Los astronautas de la NASA llegan para el primer vuelo espacial tripulado de Boeing
Horoscopo
Se retrasa nuevamente el lanzamiento del minitransbordador secreto SpaceX Falcon Heavy – Orlando Sentinel
CENTRO ESPACIAL KENNEDY – SpaceX retrasó un día de mal tiempo y retrasó aún más el próximo lanzamiento Falcon Heavy de una nave espacial secreta que tiene un cuarto del tamaño del transbordador espacial.
“Nos retiramos del lanzamiento del Falcon Heavy de esta noche debido a problemas en tierra; El vehículo y la carga útil permanecen en buen estado”, publicó SpaceX en X menos de una hora antes del despegue programado para el lunes. «El equipo se está preparando para la próxima oportunidad de lanzamiento de la misión USSF-52, que ocurrirá no antes de mañana por la noche».
Si intenta un lanzamiento el martes por la noche, sería durante una ventana de 10 minutos que se abre a las 8:14 p.m. desde la plataforma de lanzamiento 39-A de KSC. El Escuadrón Meteorológico Delta 45 del lanzamiento espacial pronostica un 60% de posibilidades de que las condiciones sean buenas.
Falcon Heavy, en apenas su noveno lanzamiento, consiste esencialmente en tres cohetes Falcon 9 unidos, que producen 5,1 millones de libras de empuje en el despegue, el cohete más potente disponible para lanzamientos regulares.
Los dos propulsores laterales están realizando su quinto vuelo e intentarán un aterrizaje de recuperación en las Zonas de Aterrizaje 1 y 2 en la cercana Estación Espacial de Cabo Cañaveral. Su regreso después del despegue traerá los característicos estampidos sónicos dobles de cada propulsor a muchas personas a lo largo de la Costa Espacial, aunque el estruendo de la casa también podría escucharse más profundamente en el centro de Florida.
La carga útil del cohete es el vehículo de prueba orbital secreto X-37B construido por Boeing. La nave espacial sin tripulación, que parece un transbordador espacial en miniatura, voló por primera vez al espacio en 2010 y ahora emprende su séptimo viaje. Con cada misión, el vehículo tenía misiones de mayor duración. Su sexto viaje, que finalizó en noviembre pasado con un aterrizaje en la antigua instalación de aterrizaje del transbordador KSC, duró casi 909 días.
Hasta la fecha, la nave espacial ha recorrido más de 1.300 millones de kilómetros y ha pasado más de 3.774 días en el espacio.
Lanzamientos anteriores han utilizado cohetes Atlas V o Falcon 9 para el despegue, pero la potencia del Falcon Heavy podría ser un factor en la última misión de la nave espacial, que se dirige hacia «nuevos regímenes orbitales», según un comunicado de prensa de la Fuerza Espacial.
«Estamos entusiasmados de ampliar la capacidad reutilizable del X-37B, utilizando el módulo de servicio probado en vuelo y el cohete Falcon Heavy para realizar varios experimentos de vanguardia para el Departamento de la Fuerza Aérea y sus socios», dijo el teniente coronel. Joseph Fritschen, director del programa X-37B.
Eso incluye a la NASA, que está haciendo autostop para un experimento llamado Seeds-2, que expondrá semillas de plantas a una fuerte radiación durante un vuelo de larga duración. Esto encaja con los intentos de la NASA de preparar a los humanos para viajar a Marte y más allá.
Lo que hace exactamente el X-37B en el espacio y hacia dónde vuela sigue siendo en gran medida confidencial, pero el jefe de operaciones espaciales de la Fuerza Espacial, el general B. Chance Saltzman, calificó los experimentos de «innovadores».
«El X-37B continúa dotando a Estados Unidos del conocimiento necesario para mejorar las operaciones espaciales actuales y futuras», afirmó. “La misión X-37B 7 demuestra el compromiso de la USSF con la innovación y la definición del arte de lo posible en el espacio. »
Para que conste, la Fuerza Espacial dice que las tecnologías de prueba de naves espaciales para el conocimiento del dominio son «críticas para garantizar operaciones seguras, estables y protegidas en el espacio para todos los usuarios del dominio».
USSF-52 marca la tercera misión de Falcon Heavy para la Fuerza Espacial, toda en menos de un año.
