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Huawei prepara una fábrica de semiconductores con tecnología propia para no depender de la tecnología estadounidense, según FT

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El veto Estados Unidos a Huawei ha hecho mella en la empresa. Dado que no pueden colaborar con empresas estadounidenses para fabricar sus propios productos, se han visto privados de una multitud de componentes, servicios y tecnologías. Entre ellas, destaca la separación de Qualcomm y TSMC para la producción de chips para teléfonos inteligentes, con el Huawei Mate 40 como el último móvil con tecnología americana. Ahora el fabricante chino podría estar instalando su propia fábrica para no depender más de ellos.


Conforme informa Financial Times, Huawei tiene planes de crear una planta de chips dedicada en Shanghai. Con esto, la empresa podría tener asegurada la creación de chips sin tener que depender de factores externos como permisos y licencias desde Estados Unidos a empresas colaboradoras de Huawei.

Planes para la independencia de la marca estadounidense

Huawei no tiene experiencia en este campo para producir sus propios chips, por lo que se cree que lo haría en colaboración con Shanghai IC R&D Heart. Shanghai IC R&D Heart es una empresa con experiencia en el sector que cuenta con el apoyo de las autoridades municipales de Shanghai. Si el plan sale bien, Huawei tendría asegurada una parte esencial para sus futuros productos.

El plan para los próximos años, si todo esto es cierto y no solo rumores, es comience con chips de arquitectura grandes y reduzca a la altura de la tecnología del resto de competidores. Esto significa, por ejemplo, comenzar con chips de gama baja de 45 nm y para el próximo año bajar a 28 nm que se pueden usar, por ejemplo, en televisores y otras marcas de productos. Para fines de 2022, la idea es bajar a 20 nm y usar esos chips en la infraestructura 5G de la compañía.

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China Estados Unidos

¿Y los teléfonos? Aquí es más complicado, se necesitan chips más potentes y una arquitectura más baja para alcanzar el nivel de los que utilizan actualmente Qualcomm, Apple o Samsung. Para poner las cosas en contexto, TSMC (que fabrica para los tres anteriores) ya son 5 nm y tiene planes de 3nm a corto plazo.

Si el objetivo es fabricar smartphones y otros productos de Huawei completamente con tecnología nacional, a ese futuro aún le quedan unos años. Huawei ha tenido que averiguarlo sin los servicios de Google y está desarrollando tu propio sistema operativoPero por el momento todavía depende de muchos otros componentes y servicios que no son de empresas con sede en China. Un chip de propiedad absoluta es un gran paso en esa dirección.

Vía | PIE

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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Pizza Hut cierra 15 establecimientos y otros 120 corren peligro

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Pizza Hut cierra 15 establecimientos y otros 120 corren peligro

Pizza Hut cerró abruptamente 15 locales en el Medio Oeste y más de 120 más enfrentan el cierre después de que la cadena se encontró en una amarga disputa legal con un franquiciado.

El Grupo EYM, que posee y opera 142 locales de Pizza Hut en Illinois, Indiana, Georgia, Carolina del Sur y Wisconsin, ha sido acusado de incumplir pagos de millones de dólares supuestamente adeudados a Pizza Hut antes de la fecha límite de junio.

Pizza Hut decidió abruptamente cerrar 15 restaurantes en el noroeste de Indiana el viernes. según un informe del Times of Northwest Indiana.

El Times of Northwest Indiana citó publicaciones de empleados en las redes sociales.


Pizza Hut ha cerrado 15 locales en el noroeste de Indiana debido a una disputa con el franquiciado. Alexander Saiganov/SOPA Imágenes/S

EYM acusó a Pizza Hut de no modernizar su menú y su sistema de pedidos digitales, lo que lo puso en desventaja frente a la fuerte competencia en los restaurantes informales, incluidos Little Caesars y Domino's.

El Grupo EYM presentó una demanda contra Pizza Hut en marzo de 2023, alegando incumplimiento de contrato.

Pizza Hut presentó una demanda a principios de este mes, alegando que EYM Group estaba plagado de discrepancias financieras y no había realizado los pagos requeridos, violando el acuerdo de franquicia.

Después de varios impagos, Pizza Hut celebró un acuerdo de indulgencia con el franquiciado el año pasado.

El Post ha solicitado comentarios a Pizza Hut y EYM Group.

La empresa matriz de Pizza Hut, Yum Brands, anunció el mes pasado que las ventas comparables de Pizza Hut disminuyeron un 7% en su trimestre más reciente.

En Estados Unidos, las ventas en las mismas tiendas de Pizza Hut cayeron un 6%, una fuerte caída desde el crecimiento del 7% en las ventas en las mismas tiendas durante el mismo período del año pasado.

Las acciones de Yum Brands, cuyas subsidiarias incluyen Kentucky Fried Chicken y Taco Bell, han subido casi un 6% desde el 1 de enero.

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Amazon Labor Union une fuerzas con Teamsters: NPR

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Amazon Labor Union une fuerzas con Teamsters: NPR

El presidente del sindicato de Amazon, Chris Smalls, encabeza una marcha a favor del sindicato en Nueva York en 2022. Los trabajadores de un almacén de Amazon en Staten Island votaron a favor de sindicalizarse ese año, pero desde entonces han tenido dificultades para negociar un contrato con la empresa.

Michael M. Santiago/Getty Images/Getty Images Norteamérica


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Michael M. Santiago/Getty Images/Getty Images Norteamérica

Este es un nuevo capítulo en la presión para que Amazon reconozca a sus trabajadores sindicalizados en Estados Unidos.

