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un SUV de origen chino con buenas características para México

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Él Chevrolet Surco Es un nuevo mini SUV que la marca no ha desarrollado del todo, porque en realidad es un Baojun 510 originalmente chino y que pertenece a una de las marcas que colabora con General Motors en China. Este modelo ha llegado países latinoamericanos como Chile y Colombia. Dadas sus características, podría ser que también pudiéramos verlo en México.


Baojun 510 es un modelo que lleva activo desde 2017 en algunos mercados, pero hace unos meses recibió una actualización con la que luce así.

Chevrolet ha centrado sus esfuerzos en el segmento de SUV Recientemente. Ya sea con modelos propios de la marca para todo el mundo, para mercados específicos, o incluso aprovechando algunos fabricantes chinos para cubrir brechas de acceso en mercados en desarrollo. Es solo en esta última sección donde el Chevrolet Groove tiene más sentido.

Chevrolet Groove podría llegar a México 3

El Baojun 510 o Chevrolet Groove es un mini SUV que se encuentra debajo del nuevo Rastreador Con 4,22 metros de largo, una diferencia mínima, ya que incluso un Volkswagen T-Cross es aún más pequeño.

Chevrolet Groove podría llegar a México

Tu motor es un pequeño bloque de 1.5 litros de cuatro cilindros capaz de producir 105 hp y 99 lb-pie del par, se puede asociar con una transmisión manual o un CVT. En algunos mercados europeos a pesar de contar con este mecanismo, se puede equipar como elementos como aire acondicionado automático, techo panorámico, asientos de cuero sintético, pantalla táctil de 8 ”, entre otros.

Chevrolet Groove podría llegar a México

A nivel de seguridad, puede tener frenos ABS, control de estabilidad electrónica, cámara de marcha atrás y hasta 6 airbags. Este modelo por su tamaño y motorización podría ser una oferta más accesible que Tracker para aquellos que quieren una camioneta, pero que no ven como un gran problema estar limitado en potencia o en algunos elementos de equipamiento de confort. Los mercados clave para este producto son China, América Latina y África, con algunos países europeos también en la mezcla.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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El IRS presenta un plan para cerrar la laguna fiscal para las empresas de transferencia

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El IRS presenta un plan para cerrar la laguna fiscal para las empresas de transferencia

El comisionado del IRS, Danny Werfel, testifica ante el Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes en Washington, DC, el 7 de mayo de 2024.

Kevin Dietsch | imágenes falsas

El Departamento del Tesoro de Estados Unidos y el IRS revelaron el lunes un plan para «cerrar una importante laguna fiscal» utilizada por asociaciones grandes y complejas que podrían generar más de 50 mil millones de dólares en ingresos fiscales durante los próximos 10 años.

El plan apunta a la llamada “rebase de partes relacionadas”, donde empresas individuales que operan a través de diferentes entidades legales intercambian los precios de compra originales de los activos para calificar para más deducciones o reducir ganancias futuras, según el Tesoro.

«Estos refugios fiscales permiten a los contribuyentes ricos evitar pagar lo que deben», dijo el viernes el comisionado del IRS, Danny Werfel, a los periodistas en una conferencia de prensa.

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Después de un año de estudiar el tema del rebase, las agencias anunciaron su intención de emitir propuestas de regulaciones. También emitieron una resolución sobre ingresos sobre transacciones de sociedades entre partes relacionadas que implican un cambio de base sin “sustancia económica” para las partes o “propósito comercial sustancial”.

El plan se basa en los esfuerzos continuos del IRS para aumentar las auditorías de los contribuyentes más ricos, las grandes empresas y las sociedades complejas.

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«El Tesoro y el IRS están centrados en combatir el abuso fiscal de alto nivel desde todos los ángulos, y las normas propuestas publicadas hoy aumentarán la equidad fiscal y reducirán el déficit», afirmó la secretaria del Tesoro estadounidense, Janet Yellen, en un comunicado.

Los informes de empresas de paso con más de 10 millones de dólares en activos aumentaron un 70% entre 2010 y 2019, pero la tasa de auditoría de estas asociaciones cayó del 3,8% al 0,1% durante este período, según el Tesoro.

Eso ha contribuido a una brecha fiscal estimada de 160 mil millones de dólares al año (el déficit entre lo que se debe y lo que se recauda) atribuida al 1% más rico de los contribuyentes, dijo la agencia.

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Una instalación de gestión de residuos recoge el cambio.

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Una instalación de gestión de residuos recoge el cambio.

La frase “la basura de un hombre es el tesoro de otro” es muy apreciada por una instalación de gestión de residuos de Pensilvania que está cerrando la brecha entre la basura y el tesoro a gran escala, recaudando 10 millones de dólares en moneda perdida desde su creación.

«Lo que tenemos es una serie de materiales variados», dijo Rebecca Guardino, directora de procesamiento de cenizas en Reworld, a Jeff Flock de FOX Business mientras clasificaban un contenedor de basura dentro de la instalación el lunes.

«Estas son partículas del tamaño de una moneda de un cuarto que normalmente recibimos… un poco de material, pero principalmente cuartos», añadió.

