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New Tron Ride de Walt Disney World: hermosa, pero no la próxima montaña espacial

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New Tron Ride de Walt Disney World: hermosa, pero no la próxima montaña espacial

El horizonte de Tomorrowland de Walt Disney World ha estado marcado durante mucho tiempo por la cúpula circular y las torres estrelladas de Space Mountain, un edificio cilíndrico cuyas líneas decorativas apuntan constantemente hacia el cielo. En Florida, Space Mountain está ubicado cerca del Contemporary Resort y es fácilmente visible para aquellos que toman transporte y caminan hacia Magic Kingdom. Se erige como un símbolo de optimismo, una estructura de mediados de la década de 1970 que sueña hacia arriba y celebra la promesa del descubrimiento a través de los viajes espaciales.

El nuevo Tron Lightcycle/Run, sí, así es como está estilizado, no parece exactamente un edificio. Su entrada es un gran dosel, diseñado para que coincida con la sensación de movimiento de la montaña rusa ubicada debajo. La entrada de Lightcycle/Run, llena de curvas blancas relucientes y flujos de otro mundo, recuerda magníficas obras de arquitectura: pienso en el puente y el pabellón diseñados por Frank Gehry en el Millennium Park de Chicago, donde los paneles de acero se abren paso a través de un parque urbano y enmarca la vegetación y el cielo con una sensación de asombro.

Como espectáculo, es un triunfo: un edificio para un paseo inspirado en una película de videojuegos, un paseo que se siente como un videojuego, que aún puede evocar una sensación de comodidad mientras se ve como nada más en un parque temático de Disney. Funciona con Space Mountain, ya que ambos son terminales a otros lugares: Space Mountain a los horizontes y Lightcycle/Run a nuestro universo digital de hoy y probablemente mañana. La última incorporación al Reino Mágico de Walt Disney World, el viaje abre el 4 de abril, con una apertura suave programada para el 20 de marzo. La atracción trae un vehículo único a un parque temático de Disney y argumenta que los videojuegos son el medio cultural dominante de nuestro tiempo.

La entrada a Tron Lightcycle / Run en el Reino Mágico de Walt Disney World.

(Disney)

El viaje es una importación, que se inauguró por primera vez en Shanghai Disneyland en 2016 y se anunció para Walt Disney World en 2017. Trae una nueva atracción imprescindible al Magic Kingdom, el parque temático más visitado del planeta, y se factura solo. como una de las montañas rusas más rápidas jamás creadas por Walt Disney Imagineering. Es corto: el viaje solo dura alrededor de un minuto, si no cuenta algunos trucos de magia previos al espectáculo en la cola, pero los representantes de Disney dijeron que podría ser de hasta 60 millas por hora, y lo hace rápidamente.

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Si bien ‘Tron’ puede parecer una franquicia un poco improbable para llevar al público estadounidense, aquí en los EE. UU. ‘Tron’ fue un éxito, pero de ninguna manera es una de las franquicias más reconocibles de la empresa: lo veo más como un reconocimiento de que las audiencias de hoy se han destetado de la interactividad de los videojuegos y esperan cada vez más contenido que refleje eso. Disney ha creado un historia de fondo elaborada para descubrir cómo encaja la atracción en el mundo de «Tron», pero no se necesita ningún conocimiento previo: somos digitalizados y llevados a una arena de videojuegos iluminada para organizar una carrera de Lightcycle contra otro equipo computarizado.

Una cosa rápida a tener en cuenta: los vehículos de transporte se sienten muy bien. Aunque «Tron» no es una marca a la altura de Marvel o Star Wars, estas motocicletas con luces de neón, las Lightcycles, son realmente reconocibles, y un vistazo de ellas y su finura de pantera y desearíamos poder montar una. . Podemos, y la atracción es la primera montaña rusa similar a una motocicleta de Disney, ya que los visitantes se sentarán y se inclinarán hacia adelante como en una motocicleta real. Tirar hacia atrás del manubrio de metal y quedar encerrado en la atracción es probablemente mi parte favorita del viaje, tan pronto como sentimos que subimos a un vehículo de fantasía.

Las primeras reacciones en las redes sociales se centraron en gran medida en la accesibilidad de la atracción. Monter sur le trajet nécessitera une certaine flexibilité, car ces sièges de sous-verres sont robustes, mais dans un certain nombre de passages lors d’un événement médiatique avant la sortie, j’ai vu un seul invité avoir du mal à être enfermé dans un asiento. Una muestra informal, por supuesto, pero conozco a algunas personas no pequeñas que no tuvieron ningún problema con los vehículos cuando visitaron Shanghai Disneyland, y hasta que los parques temáticos reconozcan más abiertamente las restricciones a las nuevas atracciones emocionantes, será una fuente de especulaciones y reacciones negativas. medios de comunicación social.

