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Estudiar la piel del gran tiburón blanco podría ayudar a reducir la resistencia del avión

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Estudiar la piel del gran tiburón blanco podría ayudar a reducir la resistencia del avión
Agrandar / Los grandes tiburones blancos pueden reducir la resistencia al nadar a diferentes velocidades gracias a los dentrículos con crestas altas y bajas de su piel.

EL gran tiburón blanco (Carcharodon carcharias) es un cazador rápido y potente, capaz de alcanzar velocidades de hasta 6,7 ​​m/s al saltar, aunque prefiere nadar a velocidades más lentas al migrar y mientras espera a sus presas. Un equipo de investigadores japoneses estudió la estructura de la piel del gran tiburón blanco para aprender más sobre cómo estas criaturas se adaptan tan bien a una amplia gama de velocidades. Según un informe, sus hallazgos podrían conducir a aviones y barcos más eficientes con una resistencia significativamente reducida. artículo reciente publicado en el Journal of the Royal Society Interface.

Como ya hemos comentado, cualquiera que haya tocado un tiburón sabe que su piel es suave si se le acaricia desde el hocico hasta la cola. En cambio, si lo acaricias en dirección contraria, queda tan suave como una lija. Esto se debe a sus diminutas escamas translúcidas, de aproximadamente 0,2 milímetros de tamaño. llamados “dentículos” (porque se parecen mucho a los dientes) en todo el cuerpo del tiburón, particularmente en los flancos y las aletas del animal. Es como una armadura para los tiburones y también sirve para reducir la resistencia en el agua mientras nadan.

El arrastre de presión es el resultado de separación de flujo Alrededor de un objeto, como un avión o el cuerpo de un tiburón mako que se mueve en el agua, la magnitud de la resistencia a la presión está determinada por la forma del objeto. Esto es lo que sucede cuando el flujo de fluido se separa de la superficie de un objeto, formando vórtices que impiden el movimiento del objeto. Como el cuerpo del tiburón ondula constantemente mientras nada, necesita algo que le ayude a mantener el flujo alrededor de ese cuerpo para reducir esa resistencia. Los dentículos realizan esta función.

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También hay resistencia por fricción resultante de la fuerza cortante entre el medio fluido y la superficie de un objeto en movimiento. Básicamente, cuando un objeto se mueve en un fluido, como el aire o el agua, el fluido más cercano a la superficie del objeto, llamado capa límite, es arrastrado junto con él, ejerciendo una fuerza sobre el objeto opuesta a la dirección del movimiento. Cuanto mayor sea la distancia desde la superficie, mayor será la velocidad del flujo.

Por ejemplo, los tiburones mako pueden nadar a velocidades de 70 a 80 mph, lo que les valió el apodo de «guepardos del océano». En 2019, científicos de la Universidad de Alabama determinaron un factor importante que explica la capacidad de los tiburones mako para moverse tan rápido: el estructura de su pielespecialmente los dentículos alrededor de los costados y las aletas de sus cuerpos. Los tiburones mako han desarrollado una distintiva apariencia pasiva de «volantes» en algunas de sus escamas para nadar más rápido. Cerca de áreas como la nariz, las escamas no son particularmente flexibles, más bien se parecen a molares incrustados en la piel. Pero cerca de los costados y las aletas, las escamas son mucho más flexibles.

Vista lateral de un gran tiburón blanco con las ubicaciones de las muestras de piel resaltadas, que muestran dentículos detallados capturados por un escáner de rayos X de microfoco.
Agrandar / Vista lateral de un gran tiburón blanco con las ubicaciones de las muestras de piel resaltadas, que muestran dentículos detallados capturados por un escáner de rayos X de microfoco.

Interfaz de la revista de la Royal Society

Esto tiene un profundo efecto en el grado de resistencia a la presión que experimenta el tiburón mako al nadar. Los dentículos del tiburón mako pueden doblarse en ángulos de más de 40 grados con respecto a su cuerpo, pero sólo en la dirección del flujo inverso (es decir, desde la cola hasta la nariz). Esto controla el grado de separación del flujo, como los hoyuelos de una pelota de golf. Los hoyuelos, o escamas en el caso del tiburón mako, ayudan a mantener el flujo atado alrededor del cuerpo, reduciendo así el tamaño de la estela.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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Astranis gana el contrato de la Fuerza Espacial para agregar capacidades militares al satélite Omega

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Astranis gana el contrato de la Fuerza Espacial para agregar capacidades militares al satélite Omega

El satélite Omega de Astranis. Foto de : Astranis

Astranis ganó un Fuerza Espacial de EE. UU. contrato para agregar compatibilidad de frecuencia militar en banda Ka a su satélite Omega de próxima generación.