El cohete voló por primera vez en 2018 y envió al Tesla de Elon Musk a un viaje más allá de Marte. Voló solo dos veces más en 2019 antes de tomarse un descanso de más de tres años, pero luego comenzó a lanzarse regularmente, comenzando con la primera misión Falcon Heavy de SpaceX para la Fuerza Espacial el otoño pasado. A esto le siguieron cuatro misiones más en 2024: otro lanzamiento de la Fuerza Espacial, dos lanzamientos de satélites comerciales y su primer lanzamiento para la NASA en octubre pasado cuando envió la sonda Psyche en su misión de seis años para explorar un asteroide metálico. .
Para este quinto vuelo de 2023, el director del programa Acceso Asegurado al Espacio de la Fuerza Espacial, Brig. La general Kristin Panzenhagen, con base en la Base de la Fuerza Espacial Patrick y también a cargo del Lanzamiento Espacial Delta 45 y la Cordillera Oriental, dijo que los equipos han demostrado resiliencia frente a la mayor cadencia de lanzamiento.
«Nuestro equipo ha hecho un trabajo increíble preparándose para este lanzamiento crucial y estamos haciendo aún más detrás de escena», dijo. “Estamos perfeccionando nuestros procesos para que nuestras capacidades de lanzamiento respondan aún mejor a las necesidades de seguridad nacional. También estamos haciendo que nuestros puertos espaciales sean más resistentes para garantizar que nuestra capacidad de colocar capacidades en órbita nunca decaiga.
La actividad de la Costa Espacial fue evidente cuando los cohetes estaban en la plataforma de lanzamiento en tres sitios de lanzamiento, ya que SpaceX también tenía un Falcon 9 listo para lanzarse en el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral y United Launch Alliance trajo su nuevo Vulcan Centaur de regreso al espacio. Lanzamiento del Complejo 41 en Cañaveral para un ensayo general húmedo antes de su próximo lanzamiento.
Si bien no se espera que Vulcan se lance hasta al menos el 24 de diciembre, SpaceX podría hacerlo más tarde el lunes por la noche.
En lo que podría ser el lanzamiento número 69 del año, el Falcon 9 estaba programado para despegar durante un período de cuatro horas, desde las 11 p. m. hasta las 3 a. m. del martes, desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral. Esta misión es otro vuelo de Starlink. con otros 23 satélites de Internet SpaceX a bordo.
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Horoscopo
El cuarteto copia el espacio en Clark para convertirse en el Centro de Aprendizaje Judío Jabad de Evanston
En algún momento antes de septiembre, el espacio de 2,300 pies cuadrados en 825 Clark St., anteriormente ocupado por Quartet Copies, probablemente volverá a estar lleno de actividad como el Centro de Aprendizaje Judío Jabad de Evanston.
En una llamada telefónica, el rabino Meir Hecht de Jabad de Evanston confirmó que Jabad compró el espacio a principios de 2024.
Espacio de aprendizaje y biblioteca abiertos al público.
Charles Davidson de Charles Davidson Group presentó la solicitud de análisis de zonificación en línea el 25 de febrero y la solicitud fue aprobada el 11 de marzo.
La solicitud incluía una carta de Hecht, como director de la Fundación de Aprendizaje Judío, que indicaba que el futuro centro de aprendizaje ofrecería clases para adultos diarias y nocturnas, una escuela hebrea para niños los domingos por la mañana, un salón después de la escuela para adolescentes, un salón después de la escuela. un programa de escuela de artes hebreas y una biblioteca abierta de domingo a jueves.
Actualmente, estas actividades se llevan a cabo en los hogares de las personas, en la Universidad Northwestern o en el Centro Comunitario Fleetwood-Jourdain. Hasta la pandemia, el programa de arte extraescolar se llevaba a cabo en las escuelas del Distrito 65. Hecht dijo que está ansioso por ponerlo en marcha nuevamente.
Los servicios de adoración se llevarían a cabo el viernes por la noche y el sábado por la mañana, así como durante los días festivos religiosos. Jabad Evanston ya cuenta con un espacio abierto y sin renovar para séders, almuerzos y servicios de Pesaj, dijo Hecht.
