Negocios
Ford despide a 400 personas en Michigan, los costos de GM alcanzan los 200 millones de dólares
Alrededor de 400 empleados de Ford Motor Co. en sus plantas de Livonia Transmission y Sterling Axle han sido despedidos temporalmente debido a las consecuencias de la huelga de United Auto Workers contra los tres fabricantes de automóviles de Detroit.
Ford está ordenando a 350 trabajadores en Livonia y 50 en la planta de Sterling Heights que no se presenten a trabajar el jueves, según un comunicado enviado por el portavoz Dan Barbossa. Los despidos son el resultado de la huelga del sindicato con sede en Detroit el viernes en la planta de ensamblaje de Chicago, que produce los SUV Ford Explorer, Lincoln Aviator y Police Interceptor. El sindicato paga a sus miembros despedidos por los Tres de Detroit 500 dólares a la semana, la misma cantidad que a los miembros en huelga.
Los despidos elevan el total de Ford a aproximadamente 1.330 personas mientras la huelga sin precedentes cumplió su vigésimo día el miércoles contra Blue Oval, General Motors Co. y Stellantis NV, el fabricante de Jeep, Ram y otros vehículos. Hay 25.300 miembros del UAW en huelga de los 146.000 empleados por los Tres de Detroit.
Se espera que el UAW proporcione a sus miembros una actualización en vivo en Facebook sobre las negociaciones el viernes. Aún no está claro si planea ampliar la huelga en ese momento, aunque el sindicato y los fabricantes de automóviles han indicado que persisten grandes diferencias entre las partes sobre algunas cuestiones.
Mientras tanto, las acciones laborales le han costado a General Motors Co. 200 millones de dólares hasta ahora, según una nueva presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores. El fabricante de automóviles de Detroit ha establecido una línea de crédito de 6.000 millones de dólares.
GM es el único fabricante de automóviles que se ha librado de uno de los anuncios de extensión de huelga del sindicato como parte de su estrategia de huelga en fábrica. Desde el 15 de septiembre, el sindicato ha iniciado paros laborales en la planta de camionetas medianas de GM en Wentzville, Missouri, en todos los almacenes de distribución de repuestos del fabricante de automóviles y en su planta de Lansing Delta Township que produce los SUV Chevrolet Traverse y Buick Enclave.
En una entrevista con «Informe Milftime» de CNBC El miércoles, el director financiero de GM, Paul Jacobson, dijo que la línea de crédito «es simplemente prudente a la luz de algunos de los mensajes que hemos recibido de algunos líderes del UAW de que tienen la intención de prolongar esto durante meses. Continuamos financiando la transformación y posicionar verdaderamente a GM para el futuro de todos nuestros asociados».
El sindicato pide aumentos salariales de dos dígitos, el fin de la estructura salarial escalonada y otras demandas. El UAW ha ampliado su huelga contra los fabricantes de automóviles cada semana desde que comenzó.
El coste de 200 millones de dólares para GM se remonta a finales de septiembre. El UAW presentó el lunes una contraoferta a la oferta que GM hizo al sindicato el 21 de septiembre. Los detalles de la respuesta del sindicato no fueron revelados.
Antes de la huelga, Ford también estableció una línea de crédito de 4 mil millones de dólares para reforzar su flexibilidad financiera en caso de que el sindicato convocara un paro laboral.
Más:Posición de la UAW y de los tres fabricantes de automóviles de Detroit sobre cuestiones clave
GM dice que además de los 9.200 miembros del UAW que emplea y que están en huelga, ha despedido a 2.175 en sus fábricas que suministran estas instalaciones o necesitan repuestos. Estima que las huelgas afectaron a otros 2.500 trabajadores de sus proveedores.
La asociación comercial MEMA Original Equipment Suppliers compartió esta semana los resultados de una encuesta del 29 de septiembre que encontró que casi el 30 por ciento de los 80 proveedores de vehículos encuestados despidieron a algunos empleados debido a la huelga, y más del 60 por ciento ha indicado que planean comenzar los despidos antes de mediados de 2018. -Octubre si no se concluyen acuerdos de principio.
Además, según los resultados, el 70% de los proveedores de vehículos expresaron su preocupación por la viabilidad financiera de sus subcontratistas, sin obtener solución. Más de la mitad de los proveedores parados dijeron que les llevaría al menos una semana volver a los niveles de producción previos a la huelga.
MEMA dice que está trabajando con la administración Biden para brindar asistencia financiera a proveedores con menos de $200 millones en ingresos anuales.
