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El telescopio espacial Webb profundiza en TRAPPIST-1

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El telescopio espacial Webb profundiza en TRAPPIST-1

En el sistema solar TRAPPIST-1, los astrónomos utilizaron el telescopio espacial James Webb para recopilar datos sobre el planeta más cercano a su estrella, TRAPPIST-1 b. El estudio revela la importante influencia de la estrella en las observaciones, especialmente en exoplanetas en la zona habitable.

Los investigadores que utilizan el Telescopio espacial James Webb arrojar luz sobre el sistema solar TRAPPIST-1, particularmente el planeta TRAPPIST-1 b. El estudio destacó la influencia sustancial de la estrella en las observaciones exoplanetarias y los desafíos de la contaminación estelar.

En un sistema solar llamado TRAPPIST-1, a 40 años luz del sol, siete planetas del tamaño de la Tierra orbitan alrededor de una estrella fría.

Los astrónomos han obtenido nuevos datos del Telescopio Espacial James Webb (JWST) sobre TRAPPIST-1 b, el planeta del sistema solar TRAPPIST-1 más cercano a su estrella. Estas nuevas observaciones ofrecen información sobre cómo su estrella puede afectar las observaciones de exoplanetas en la zona habitable de estrellas frías. En la zona habitable, es posible que todavía exista agua líquida en la superficie del planeta en órbita.

El equipo, que incluía a un astrónomo de la Universidad de Michigan y NASA Ryan MacDonald, miembro de Sagan, publicó su estudio en la revista EL Cartas de revistas astrofísicas.

TRAPPIST-1 Estrella enana roja

Esta representación artística de la estrella enana roja TRAPPIST-1 resalta su naturaleza muy activa. La estrella parece tener muchas manchas estelares (regiones más frías de su superficie, similares a las manchas solares) y llamaradas. En primer plano se ve el exoplaneta TRAPPIST-1 b, el planeta más cercano a la estrella central del sistema, sin atmósfera aparente. Al fondo, a la derecha de la estrella, se puede ver el exoplaneta TRAPPIST-1 g, uno de los planetas de la zona habitable del sistema. El sistema TRAPPIST-1 contiene siete exoplanetas del tamaño de la Tierra. Crédito: Benoît Gougeon, Universidad de Montreal

El papel dominante de la estrella.

“Nuestras observaciones no detectaron señales de atmósfera alrededor de TRAPPIST-1 b. Esto nos dice que el planeta podría ser roca desnuda, tener nubes en lo alto de la atmósfera o contener una molécula muy pesada como el dióxido de carbono que hace que la atmósfera sea demasiado pequeña para detectarla”, dijo MacDonald. «Pero lo que encontramos es que la estrella es sin duda el efecto más importante que domina nuestras observaciones, y hará exactamente lo mismo con los demás planetas del sistema».

La mayor parte de la investigación del equipo se centró en lo que podían aprender sobre el impacto de la estrella en las observaciones de planetas en el sistema TRAPPIST-1.

«Si no descubrimos cómo lidiar con la estrella ahora, será mucho más difícil cuando miremos los planetas en la zona habitable (TRAPPIST-1 d, e y f) ver señales atmosféricas», MacDonald dijo.

El telescopio Hubble explora las atmósferas de exoplanetas en la zona habitable de TRAPPIST-1

El concepto de este artista representa la estrella TRAPPIST-1, una enana ultrafría alrededor de la cual orbitan siete planetas del tamaño de la Tierra. Dos de estos planetas fueron descubiertos en 2016 por TRAPPIST (Transiting Planets and Planetesimals Small Telescope) en Chile. El Telescopio Espacial Spitzer de la NASA y varios telescopios terrestres descubrieron cinco más, con lo que el número total asciende a siete. El sistema TRAPPIST-1 está situado a unos 40 años luz de la Tierra. Crédito: NASA y JPL/Caltech

Un sistema exoplanetario prometedor

TRAPPIST-1, una estrella mucho más pequeña y fría que nuestro sol situada a unos 40 años luz de la Tierra, ha captado la atención de científicos y entusiastas del espacio desde el descubrimiento de sus siete exoplanetas del tamaño de la Tierra en 2017. Estos mundos, muy agrupados alrededor de su estrella, incluidas tres en su zona habitable, han alimentado las esperanzas de encontrar entornos potencialmente habitables más allá de nuestro sistema solar.

