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Las grandes empresas de tecnología se están poniendo al día con sus competidores más pequeños a un ritmo récord

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Las grandes empresas de tecnología se están poniendo al día con sus competidores más pequeños a un ritmo récord

Las empresas de tecnología más grandes del mundo se han puesto al día con competidores más pequeños en un máximo histórico este año en una ola de compras que se produce cuando los políticos y reguladores estadounidenses se preparan para tomar medidas enérgicas contra los acuerdos «que pasan desapercibidos».

Los datos de Refinitiv analizados por el Financial Times muestran que las empresas de tecnología han gastado al menos $ 264 mil millones para comprar competidores potenciales por valor de menos de $ 1 mil millones desde el comienzo de 2021, el doble del récord anterior en 2000 durante el auge de las puntocom.

El exceso de adquisiciones se produce en medio de un escrutinio mucho más riguroso por parte de la Casa Blanca, los reguladores y miembros del Congreso, que han acusado a las grandes empresas de tecnología, especialmente Apple, Facebook, Google, Amazon y Microsoft, de sofocar la competencia y dañar a los consumidores.

La Comisión Federal de Comercio está investigando las adquisiciones de larga data de Instagram y WhatsApp de Facebook y advirtió que podría revisar otros acuerdos incluso después de que se ejecuten. Tiene el poder de romper acuerdos si los considera ilegales y bloquear a otros en el futuro.

La comisión publicó los resultados de un estudio de la actividad de fusiones y adquisiciones de tecnología de 2010 a 2019 la semana pasada, destacando una década de actividad frenética en la que las empresas compraron rápidamente competidores más pequeños.

Lina Khan, el presidente de la FTC, dijo que el estudio “subraya la necesidad de que analicemos de cerca los requisitos de presentación de informes. . . e identificar áreas donde la FTC puede haber creado lagunas que injustificadamente permiten que los acuerdos pasen desapercibidos ”.

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Las transacciones valoradas en menos de $ 92 millones no necesitan informarse a las autoridades reguladoras de EE. UU.

El análisis de los datos de FT muestra que, a pesar de estas advertencias, el comercio se ha acelerado desde el final del período del informe. En lo que va del año, las empresas de tecnología han firmado un récord de 9.222 acuerdos para comprar nuevas empresas por valor de menos de mil millones de dólares, aproximadamente un 40% por encima de los niveles de 2000.

Barry Lynn, director del Open Markets Institute con sede en Washington, dijo: «Era bastante predecible; en tiempos difíciles, las empresas que ya están bien establecidas lo están aún más».

“Este acuerdo es malo porque hace que estas empresas sean aún más poderosas. Aumenta su poder sobre las personas que trabajan para ellos, los mercados de capitales y los inversores, y bloquea el tipo de competencia que puede aportar innovación.

Las fusiones y adquisiciones de tecnología de todos los tamaños han alcanzado nuevas alturas en 2021, en parte porque las empresas han impulsado sus capacidades digitales a medida que millones de personas adoptaron Internet y el comercio electrónico durante la pandemia.

El estudio de la FTC encontró que Apple, Facebook, Amazon, Google y Microsoft entre enero de 2010 y diciembre de 2019 realizaron 819 adquisiciones que no se registraron porque no cumplieron con los requisitos de presentación de informes. Además del tamaño de la transacción, otras exenciones pueden incluir transacciones transfronterizas en las que el comprador no adquiere el control.

Khan dijo que el estudio muestra cómo las grandes empresas de tecnología utilizan habitualmente adquisiciones de empresas emergentes para eliminar a los futuros competidores.

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«[The study] muestra hasta qué punto estas empresas han dedicado enormes recursos a la adquisición de nuevas empresas, carteras de patentes y equipos completos de tecnólogos, y cómo han podido hacerlo en gran medida fuera de nuestro ámbito, dijo Khan.

Las transacciones por debajo del umbral de informes de $ 92 millones también alcanzaron un máximo histórico este año, según los datos de Refinitiv, con $ 66 mil millones gastados en recuperaciones de activos en esta clase de tamaño, a través de 8,451 transacciones, un aumento del 35% en comparación con el año previo.