Pero si bien es cierto que el tipo de cuerpo de una persona puede afectar su capacidad para andar en una bicicleta ligera, algunas montañas rusas vienen con vagones de montaña rusa bastante grandes pero estándar en la parte trasera. Si bien algunos pueden elegir esta opción para evitar las emociones de Lightcycle, existe un debate que vale la pena tener sobre el diseño del parque temático y la accesibilidad para los ciclistas, y dado que el público exige más emociones y experimenta estilos de conducción únicos, esa conversación no va a desaparecer. . (Un representante de Imagineering se negó a discutir los detalles sobre la accesibilidad del vehículo de transporte).

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Pasemos a la experiencia de conducción real. La buena noticia: Lightcycle / Run es divertido. La mala noticia: es corto y ligero en general.

El viaje real, por ejemplo, no coincide con la ambición del edificio en el que se encuentra, porque una vez que nos vamos, nos vamos, y el viaje podría tomar otros 20 o 30 segundos, en el entendimiento de que más rápido se vuelven las montañas rusas. , más rápido será el viaje. Primero viajamos afuera y debajo del dosel, que brilla por la noche pero es blanco brillante durante el día. Realmente no tengo preferencia por el día o la noche, ya que ambos enmarcan ligeramente a los corredores y nos hacen sentir como si estuviéramos viajando a un lugar nuevo.

Este lugar es el edificio del espectáculo oscurecido similar a un videojuego, y el momento en que entramos es la parte más fuerte de la montaña rusa, ya que nos sumergimos levemente y giramos rápidamente. A medida que nuestros ojos se adaptan a la oscuridad, el sendero es en gran medida invisible y, si está en una motocicleta ligera, espere una sensación de liberación cuando el vehículo se incline hacia la izquierda. Hay proyecciones de nuestros competidores y puertas digitalizadas que debemos atravesar para pasar las trampas lúdicas de la experiencia.

Una mirada a los vehículos con forma de pantera de Tron Lightcycle/Run.

Una mirada a los vehículos con forma de pantera de Tron Lightcycle/Run.

(Disney)

En lo que respecta a las emocionantes atracciones de Disney, son rápidas, elegantes y realmente emocionantes. Pero después de pasar unos días en Walt Disney World y volver a visitar montañas rusas como Big Thunder Mountain Railroad, un poco más que nuestra versión de Anaheim, Space Mountain, Guardians of the Galaxy: Cosmic Rewind de Epcot y Expedition Everest de Animal Kingdom, Lightcycle /Run carecía de un poco de ambición. Se basa en la singularidad del vehículo de transporte y su velocidad más que en el diseño de temas o incluso en montañas rusas.

Echaba de menos la sensación que tuve después de montar Expedition Everest por primera vez y maravillarme con los misterios escondidos dentro de una montaña intrincadamente detallada. Aunque Space Mountain de Disneyland es superior a la versión de Walt Disney World, creo que el viaje refleja el optimismo del explorador, y Big Thunder Mountain, en ambas costas, está lleno de ascensores y giros con una pista inteligentemente integrada en el paisaje para hacernos adivinar. . Con una variedad de criaturas, fósiles y peligros, no faltan diseños para captar nuestra atención y estimular nuestra capacidad de asombro. Incluso el nuevo Guardians of the Galaxy: Cosmic Rewind en Epcot, a pesar de tener una configuración demasiado elaborada, nos pone en vehículos que dan vueltas y dan la sensación de que estamos bailando en una pista, una sensación diseñada para sorprender. .

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Lightcycle/Run complacerá a los invitados; después de todo, estaba feliz la primera vez que lo monté, pero me temo que carece del nivel de repetibilidad que tienen otras montañas rusas de Disney (muchas de las cuales destacan mejor la famosa atención al detalle de Imagineering). Y dado lo llenos que están los parques temáticos de Disney en estos días, el tiempo real en el vehículo de la montaña rusa, nuevamente, alrededor de un minuto, parece demasiado corto. Las entrañas computarizadas de la cola, así como una breve ilusión que introduce a los invitados al mundo digital, están bien hechas, pero para un viaje que pretende transportarnos a un videojuego y colocarnos en una carrera contra… ‘ En otras motocicletas ligeras, se han perdido oportunidades para aumentar la tensión, ya sea en el diseño de pistas o en un diseño de construcción de espectáculos que podría permitir proyecciones más elaboradas de nuestros competidores.

