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«Otra gran noticia»: Marcelo Ebrard celebró la eficacia de la vacuna Moderna contra COVID-19

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México pertenece al protocolo COVAX, donde se registran 9 vacunas candidatas contra COVID-19, incluida la desarrollada por la farmacéutica Moderna (Foto: Reuters / Dado Ruvic)

Luego de anunciar que la vacuna producida por la farmacéutica Moderna tiene una eficacia del 94.5% contra la enfermedad COVID-19, el gobierno de México aseguró que el país tendrá acceso oportuno a la misma.

Marcelo Ebrard Casaubón, La secretaria de Relaciones Exteriores (SRE), señaló que esta vacuna está incluida en el protocolo COVAX, del cual México forma parte.

«Otra gran noticia, Moderna está incluida en el portafolio de COVAX, iniciativa de la que México es parte»escribió el Canciller en un mensaje publicado en su cuenta de Twitter.

Este lunes, la farmacéutica estadounidense informó que su vacuna candidata contra la enfermedad causada por el virus SARS-CoV-2 cumple efectivamente con los criterios del primer análisis intermedio del estudio COVE fase 3.

Marcelo Ebrard, titular de la SRE, destacó que la vacuna de Moderna está incluida en el mecanismo COVAX, del cual México forma parte (Foto: Twitter)
Marcelo Ebrard, titular de la SRE, destacó que la vacuna de Moderna está incluida en el mecanismo COVAX, del cual México forma parte (Foto: Twitter)

El 10 de octubre el gobierno de México hizo una transferencia para $ 159,876,920 para la Alianza GAVI y presentó los documentos de garantía de riesgo por $ 20.629.280, como parte de los compromisos adquiridos en el participación del mecanismo COVAX Facility.

Este protocolo permitirá que el país tenga acceso oportuno y seguro a múltiples vacunas contra COVID-19, «basado en la diversificación de oportunidades y el multilateralismo», dijo la SRE en un comunicado de prensa.

Se sabe que el contrato se firmó el 25 de septiembre, y ahora, con la finalización del pago, el país podrá «Tener opciones de compra para adquirir dosis de vacunas candidatas de aquellos desarrollos exitosos en la cartera de COVAX».

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México tendrá acceso a la vacuna contra COVID-19 gracias al convenio COVAX (Foto: EFE / Sáshenka Gutiérrez)
México tendrá acceso a la vacuna contra COVID-19 gracias al convenio COVAX (Foto: EFE / Sáshenka Gutiérrez)

Así, el acuerdo alcanzado con el mecanismo Covax garantiza a México la adquisición de dosis suficientes para inmunizar hasta el 20% de su población. Esto quiere decir que, en un régimen de dos dosis por paciente, representan 51.573.200.

Sumado a esto, el país tendrá la oportunidad de elegir la vacuna que desea adquirir, de acuerdo a sus preferencias y sujeto a disponibilidad, debido a la modalidad del contrato de Compra Opcional. La instalación COVAX tiene una cartera de 9 vacunas candidatas que se pondrán a disposición de los países participantes a medida que se ofrezcan.

Con este anuncio, ya son dos las empresas estadounidenses que presentan resultados positivos en una semana. Por su parte, Pfizer Inc. afirmó que su vacuna es 90 por ciento efectiva.

Este lunes, la moderna farmacéutica informó que su vacuna contra la enfermedad COVID-19 tiene una eficacia del 94,5% (Foto: Reuters / Dado Ruvic / Ilustración)
Este lunes, la moderna farmacéutica informó que su vacuna contra la enfermedad COVID-19 tiene una eficacia del 94,5% (Foto: Reuters / Dado Ruvic / Ilustración)

Aunque esta noticia es alentadora, la La Organización Panamericana de la Salud (OPS) advierte que ningún sistema en el mundo está preparado para transportar y almacenar la vacuna fabricada por Pfizer, ya que se requieren máquinas especiales que permitan enfriarlo a niveles de -70 grados centígrados.

«México no tiene una red de ultracongelación»dijo el jueves pasado Hugo López-Gatell, Subsecretario de Prevención y Promoción de la Salud. “Si hablamos de una sola dosis o de un puñado de dosis, esto no sería un desafío, pero Cuando hablamos de millones de dosis y pensamos que es fundamental que haya equidad en su distribución, entonces tenemos que considerar al país en su conjunto. Es un desafío muy grande. La Organización Mundial de la Salud (OMS) Ya lo ha expresado a todos los países: si quieren utilizar esta vacuna deben considerar que no deben adquirirla a menos que haya red, no de refrigeración, sino de ultracongelación.