Flock viajó a Morrisville, Pensilvania, para ver cómo se desarrollaban las operaciones en tiempo real, donde caminó alrededor del edificio para observar las máquinas que clasificaban los desechos incinerados, obligando a las piezas a caer a través de agujeros redondos antes de ser clasificadas en contenedores.

Una vez clasificadas, las piezas pasan por una estación de lavado para quedar brillantes como nuevas y se extienden sobre un soporte para que se sequen.

“Nos permite clasificar mejor las monedas, determinar qué monedas están en buen estado o han sido dañadas, pero también nos permite saber con qué denominaciones estamos tratando”, explicó Guardino durante el segmento “Mañanas con María”. , mientras Flock examinaba una montaña de monedas.


La instalación de gestión de residuos generó millones de dólares en cambios. imágenes falsas

Según estimaciones de Reworld, los estadounidenses tiran alrededor de 68 millones de dólares en cambio cada año, y los cubos de monedas de un centavo, veinticinco centavos, cinco centavos y diez centavos que recolectan son un testimonio de ello.

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Un informe reciente del Wall Street Journal afirma que la compañía comenzó a recolectar las monedas en 2017 después de notar una cantidad considerable de ellas en los contenedores de basura.

Ese mismo informe afirma que de los 10 millones de dólares en monedas recuperadas, sólo 6 millones de dólares estaban en condiciones suficientemente buenas para ser entregados a un tercero para que los contara y depositara en los bancos locales.

Sin embargo, Guardino dice que el proceso de recolección de monedas es sólo una fracción de lo que hace Reworld.

«Procesamos alrededor de 20 millones de toneladas de residuos al año», dijo a Flock.

Es una forma de recuperar el valor de las piezas que se han desechado y evitar que los residuos acaben en los vertederos.

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Los clientes de Walmart amenazan con boicotear la tienda después de una controvertida 'actualización' del carrito: 'burlándose de nosotros'

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Los clientes de Walmart amenazan con boicotear la tienda después de una controvertida 'actualización' del carrito: 'burlándose de nosotros'

Walmart está cambiando sus carritos de compras en sus 4.600 tiendas, pero los clientes que los han utilizado tienen reacciones encontradas.

Los nuevos carritos de compras incluyen características adicionales como un portavasos, popular entre los fanáticos de la Copa Stanley, y espacio para colocar teléfonos celulares o una lista de compras.

Aunque la conveniencia del almacenamiento específico ha disminuido, muchos consumidores se han visto obstaculizados por el aumento de la altura de los carritos; consulte nuestro gráfico a continuación.

El manillar ahora es aproximadamente 3,5 pulgadas más alto, 43,3 pulgadas, lo que, según las personas de baja estatura, es molesto.

Pero existe un problema aún mayor para las personas de baja estatura con niños. El asiento para niños es aproximadamente 8 pulgadas más largo que el de los carritos más antiguos, lo que significa que no pueden ver hacia dónde van.

“Estimado Walmart, explíqueme cómo alguien de 5 pies de altura o menos puede empujar estos nuevos carritos altos que adquirió tan estúpidamente. » escribió un cliente indignado en Facebook en respuesta.

Una clienta de Walmart publicó un video en TikTok que muestra cómo coincidía con su hijo mientras empujaba uno de los nuevos carritos de compras en una tienda.

Una clienta de Walmart publicó un video en TikTok que muestra cómo coincidía con su hijo mientras empujaba uno de los nuevos carritos de compras en una tienda.

El gigante de los supermercados comenzó a implementar carritos más altos en las tiendas de todo el país durante el último año.

“¡Me duelen mucho los brazos y los hombros por empujar ese monstruoso carrito por la tienda!” » agregaron.

«Estos carritos no están hechos para nosotros, las personas bajas», intervino otro en respuesta a la publicación.

Algunos estaban tan furiosos que amenazaron con boicotear el canal por completo por los cambios.

«Dejé de ir a Walmart», escribió uno en respuesta a un hilo de Facebook sobre el tema.

Añadiendo: “No me gustan los carros nuevos. Burlarse de la gente baja.

Otros dijeron que las nuevas medidas hacían más difícil ver cuando empujaban a sus hijos en los carritos.

«Walmart no pensó en las personas de baja estatura antes de adquirir estos nuevos carritos», explicó un comprador en un vídeo de TikTok.

“Apenas puedo ver a mi hija”, se quejó.

Un portavoz de Walmart dijo a Business Insider que el nuevo diseño tiene como objetivo mejorar la experiencia de compra de los clientes.

La tienda Walmart promedio tiene entre 600 y 800 carritos, y los súper centros tienen hasta 2.000, según trolleymfg.com.

Walmart enfrenta reacción de los clientes después de lanzar un nuevo carrito de compras

Walmart enfrenta reacción de los clientes después de lanzar un nuevo carrito de compras

El carrito de compras fue inventado por Fred y Sylvan Goldman en 1937.

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La introducción de un carrito de compras empujado en lugar de llevado revolucionó la forma en que la gente compraba.

Los nuevos carritos permitieron a los consumidores comprar artículos más grandes y obtener alimentos para una semana completa en un solo viaje.

Esta revolución minorista, a su vez, ha cambiado los hábitos de los consumidores durante casi un siglo.

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