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Sabbagh deja E-Space para liderar nuevas comunicaciones por satélite en los EAU y convertirse en campeón geoespacial

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Sabbagh deja E-Space para liderar nuevas comunicaciones por satélite en los EAU y convertirse en campeón geoespacial

TAMPA, Fla. – Karim Michel Sabbagh dejó la startup de megaconstelaciones E-Space para liderar Space42, una combinación propuesta del operador regional de satélites Yahsat y el proveedor de inteligencia geoespacial Bayanat valorada en unos 4.000 millones de dólares.

Sabbagh, un ex director ejecutivo de SES que se unió a E-Space, con sede en Florida, el año pasado para supervisar la estrategia en Europa y Medio Oriente, sería director ejecutivo de Space42 si las dos compañías emiratíes obtienen la aprobación regulatoria y los accionistas para su fusión en acciones.

Karim Michel Sabbagh, ex director ejecutivo de SES y director general de E-Space para Europa y Oriente Medio, ha sido seleccionado para dirigir Space42. Crédito: ESS

Yahsat es una filial de Mubadala, la empresa de inversión estatal de los EAU que separó a Bayanat de las Fuerzas Armadas de los EAU y la convirtió en una empresa comercial hace más de una década.

Bayanat ahora es propiedad mayoritaria del proveedor de nube e inteligencia artificial G42, con sede en los Emiratos Árabes Unidos. de la cual Mubadala posee parte.

Según los planes anunciados el 19 de diciembre, los accionistas de Bayanat y Yahsat adquirirían el 54% y el 46% de las acciones de Space42, respectivamente, si el acuerdo se concluye según lo previsto en la segunda mitad de 2024.

Mansoor Al Mansoori, presidente del Departamento de Salud de Abu Dhabi y ex presidente de Bayanat, presidiría Space42. Bakheet Al Katheeri, director ejecutivo de la plataforma de inversiones en los Emiratos Árabes Unidos de Mubadala, sería el vicepresidente del grupo fusionado.

“Esta fusión reunirá a dos grandes empresas locales para crear la región MENA. [Middle East and Africa] la primera empresa de tecnología espacial basada en IA de la región”, dijo Al Mansoori en un comunicado de prensa, que no dio más detalles sobre el papel que la inteligencia artificial podría desempeñar en la empresa combinada.

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En mayo, Yahsat y Bayanat se asociaron para encargar cinco satélites de radar de apertura sintética (SAR) para los Emiratos Árabes Unidos al operador finlandés de observación de la Tierra Iceye, con el primer lanzamiento objetivo en el primer trimestre de 2024.

Bayanat dijo que planea realizar análisis geoespaciales y desarrollar algoritmos de inteligencia artificial para datos SAR, aprovechando la infraestructura satelital de Yahsat.

Actualmente, Yahsat ofrece servicios de banda ancha, transmisión de video, backhaul y voz y datos móviles en la región con una flota de cinco satélites geoestacionarios, con tres naves espaciales más centradas en la conectividad en proyecto.

IA espacial

E-Space dijo que también utilizaría los avances en la tecnología de inteligencia artificial para mejorar los servicios de conectividad, aunque ha habido pocos detalles sobre su constelación propuesta de cientos de miles de satélites desde que salió del modo sigiloso en febrero de 2022 con 50 millones de dólares en financiación inicial.

La empresa anunció una asociación en marzo desarrollar tecnología de inteligencia artificial para gestionar el tráfico de datos a través de su red espacial planificada y la infraestructura terrestre de la empresa de telecomunicaciones emiratí e&.

Después de desplegar tres prototipos en órbita terrestre baja en 2022, E-Space esperaba comenzar la producción en masa este año de una constelación que describe como una red inteligente para conectar dispositivos de Internet de las cosas (IoT), pero no proporcionó una actualización sobre estos. planes. .

El director ejecutivo de E-Space, Greg Wyler, fundó el operador de banda ancha en órbita terrestre media O3b Networks, que se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de SES durante el mandato de Sabbagh como director ejecutivo del operador de satélites con sede en Luxemburgo.

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Sabbagh confirmó en una publicación de LinkedIn que dejó E-Space para concentrarse en los esfuerzos para crear Space42.

Bayanat y Yahsat cotizan en la Bolsa de Valores de Abu Dabi y tienen previsto celebrar una junta de accionistas para aprobar la fusión en los primeros tres meses de 2024.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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Comparación de la tripulación comercial Boeing Starliner y SpaceX Dragon de la NASA

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

TAMPA, Fla. (WFLA) – Por primera vez en más de medio siglo, los astronautas despegarán de la estación espacial en Cabo Cañaveral, Florida, la próxima semana.

Si todo va según lo planeado, la nave espacial Boeing Starliner en un cohete Atlas V se lanzará desde Cabo Cañaveral, lo que será la primera vez que humanos despeguen desde la estación espacial en casi 56 años.

La última vez que se lanzó un ser humano al espacio desde Ciudad del Cabo fue a bordo del Apolo 7 en 1968.

Los dos astronautas de la NASA asignados al primer vuelo espacial tripulado de Boeing, Butch Wilmore y Suni Williams, llegaron a su sitio de lanzamiento la semana pasada, poco más de una semana antes de su despegue programado para el 6 de mayo.

Wilmore y Williams volaron desde Houston al Centro Espacial Kennedy el 25 de abril y servirán como pilotos de pruebas para la cápsula Starliner de Boeing, que hace su debut con tripulación después de años de retrasos.

El Starliner, que despegará el viernes sobre un cohete Atlas, volará a la Estación Espacial Internacional para un crucero de prueba de una semana. Boeing está tratando de alcanzar a SpaceX, que lanza astronautas para la NASA desde 2020.

En los dos vuelos de prueba anteriores del Starliner de Boeing no había nadie a bordo. El primero, en 2019, no he aprobado a la estación espacial debido a problemas de software y otros. boeing repetí la demostración en 2022. Más recientemente, la cápsula era presa por problemas con los paracaídas y cinta inflamable que hubo que retirar.

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Wilmore enfatizó que se trataba de un vuelo de prueba destinado a descubrir todo lo que estaba mal.

“¿Esperamos que esto salga perfecto? Este es el primer vuelo humano de la nave espacial”, dijo a los periodistas. «Estoy seguro de que descubriremos cosas». Por eso hacemos esto.

La NASA contrató a SpaceX y Boeing hace una década, pagándoles miles de millones de dólares para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. La agencia espacial todavía quiere tener dos cápsulas para sus astronautas, incluso si la estación espacial cerrará en 2030.

«Es de vital importancia», señaló Wilmore.

Wilmore y Williams serán los primeros astronautas en viajar en un cohete Atlas desde el Proyecto Mercurio de la NASA a principios de los años 1960.

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

Anoche (30 de abril), el sol desató una llamarada solar extremadamente poderosa, provocando cortes de radio generalizados en toda la región del Pacífico. La erupción alcanzó su punto máximo a las 19:46 EDT (23:46 GMT) y terminó poco después a las 19:58 EDT (23:58 GMT).

Erupciones solares son erupciones de el solque emiten intensas ráfagas de radiación electromagnética. Se crean cuando la energía magnética se acumula en la atmósfera solar y se libera. Las erupciones solares se clasifican por tamaño en grupos de letras, siendo la clase X la más potente. Luego están las bengalas de Clase M que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase X, seguidas por las bengalas de Clase C que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase M, las bengalas de Clase B son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase C y finalmente, las bengalas de Clase A que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase B y tienen sin consecuencias notables en la Tierra.

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