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Aviones de Alaska Airlines en tierra en todo el país: todo lo que sabemos

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Aviones de Alaska Airlines en tierra en todo el país: todo lo que sabemos

Se canceló una escala en tierra de Alaskan Airlines.

En la última hora, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió un aviso de cierre en tierra para Alaska Airlines, indicando en una alerta: «Todos los vuelos principales y secundarios de Alaska fueron detenidos en tierra.

El aviso del miércoles se debió a un fallo tecnológico, según funcionarios de Alaska Airlines, y los vuelos se están reanudando aunque se esperan algunos retrasos.

Un avión de Alaska Airlines despega del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles el 4 de diciembre de 2023 en Los Ángeles, California. El miércoles se emitió un aviso de cierre terrestre para Alaska Airlines debido a un problema tecnológico,…


Mario Tama/Getty Images

Excluye SkyWest, que brinda servicios regionales a Alaska Airlines y otros.

Inicialmente no se proporcionó ninguna motivación en la alerta para la inmovilización.

El contexto

«Alaska Airlines ha pedido a la FAA que suspenda sus salidas principales en todo el país», dijo la FAA. Semana de noticias por email.

Luego proporcionó una actualización: “Las operaciones son normales después de que Alaska Airlines solicitó a la FAA que suspendiera las salidas en todo el país. »

Un portavoz de Alaska Airlines dijo Semana de noticias por correo electrónico que encontraron un problema esta mañana durante una actualización del sistema que calcula el peso y el equilibrio de sus aviones.

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«Por precaución, solicitamos una parada en tierra para todos los vuelos de Alaska y Horizon, que se instituyó aproximadamente a las 7:30 a. m. PT», dijo la aerolínea. “El problema se mitigó y la escala en tierra para los vuelos de Alaska y Horizon expiró a las 8:30 a. m. PT.

«Hemos comenzado a liberar vuelos. Se esperan retrasos residuales a lo largo del día. Pedimos disculpas por las molestias y alentamos a los clientes a verificar el estado de sus vuelos en alaskaair.com o la aplicación de Alaska antes de ir al aeropuerto.

Lo que sabemos

Alaska Airlines fue objeto de escrutinio después de que un panel de la ventana de uno de sus vuelos desde Portland, Oregón, a Ontario, California, se soltara minutos después del despegue el 5 de enero.

El vuelo 1282 de Alaska Airlines realizó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Portland después de que una sección del fuselaje se separara en pleno vuelo.

El avión despegó a las 5:06 p.m. hora local del viernes, alcanzando una altitud de 16,325 pies. Aterrizó de manera segura a las 5:26 p.m. No se reportaron heridos ni los pasajeros ni la tripulación a bordo.

El avión afectado fue entregado a Alaska Airlines el 31 de octubre del año pasado.

Esto llevó a la suspensión de la flota de aviones Boeing 737 MAX-9 de la aerolínea, lo que provocó una disculpa del director ejecutivo Ben Minicucci.

Pero aún quedan procedimientos judiciales pendientes, incluida una denuncia presentada por seis pilotos de Alaska Airlines y un familiar contra Boeing, el fabricante del 737 MAX 9, en nombre de las 171 personas a bordo del vuelo.

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Una mujer “sintió tanta presión que pensó que le iba a explotar la cabeza”, afirma la denuncia.

El denunciante de Boeing, Sam Salehpour, ha pedido a Boeing que deje en tierra toda su flota de 787 Dreamliner por motivos de seguridad, antes de una audiencia en el Senado hoy.

Una demanda presentada el lunes en el tribunal federal de Hawái por ocho pasajeros de aerolíneas de Hawái, California y otros estados, algunos de los cuales son ex agentes de viajes, afirma que la adquisición propuesta por Alaska Airlines de su rival Hawaiian Airlines por 1.900 millones de dólares aumentará los precios y los empleos. despidos y menos robos, según CNBC.

Actualizado el 17/04/24 a las 12:04 p.m. ET: esta historia se actualizó con comentarios de la FAA, Alaska Airlines y más información.