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Dogu Express: un impresionante viaje en tren de 30 horas en Turquía que se agota en segundos

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Dogu Express: un impresionante viaje en tren de 30 horas en Turquía que se agota en segundos

Nota del editor: esta serie de viajes de CNN está, o estuvo, patrocinada por el país que la presenta. CNN mantiene control editorial total sobre el tema, los informes y la frecuencia de los artículos y videos patrocinados, de acuerdo con nuestra política.



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Turquía es la última parada de uno de los viajes en tren más famosos del mundo, el Orient Express. Pero otro viaje –el Dogu Express, o Eastern Express en inglés– convierte al país en uno de los principales destinos ferroviarios del mundo.

Históricamente un tren de cercanías que conecta Ankara con Kars, el tren se ha vuelto viral entre las personas influyentes turcas en los últimos años por su impresionante paisaje en el este, lleno de tesoros fuera de lo común.

Berry Romo, un influencer de viajes que ha vivido en Turquía durante más de una década, señala que «el tren ya era muy popular entre los locales y los viajeros turcos, pero apenas conocido entre los turistas extranjeros».

En respuesta a la creciente demanda, el servicio de cercanías se transformó en 2019 en una ruta turística. El tren nocturno tarda más de 30 horas desde la bulliciosa capital, Ankara, hasta el país de las maravillas, a veces nevado, de Kars, una distancia de 1.310 kilómetros (814 millas), con paradas en el camino donde se organizan excursiones por la ciudad.

Sin embargo, las entradas son muy difíciles de encontrar. Los pasajeros dicen que a menudo se agotan en cuestión de minutos.

“El truco consiste en consultar el sitio web tan pronto como sea medianoche y comprar cuando se actualice”, dijo Romo.

Las agencias de viajes turcas suelen comprar grandes cantidades de billetes para revenderlos en los viajes que organizan, garantizando así a sus clientes una plaza en el tren. Por eso, según los lugareños, las entradas desaparecen tan pronto. Los boletos individuales sólo se pueden comprar con un mes de anticipación, lo que los convierte en un premio codiciado para los pocos que los obtienen.

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A primera vista, Ankara puede parecer menos glamorosa que la más conocida Estambul, pero el centro político del país es un destino por derecho propio.

Los sitios más importantes incluyen el Mausoleo de Atatürk, el lugar de descanso final del padre fundador de la Turquía moderna, Mustafa Kemal Atatürk.

El complejo se divide en cuatro partes. Destacan el Parque de la Paz, con una bandera turca hecha de guijarros rodeada por un parterre de flores, y la Plaza Ceremonial que conduce al Salón de Honor que alberga la tumba de Atatürk.

Aunque Ankara se embarcó en un rápido desarrollo después de convertirse de la noche a la mañana en 1923 en la nueva capital del país, sus antiguos barrios aún conservan cierto encanto histórico.

Ulus es la parte antigua de la ciudad donde hay ruinas romanas, pasajes conservados e incluso un antiguo castillo encaramado en una colina, que ofrece impresionantes vistas panorámicas del paisaje circundante.

Dentro de Ulus se encuentra Sanat Sokağı, o Calle de las Artes, una sección de casas otomanas restauradas que se han convertido en cafés que conducen a patios llenos de puestos que venden artesanías y recuerdos de la era otomana.

Para una experiencia más contemporánea, diríjase a CemModern, una nueva galería de arte que alberga exposiciones globales en una estación ferroviaria restaurada. Los eventos culturales aquí son variados, desde proyecciones de películas hasta sesiones grupales de yoga y mercados de diseño.

Los viajeros suelen decorar sus cabañas con luces de colores, bufandas y velas.

El Dogu Express sale temprano en la tarde y, a medida que se aleja de la estación de tren art deco de Ankara, la vista desde la ventana se transforma rápidamente de una metrópolis en expansión a vistas panorámicas.

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Los camarotes están equipados con dos literas individuales que se pueden convertir en asientos durante el día, una mininevera y un lavabo. Los viajeros suelen decorar sus compartimentos con luces de hadas, bufandas y velas.

Esta es “una excelente manera de disfrutar de un hermoso paisaje de una manera cómoda”, según Romo.

Temprano a la mañana siguiente, el tren llega a Ilic, un pequeño pueblo cuyo principal atractivo es su proximidad a Karanalik, o Cañón Oscuro. El Cañón alberga el impresionante Camino de Piedra, que se aferra al borde del cañón cuando no se sumerge en uno de sus 38 túneles o toma curvas aterradoras.