«Además, proporcionaremos a la comunidad una extensa biblioteca judía abierta al público para estudiar y leer», escribió Hecht. “La biblioteca y la sala de estudio/lectura serán un espacio acogedor para los miembros de la comunidad de todas las edades a diario.
“Esperamos que este nuevo centro de aprendizaje judío sea un faro de luz para toda la comunidad de Evanston. Todos son bienvenidos”, dijo Hecht.
En el sitio web de Quartet, la compañía ofreció la siguiente explicación sobre su salida en junio de 2023: “Actualmente estamos en el proceso de mudarnos de la ubicación de Evanston. Los propietarios están buscando un área comercial/industrial donde podamos continuar sirviendo a nuestros clientes de Chicago. En este momento busque imprentas locales.
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Horoscopo
Comparación de la tripulación comercial Boeing Starliner y SpaceX Dragon de la NASA
Uno de ellos ya ha transportado a ocho tripulaciones de la NASA y tres tripulaciones privadas a la Estación Espacial Internacional. El otro realizará su primer vuelo con tripulación la próxima semana.
Ambos pueden transportar hasta siete astronautas o una combinación de tripulación y carga. Ambos fueron diseñados para ser lanzados sobre cohetes y perseguir a la Estación Espacial Internacional, viajando a 17.500 mph (200-250 millas) sobre la Tierra, orbitando nuestro planeta cada 90 minutos. Chocamos contra el océano. Las otras “tierras blandas” del desierto.
El objetivo de ambas naves espaciales era encontrar una manera de proporcionar transporte a la ISS para los astronautas de la NASA, ahora que el transbordador espacial de vuelos largos había sido retirado. Ambos fueron seleccionados para recibir financiación pública en 2014 en virtud del contrato de tripulación comercial de la NASA.
Mientras Boeing se prepara para lanzar su cápsula Starliner en su primera misión tripulada a las 10:34 p.m. del 6 de mayo desde el Complejo de Lanzamiento 41 en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral, esto es lo que necesita saber sobre Starliner y cómo se compara con SpaceX Dragon.
Boeing Starliner transportará astronautas de la NASA
Boeing lo llama el Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner, o simplemente “Starliner”. Su lanzamiento, cuyo lanzamiento está previsto para no antes del 6 de mayo, hará historia como la primera nave espacial en transportar humanos desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41. La plataforma ha sido el sitio de lanzamiento de misiones históricas que comenzaron con los cohetes Titán en 1965 e incluyeron el espacio profundo New Horizons. sonda, la nave espacial Voyager e incluso el rover Curiosity Mars.
Qué se lanza Dónde:Años después del retiro del transbordador espacial, Florida continúa con casi 70 lanzamientos al año
Recientemente se agregó al sitio un brazo de acceso para la tripulación en preparación para la prueba de vuelo con tripulación del Starliner, que se lanzará utilizando un cohete Atlas V ULA (una asociación entre Boeing y Lockheed Martin). El cohete Atlas V se lanza desde este lugar desde 2002, pero esta será la primera vez que llevará astronautas al espacio.
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Boeing Starliner nombrado Calipso para esta misión
Como parte del Programa de tripulación comercial de la NASA, Boeing pretende que su Starliner transporte regularmente a astronautas de la NASA tras el éxito de esta próxima prueba de vuelo con tripulación. Una vez certificado por la NASA, Starliner se unirá al Dragon de SpaceX, que lleva tripulaciones de la NASA desde 2020. Boeing afirma actualmente que la NASA ha comprado seis misiones tripuladas adicionales más allá de esta próxima prueba de vuelo.
Según Boeing, una cápsula tripulada Starliner puede volar hasta 10 veces, con una vida útil de seis meses entre misiones.
La cápsula que voló el lunes recibió el nombre Calipso por la astronauta Sunita «Suni» Williams. En un guiño a su amor por el océano y la exploración, Williams dijo en 2019 que llamó a la cápsula Calipso después del barco Jacques Cousteau, quien fue un explorador oceánico a mediados del siglo XX. Este barco era conocido por su cámara de observación submarina y su equipo compuesto por un helicóptero y sumergibles, que ayudaban en las expediciones científicas. El comandante de la misión Butch Wilmore volará con Williams.