Comando de sistemas espaciales (SSC) y Comando Espacial de los Estados Unidos (USSPACECOM) anunció el 19 de septiembre la adjudicación de un contrato de 13,2 millones de dólares a Astranis, incluidos 3,3 millones de dólares en financiación del SSC. Esta Mejora de la Financiación Estratégica (STRATFI) financiada conjuntamente se beneficiará del apoyo de Space Systems Command, SpaceWERX y otras fuentes de capital de riesgo.

Astranis anunció Omega en abril Astranis anunció que Omega sería capaz de ofrecer más de 50 Gbps de rendimiento vía satélite. Se espera que el primer satélite se lance en 2026.

SSC dijo que esto garantizará que Omega habilite la banda Ka militar para compatibilidad con equipos de usuarios militares y planes de frecuencia. Astranis también proporcionará un diseño de hardware capaz de soportar la operación de forma de onda táctica protegida (PTW) en su satélite Omega, para comunicaciones anti-interferencias. Se llevarán a cabo actividades de demostración en tierra para probar las modificaciones.

“El impacto de la misión prevista para el proyecto Astranis es mejorar significativamente la resiliencia de las comunicaciones tácticas por satélite para el Departamento de Defensa (DoD) de EE. UU. y USSF proporcionará conectividad más allá de la línea de visión entre combatientes, sensores y armas sistemas en escenarios de radiofrecuencia y espacio en disputa”, comentó Charlotte Gerhart, Director del Delta de Adquisición Táctica de SATCOM.

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Importante descubrimiento potencial de 11 objetos mucho más allá del cinturón de Kuiper

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Importante descubrimiento potencial de 11 objetos mucho más allá del cinturón de Kuiper

Los investigadores que buscan objetos en el Cinturón de Kuiper (la región con forma de rosquilla más allá de la órbita de Neptuno que contiene objetos helados, incluido el planeta enano Plutón) parecen haber encontrado 11 objetos mucho más allá. Este podría ser un descubrimiento importante, que revelaría, entre otras cosas, que el sistema solar es mucho más grande de lo que se pensaba anteriormente.

La sonda New Horizons de la NASA se lanzó en 2006 y se dirigió hacia Plutón antes de observar de cerca Arrokoth, un objeto pequeño y distante en el cinturón de Kuiper. Pero las sondas de la NASA no descansan y los equipos han estado tratando de identificar nuevos objetivos que New Horizons podría estudiar de cerca, brindándonos una nueva perspectiva sobre estos objetos distantes.

Se han llevado a cabo varias investigaciones, en particular con el telescopio Subaru en Hawaii. La cámara de campo ultra amplio del telescopio busca rastros de objetos que luego pueden ser seguidos y confirmados por otros telescopios. El equipo descubrió la asombrosa cifra de 239 objetos transneptunianos como parte de este estudio.

Si bien esto es genial en sí mismo, el equipo ahora informa algo aún más interesante.

«La parte más emocionante de las observaciones del HSC fue el descubrimiento de 11 objetos a distancias más allá del conocido Cinturón de Kuiper», dijo en un comunicado de prensa el Dr. Fumi Yoshida del Centro de Investigación de Exploración Planetaria de Chiba Technology. declaración.

“Si esto se confirma, sería un descubrimiento importante. La nebulosa solar primordial era mucho más grande de lo que se pensaba anteriormente, y esto podría tener implicaciones para estudiar el proceso de formación de planetas en nuestro sistema solar. »

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La mayoría de los objetos transneptunianos se han descubierto entre 30 y 55 unidades astronómicas (UA), una UA que corresponde a la distancia entre el Sol y la Tierra. Más allá de esta distancia, el número de objetos descubiertos disminuye. Sin embargo, el equipo también descubrió una serie de objetos a entre 70 y 90 UA de distancia, más allá de un valle donde se encontraron relativamente pocos objetos.