El tren pasa por la vasta región oriental de Turquía.

A pesar de su fama de peligrosa, la carretera atrae regularmente a los turistas por sus impresionantes paisajes. Ofrece espectaculares acantilados y escarpadas gargantas, todo ello bajo el río Éufrates.

A continuación, el tren desciende hacia el este, hacia el corazón de Anatolia. Netta Kalpan, una nativa de Minnesota que vivía en la región costera de Trabzon en el Mar Negro y estaba acostumbrada a inviernos duros y nevados, dice que «no se dio cuenta de lo grande, plana y fría que podía ser Turquía» antes de tomar el tren.

Sin embargo, ella describe el paisaje como “magnífico, especialmente en su inmensidad”.

«Siempre intentaba sacar los vídeos por la ventana», pero sentía que «no podía capturar lo que realmente se sentía al verlos», dice.

El destino final es Kars.

Al caer la noche, el tren llega a Erzurum. Romo dice que visitar la ciudad fue “sin duda una de las mejores experiencias” que tuvo en Turquía por la rica “historia, cultura y extraordinaria gastronomía” de la ciudad.

Erzurum alberga muchos tipos de cocina local, siendo la más famosa el Cag Kebab. El cordero se marina durante unas 12 horas en cebolla, sal y pimienta, luego se coloca en una brocheta y se cocina sobre fuego de leña antes de envolverlo en pan plano caliente o comerse directamente de la brocheta.

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Después de Erzurum, al Dogu Express solo le quedan unas horas antes de llegar a su destino final, Kars.

Famoso por su paraíso invernal, su nombre proviene de la palabra turca que significa nieve. La ciudad es conocida por su arquitectura única que se remonta a cuando era parte del Imperio Ruso.

Ummu Altunas, un abogado de Estambul, compara visitar el este de Turquía con visitar un país completamente “diferente” del oeste más europeo. Esto se debe en parte, dice, al hecho de que “Oriente es el hogar de muchas culturas diferentes”, como los kurdos, los armenios y los asirios.

Un ejemplo de ello es la ciudad medieval de Ani, antigua capital del antiguo reino de Armenia. A poca distancia en coche de Kars, se encuentran majestuosas ruinas que datan de hace 1.600 años y están abiertas a los turistas. Vastas murallas e iglesias bien conservadas, todas ellas con vistas a un profundo barranco, ofrecen a los visitantes un viaje al pasado.

Aunque las regiones orientales de Turquía atraen a menos turistas, los lugareños suelen estar ansiosos por recibir a los visitantes con la tradicional hospitalidad turca.

Kaplan dice que una de las razones por las que le encantaba vivir en el este de Turquía es porque era “gratificante estar rodeada de gente que ama su país de origen”.

Dice que no tiene intención de menospreciar a Estambul y añade: «Es fácil estar orgulloso de un lugar que todo el mundo considera una de las ciudades más magníficas del mundo».

¿Pero adoptar un lugar menos frecuentado por viajeros?

«Es especial».

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26 de julio de 2024, Noticias y resultados de los Juegos Olímpicos

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26 de julio de 2024, Noticias y resultados de los Juegos Olímpicos

Una ceremonia de apertura sin precedentes dio inicio oficialmente el viernes por la noche a la edición 2024 de los Juegos Olímpicos de París. Un espectáculo que quedará en la leyenda olímpica.

Aquí hay cinco conclusiones de la ceremonia de apertura:

París se luce: El viernes se aprovechó la oportunidad de destacar la Ciudad de la Luz, su cultura y sus habitantes. Los barcos fluviales que flotaban por el Sena ofrecieron vistas de increíbles escenas parisinas, pasando por monumentos históricos en su camino hasta el final del Desfile de las Naciones en el Trocadéro, con una Torre Eiffel adornada con los anillos olímpicos como telón de fondo. El famoso monumento estaba iluminado en todo su esplendor, un verdadero faro en lo que podría haber sido una noche triste.

Una fotografía tomada desde un helicóptero muestra una vista aérea de los barcos de la delegación navegando por el Sena durante la ceremonia de apertura.

Fue un buen adelanto de cómo serán el resto de los Juegos, ya que utilizarán algunos de los monumentos más emblemáticos de la ciudad como telón de fondo para la competición.

La lluvia intenta robarse el show: Los cielos grises de París se levantaron unos 30 minutos después de un espectáculo de tres horas y media.