Boeing Starliner
apellido: Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner
Altura: 16,5 pies (cápsula + módulo de servicio)
Diámetro: 15 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede transportar hasta siete)
Cohete: Lanzamiento en ULA Atlas V
Rampa de lanzamiento: Complejo de lanzamiento espacial 41
Reutilizabilidad de cohetes: vuelo único (ULA prueba la reutilización con Vulcan)
Destino: Órbita terrestre e ISS
Aterrizaje: Aterrizando en tierra bajo tres paracaídas y bolsas de aire en el suroeste de Estados Unidos.
Adjudicación del contrato de la NASA (2014): 4.800 millones de dólares
Boeing Starliner, primer atraque sin tripulación
El Starliner de Boeing se acopló con éxito a la Estación Espacial Internacional el 20 de mayo de 2022.
Dragón espacial X
apellido: Cápsula de la tripulación del dragón
Altura: 16 pies
Diámetro: 13 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede transportar hasta siete)
Cohete: Lanzamientos en SpaceX Falcon 9
Rampa de lanzamiento: KSC 39A y Complejo de Lanzamiento Espacial 40.
Reutilizabilidad de cohetes: vuelos múltiples (Falcon 9 aterriza y vuela nuevamente)
Destino: Órbita terrestre e ISS
Aterrizaje: Se estrella en el océano bajo cuatro caídas principales después de usar dos paracaídas estabilizadores
Adjudicación del contrato de la NASA (2014): 3.100 millones de dólares
SpaceX Dragon, primer acoplamiento no tripulado
El SpaceX Dragon se acopló por primera vez a la Estación Espacial Internacional el 25 de mayo de 2012.
Brooke Edwards es reportera espacial de Florida Today. Contáctela en [email protected] o en X: @brookeofstars.
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Horoscopo
Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.
TAMPA, Fla. (WFLA) – Por primera vez en más de medio siglo, los astronautas despegarán de la estación espacial en Cabo Cañaveral, Florida, la próxima semana.
Si todo va según lo planeado, la nave espacial Boeing Starliner en un cohete Atlas V se lanzará desde Cabo Cañaveral, lo que será la primera vez que humanos despeguen desde la estación espacial en casi 56 años.
La última vez que se lanzó un ser humano al espacio desde Ciudad del Cabo fue a bordo del Apolo 7 en 1968.
Los dos astronautas de la NASA asignados al primer vuelo espacial tripulado de Boeing, Butch Wilmore y Suni Williams, llegaron a su sitio de lanzamiento la semana pasada, poco más de una semana antes de su despegue programado para el 6 de mayo.
Wilmore y Williams volaron desde Houston al Centro Espacial Kennedy el 25 de abril y servirán como pilotos de pruebas para la cápsula Starliner de Boeing, que hace su debut con tripulación después de años de retrasos.
El Starliner, que despegará el viernes sobre un cohete Atlas, volará a la Estación Espacial Internacional para un crucero de prueba de una semana. Boeing está tratando de alcanzar a SpaceX, que lanza astronautas para la NASA desde 2020.
En los dos vuelos de prueba anteriores del Starliner de Boeing no había nadie a bordo. El primero, en 2019, no he aprobado a la estación espacial debido a problemas de software y otros. boeing repetí la demostración en 2022. Más recientemente, la cápsula era presa por problemas con los paracaídas y cinta inflamable que hubo que retirar.
Wilmore enfatizó que se trataba de un vuelo de prueba destinado a descubrir todo lo que estaba mal.
“¿Esperamos que esto salga perfecto? Este es el primer vuelo humano de la nave espacial”, dijo a los periodistas. «Estoy seguro de que descubriremos cosas». Por eso hacemos esto.
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La NASA contrató a SpaceX y Boeing hace una década, pagándoles miles de millones de dólares para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. La agencia espacial todavía quiere tener dos cápsulas para sus astronautas, incluso si la estación espacial cerrará en 2030.
«Es de vital importancia», señaló Wilmore.
Wilmore y Williams serán los primeros astronautas en viajar en un cohete Atlas desde el Proyecto Mercurio de la NASA a principios de los años 1960.
La Prensa Asociada contribuyó a este informe.
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