El estudio, dirigido por Olivia Lim del Instituto Trottier para la Investigación de Exoplanetas de la Universidad de Montreal, utilizó una técnica llamada espectroscopia de transmisión para obtener información importante sobre las propiedades de TRAPPIST-1 b. Al analizar la luz de la estrella central después de pasar por la exoplanetaDurante un tránsito, los astrónomos pueden ver la huella única que dejan las moléculas y átomos que se encuentran en esa atmósfera.

Olivia Lim

Olivia Lim, estudiante de doctorado en el Instituto Trottier para la Investigación de Exoplanetas de la Universidad de Montreal, dirigió el equipo que estudió el exoplaneta TRAPPIST-1 b y su estrella utilizando los primeros datos espectroscópicos del sistema TRAPPIST-1 del James Telescopio espacial Webb. Crédito: Amélie Philibert, Universidad de Montreal

«Estas observaciones se realizaron con el instrumento NIRISS en JWST, construido mediante una colaboración internacional dirigida por René Doyon de la Universidad de Montreal, bajo los auspicios de la Agencia Espacial Canadiense durante un período de casi 20 años», dijo Michael Meyer. de la Universidad de Montréal. Profesor de astronomía de Michigan. «Fue un honor ser parte de esta colaboración y extremadamente emocionante ver resultados como este que caracterizan diversos mundos alrededor de estrellas cercanas gracias a esta capacidad única de NIRISS».

Conoce tu estrella, conoce tu planeta

La principal conclusión del estudio fue el importante impacto de la actividad estelar y la contaminación al intentar determinar la naturaleza de un exoplaneta. La contaminación estelar se refiere a la influencia de las características propias de la estrella, como regiones oscuras llamadas manchas y regiones brillantes llamadas fáculas, en las mediciones de la atmósfera del exoplaneta.

El equipo encontró pruebas convincentes de que la contaminación estelar desempeña un papel crucial en la configuración del espectro de transmisión de TRAPPIST-1 b y, probablemente, de otros planetas del sistema. La actividad de la estrella central puede crear «señales fantasmas» que pueden engañar al observador haciéndole creer que ha detectado una molécula particular en la atmósfera del exoplaneta.

La importancia del impacto estelar

Este resultado resalta la importancia de tener en cuenta la contaminación estelar al planificar futuras observaciones de todos los sistemas exoplanetarios. Esto es especialmente cierto para sistemas como TRAPPIST-1, ya que está centrado alrededor de una estrella enana roja que puede ser particularmente activa con frecuentes manchas y llamaradas estelares.

«Además de la contaminación por manchas y fáculas estelares, observamos una llamarada estelar, un evento impredecible en el que la estrella parece más brillante durante varios minutos o incluso horas», dijo Lim. “Esta erupción afectó nuestra medición de la cantidad de luz bloqueada por el planeta. Estas señales de actividad estelar son difíciles de modelar, pero debemos tenerlas en cuenta para garantizar una interpretación correcta de los datos.

MacDonald jugó un papel clave en el modelado del impacto de la estrella y en la búsqueda de una atmósfera en las observaciones del equipo, ejecutando una serie de millones de modelos para explorar toda la gama de propiedades de las manchas, regiones estelares frías, regiones activas de estrellas calientes y atmósferas planetarias que podrían Explique las observaciones del JWST que estaban viendo los astrónomos.

No hay atmósfera significativa en TRAPPIST-1 b

Si bien los siete planetas de TRAPPIST-1 han sido candidatos tentadores en la búsqueda de exoplanetas del tamaño de la Tierra con atmósfera, la proximidad de TRAPPIST-1 b a su estrella significa que se encuentra en condiciones más difíciles que sus hermanos y hermanas. Recibe cuatro veces más radiación solar que la Tierra y su temperatura superficial oscila entre 120 y 220 grados. Celsius.

Sin embargo, si TRAPPIST-1 b tuviera atmósfera, sería el más fácil de detectar y describir de todos los objetivos del sistema. Dado que TRAPPIST-1 b es el planeta más cercano a su estrella y, por tanto, el planeta más caliente del sistema, su tránsito crea una señal más fuerte. Todos estos factores hacen de TRAPPIST-1 un objetivo de observación crucial, pero difícil.

Para tener en cuenta el impacto de la contaminación estelar, el equipo realizó dos recuperaciones atmosféricas independientes, una técnica para determinar el tipo de atmósfera presente en TRAPPIST-1 b, basada en observaciones. En el primer enfoque, la contaminación estelar se eliminó de los datos antes del análisis. En el segundo enfoque, liderado por MacDonald, se modelaron y ajustaron simultáneamente la contaminación estelar y la atmósfera planetaria.