Cientos de miles de espectadores se reunieron a orillas del Sena, vestidos con ponchos y chubasqueros, y los paraguas brotaron con las primeras gotas de lluvia. Pero después de aproximadamente una hora de lluvia, algunos espectadores corrieron a refugiarse en tiendas de campaña y otras áreas cubiertas cercanas. Las cámaras filmaron los raros claros de la multitud a lo largo de las orillas.

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Pero el espíritu olímpico no decayó bajo la lluvia. Los atletas parecían más que entusiasmados al saludar a la multitud y Francia parecía genuinamente interesada en los Juegos.

Los atletas franceses ondean banderas mientras navegan en un barco por el Sena.

Celine Dion regresa: Después de un impresionante espectáculo de luces en la Torre Eiffel, uno de los cantantes más emblemáticos de las últimas décadas regresó a los escenarios después de cuatro años. Celine Dion lucha contra el síndrome de la persona rígida, una rara enfermedad neurológica.

Su interpretación de “Hymn to Love” cerró la ceremonia con un estilo brillante. Vestida de un magnífico blanco, la actuación de Celine Dion provocó escalofríos en los espectadores mientras nos transportaba al pasado y su increíble voz resonaba a lo largo del Sena.

Una velada parisina un viernes por la noche: Una larga pausa de baile en mitad del espectáculo resume el ambiente que reina durante gran parte del espectáculo: era una fiesta en la capital francesa.

Abundaba la música techno y europop, acompañada por coloridos bailarines vestidos con todo tipo de atuendos rave, incluido un cantante pintado completamente de azul que cantaba sobre un lecho de flores.

La ceremonia de apertura contó con las actuaciones de la banda de heavy metal Gojira, la cantante de ópera mezzosoprano francesa Axelle Saint-Cirel y Lady Gaga, quien interpretó una nueva versión de la canción «Mon truc en plumes», originalmente del icónico artista francés Zizi Jeanmaire.

Aya Nakamura actúa durante la ceremonia de apertura.

Una magnífica iluminación con antorchas: Usado por decenas de atletas franceses y otros atletas olímpicos famosos de hoy y de ayer, incluidos Zinedine Zidane, Rafael Nadal (que llevó la antorcha en un barco por el Sena), Serena Williams (que navegó junto a Nadal), Carl Lewis y Tony Parker, el La antorcha fue encendida por la estrella del judo Teddy Riner y la velocista de 400 metros Marie-José Pérec.

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Y cuando la llama olímpica irrumpió en su pebetero, que estaba sujeto a un globo gigante, empezó a flotar.

Una vista detallada del pebetero olímpico en el cielo detrás del Arco de Triunfo del Carrusel y la pirámide del Louvre después de ser encendido por los portadores de la antorcha, la atleta francesa Marie-José Perec y el judoca francés Teddy Riner.
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Reino Unido dejará de utilizar la barcaza Bibby Estocolmo para albergar a solicitantes de asilo | Noticias de migración

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Reino Unido dejará de utilizar la barcaza Bibby Estocolmo para albergar a solicitantes de asilo |  Noticias de migración

Este barco fue introducido por el gobierno anterior para albergar a los solicitantes de asilo mientras se procesan sus solicitudes.

El nuevo gobierno laborista del Reino Unido ha anunciado que dejará de alojar a los solicitantes de asilo en el país en una controvertida barcaza de alojamiento a partir del próximo año, mientras intenta eliminar una acumulación de solicitudes de asilo.

El uso del barco Bibby Stockholm, con capacidad para 500 personas, comenzó bajo el gobierno conservador el año pasado, en un intento por reducir el costo del alojamiento en hoteles para los solicitantes de asilo mientras se procesan sus solicitudes.

El martes, el Ministerio del Interior de Gran Bretaña dijo que el uso de la barcaza terminaría una vez que expire su contrato en enero.

El Ministerio del Interior añadió que ampliar el uso de Bibby Stockholm habría costado más de 20 millones de libras (26 millones de dólares) el próximo año.

El barco, anclado frente a la costa de Dorset, se ha convertido en un símbolo destacado de la estricta política de asilo del Reino Unido bajo el gobierno de los conservadores, y los activistas de derechos humanos lo comparan con un barco prisión y critican su uso como inhumano.

Un hombre murió a bordo el año pasado y otro problema de contaminación del agua obligó al gobierno a expulsar a los solicitantes de asilo durante varias semanas.