El sindicato independiente de Amazon, que hizo historia al organizar el primer y único almacén sindicalizado de Amazon, votó a favor de afiliarse al peso pesado Teamsters.

Desde hace dos años, Amazon se niega a reconocer el nuevo sindicato ni a entablar negociaciones con los aproximadamente 5.500 trabajadores que representa en Staten Island, Nueva York. La empresa sigue impugnando legalmente la victoria del sindicato, mientras que las finanzas y la cohesión interna del sindicato se han deteriorado.

La Hermandad Internacional de Teamsters tenía la mira puesta en los trabajadores de cumplimiento de Amazon hace años; Estos esfuerzos aún no han resultado en elecciones sindicales. Pero es una organización enorme, con 1,3 millones de miembros, que el año pasado negoció un contrato histórico para sus trabajadores de UPS.

Los Teamsters ahora prestarán sus recursos financieros y organizativos al Sindicato de Trabajadores de Amazon, anunciaron los dos grupos en un comunicado el martes. Los organizadores han abogado por salarios más altos, descansos más largos y cambios en los estándares de velocidad y seguridad.

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«Los Teamsters y ALU lucharán sin miedo para garantizar que los trabajadores de Amazon obtengan los buenos empleos y las condiciones laborales seguras que merecen en virtud de un acuerdo de negociación colectiva», dijo el presidente general de los Teamsters, Sean O'Brien, en un comunicado, calificando a Amazon de «matón corporativo». quienes «deben responder a los Teamsters y a la ALU, mostrándose solidarios».

Amazon, que no respondió a la investigación de NPR el martes, ha argumentado durante mucho tiempo que los sindicatos no son la mejor opción, ni la preferencia, de la mayoría de sus empleados.

Los Teamsters recientemente unieron fuerzas con los trabajadores de Amazon en un centro aéreo de Kentucky, presionando por la sindicalización de un centro neurálgico del transporte en el corazón del tránsito rápido de la compañía.

El sindicato Amazon, tras su victoria en Staten Island, celebró dos elecciones más en Nueva York pero perdió en ambas. El líder del grupo, Chris Smalls, un empleado de Amazon que fue despedido después de organizar una huelga en la era de la pandemia, inicialmente argumentó que sólo un esfuerzo local e independiente podría organizar con éxito su almacén.

Por otra parte, los trabajadores de Amazon en un almacén en Alabama están esperando saber si tendrán una tercera oportunidad en una elección sindical. La votación más reciente, que ha estado demasiado reñida para ser convocada desde 2022, se está revisando en una audiencia legal que se espera dure la mayor parte del verano.

Nota del editor: Amazon se encuentra entre los patrocinadores financieros recientes de NPR.

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Tesla Model Y encabeza la lista de los autos más fabricados en Estados Unidos

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Tesla Model Y encabeza la lista de los autos más fabricados en Estados Unidos

Tesla Model Y vuelve a encabezar la lista de la mayoría de los coches fabricados en Estados Unidos, pero el fabricante de automóviles eléctricos ha perdido su lugar entre los 4 primeros.

Gracias al enfoque de integración vertical de Tesla, que hace que el fabricante de automóviles fabrique muchas de sus piezas por sí mismo y en los Estados Unidos para los vehículos que fabrica en América del Norte, el fabricante de automóviles se ubica constantemente entre los que fabrican la mayor cantidad de vehículos «Hechos en EE. UU.».

Cars.com intenta determinar qué fabricantes de automóviles y modelos en particular son los más «Made in the USA» con su índice anual American-Made (AMI).

El año pasado, Tesla ocupó las 4 primeras posiciones de la lista con el Model Y, el Model 3, el Model X y el Model S en ese orden.

    Hoy la publicación publicó su lista 2024 y Tesla mantiene la primera posición con el Model Y y tiene 3 vehículos entre los 10 primeros, pero perdió su borrón y cuenta nueva de las 4 primeras posiciones:

    1. Tesla Modelo Y: Fremont, California y Austin, Texas
    2. Pasaporte Honda: Lincoln, Alabama.
    3. Volkswagen ID.4: Chattanooga, Tennessee.
    4. Tesla Modelo S: Fremont, California.
    5. Honda Odyssey: Lincoln, Alabama.
    6. Honda Ridgeline: Lincoln, Alabama.
    7. Toyota Camry: Georgetown, KY.
    8. Jeep Gladiador: Toledo, Ohio
    9. Tesla Modelo X: Fremont, California.
    10. Lexus TX Princeton, Indiana.

    Según cars.com, el Model 3 no llegó al top 10 esta vez debido a «cambios en la mano de obra y el contenido de piezas nacionales»:

    Tesla, con sede en Austin, no logró repetir su barrido de los cuatro primeros lugares en 2023, con el Model X cayendo al puesto 9 y el Model 3 al puesto 21 debido a cambios en la fuerza laboral y el contenido de monedas nacionales, respectivamente. A pesar de esto, Tesla aún colocó cuatro de sus vehículos en el índice de este año (tres entre los 10 primeros) y también fue el único fabricante de automóviles nacional que apareció entre los 10 primeros.

    Sospecho que esto se debe a que Tesla ahora usa más baterías chinas en las versiones básicas del Modelo 3.

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    Tesla Cybertruck tampoco está en la lista, lo cual es interesante dado que se espera que, como la mayoría de los vehículos Tesla, esté al menos entre los 10 primeros.

    Otro dato interesante es que el VW ID.4, el único vehículo eléctrico que no es Tesla entre los 10 primeros, está subiendo. Fue el número 6 el año pasado y ahora es el número 3.

    FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.

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