En ambos casos, los resultados indicaron que los espectros de TRAPPIST-1 b podrían corresponder únicamente a la contaminación estelar modelada. Esto no sugiere evidencia de una atmósfera significativa en el planeta. Este resultado sigue siendo muy valioso porque indica a los astrónomos qué tipos de atmósferas son incompatibles con los datos observados.

Basándose en las observaciones recopiladas del JWST, Lim y su equipo exploraron una variedad de modelos atmosféricos para TRAPPIST-1 b, examinando varias composiciones y posibles escenarios. Descubrieron que las atmósferas libres de nubes y ricas en hidrógeno estaban excluidas con un alto grado de confianza. Esto significa que no parece haber una atmósfera clara y extensa alrededor de TRAPPIST-1 b.

Sin embargo, los datos no pueden descartar con seguridad atmósferas más delgadas, como las compuestas de agua pura, dióxido de carbono o metano, ni una atmósfera similar a la de Titán, una luna de Saturno y la única luna del sistema solar con una atmósfera significativa. Estos resultados, el primer espectro de un planeta TRAPPIST-1, son generalmente consistentes con observaciones anteriores del JWST del lado diurno de TRAPPIST-1 b visto en un solo color con el instrumento MIRI.

Mirando hacia el futuro

A medida que los astrónomos continúen explorando otros planetas rocosos en la inmensidad del espacio, estos descubrimientos informarán futuros programas de observación en JWST y otros telescopios, contribuyendo a una comprensión más amplia de las atmósferas exoplanetarias y de su habitabilidad potencial.

Para obtener más información sobre esta investigación, consulte Contaminación estelar y atmósferas fantasmales: el Telescopio Espacial Webb revela nueva información sobre el exoplaneta TRAPPIST-1.

Referencia: “Reconocimiento atmosférico de TRAPPIST-1 b con JWST/NIRISS: evidencia de una fuerte contaminación estelar en los espectros de transmisión” por Olivia Lim, Björn Benneke, René Doyon, Ryan J. MacDonald, Caroline Piaulet, Étienne Artigau, Louis-Philippe Coulombe , Michael Radica, Alexandrine L’Heureux, Loïc Albert, Benjamin V. Rackham, Julien de Wit, Salma Salhi, Pierre-Alexis Roy, Laura Flagg, Marylou Fournier-Tondreau, Jake Taylor, Neil J. Cook, David Lafrenière, Nicolas B Cowan, Lisa Kaltenegger, Jason F. Rowe, Néstor Espinoza, Lisa Dang y Antoine Darveau-Bernier, 22 de septiembre de 2023. Cartas de la revista astrofísica..
DOI: 10.3847/2041-8213/acf7c4

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¿Qué causa los diferentes colores de las auroras? Un experto explica el arcoíris eléctrico

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¿Qué causa los diferentes colores de las auroras?  Un experto explica el arcoíris eléctrico

La semana pasada, una erupción solar masiva envió una ola de partículas energéticas del Sol al espacio. Durante el fin de semana, la ola llegó a la Tierra y personas de todo el mundo pudieron ver auroras inusualmente vívidas en ambos hemisferios.

Aunque la aurora normalmente sólo es visible cerca de los polos, fue vista este fin de semana. tan al sur como Hawaii en el hemisferio norte y tan al norte como Mackay En el sur.

Este espectacular pico de actividad auroral parece haber terminado, pero no te preocupes si te lo perdiste. El Sol se acerca a su punto máximo Ciclo de manchas solares de 11 añosy se espera que regresen períodos de intensa aurora durante el próximo año.

Si viste la aurora o alguna de las fotos, quizás te preguntes qué estaba pasando exactamente. ¿Qué hace que el brillo y los diferentes colores? La respuesta está en los átomos, en cómo se excitan y cómo se relajan.

Cuando los electrones se encuentran con la atmósfera.

Las auroras son causadas por partículas subatómicas cargadas (principalmente electrones) que chocan contra la atmósfera terrestre. Estos son emitidos por el Sol constantemente, pero son más numerosos durante los periodos de mayor actividad solar.

La mayor parte de nuestra atmósfera está protegida de la entrada de partículas cargadas por el campo magnético de la Tierra. Pero cerca de los polos, pueden colarse y causar estragos.