«Si se confirman, estos objetos delatan la presencia de una abundancia no reconocida previamente de objetos distantes que pueden ayudar a explicar una serie de otras observaciones que de otro modo permanecen en desacuerdo con el conocido Cinturón de Kuiper, incluidas las detecciones de ocultaciones estelares casuales y resultados recientes del estudio. contador de polvo a bordo de la nave espacial New Horizons”, explicó el equipo en un estudio.

Esto podría significar que hay un segundo cinturón de Kuiper esperando a ser descubierto.

Esta brecha implica que podría haber un segundo cinturón de Kuiper.

Crédito de la foto: Wesley Fraser/Telescopio Subaru

Se necesitarán más observaciones para confirmar su presencia real, aunque el equipo destaca su impresionante tasa de éxito en la identificación de objetivos para el seguimiento, incluido el hecho de que 22 de los 23 objetivos identificados para el seguimiento por el Telescopio Espacial Hubble fueron confirmados posteriormente.

Si bien podría explicar algunas cosas sobre nuestro propio sistema solar, incluidas las observaciones casuales de estrellas de fondo que parecen estar desvaneciéndose y las tasas de impacto de polvo detectadas por un instrumento a bordo de New Horizons, podría tener implicaciones en nuestra búsqueda de vida. Nuestro sistema solar, por lo que pensábamos hasta ahora, parecía un poco inusual en comparación con otros sistemas que hemos estudiado. Se pensó que esto ayudaría a explicar por qué surgió la vida aquí, pero si estas observaciones son correctas y el sistema solar se extiende más allá de lo que pensábamos, tal vez no sea tan inusual después de todo.

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«El cinturón de Kuiper de nuestro sistema solar ha parecido durante mucho tiempo muy pequeño en comparación con muchos otros sistemas planetarios, pero nuestros resultados sugieren que esta idea puede haber surgido simplemente debido a un sesgo de observación», añadió en otro artículo el Dr. Wes Fraser, del Consejo Nacional de Investigación de Canadá, coinvestigador del equipo científico de la misión New Horizons y autor principal del estudio. declaración“Entonces, si se confirma este resultado, quizás nuestro cinturón de Kuiper no sea tan pequeño e inusual en comparación con los que rodean otras estrellas. »

Se publica un artículo en el Revista de Ciencias Planetariasel segundo está aceptado en Planetary Science Journal y está disponible en el servidor de preimpresión. arXiv.

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El robot europeo de búsqueda de muestras de Marte supera la prueba de recuperación de muestras de campo (vídeo)

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El robot europeo de búsqueda de muestras de Marte supera la prueba de recuperación de muestras de campo (vídeo)

El gigante aeronáutico europeo Airbus ha probado en el campo dos de sus vehículos exploradores de Marte en una cantera cerca de Londres, mostrando por primera vez un nuevo brazo robótico destinado a la recolección autónoma de muestras de planetas extraterrestres. La compañía también ha estado experimentando con un modelo de su rover ExoMars, con la esperanza de mejorar su sistema de navegación para permitir que el robot viaje más rápido y explore más terreno una vez que llegue al Planeta Rojo en 2028.

Durante las pruebas, el demostrador Codi, un vehículo explorador de recuperación de muestras de Marte, recibió coordenadas de una estación de control terrestre simulada para dirigirlo al lugar donde se habían almacenado las muestras simuladas de Marte. Luego, el rover utilizó sus mapas a bordo y un sistema de navegación autónomo que incluye un par de cámaras estéreo para encontrar el camino hacia las muestras.

Airbus ya ha probado el rover dos veces en la misma cantera en los últimos años, pero la campaña de prueba de este año fue la primera en demostrar no sólo la capacidad de movimiento, sino también la capacidad de recolección de muestras. También en este caso hubo que hacerlo de forma totalmente independiente.

Pruebas de rover en una cantera del Reino Unido que muestran un rover de cuatro ruedas, conocido como Codi, usando su brazo robótico y un potente sistema de visión por computadora para recuperar tubos de muestra. (Crédito de la foto: Airbus)

El rover se mueve a una velocidad pausada de unos 7 centímetros por segundo, mientras realiza paradas frecuentes para evaluar el terreno circundante con sus cámaras estéreo y decidir la ruta más segura y eficiente. Durante las pruebas, el rover pudo recorrer distancias relativamente grandes sin intervención humana. “Rompimos un récord de 300 metros [980 feet] «Esto es lo que el rover logró hacer en un día, por sí solo, sin interrupción», dijo a Space.com Chris Draper, director del programa Exploration Rover de Airbus.

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