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Por el contrario, la vacuna desarrollada por Moderna no necesita almacenamiento ultrafrío, lo que facilita su distribución. Según el farmacéutico, podrá permanecer estable a temperaturas estándar del refrigerador de 2 a 8 grados centígrados durante 30 días Y se puede almacenar hasta seis meses a -20 grados.

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Los clientes de Walmart amenazan con boicotear la tienda después de una controvertida 'actualización' del carrito: 'burlándose de nosotros'

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Los clientes de Walmart amenazan con boicotear la tienda después de una controvertida 'actualización' del carrito: 'burlándose de nosotros'

Walmart está cambiando sus carritos de compras en sus 4.600 tiendas, pero los clientes que los han utilizado tienen reacciones encontradas.

Los nuevos carritos de compras incluyen características adicionales como un portavasos, popular entre los fanáticos de la Copa Stanley, y espacio para colocar teléfonos celulares o una lista de compras.

Aunque la conveniencia del almacenamiento específico ha disminuido, muchos consumidores se han visto obstaculizados por el aumento de la altura de los carritos; consulte nuestro gráfico a continuación.

El manillar ahora es aproximadamente 3,5 pulgadas más alto, 43,3 pulgadas, lo que, según las personas de baja estatura, es molesto.

Pero existe un problema aún mayor para las personas de baja estatura con niños. El asiento para niños es aproximadamente 8 pulgadas más largo que el de los carritos más antiguos, lo que significa que no pueden ver hacia dónde van.

“Estimado Walmart, explíqueme cómo alguien de 5 pies de altura o menos puede empujar estos nuevos carritos altos que adquirió tan estúpidamente. » escribió un cliente indignado en Facebook en respuesta.

Una clienta de Walmart publicó un video en TikTok que muestra cómo coincidía con su hijo mientras empujaba uno de los nuevos carritos de compras en una tienda.

Una clienta de Walmart publicó un video en TikTok que muestra cómo coincidía con su hijo mientras empujaba uno de los nuevos carritos de compras en una tienda.

El gigante de los supermercados comenzó a implementar carritos más altos en las tiendas de todo el país durante el último año.

“¡Me duelen mucho los brazos y los hombros por empujar ese monstruoso carrito por la tienda!” » agregaron.

«Estos carritos no están hechos para nosotros, las personas bajas», intervino otro en respuesta a la publicación.

Algunos estaban tan furiosos que amenazaron con boicotear el canal por completo por los cambios.

«Dejé de ir a Walmart», escribió uno en respuesta a un hilo de Facebook sobre el tema.

Añadiendo: “No me gustan los carros nuevos. Burlarse de la gente baja.

Otros dijeron que las nuevas medidas hacían más difícil ver cuando empujaban a sus hijos en los carritos.

«Walmart no pensó en las personas de baja estatura antes de adquirir estos nuevos carritos», explicó un comprador en un vídeo de TikTok.

“Apenas puedo ver a mi hija”, se quejó.

Un portavoz de Walmart dijo a Business Insider que el nuevo diseño tiene como objetivo mejorar la experiencia de compra de los clientes.

La tienda Walmart promedio tiene entre 600 y 800 carritos, y los súper centros tienen hasta 2.000, según trolleymfg.com.

Walmart enfrenta reacción de los clientes después de lanzar un nuevo carrito de compras

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El carrito de compras fue inventado por Fred y Sylvan Goldman en 1937.

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La introducción de un carrito de compras empujado en lugar de llevado revolucionó la forma en que la gente compraba.

Los nuevos carritos permitieron a los consumidores comprar artículos más grandes y obtener alimentos para una semana completa en un solo viaje.

Esta revolución minorista, a su vez, ha cambiado los hábitos de los consumidores durante casi un siglo.

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Aún no hay huelga: las azafatas de American Airlines revelan detalles de las negociaciones con DC

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Aún no hay huelga: las azafatas de American Airlines revelan detalles de las negociaciones con DC

Aún no hay huelga: las azafatas de American Airlines revelan detalles de las negociaciones con DC


Si no se llega a un acuerdo entre American Airlines y su tripulación de cabina esta semana, los asistentes de vuelo dijeron que se les permitiría hacer huelga. La semana acabó sin acuerdo, pero no están libres de negociaciones. ¿Lo que pasó?

  • American Airlines y su sindicato de asistentes de vuelo estuvieron en Washington, D.C. esta semana para lo que la Asociación de Asistentes de Vuelo Profesionales describió como conversaciones de «última oportunidad» antes de una huelga.
  • Las filtraciones del Consejo Nacional de Mediación sugieren que si no se llega a un acuerdo a principios de junio, los asistentes de vuelo serían liberados para hacer huelga.
  • Independientemente de cómo terminaron las negociaciones de la semana, no se llegó a ningún acuerdo y el Consejo Nacional de Mediación no declaró ningún punto muerto y, según se informa, inició un «período de reflexión» de 30 días, tras el cual se permitiría a las partes «ayudarse a sí mismas».