La atmósfera terrestre contiene aproximadamente un 20% de oxígeno y un 80% de nitrógeno, con algunas trazas de otros elementos como agua, dióxido de carbono (0,04%) y argón.

La aurora de mayo de 2024 también fue visible en la región de Emilia-Romaña en el norte de Italia.
Luca Argalia/Flickr, CC BY-NC-SA

Cuando los electrones de alta velocidad chocan con moléculas de oxígeno en la atmósfera superior, dividen las moléculas de oxígeno (O₂) en átomos individuales. La luz ultravioleta del Sol también hace esto, y los átomos de oxígeno generados pueden reaccionar con las moléculas de O₂ para producir ozono (O₃), la molécula que nos protege de los dañinos rayos UV.

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Pero en el caso de la aurora boreal, los átomos de oxígeno generados están en un estado excitado. Esto significa que los electrones de los átomos están dispuestos de forma inestable y pueden “relajarse” liberando energía en forma de luz.

¿Qué da luz verde?

Como se ve en los fuegos artificiales, los átomos de diferentes elementos producen diferentes colores de luz cuando se les activa.

Los átomos de cobre dan luz azul, el bario es verde y los átomos de sodio producen un color amarillo anaranjado que quizás también hayas visto en las antiguas farolas de la calle. Estas emisiones están «permitidas» por las reglas de la mecánica cuántica, lo que significa que ocurren muy rápidamente.

Cuando un átomo de sodio está en estado excitado, sólo permanece allí durante unas 17 milmillonésimas de segundo antes de emitir un fotón de color amarillo anaranjado.

Pero, en la aurora boreal, muchos átomos de oxígeno se crean en estados excitados sin ninguna forma «permitida» de relajarse emitiendo luz. Sin embargo, la naturaleza encuentra un camino.

Un cielo nocturno moteado con luces verdes brillantes y rayas rosadas sobre ellas.
Aurora australis visible desde Oatlands, Tasmania, el 11 de mayo de 2024.
Imagen AAP/Ethan James

La luz verde que domina la aurora es emitida por átomos de oxígeno que se relajan desde un estado llamado “¹S” a un estado llamado “¹D”. Este es un proceso relativamente lento, que toma en promedio casi un segundo completo.

De hecho, esta transición es tan lenta que generalmente no ocurrirá con el tipo de presión atmosférica que vemos a nivel del suelo, porque el átomo excitado habrá perdido energía al chocar con otro átomo antes de que tenga la oportunidad de enviar un bonito mensaje verde. fotón. Pero en las capas superiores de la atmósfera, donde la presión atmosférica es menor y por tanto hay menos moléculas de oxígeno, tienen más tiempo antes de chocar y por tanto tienen posibilidades de liberar un fotón.

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Por esta razón, los científicos tardaron mucho en comprender que la luz verde de las auroras provenía de átomos de oxígeno. El brillo amarillo anaranjado del sodio se conoció en la década de 1860, pero no fue hasta la década de 1920 que científicos canadienses Entendí que el verde de la aurora se debía al oxígeno.

¿Qué hace la luz roja?

La luz verde proviene de la llamada transición «prohibida», que ocurre cuando un electrón en el átomo de oxígeno realiza un salto improbable de un patrón orbital a otro. (Las transiciones prohibidas son mucho menos probables que las permitidas, lo que significa que tardan más en ocurrir).

Sin embargo, incluso después de emitir este fotón verde, el átomo de oxígeno se encuentra en otro estado excitado sin posibilidad de relajación. La única salida es a través de otra transición prohibida, del estado ¹D al estado ³P, que emite una luz roja.

Esta transición está además prohibida, por así decirlo, y el estado ¹D debe sobrevivir durante unos dos minutos antes de que finalmente pueda romper las reglas y emitir una luz roja. Debido al tiempo necesario, la luz roja sólo aparece a grandes altitudes, donde las colisiones con otros átomos y moléculas son raras.

Además, debido a que hay muy poco oxígeno allí arriba, la luz roja tiende a aparecer sólo durante auroras intensas, como las que acabamos de tener.

Por eso la luz roja aparece encima de la verde. Aunque ambas surgen de relajaciones prohibidas de los átomos de oxígeno, la luz roja se emite mucho más lentamente y es más probable que se apague por colisiones con otros átomos en altitudes más bajas.