En última instancia, Lightcycle/Run parece una víctima de los éxitos anteriores de Disney. Big Thunder Mountain, por ejemplo, sigue siendo una obra maestra, y cuando se introdujo en los parques de Disney a fines de la década de 1970 y principios de la década de 1980, su diseño era épico, argumentando que las montañas rusas podían contar una historia tan bien como proporcionar emoción. Lightcycle/Run lo juega de manera más simple, enfatizando la pura diversión en lugar del pavor del parque temático.

Sin embargo, el nuevo viaje tiene el tiempo de su lado. En una época en la que las atracciones de los parques temáticos son cada vez más interactivas, y en la que los videojuegos dominan la cultura pop y se adaptan al cine y la televisión a un ritmo vertiginoso, una atracción que nos pone en una carrera de videojuegos se ve desde el momento en 2023. Y por inspirarse en una película de 1982 y su secuela de 2010, este es quizás el mayor logro de Lightcycle/Run.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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La simulación predice cuándo se extinguirán los humanos

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La simulación predice cuándo se extinguirán los humanos

Un día el mundo se acabará. Cuando esto suceda, el Sol esencialmente explotará hacia afuera, destruyendo muchos de los planetas a su alrededor mientras «muere» y alcanza otro ciclo de su vida. Pero antes de que eso suceda, los científicos dicen que probablemente podamos esperar el fin de la humanidad.

Por supuesto, el cambio climático es una preocupación constante que muchos científicos están tratando de abordar. Y se les ocurrieron algunas ideas realmente interesantes y asombrosas, incluido enviar burbujas al espacio para ayudar a bloquear la radiación solar. Sin embargo, todavía no se ha implementado ninguna solución.

Como resultado, el cambio climático continúa avanzando, amenazando con el derretimiento de los casquetes polares, lo que enviaría cientos de miles de kilómetros de costa bajo el océano. Y según una nueva simulación, el fin de la humanidad podría llegar en sólo 250 millones de años si el cambio climático continúa como hasta ahora.

Fuente de la imagen: piyaset / Adobe

La simulación se llevó a cabo mediante una supercomputadora utilizando diversos datos relacionados con el clima actual de la Tierra y la química de los océanos, así como el estado de las placas tectónicas y la biología. Esta simulación reveló que dentro de 250 millones de años, la atmósfera de la Tierra estará llena de CO2. Esto, sumado al calor del Sol, hará que la Tierra sea incapaz de sustentar muchas formas de vida, incluida la humanidad.

Esto significa que el fin de la humanidad probablemente llegará debido a un clima en el que es casi imposible cultivar alimentos. Donde el planeta se ve privado de agua y fuentes de alimento para los mamíferos, empujándonos a todos hacia la extinción. Es una idea aterradora y los científicos sin duda seguirán intentando encontrar formas de combatirla.

Tampoco es una idea descabellada. La simulación sugiere que veríamos temperaturas generalizadas entre 40 y 50 grados Celsius, o alrededor de 104 a 122 grados Fahrenheit. Estas temperaturas sólo empeorarían con los altos niveles de humedad, lo que haría la Tierra aún más inhabitable.

Un estudio fue publicado en Geociencias naturales detalla estos descubrimientos y ofrece una visión única del futuro que podría esperarle a la humanidad y a cientos de otras especies de mamíferos.

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¿Quieres vivir o visitar el espacio? Esta exposición ofrece una visión general

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¿Quieres vivir o visitar el espacio?  Esta exposición ofrece una visión general

¿Alguna vez te has preguntado cómo sería vivir y trabajar en el espacio?

Para averiguarlo, podrías localizar a un astronauta o cosmonauta que pasó un tiempo en la estación espacial rusa Mir. O podría entrevistar a una de las más de 270 personas que han pasado tiempo en la Estación Espacial Internacional, que, según la NASA, es más grande que una casa de seis dormitorios, dos baños, un gimnasio y vistas de 360 ​​grados. vista de ventana salediza.

También puedes tomar unas palomitas de maíz o un helado de “astronauta” liofilizado y ver una película o un programa de televisión, como “2001: Una odisea en el espacio”, “Ad Astra” o “Star Trek: Deep Space Nine”, que imagina cómo es la vida. Podría ser como en una estación espacial ficticia.