Microsoft, el grupo de software de computación en la nube, fue el mayor comprador de pequeños activos entre las cinco empresas que aparecen en el informe con nueve transacciones por debajo del umbral de la FTC. La empresa fundada por Bill Gates también ha celebrado contratos más importantes, que incluyen tomar el relevo del pionero en tecnología de voz Nuance por $ 16 mil millones.

Amazon, el gigante del comercio electrónico, es el segundo comprador más importante en la categoría de transacciones pequeñas, con ocho transacciones. La compañía de Jeff Bezos también logró un gran acuerdo al comprar un estudio de cine legendario MGM por $ 8.45 mil millones.

El informe de la FTC se produce en medio de una batalla para transformar el antimonopolio estadounidense liderado por la administración Biden y el regulador, que ha ganado nueva potencia de fuego bajo Khan, ahora una de las figuras más influyentes en la vanguardia del movimiento de competencia justa de Washington.

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Las conclusiones siguen un orden de escaneo firmado por Joe Biden en julio con el objetivo de frenar el control de las grandes corporaciones mediante la eliminación de prácticas anticompetitivas. La orden, que abarcó industrias que van desde la tecnología y el transporte hasta la atención médica y la banca, es parte de la estrategia más amplia de la administración de Biden para abordar las concentraciones corporativas de poder en múltiples sectores.

Apple, Facebook, Amazon, Google y Microsoft realizaron 616 adquisiciones valoradas en más de $ 1 millón, más del 75% de las cuales incluían cláusulas de no competencia para fundadores y empleados clave de las empresas objetivo, según el informe de la FTC. Al menos el 40 por ciento de las transacciones que muestran la antigüedad de los activos involucraron empresas de menos de cinco años.

Rebecca Kelly Slaughter, comisionada de la FTC, dijo: “Veo las adquisiciones en serie como una estrategia de Pac-Man: cada fusión individual, vista de forma independiente, puede no parecer tener un impacto significativo, pero el impacto colectivo de cientos de adquisiciones más pequeñas puede conducir a un monopolio gigante .

Apple, Facebook, Amazon, Google y Microsoft se negaron a comentar.

Información adicional de Richard Waters, Dave Lee, Hannah Murphy, Patrick McGee

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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La hija transgénero de Elon Musk acusa al multimillonario de mentir sobre la atención médica y ser un padre ausente

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La hija transgénero de Elon Musk acusa al multimillonario de mentir sobre la atención médica y ser un padre ausente

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La hija de Elon Musk, Vivian Jenna Wilson, pintó un retrato mordaz de su padre en una entrevista el jueves, describiendo al multimillonario como un padre cruel y ausente, que la acosaba porque parecía gay y femenina, y luego mintió sobre su atención médica como parte de su reciente giro. hacia los ataques a las personas transgénero.

Musk, durante una entrevista reciente con el psicólogo y comentarista conservador Jordan Peterson, malinterpretado como Wilson, usó su nombre fallecido y describir su declaración como transgénero fue “asesinada por el virus de la mente despierta”.

Esos comentarios inspiraron a Wilson, ahora estudiante universitaria de idiomas de 20 años, a ofrecer su primera entrevista pública. en NBC News.

“Creo que pensó que no iba a decir nada y lo dejaría pasar sin ser atacada”, dijo. “Lo cual no voy a hacer, porque si mientes sobre mí, descaradamente, ante una audiencia de millones, no voy a dejar pasar eso. »

La joven de 20 años acusó a Musk de estar en gran medida ausente de su vida a pesar de compartir la custodia de su hijo, y de acosarla por ser gay y exhibir rasgos femeninos, incluso supuestamente instándola a bajar la voz cuando era una niña pequeña.

