Horoscopo
Horóscopo del 26 de noviembre de 2020 | Pura armonía y buena energía | Horóscopos
Mercurio está presente junto con Júpiter, lo que significa que es un día armonioso. Por tanto, no habría forma de que pensaras que hay situaciones en tu contra y con eso mantendrías una buena energía y racha para que todo salga como debe. La luna está casi llena, pero todavía está en su luminosidad creciente, por lo que todo parece estar bien en ambos aspectos.
Además de lo anterior, estás en un buen momento del día, significa que el tránsito de los signos de Aries a Tauro, estaría representando la liberación de impulsos y la magia del instinto y la razón al unísono.
Por último, está el cinco en regencia, lo que significa que tienes el equilibrio económico, la calma y la tranquilidad que cualquier situación financiera en crisis podría dejar para renovarlo.
Señales de fuego
(Aries, Leo, Sagitario)
Pronóstico del día: como un rayo te sentirías invadido de buena energía, es hora de que las cosas soplen a tu favor. Estás en el camino correcto, no tengas dudas al respecto. El tránsito de los signos de Aries a Tauro, te mantendría en la serenidad, para que no pierdas la paciencia en ningún momento.
Energía general: Deshazte de las malas vibraciones en un día que se vislumbra armonioso, sobre todo cuando Mercurio en conjunto con Júpiter, son vistos como tus aliados, planetas que tienen la capacidad, que tus emociones y tus pensamientos, encuentran un lugar en los planes que llevarías. durante el transcurso del día.
Es curioso pensar que tienes todo en tu contra, cuando has hecho todo lo posible para que no ocurra así. Hay varias posibilidades para que crezcas adecuadamente, especialmente con valentía.
Con esto llega la energía de la Luna, que con su luminosidad creciente, estaría haciendo todo lo posible para hacerte sentir vigoroso para que abandones estos terribles pensamientos.
En el número cinco, encontrará algunas cosas importantes que son de naturaleza financiera, que estarían arreglando. Especialmente si tienen que ver con pagos gubernamentales como impuestos. Haga todo lo posible por mantenerse al margen de esa responsabilidad para no tener problemas financieros en el futuro.
Signos de tierra
(Tauro, Virgo, Capricornio)
Pronóstico del día: ser espléndido puede ser una de tus características más destacadas. Si bien no siempre tiene los recursos para hacer siempre lo que le plazca e invitar a otros, hoy podría ser un día diferente.
Existe un tránsito de los signos entre Aries y Tauro, lo que podría favorecerte más de lo que crees. Hoy es un buen día para que obtengas los recursos para cumplir tu deseo.
Energía general: La incertidumbre siempre formaría parte de cualquier ser humano, especialmente si estarías esperando la respuesta de una persona con la que pretendes negociar. Hoy es un buen día para que el sextil entre Mercurio y Júpiter te permita tener a mano esta importante respuesta.
Se acercan cambios inminentes, es el cierre de un año conflictivo, inesperado y tormentoso, por eso, sería necesario que tomes en cuenta que nada es para siempre, incluso crisis. Hoy la Luna tiene todo a tu favor, para que puedas liberarte de los estragos que ha dejado el año, a través de una conversación con un buen amigo.
Contemplar la posibilidad de ser una persona que lleva un cambio radical económico y de fortuna, por ambos, quiere decir que todo lo que habrías pensado no era importante. Ahora se convierte en una energía extraordinaria, por lo que estas decisiones salen positivas junto con el número cinco en regencia.
Señales de aire
(Géminis, Libra, Acuario)
Pronóstico del día: estarías por encima de lo normal, en términos de tus emociones y salud física. Significa que posiblemente, en un tiempo reciente, hayas tenido que tomar una lección de vida que haya cambiado tu mentalidad como menos esperabas. Por eso con la Luna en crecimiento tienes todo el derecho a sentirte tranquilo, así es como ciertamente llegaría el equilibrio hoy.