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Otros colores y por qué las cámaras los ven mejor

Aunque el verde es el color más común en las auroras boreales y el rojo es el segundo color más común, también hay otros colores. En particular, las moléculas de nitrógeno ionizado (N₂⁺, a las que les falta un electrón y tienen una carga eléctrica positiva) pueden emitir luz azul y roja. Esto puede producir un tinte magenta en altitudes bajas.

Todos estos colores son visibles a simple vista si la aurora es lo suficientemente brillante. Sin embargo, aparecen con más intensidad en el objetivo de la cámara.

Hay dos razones para esto. En primer lugar, las cámaras se benefician de una exposición prolongada, lo que significa que pueden dedicar más tiempo a recoger luz para producir una imagen que nuestros ojos. Como resultado, pueden tomar una imagen en condiciones más oscuras.

La segunda es que los sensores de color de nuestros ojos no funcionan muy bien en la oscuridad, por lo que tendemos a ver en blanco y negro en condiciones de poca luz. Las cámaras no tienen esta limitación.

Pero no te preocupes. Cuando la aurora es lo suficientemente brillante, los colores son claramente visibles a simple vista.



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SpaceX alcanza los 6.000 satélites Starlink en órbita tras el lanzamiento del Falcon 9 desde Cabo Cañaveral – Spaceflight Now

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SpaceX alcanza los 6.000 satélites Starlink en órbita tras el lanzamiento del Falcon 9 desde Cabo Cañaveral – Spaceflight Now
Un cohete Falcon 9 atraviesa el cielo nocturno sobre Florida mientras despega para la misión Starlink 6-58 el 12 de mayo de 2024. Imagen: Adam Bernstein/Spaceflight Now

SpaceX lanzó un lote de 23 satélites Starlink en su cohete Falcon 9 desde la estación espacial de Cabo Cañaveral. La misión eleva el número total de satélites Starlink a 6.000 satélites en órbita. de acuerdo a según cifras publicadas el domingo por el astrónomo y experto en seguimiento orbital Jonathan McDowell.

El despegue de la misión Starlink 6-58 desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 tuvo lugar a las 8:53 p.m.EDT (00:53 UTC). Este fue el lanzamiento número 34 de Starlink dedicado de SpaceX en 2024.

El propulsor de primera etapa Falcon 9 que respalda esta misión, el B1073 de la flota SpaceX, completó su decimoquinto vuelo. Entre sus misiones anteriores, B1073 lanzó el módulo de aterrizaje lunar HAKUTO-R de ispace, la misión número 27 de Servicios de Reabastecimiento Comercial (CRS-27) de SpaceX y el vuelo compartido Bandwagon-1.

Poco más de ocho minutos después del despegue, B1073 aterrizó en el dron SpaceX, “A Shortfall of Gravitas”. Este fue el aterrizaje de refuerzo número 69 para ASOG y el aterrizaje de refuerzo número 307 para SpaceX hasta la fecha.

SpaceX lanza su cohete Falcon 9 en la misión Starlink 6-58 el 12 de mayo de 2024. Imagen: Michael Cain/Spaceflight Now

La misión tuvo lugar durante un fin de semana de actividad solar histórica que trajo auroras hasta el sur de Florida. El viernes, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) señaló que las sondas de la NOAA habían observado al menos cinco eyecciones de masa coronal. Centro de predicción del clima espacial en este punto.

El domingo por la mañana, el SWPC dijo que una «vigilancia G4 o superior» seguía vigente para el 12 de mayo, señalando que «es posible que vuelvan a ocurrir tormentas geomagnéticas de severas a extremas más tarde hoy».

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En una publicación en su sitio de redes sociales X (anteriormente Twitter), Elon Musk dijo que SpaceX está monitoreando de cerca el impacto de las tormentas solares en la constelación Starlink.

Vuelo de la nave espacial 4

La actividad de lanzamiento en Florida también se produce cuando SpaceX se acerca a la cuarta prueba de vuelo integrada de su cohete Starship en el sur de Texas. El Super Heavy Booster (Booster 11) se encuentra actualmente en el Orbital Launch Rack (OLM) y la etapa superior del Barco 29 se preparó para su apilamiento el domingo por la tarde.

Musk dijo en otra publicación que esperaba que IFT-4 estuviera «probablemente dentro de tres a cinco semanas», lo que situaría la misión en la primera quincena de junio.