La hija transgénero de Elon Musk acusa al multimillonario de mentir sobre la atención médica y ser un padre ausente
La hija de Elon Musk lo criticó por supuestamente mentir acerca de haber sido «engañada» para que aprobara su atención médica de afirmación de género. (AP)

“Yo estaba en cuarto grado. Hicimos un viaje por carretera que no sabía que en realidad era un anuncio de uno de los autos, no recuerdo cuál, y él me gritaba todo el tiempo porque mi voz era demasiado aguda”, dijo Wilson. “Fue cruel. »

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Wilson, la fille d'Elon Musk et de sa première femme, l'auteur Justine Musk, a particulièrement critiqué l'affirmation du milliardaire dans l'interview de Peterson selon laquelle il avait été « trompé » pour approuver des soins médicaux affirmant le genre los jóvenes.

«No fue engañado de ninguna manera», dijo Wilson, describiendo la decisión de Musk de dar el consentimiento de los padres a la atención que terminó incluyendo bloqueadores de la pubertad y terapia de reemplazo hormonal. Dijo que su padre leyó los documentos médicos sobre la atención varias veces.

«Salvan vidas. No nos equivoquemos”, dijo durante la entrevista de NBC. “Claramente me permitieron prosperar. »

En 2022, Wilson presentó una petición para cambiar su nombre en California y declaró en documentos judiciales que no «desea estar relacionada con mi padre biológico de ninguna manera».

En los últimos años, Musk ha intensificado sus críticas a las personas transgénero y a las leyes diseñadas para protegerlas.

Este mes, Musk anunció que trasladaría SpaceX a Texas debido a una prohibición de California que prohíbe a las escuelas revelar las identidades de niños transgénero a sus padres.

El independiente contactó a Musk para hacer comentarios.

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Retrasos y cancelaciones de vuelos de Delta desencadenan una investigación del Departamento de Transporte: NPR

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Retrasos y cancelaciones de vuelos de Delta desencadenan una investigación del Departamento de Transporte: NPR

Los reguladores de las aerolíneas estadounidenses abrieron una investigación sobre Delta Air Lines, que todavía estaba luchando por restablecer sus operaciones el martes, más de cuatro días después de que una actualización de software defectuosa causó estragos tecnológicos en todo el mundo e interrumpió el tráfico aéreo global. Aquí, un avión de Delta Air Lines sale por la puerta el 12 de julio de 2021 en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston.

Michael Dwyer/AP


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Michael Dwyer/AP

Queridos viajeros, tengan paciencia. El caos aún reina en Delta Air Lines mientras la aerolínea ingresa a su quinto día de cancelaciones y retrasos de vuelos luego de la interrupción global del software del viernes.

Mientras la aerolínea con sede en Atlanta todavía intenta restablecer sus operaciones en orden, el Departamento de Transporte de EE. UU. ha abierto una investigación sobre las recientes interrupciones en los vuelos, citando «el gran volumen de quejas de los consumidores» que el departamento ha recibido contra Delta.

«Le hemos dejado claro a Delta que debe cuidar de sus pasajeros y cumplir con sus compromisos de servicio al cliente», dijo el martes el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en un comunicado.

«No sólo es lo correcto, es la ley, y nuestro departamento utilizará toda su autoridad de investigación y aplicación de la ley para garantizar que se respeten los derechos de los pasajeros de Delta», añadió.

Hasta el martes por la tarde, Delta había cancelado más de 400 vuelos y retrasado unos 860 vuelos durante el día, según el sitio web de seguimiento de vuelos. Vuelo informado.

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En una declaración a NPR, Delta Air Lines reconoció que el Departamento de Transporte había sido informado de la investigación y dijo que estaba «cooperando plenamente» con el departamento.

«Seguimos completamente concentrados en restaurar nuestras operaciones después de que la actualización defectuosa de Windows del proveedor de ciberseguridad CrowdStrike dejara inoperables los sistemas de TI en todo el mundo», dijo la aerolínea en su comunicado, y agregó que los equipos están trabajando constantemente para que sus operaciones vuelvan a la normalidad.