Energía general: No tienes que dar explicaciones de lo que quieres hacer, es posible que tus decisiones a veces se vislumbren entre la espada y la pared.
Pero podrías aprovechar la buena energía del día, con la transición de los signos de Aries a Tauro, para que disipe tus dudas y puedas sentirte tranquilo actuando por ti mismo.
Un sextil entre Mercurio y Júpiter, vislumbra una buena energía, sobre todo porque no hay momento ni hora en la que estarías pensando en fin de año para cambiar radicalmente tu estancia. Es un buen momento para que te liberes y sientas que las cosas están mucho más a tu favor.
Se encuentra el número cinco, como un buen número para que sus finanzas se pongan en energía de crecimiento y buen augurio. Logras tu estabilidad en menos tiempo del que pensabas. Es un buen día para todos tus pendientes, podrías salir de una vibración baja.
Signos de agua
(Cáncer, Escorpio, Piscis)
Pronóstico del día: un buen momento para dejar de lado las preocupaciones, llegan las celebraciones, los ánimos para hacer lo que te gusta. Ahora es Mercurio el que reaparece, en conjunción con Júpiter, haciendo maravillas con su reinado y trayendo armonía en lo que emprendes.
Energía general: Un día en el que podrías estar seguro en cada paso que das parece ser mucho más armonioso que otros días. Seguramente darías pasos de gigante hacia la victoria, significa que podría haber una batalla con una persona de tu entorno, que te dejaría fuera de un proyecto, una obra de teatro o algún tipo de plan. Pero todo saldría mejor.
El tránsito de los signos de Aries a Tauro podría mover todo lo que está en tu energía y desequilibrarlo. Por eso podrías estar mucho más atento que antes y comprobar que nadie te impide caminar hoy y siempre.
Ahora que todo luce mucho más relajado, porque con el cambio de año, la esperanza es lo que se intenta difundir en todos los sentidos. Podrías tomar ese pensamiento para que hoy con el número cinco de tu lado, dejes las preocupaciones financieras y céntrate en lo que te corresponde sin pensamientos catastróficos.
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Horoscopo
Misión Europa Clipper de la NASA a Júpiter: actualizaciones en vivo
Europa Clipper “GO” para su lanzamiento
La NASA y SpaceX lanzarán la nave espacial Europa Clipper a la luna Europa de Júpiter el lunes 14 de octubre de 2024, después de días de retrasos causados por los impactos del huracán Milton en su sitio de lanzamiento de Florida.
Europa Clipper, una misión emblemática de 5 mil millones de dólares a una luna helada de Júpiter, está actualmente programada para despegar a las 12:06 p. m. EDT (4:06 p. m. GMT) desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida durante una pequeña ventana de lanzamiento de 15 segundos. Hay un 95% de posibilidades de que haga buen tiempo en el momento del lanzamiento, dijeron funcionarios de la Fuerza Espacial. Lea nuestra guía completa para saber cuándo y cómo ver el lanzamiento de Europa Clipper.
Inicialmente, la NASA esperaba lanzar Europa Clipper el 10 de octubre, pero decidió con SpaceX, que lanzará la sonda en un cohete Falcon Heavy, retrasar el lanzamiento la semana pasada a medida que se acercaba el huracán Milton. El sábado 12 de octubre, el centro espacial reabrió sus puertas y el Falcon Heavy que transportaba la sonda regresó a la plataforma de lanzamiento el domingo.
Europa Clipper está diseñado para llegar al sistema de Júpiter en abril de 2030 y pasar cuatro años sobrevolando de cerca Europa, uno de los lugares más prometedores de nuestro sistema solar para la búsqueda de vida más allá de la Tierra. La característica dominante de Europa es su vasto océano salado encerrado bajo una gruesa corteza de hielo, de la que a veces se escapa en grandes columnas de agua.