Además de Chicago Assembly, los trabajadores en huelga de Ford detuvieron la producción en la planta de Michigan Assembly Bronco y Ranger en Wayne. Ford se salvó de una de las extensiones de huelga del sindicato, la que destruyó todos los almacenes de repuestos de GM y Stellantis.
Ford dijo el martes que había hecho su séptima y “más fuerte” oferta al sindicato.
La oferta actual del fabricante de automóviles de Dearborn incluye compromisos de productos para cada planta representada por el UAW en los Estados Unidos, un aumento en los salarios iniciales para los trabajadores temporales a $21 por hora, una conversión tras la ratificación de todos los trabajadores temporales con al menos tres meses de servicio continuo y una salario. aumento de “más del 20%”.
También incluye restablecer los subsidios por costo de vida, eliminar los niveles salariales que actualmente colocan a los trabajadores de las fábricas de componentes en escalas salariales diferentes a las de los trabajadores de las fábricas de ensamblaje, y reducir «más de la mitad» el tiempo que les toma a los trabajadores llegar a la cima. de la escala salarial.
La semana pasada, Stellantis se salvó de que más fábricas se unieran a la huelga porque abordó varias cuestiones justo antes de que el presidente de la UAW, Shawn Fain, anunciara nuevas fábricas objetivo.
El fabricante de Jeep y Ram avanzó en las negociaciones con el sindicato en áreas como el ajuste por costo de vida que fue suspendido en 2009, el derecho a no cruzar un piquete, el derecho a huelga por compromisos de productos y cierres de plantas, así como como una moratoria sobre la subcontratación.
Los trabajadores de la planta Toledo Jeep de Stellantis en Ohio y de todos los almacenes de repuestos Mopar del fabricante de automóviles siguen en huelga.
X: @bykaleahall
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Negocios
Los ingresos fiscales aumentan un 22% en abril, pero el déficit de EE.UU. sigue siendo inminente: NPR
Al Drago/Getty Images
El Tesoro de Estados Unidos registró un superávit el mes pasado, gracias a la fecha límite de impuestos del 15 de abril. Pero el gobierno federal todavía está en camino de terminar el año fiscal con más de 1,5 billones de dólares en números rojos.
Los ingresos fiscales de abril ascendieron a 776.000 millones de dólares, un aumento del 22% respecto al año anterior. Los funcionarios del Tesoro atribuyeron parte del aumento al creciente número de personas que trabajan y al aumento de los salarios.
El gasto gubernamental durante el mes aumentó un 23% con respecto al año pasado, y el mayor aumento (26 mil millones de dólares) provino del aumento de los intereses de la deuda federal. Los pagos de intereses han aumentado debido tanto al aumento de la deuda como a las altas tasas de interés actuales.
El gasto público supera los ingresos
Siete meses después del inicio del año fiscal del gobierno, el gasto federal ha superado los ingresos fiscales en 855 mil millones de dólares. El déficit hasta ahora es un 8% menor que en el mismo período del año pasado, pero sigue siendo notablemente grande para un país con una economía fuerte y una tasa de desempleo inferior al 4%.
Hablando en la Brookings Institution el viernes, la asesora económica de la Casa Blanca, Lael Brainard, atribuyó gran parte del déficit al recorte de impuestos de 2017.
«Los recortes de impuestos de Trump, los recortes de impuestos de Bush y sus extensiones han añadido 10 billones de dólares a la deuda nacional, lo que representa el 90 por ciento de los aumentos que no son de emergencia en la relación deuda-PIB desde 2001», dijo Brainard, quien dirige el estudiar. Consejo Económico Nacional.
Gran parte de los recortes de impuestos de 2017 expirarán el próximo año, lo que probablemente desencadene una batalla en el Congreso. Los republicanos quieren ampliar los recortes de impuestos y al mismo tiempo otorgar más exenciones fiscales a las corporaciones y a los herederos ricos. El presidente Biden quiere extender los recortes solo a quienes ganan menos de 400.000 dólares, al tiempo que aumenta la tasa del impuesto corporativo del 21% al 28%.
Ampliar los recortes de 2017 añadiría más de 5 billones de dólares al déficit durante la próxima década. según estimaciones de la Comisión Conjunta de Impuestos.
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Dinosaur Bar-B-Que en Rochester figura en la lista de Yelp de los mejores lugares para hacer barbacoas
Yelp ha publicado su lista de Los 100 mejores lugares para hacer barbacoas para 2024. Sólo uno en el estado de Nueva York figura en la lista.