Mientras la compañía espera la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para el próximo lanzamiento de Starship, la FAA también publicó información que indica que llevará a cabo una evaluación ambiental con respecto a los lanzamientos de Starship en el Complejo de Lanzamiento 39A (LC -39A) del Centro Espacial Kennedy de la NASA.

Están previstas dos reuniones de análisis de alcance en persona para el 12 y 13 de junio en Cabo Cañaveral y Merritt Island, respectivamente, para permitir que el público brinde comentarios sobre la propuesta. Está prevista una reunión virtual para el 17 de junio.

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Si bien se completó una evaluación ambiental final para Starship en septiembre de 2019, la FAA declaró que «SpaceX no ha presentado una solicitud para una licencia de operador de vehículos para operaciones de lanzamiento de Starship-Super Heavy al LC-39A después de completar la EA de 2019; por lo tanto, la FAA no ha tomado medidas federales para adoptar el EA/FONSI de la NASA (hallazgo sin impacto significativo).

La agencia dijo que SpaceX ahora proponer nueva infraestructura de lanzamiento que no formó parte de EA 2019 y apunta a realizar hasta 44 lanzamientos por año. SpaceX también realizaría aterrizajes de propulsores Super Heavy y Starship en el LC-39A o drones para misiones reutilizables o los desecharía en el océano para misiones prescindibles.

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Los físicos detectan pistas de una misteriosa partícula llamada 'gooball': ScienceAlert

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Los físicos detectan pistas de una misteriosa partícula llamada 'gooball': ScienceAlert

Los científicos llevan mucho tiempo buscando “gooballs”, que son estados ligados del mundo subatómico. gluón partículas solas, sin ningún quarks implícito. Ahora puede que acabemos de encontrarlos, escondidos en un experimento con un acelerador de partículas.

Esto promete ser un avance extremadamente significativo en física, pero para beneficio de todos los que no tienen un doctorado en este campo, comenzaremos por el principio. La función principal de los gluones es mantener los quarks en su lugar y mantener estables los átomos; los quarks son los componentes básicos de los protones y neutrones.

Este papel hace que el gluón forme parte de la fuerza nuclear fuerte, una de las cuatro fuerzas fundamentales de la naturaleza que mantienen unidas las leyes de la física, junto con la gravedad, el electromagnetismo y la fuerza nuclear débil.

El colisionador electrón-positrón Beijing II. (Academia china de ciencias)

Espero que sigas con nosotros hasta ahora. Hasta ahora, las bolas de pegamento han sido sólo proposiciones teóricas que los físicos creen que deberían existir (porque los gluones deberían poder adherirse entre sí) y no algo que realmente se haya observado.

Los gluones individuales no contienen materia, simplemente transportan fuerza, pero las bolas de pegamento tienen una masa creada por las interacciones de los gluones. Si podemos detectarlos, será otra indicación de que nuestra comprensión actual de cómo funciona el Universo, también conocida como Modelo estándar de física de partículasDe hecho tiene razón.

Y así las experiencias en Colisionador de electrones y positrones II de Beijing en China. El colisionador se utilizó para aplastar mesones, que son partículas formadas por un quark y un antiquark unidas por la poderosa fuerza nuclear.

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Al examinar los desechos subatómicos de estas sesiones de trituración de partículas (y estamos hablando de una década de datos que involucran unos 10 mil millones de muestras), los investigadores pudieron ver evidencia de partículas con una masa promedio de 2.395 MeV/c.2. Esta es la masa que deben tener las bolas de pegamento.

La partícula en cuestión se llama X(2370), y aunque algunos de los otros cálculos involucrados no son exactamente lo que buscaban los investigadores, no están muy lejos. Se necesitarán más mediciones y observaciones para obtener una respuesta definitiva.

Así que esto todavía no es prueba de la existencia de bolas gooball, pero la evidencia está empezando a acumularse. En 2015, los científicos también creyeron haber visto bolas gooball. En poco tiempo, otra partícula podría pasar de lo teórico a lo real.

Gran parte de esta investigación científica es posible gracias a los continuos avances en técnicas matemáticas y capacidades informáticas, necesarias para calcular la gran cantidad de posibles interacciones y desarrollos únicos que podrían surgir de una bola de sustancia viscosa.

Además, por supuesto, ahora tenemos el equipo y los instrumentos para observar el funcionamiento más fundamental del mundo natural y producir los miles de millones de estados de partículas necesarios para detectar algo tan raro y exótico como una bola de pegamento.

La investigación fue publicada en Cartas de examen físico.

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