrónico el viernes por la noche.
Las quejas sobre los retrasos del USPS no se limitan a las zonas rurales. El senador demócrata Jon Ossoff de Georgia discutió repetidamente con DeJoy sobre las entregas tardías en el área metropolitana de Atlanta y le envió una dura carta exigiendo una actualización el jueves, según The Atlanta Journal-Constitución.
DeJoy defendió su plan durante una reunión de la Junta de Gobernadores del USPS el jueves, argumentando que «no había ningún camino hacia la autosuficiencia financiera» ni «ninguna estrategia para el crecimiento» antes de que él tomara el control.
«Reconocemos que ha habido impactos en nuestros clientes», dijo DeJoy. «Pedimos disculpas por estas condiciones, estamos trabajando duro y sabemos que pronto brindaremos el servicio que el pueblo estadounidense merece».
“Dicho esto, hemos trabajado y continuaremos trabajando incansablemente para mejorar nuestro servicio a nuestros electores y les pedimos paciencia y comprensión mientras trabajamos para llevar el Servicio Postal al nivel que sabemos que puede alcanzar de manera oportuna. ”, añadió.
Si bien los senadores republicanos que firmaron la carta guardaron silencio sobre DeJoy en las redes sociales, algunos demócratas expresaron quejas adicionales y exigieron que la Junta de Gobernadores ejerciera su autoridad para despedirlo en publicaciones sobre X, anteriormente Twitter.
«El Director General de Correos DeJoy no ha abordado repetidamente nuestras preocupaciones sobre la propuesta de @USPS de trasladar nuestro procesamiento de correo a California». a escrito Catherine Cortez Masto, senadora demócrata de Nevada. «Hacemos un llamado a la Junta de Gobernadores para que ejerza su función de supervisión para detener este plan absurdo y responsabilizar a DeJoy».
«Mucha gente me ha preguntado por qué [President Joe] Biden no puede simplemente despedir a DeJoy”, dijo el representante demócrata Marc Pocan de Wisconsin. a escrito. «Desafortunadamente, depende de la Junta de Gobernadores de USPS. Podemos continuar desafiando a DeJoy y mantener la presión sobre la Junta para que lo reemplace con alguien competente».
El liderazgo de DeJoy en el USPS ha sido duramente criticado desde que asumió el cargo por primera vez, y las críticas apuntan a acusaciones de que intentó ayudar a Trump en las elecciones de 2020 suprimiendo el voto por correspondencia, su renuencia inicial a utilizar vehículos eléctricos y la desaceleración del voto por correo. . servicio bajo su supervisión.
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Al Drago/Getty Images
El Tesoro de Estados Unidos registró un superávit el mes pasado, gracias a la fecha límite de impuestos del 15 de abril. Pero el gobierno federal todavía está en camino de terminar el año fiscal con más de 1,5 billones de dólares en números rojos.
Los ingresos fiscales de abril ascendieron a 776.000 millones de dólares, un aumento del 22% respecto al año anterior. Los funcionarios del Tesoro atribuyeron parte del aumento al creciente número de personas que trabajan y al aumento de los salarios.
El gasto gubernamental durante el mes aumentó un 23% con respecto al año pasado, y el mayor aumento (26 mil millones de dólares) provino del aumento de los intereses de la deuda federal. Los pagos de intereses han aumentado debido tanto al aumento de la deuda como a las altas tasas de interés actuales.
Siete meses después del inicio del año fiscal del gobierno, el gasto federal ha superado los ingresos fiscales en 855 mil millones de dólares. El déficit hasta ahora es un 8% menor que en el mismo período del año pasado, pero sigue siendo notablemente grande para un país con una economía fuerte y una tasa de desempleo inferior al 4%.
Hablando en la Brookings Institution el viernes, la asesora económica de la Casa Blanca, Lael Brainard, atribuyó gran parte del déficit al recorte de impuestos de 2017.
«Los recortes de impuestos de Trump, los recortes de impuestos de Bush y sus extensiones han añadido 10 billones de dólares a la deuda nacional, lo que representa el 90 por ciento de los aumentos que no son de emergencia en la relación deuda-PIB desde 2001», dijo Brainard, quien dirige el estudiar. Consejo Económico Nacional.
Gran parte de los recortes de impuestos de 2017 expirarán el próximo año, lo que probablemente desencadene una batalla en el Congreso. Los republicanos quieren ampliar los recortes de impuestos y al mismo tiempo otorgar más exenciones fiscales a las corporaciones y a los herederos ricos. El presidente Biden quiere extender los recortes solo a quienes ganan menos de 400.000 dólares, al tiempo que aumenta la tasa del impuesto corporativo del 21% al 28%.
Ampliar los recortes de 2017 añadiría más de 5 billones de dólares al déficit durante la próxima década. según estimaciones de la Comisión Conjunta de Impuestos.
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