El sindicato se pronuncia sobre la situación, a pesar de la insistencia del Consejo Nacional de Mediación de que las partes no discutan lo que está sucediendo durante las sesiones de mediación. Existe una orden de silencio que parece ser más respetada por el sindicato por violaciones que por cumplimiento. Según el sindicato,

  • Las conversaciones comenzaron esta semana con la asistencia del secretario de Transporte, Pete Buttigieg, y de la secretaria de Trabajo interina, Julie Su. La administración Biden siguió las negociaciones durante toda la semana.

    Una huelga en una importante aerolínea tiene importancia tanto económica como política. En una reñida carrera presidencial, incluso podría inclinar la balanza. El apoyo sindical es crucial en estados en disputa como Michigan y Wisconsin. American Airlines opera centros en estados conflictivos como Pensilvania y Arizona.

  • «[W]Hemos logrado avances en algunas cuestiones económicas importantes, pero todavía estamos separados en las últimas áreas económicas clave de acuerdo.

    American aumentó su oferta. Esto significa que todavía no hay ningún punto muerto a medida que avanzan los juegos. El sindicato no dice que lo sean. lejos aparte tampoco. El lenguaje aquí es intencional.

  • “La NMB continuará la mediación la próxima semana. O llegamos a un acuerdo de principio o la NMB considerará proponer una propuesta de arbitraje y concedernos un período de reflexión de treinta días.

    Por supuesto, la NMB considerar sus opciones al final de la semana. Consideraron la posibilidad de declarar un punto muerto, desencadenando un período de reflexión, ya que los asistentes de vuelo lo solicitaron en otoño.

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Es alentador que esta semana parezca que se han logrado avances hacia un contrato. Los asistentes de vuelo de American Airlines necesitan un nuevo contrato, ya que no han visto un aumento desde enero de 2019.

Sin embargo, rechazaron un aumento inmediato del 17% que les habría permitido pagar más mientras continuaban las negociaciones. El hecho de que las negociaciones hubieran comenzado desde allí sugiere que American todavía iba a aumentar su oferta esta semana. en todo caso.

Una huelga les costaría muy caro a los asistentes de vuelo, pero los beneficios de las mejoras contractuales que obtendrían los sentirían los tripulantes de cabina de United y Alaska, que actualmente se encuentran en negociaciones prolongadas.

Por eso la AFA-CWA, que representa a las azafatas de United y Alaska (pero no a la tripulación de cabina estadounidense), prestó a su negociador Joe Burns para las negociaciones de American y prestó su política de peso para allanar el camino a una huelga.

Es de esperar que la próxima semana se llegue a un acuerdo, o al menos se logren avances suficientes para que las negociaciones continúen, de modo que las azafatas puedan beneficiarse de un nuevo acuerdo sin tener que sufrir las consecuencias de una huelga; para que los clientes puedan contar con los viajes aéreos que han reservado (cualquier huelga provocaría precios más altos en otras compañías aéreas); y para que la empresa pueda volver a centrarse en atender a los pasajeros.


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California cancela la deuda de agua de 4 millones de residentes

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California cancela la deuda de agua de 4 millones de residentes

El gobernador de California, Gavin Newsom, habla durante una conferencia de prensa en Sacramento, California, el 10 de mayo de 2024. (Foto AP/Rich Pedroncelli, archivo)

El gobernador de California, Gavin Newsom, anunció el jueves que el estado ha pagado las facturas de agua y saneamiento de 4 millones de californianos.

Près de 880 millions de dollars provenant du programme de paiement des arriérés d'eau et d'eaux usées de l'État ont été utilisés pour apurer la dette de plus de 1,3 million de ménages et d'entreprises, soit 4 millions de gente.

“El programa de atrasos comenzó en 2021, después de que el gobernador Newsom y la Legislatura de California autorizaran casi mil millones de dólares en fondos federales del Plan de Rescate Estadounidense de la administración Biden-Harris para aliviar la deuda interna y las cuestiones comerciales relacionadas con el agua y las aguas residuales relacionadas con la pandemia”, afirmó. agregado. comunicado de prensa dicho.

La Ciudad de Los Ángeles recibió aproximadamente el 30% de los fondos para ayudar al Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles (LADWP) y al Saneamiento de la Ciudad de Los Ángeles (LASAN) a pagar las facturas de agua y servicios públicos de más de 204.000 clientes.

En abril de 2020, el gobernador utilizó un decreto prohibir a los proveedores de agua cortar el servicio a hogares y empresas de California con facturas impagas.

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