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O puedes ir al Museo de Vuelo en Seattle para visitar «Hogar más allá de la Tierra“Esta es una exhibición que se inaugurará a principios de junio y se centra en estaciones espaciales pasadas, presentes y futuras e incluye más de 50 artefactos, modelos, artículos de vuelos espaciales y uniformes.

MUSEO DE AVIONES DE SEATTLE

El tema de la vida a largo plazo en el espacio es actual, según Geoff Nunn, diseñador de exposiciones y curador espacial durante todo el año en el Museo del Vuelo. Actualmente, hay dos estaciones espaciales en la órbita de la Tierra: la estación espacial china Tiangong y la ISS, que ha albergado un equipo rotativo de astronautas desde noviembre de 2000 y se espera que se retire alrededor de 2030.

«La NASA y sus socios internacionales están buscando ceder operaciones a largo plazo en el espacio a compañías privadas de estaciones espaciales. Y varias compañías están desarrollando sucesoras de la Estación Espacial Internacional que serán de propiedad y operación privadas», dijo Nunn. «Así que durante la próxima década podríamos ver enormes cambios en la forma en que vivimos y trabajamos en el espacio».

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Nunn dijo que para esta exhibición, el museo quería ir más allá del aspecto STEM (ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas) de vivir y trabajar en una estación espacial. Su objetivo es profundizar en las influencias culturales y la fascinación humana por el funcionamiento interno de lo que realmente podría implicar vivir y trabajar en el espacio.

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Para ello, la exposición se remonta a las primeras historias de ciencia ficción que plantean hipótesis y predicen cómo podrían ser las estaciones espaciales. Avanza hacia la historia de la vida real y el trabajo en el espacio, comenzando con Skylab y Salyut en la década de 1970 y continuando hasta la actual ISS. La exposición también analiza el futuro próximo y cómo podría ser la comunidad espacial.

MUSEO DE AVIONES DE SEATTLE

Los objetos de la exhibición incluirán modelos a escala de estaciones espaciales históricas y conceptuales, incluido un modelo de la ISS construido por estudiantes de la Universidad de Washington y que presenta paneles solares que se sincronizan y giran con la ISS real del planeta.

“Home Beyond Earth” también incluirá ropa a bordo de todos los tipos principales de estaciones espaciales en órbita (excepto la estación espacial Tiangong de China). Contará con artefactos que han volado en el espacio, como la galardonada Copa Espacialuna taza de café ingrávida diseñada para la NASA en la Universidad Estatal de Portland y probada en la ISS.

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MUSEO DE AVIONES NASA/SEATTLE

Se exhibirá una versión de prueba de una impresora 3D llamada Refabricator, que tiene aproximadamente el tamaño de un refrigerador de un dormitorio y se lanzó a la ISS en 2018. También se exhibirá “La Ola” de Nicole Stott, la primera acuarela pintada por un astronauta en el espacio a bordo de la ISS en 2009.

Para ayudar a los futuros astronautas a visualizar mejor cómo sería vivir y trabajar en el espacio, la exhibición emitirá tarjetas o fichas digitales que invitan a los visitantes a elegir la estación espacial de su elección y personalizar su viaje. Para aquellos que quieran recuerdos de su viaje, habrá carteles de viajes espaciales que representan estaciones espaciales reales e imaginarias.

Entonces, ¿está listo el curador espacial del Museo del Vuelo para vivir y trabajar en una estación espacial?

«Creo que si podemos encontrar un espacio adecuadamente cómodo allí arriba», dijo Nunn, «podría considerarlo».

“Home Beyond Earth” se estrena el 8 de junio en el Museo de Vuelo de Seattle y se extenderá hasta el 20 de enero de 2025.

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El Boeing Starliner llega a la plataforma de lanzamiento para el primer vuelo de astronautas el 6 de mayo (fotos)

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El Boeing Starliner llega a la plataforma de lanzamiento para el primer vuelo de astronautas el 6 de mayo (fotos)

CABO CAÑAVERAL — ¡Que Rocket Force esté contigo!

Un cohete Atlas V se desplegó en su plataforma de lanzamiento el sábado 4 de mayo, también Día de Star Wars, en la estación espacial de Cabo Cañaveral, días antes de su histórica primera misión con astronautas. En lo alto del propulsor de United Launch Alliance estaba la nave espacial Starliner de Boeing, que también realizará su primer vuelo con humanos a bordo después de su lanzamiento no antes del lunes 6 de mayo.

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