El anuncio del gobierno laborista es parte de sus esfuerzos por reformar el sistema de asilo del Reino Unido al reanudar el procesamiento de las solicitudes de decenas de miles de inmigrantes que, según dice, quedaron en la incertidumbre y en riesgo de expulsión bajo la política anterior.

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Desde que asumió el cargo, el nuevo gobierno encabezado por el primer ministro Keir Starmer también abandonó el plan de los conservadores de enviar a Ruanda a todos los solicitantes de asilo que llegaran al Reino Unido en pequeñas embarcaciones.

«Estamos decididos a restablecer el orden en el sistema de asilo, para que funcione de forma rápida, firme y justa, y garantice que las normas se apliquen correctamente», afirmó la ministra de Seguridad Fronteriza y de Asilo, Angela Eagle.

En total, los cambios en el sistema de asilo ahorrarían a los contribuyentes alrededor de 7 mil millones de libras (9 mil millones de dólares) durante los próximos diez años, dijo el lunes la ministra del Interior, Yvette Cooper.

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Al menos 229 personas murieron en deslizamientos de tierra en Etiopía | Reporte del clima

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Al menos 229 personas murieron en deslizamientos de tierra en Etiopía |  Reporte del clima

Se ve a los residentes cavando en la tierra con sus propias manos en busca de supervivientes en una zona montañosa remota.

Más de 200 personas han muerto en dos deslizamientos de tierra en el sur de Etiopía, dijeron las autoridades.

El primer deslizamiento de tierra, provocado por fuertes lluvias en una zona remota de la zona de Gofa, se produjo el lunes y fue seguido por un segundo que sepultó a las personas que se habían reunido para ayudar, dijeron el martes funcionarios estatales.

Al menos 148 hombres y 81 mujeres murieron tras el desastre que azotó el lunes la ciudad de Kencho-Shacha en la zona de Gofa, informó el departamento de comunicaciones local en un comunicado.

(Al Jazeera)

El representante del estado regional del sur, Almayehu Bawdi, confirmó el número de muertos y dijo que «los esfuerzos de búsqueda y rescate están en curso».

Cinco personas fueron rescatadas vivas del barro y están recibiendo tratamiento en centros médicos, informó anteriormente la emisora ​​estatal Etíope Broadcasting Corporation (EBC).

El administrador local Dagemawi Ayele dijo que la mayoría de los muertos fueron enterrados después de ir a ayudar a los residentes de una casa afectada por un deslizamiento de tierra inicial.

«Quienes se apresuraron a realizar las tareas de rescate perecieron en el desastre, incluidos el administrador de la localidad, maestros, profesionales médicos y profesionales agrícolas», dijo Dagemawi, citado por EBC.

Gofa es parte del estado conocido como Región de Naciones, Nacionalidades y Pueblos del Sur (SNNPR), ubicado aproximadamente a 320 km (199 millas) al suroeste de la capital, Addis Abeba.

El parlamentario Kemal Hashi Mohamoud dijo a Al Jazeera desde Addis Abeba que el segundo deslizamiento de tierra se produjo «unos minutos» después del primero. «La gente está preparando refugios y dándoles comida», dijo.

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Las imágenes compartidas en las redes sociales por el medio de comunicación afiliado al estado Fana Broadcasting Corporate mostraron a cientos de personas cerca del devastador lugar del terreno derrumbado, usando sus manos para cavar en la tierra.

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Un hombre busca supervivientes mientras cientos se reúnen en el lugar del deslizamiento de tierra en Gofa [Handout: Gofa Zone Government Communication Affairs Department via AP]

El estado se vio afectado por breves lluvias estacionales entre abril y mayo, que provocaron inundaciones y desplazamientos masivos, según la Oficina de las Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA).

En mayo, el gobierno dijo que «las inundaciones afectaron a más de 19.000 personas en varias zonas, desplazaron a más de mil personas y causaron daños a los medios de vida y a la infraestructura».

La región sur ha experimentado deslizamientos de tierra antes, con al menos 32 personas muertas en 2018 después de dos incidentes separados que ocurrieron con una semana de diferencia.

Las inundaciones y deslizamientos de tierra se produjeron mientras otras partes del país enfrentan una grave sequía, lo que llevó a las comunidades de pastores tradicionales a explorar métodos alternativos de producción de alimentos.

La ONU informa que millones de personas en el país enfrentan desnutrición debido a problemas recientes relacionados con el clima.

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