El lunes, el director ejecutivo de Delta Air Lines, Ed Bastian dicho La aerolínea ha estado trabajando para restaurar el software que rastrea y planifica los vuelos de sus tripulaciones. Señaló, sin embargo, que pueden pasar algunos días hasta que se restablezcan completamente las operaciones de la aerolínea.

«Hemos tenido a todos en la empresa trabajando las 24 horas del día para llevar esta operación a donde debe estar», dijo Bastian en el comunicado.

En una carta pública publicada el domingo, Delta ofreció exenciones a los clientes en vuelos afectados por la interrupción, permitiéndoles cambiar su itinerario y volver a reservar sus vuelos sin costo adicional. Pero en una publicación sobre especies.

“Delta debe proporcionar reembolsos rápidos a los consumidores que opten por no volver a reservar, cambios de reserva gratuitos para aquellos que lo hagan, y reembolsos rápidos por alimentos y estadías en hoteles a los consumidores afectados por estos retrasos y cancelaciones, así como un servicio de atención al cliente adecuado”, escribió.

Millones de usuarios de Microsoft en todo el mundo quedaron desconectados luego de una actualización de software defectuosa de CrowdStrike, un grupo de ciberseguridad. CrowdStrike dijo que el problema no fue un ciberataque sino un «fallo de software». Después de identificar el problema, la empresa dicho eliminó el “archivo de canal problemático” que estaba afectando los sistemas de los clientes.

Los problemas técnicos de Delta son comparables a los de Southwest Airlines durante la temporada navideña de 2022. La aerolínea con sede en Dallas canceló miles de vuelos y dejó varados a millones de viajeros.

Como resultado del incidente, el Departamento de Transporte de Estados Unidos ordenó a Southwest pagar 140 millones de dólares en sanciones civiles, que fue, con mucho, la mayor que el DOT haya impuesto jamás a los consumidores, dijo el departamento. dicho en un comunicado de prensa anunciando la sanción.

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La presentación de Tesla Robotaxi ahora está programada para el 10 de octubre, Elon Musk habla de “una cosa más”

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La presentación de Tesla Robotaxi ahora está programada para el 10 de octubre, Elon Musk habla de “una cosa más”

Tesla ha confirmado una nueva fecha para la presentación de su próximo Robotaxi, un vehículo autónomo dedicado.

El evento ahora está programado para el 10 de octubre y el CEO Elon Musk insinúa una posible «algo más» en el evento.

A principios de este mes, Bloomberg informó que Tesla estaba posponiendo hasta octubre la presentación de Robotaxi, programada para el 8 de agosto. Según el informe, este retraso tiene como objetivo darle a Tesla más tiempo para construir más prototipos.

La semana pasada, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, confirmó que la presentación se había retrasado, sin confirmar el nuevo cronograma.

El director general añadió que había solicitado «un cambio de diseño importante desde el principio»:

Solicité lo que creo que es un cambio de diseño significativo en la parte frontal, y el tiempo extra nos permite mostrar algunas otras cosas.

Con la publicación de sus resultados del segundo trimestre de 2024, Musk confirmó que la nueva fecha es ahora el 10 de octubre.

El director general reiteró que el retraso se debe a ciertos cambios que solicitó, sin especificar cuáles son esos cambios.

Sin embargo, Musk dijo que el retraso también permitiría a Tesla «mostrar algunas cosas más».

Desde hace varios años, Tesla trabaja en un vehículo diseñado de la A a la Z para ser autónomo. La empresa lo llama «Robotaxi».

Musk insiste en que Tesla todavía está comprometida a entregar la capacidad de conducción autónoma prometida a los vehículos existentes entregados desde 2016 a través de una actualización de software, pero también ha decidido construir un nuevo vehículo diseñado enteramente en torno al hecho de que será sin conductor.

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No se sabe mucho sobre el vehículo, aparte de algunos indicios de que no tendrá volante ni pedales y se parecerá a un Cybertruck en términos de diseño. Es posible que también hayamos vislumbrado el interior en un vídeo publicado por Tesla.

FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.

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