Los científicos de la NASA utilizarán los instrumentos de Europa Clipper para comprender mejor qué tan habitable puede ser Europa.
En este espacio, incluiremos las últimas actualizaciones de lanzamiento y misión de Europa Clipper durante su largo viaje a Júpiter. ¡Vuelve el 14 de octubre para ver la cobertura en vivo del lanzamiento!
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Horoscopo
Versión ampliada del diseño de la estación espacial comercial Haven-2
MILÁN – Vast Space ha revelado el diseño de la estación espacial que planea proponer a la NASA en la siguiente fase del programa de la agencia para desarrollar sucesores comerciales de la Estación Espacial Internacional.
La compañía describió sus planes para la estación Haven-2 en un comunicado programado para la inauguración del Congreso Astronáutico Internacional el 14 de octubre, describiendo cómo desplegará la estación en segmentos a partir de finales de la década de 2020.
Hasta ahora, Vast se ha centrado en Haven-1, la estación de un solo módulo que planea lanzar en la segunda mitad de 2025 para albergar hasta cuatro misiones de corta duración. Sin embargo, la compañía ha dejado claro que su intención es competir por la segunda fase del programa Commercial Low Earth Orbit Destinations (CLD) de la NASA como parte de los esfuerzos de transición de la agencia a la ISS.
«Nuestros competidores han presentado planes de lo que planean hacer, y Vast sólo mostró Haven-1», dijo en una entrevista Max Haot, director ejecutivo de Vast. «Esta es realmente la primera vez que explicamos lo que planeamos hacer».
Haven-2 comenzará con un único módulo lanzado en un Falcon Heavy a partir de 2028. El módulo se basará en Haven-1 pero será cinco metros más largo y tendrá el doble de volumen utilizable que Haven-1, y también tendrá un estación de acoplamiento. puertos en cada extremo.
El lanzamiento de este primer módulo en 2028 garantizaría la superposición con la ISS, señaló, y protegería contra eventos como una retirada temprana de Rusia de la asociación con la ISS que podría impedir que la ISS funcione hasta 2030 según los planes actuales de la NASA.
Luego, Vast planea lanzar tres módulos adicionales con aproximadamente seis meses de diferencia en 2029 y 2030. Los módulos se vincularán entre sí en línea. Los módulos serán efectivamente idénticos entre sí pero estarán equipados con diferentes instalaciones de laboratorio. Vast también utilizará este tiempo para actualizar el sistema de soporte vital inicial de circuito abierto de la estación a un sistema de circuito cerrado para cuando el cuarto módulo esté en su lugar.
La siguiente fase del desarrollo de la estación implicará el lanzamiento de un módulo central más grande, de siete metros de diámetro, en una nave espacial SpaceX en 2030. Los cuatro módulos existentes se separarán entre sí y se conectarán a cuatro puertos separados del nuevo módulo central en 2030. forma de cruz. Habrá un puerto de atraque adicional, así como un puerto de atraque separado y un brazo robótico para los vehículos visitantes que no pueden atracar de forma autónoma.
El módulo base también incluirá una esclusa de aire para caminatas espaciales o EVA. «Este no es actualmente un requisito CLD conocido», dijo Haot sobre la esclusa de aire, «pero creemos que la nación debería conservar la capacidad de probar trajes espaciales y realizar EVA en órbita terrestre baja».
Luego, Vast planea lanzar cuatro módulos adicionales que se adjuntarán a los cuatro módulos originales. Nuevamente se basarán en el mismo diseño que los cuatro primeros, pero dos tendrán características especiales. Uno tendrá una cúpula de 3,8 metros de diámetro, significativamente más grande que la de la ISS, y otro tendrá soportes de carga externos y una esclusa de aire como las del módulo Kibo de la ISS.
“En ese momento será más capaz que la ISS”, dijo sobre la estación Haven-2 cuando esté terminada en 2032, “y esperamos que sea más eficiente que cualquier cosa que China y Rusia tengan en órbita en el momento. tiempo.»