Dinosaur Bar-B-Que, en 99 Court St. en el centro de Rochester, llegó al número 96.
La metodología: Yelp identificó empresas en la categoría con una alta concentración de reseñas que mencionaban «barbacoa» y las clasificó utilizando factores como el volumen total y las calificaciones entre las reseñas que mencionaban las palabras clave.
Dinosaurio Bar-B-Que abrió su primera ubicación en Syracuse en 1988. La ubicación de Rochester, la segunda, abrió 10 años después en la antigua estación de ferrocarril de Lehigh Valley, construida en 1905. Hoy en día, la compañía se ha expandido a seis ubicaciones; los demás están en Brooklyn, Buffalo, Harlem y Troy.
¿Por qué la ubicación de Rochester está en la lista de Yelp? Si una empresa con varias ubicaciones aparecía en la lista más de una vez, Yelp incluía la ubicación mejor calificada.
Más:¿Quién tiene las mejores alitas de pollo en Rochester? 15 opciones para complacer todos los paladares
Base de datos:¿La comida es segura en tu restaurante favorito en Rochester?
Tracy Schuhmacher ha sido juez certificado de la Kansas City Barbeque Society y ha sido juez de competiciones de barbacoa. Envía sugerencias de historias a [email protected].
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Bloomberg: John Ternus emerge como el sucesor más probable de Tim Cook como CEO de Apple
Un nuevo informe desde Bloomberg hoy ofrece una mirada en profundidad a quién podría reemplazar a Tim Cook como CEO de Apple, quien ostenta el título desde 2011 y cumple 64 años este año. Aunque el informe afirma que «no hay razón para suponer que un cambio de liderazgo sea inminente», existen múltiples posibilidades sobre quién podría eventualmente asumir el control.
El informe, basado en conversaciones con «varias personas familiarizadas con el funcionamiento interno de Apple», afirma que si se hiciera un cambio pronto, es casi seguro que el director de operaciones, Jeff Williams, tomaría las riendas como director ejecutivo:
Si Cook renunciara pronto, dicen estas personas, casi con seguridad sería reemplazado por el director de operaciones Jeff Williams, quien surgió como el principal candidato para suceder a Cook hace unos años.
Pero Williams, que cumplirá 61 años este año, es sólo dos años menor que Cook, y los ejecutivos de la compañía dicen que ahora es poco probable que sea el nuevo líder a largo plazo. La junta directiva de Apple probablemente querría un líder que, como Cook y Jobs, permaneciera en el cargo durante al menos una década. “Si me preguntaste hace cinco años, estaba muy claro que Jeff estaba por delante del resto para convertirse en CEO”, dijo un veterano ejecutivo de Apple. «Pero la lenta actualización de la alta dirección deja el problema de a quién se puede incorporar».
Pero el informe dice que «quienes están cerca de él» creen que Cook será el director ejecutivo de Apple durante «al menos otros tres años». Si eso sucede, John Ternus es el «más probable sucesor» de Tim Cook como director ejecutivo de Apple.
Ternus es actualmente vicepresidente senior de ingeniería de hardware en Apple y ha desempeñado un papel cada vez más visible en Apple en los últimos años.
El informe describe a Ternus como «muy respetado dentro de Apple», con elogios de Tim Cook, Eddy Cue y muchos otros. Otro factor clave es que Ternus tiene 49 años. Esto lo hace «más propenso que otros miembros del equipo directivo a quedarse por mucho tiempo».
Ternus goza de gran prestigio dentro de Apple y se ha ganado el respeto de Cook, Williams y otros ejecutivos. «A Tim le gusta mucho porque sabe hacer una buena presentación, es muy amable, nunca pone nada controversial en un correo electrónico y es muy reacio a tomar decisiones», explica una persona cercana al equipo directivo de Manzana. «Tiene muchas características gerenciales como Tim».
Christopher Stringer, ex diseñador líder de hardware de Apple, llamó a Ternus una «mano confiable» que «nunca falló en ningún puesto para el que fue criado». Eddy Cue, el ejecutivo de Apple conocido como el confidente más cercano de Cook, dijo en privado a sus colegas que Ternus debería ser el próximo CEO, según una persona con conocimiento del asunto.
¿Qué pasa con otros ejecutivos de Apple? Bloomberg dice que personas como Craig Federighi y Deirdre O'Brien son «sucesores improbables» de Cook, a pesar de ser muy respetados. Otros, como Phil Schiller y el jefe de hardware Dan Riccio «están al final de su mandato» en Apple.
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