Si bien Vast dependerá de Starship y Falcon Heavy de SpaceX para lanzar los módulos Haven-2, no dependerá de la nave espacial Crew Dragon. La estación Haven-1 de una sola cápsula utilizará Crew Dragon para algunas capacidades de supervivencia, pero Haot dijo que estas serán manejadas por los sistemas de las cápsulas Haven-2.
«Si otros vehículos son más atractivos o igual de atractivos comercialmente», dijo sobre los vehículos de transporte de tripulaciones, «definitivamente estamos abiertos a ellos». Añadió que la NASA podría exigir que las empresas CLD apoyen tanto a Crew Dragon como al Starliner de Boeing u otros vehículos tripulados comerciales futuros y no dependan de la nave espacial de una sola empresa.
Vast también cede a la NASA la órbita en la que se ubicará Haven-2. Además, aunque Vast ha expresado interés en desarrollar estaciones espaciales giratorias capaces de proporcionar gravedad artificial, no hay planes para esta capacidad en Haven-2. “Haven-2 está realmente diseñado para la NASA como cliente principal, y los requisitos de la NASA son lo opuesto a la gravedad artificial. Es un laboratorio de microgravedad en el espacio.
Este enfoque en la NASA se basa en las perspectivas a corto plazo de los clientes de Haven-2. Haot dijo que la compañía ve potencial a largo plazo en aplicaciones comerciales como la fabricación en el espacio farmacéutico o de semiconductores, pero no está claro cuánto tiempo tomará para que surjan esos mercados. Otros segmentos de clientes incluyen otras agencias espaciales nacionales y astronautas privados.
«Creemos que con la NASA como nuestro principal cliente», dijo, junto con empresas y otras agencias espaciales, «podemos convertirnos en un negocio rentable».
Ganar un premio CLD de fase dos de la NASA, que implica competir contra Axiom Space, Orbital Reef y Starlab Space liderados por Blue Origin, todos los cuales recibieron acuerdos de financiación de la NASA en la primera fase del programa, es esencial para Haven-2, dijo. dicho. . «Asumimos que estamos totalmente comprometidos a ganar la CLD».
Actualización de Haven-1
El anuncio de Haven-2 se produce días después de que la compañía proporcionara una actualización sobre Haven-1. Vast presentó diseños para el interior del módulo, llamándolo «diseño industrial centrado en el ser humano» que «introduce nuevas y audaces dimensiones de creatividad y eficiencia».
“Los astronautas que viven en gravedad cero plantean desafíos de diseño únicos. Crear un entorno que sea a la vez altamente eficiente y naturalmente reconfortante conduce a resultados completamente nuevos”, dijo Peter Russell-Clarke, el diseñador que dirigió el trabajo en el diseño interior de Haven-1. «Los interiores de Haven-1 son incomparables, están diseñados con precisión y sensibilidad para garantizar que sus ocupantes puedan prosperar en el espacio».
Estos elementos de diseño incluyen una ventana tipo cúpula de 1,1 metros, un nuevo sistema de ejercicios, un área común de usos múltiples y el uso de «listones de chapa de madera de arce resistentes al fuego y de seguridad probada» como parte de la decoración del módulo. La compañía dijo que también ha desarrollado un “sistema de sueño exclusivo pendiente de patente” para proporcionar presión personalizada a los astronautas para garantizar un sueño reparador.
Este esfuerzo de diseño fue guiado por personas como el ex astronauta de la NASA Drew Feustel. «Desde la comunicación y la conectividad hasta el espacio privado y la interacción con otras personas a bordo», dijo en el comunicado, «cada detalle ha sido diseñado con la experiencia del astronauta en el centro de nuestro trabajo».
Haot dijo en la entrevista que la compañía todavía está en camino de lanzar Haven-1 en la segunda mitad de 2025. También señaló que Vast habrá invertido alrededor de mil millones de dólares para cuando lance su primera tripulación a la estación, dentro de unos meses. más tarde. el lanzamiento de Haven-1, una combinación de capital proporcionado por su fundador, Jed McCaleb, así como ingresos de los clientes.
Dijo que la compañía planea aprovechar esta inversión para Haven-2. «Es muy importante tener continuidad en Haven-2 para garantizar que Haven-2 sea económico, pueda construirse rápidamente, pero también esté en órbita lo antes posible», dijo Haot.
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Horoscopo
Starship está a punto de despegar en su quinto vuelo, y esta vez hay un problema
«Aterrizamos con una precisión de medio centímetro en el océano, por lo que creemos que tenemos una posibilidad razonable de regresar a la torre», dijo Gerstenmaier.
Lanzar el libro de jugadas
Mientras tanto, la etapa superior del Starship encenderá seis motores Raptor para acelerar a una velocidad casi orbital, dándole al cohete suficiente empuje para viajar alrededor de la mitad del mundo antes de volver a caer en la atmósfera sobre el Océano Índico.
Es una trayectoria similar a la que Starship voló en junio, cuando sobrevivió a una reentrada en llamas para un aterrizaje controlado en el agua. Esta fue la primera vez que SpaceX realizó un vuelo de prueba de un extremo a otro para Starship. Las cámaras a bordo mostraron fragmentos del escudo térmico cayendo del Starship cuando reingresaba a la atmósfera, pero el vehículo mantuvo el control y volvió a encender sus motores Raptor, cambió de una orientación horizontal a una vertical y se encuentra en el Océano Índico al noroeste de Australia. .
Después de analizar los resultados de la misión de junio, los ingenieros de SpaceX decidieron reelaborar el escudo térmico del próximo vehículo Starship. La compañía dijo que sus técnicos dedicaron más de 12.000 horas a reemplazar todo el sistema de protección térmica con tejas de nueva generación, una capa ablativa de respaldo y protecciones adicionales entre las estructuras de los flaps del barco.
De principio a fin, se espera que el vuelo de prueba del domingo dure aproximadamente 1 hora y 5 minutos.
Aquí hay un vistazo a los eventos clave del vuelo del domingo:
• T+00:00:02: Despegar
• T+00:01:02: Presión aerodinámica máxima
• T+00:02:33: Super Heavy MECO (la mayoría de los motores se apagan)
• T+00:02:41: Separación de etapas y encendido de motores Starship.
• T+00:02:48: Arranque de combustión superintensiva con boost-back
• T+00:03:41: Apagado de combustión superintensivo con boost-back
• T+00:03:43: Lanzar un anillo de puesta en escena caliente
• T+00:06:08: Super Heavy es subsónico
• T+00:06:33: Inicio del aterrizaje súper pesado
• T+00:06:56: Intento de captura y parada de aterrizaje súper pesado
• T+00:08:27: Corte del motor de la nave espacial
• T+00:48:03: Reingreso de la nave espacial
•T+01:02:34: El barco es transónico.
•T+01:03:43: El barco es subsónico.
• T+01:05:15: Giro de aterrizaje de nave espacial
• T+01:05:20: Quemadura de aterrizaje de nave espacial
• T+01:05:34: Aterrizaje de una nave espacial en el Océano Índico
Los funcionarios de SpaceX esperan que el escudo térmico de la nave Starship permanezca intacto mientras se sumerge en la atmósfera, cuando las temperaturas alcanzan los 2.600 grados Fahrenheit (1.430 grados Celsius), lo suficientemente caliente como para derretir el aluminio, el metal utilizado en la construcción de numerosos lanzadores. SpaceX eligió acero inoxidable para Starship porque es resistente a temperaturas criogénicas (el cohete consume combustible y oxidante muy frío) y tiene un punto de fusión más alto que el aluminio.
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