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Negocios
El crédito fiscal para vehículos eléctricos está a punto de mejorar y también es más difícil de encontrar
Créditos de imagen: Matt Brulé
El crédito fiscal federal para vehículos eléctricos está a punto de cambiar de una manera especial que lo hará mucho más atractivo para los compradores. A partir del 1 de enero, estará disponible el reembolso: hasta $7,500 para vehículos eléctricos nuevos elegibles y hasta $4,000 para vehículos eléctricos usados elegibles. cuando compras el autoa diferencia de algo que tienes que reclamar en tu declaración de impuestos.
Aún mejor, más de 7.000 concesionarios de automóviles Ya se han inscrito para poder ofrecer este descuento en el punto de venta, lo que representa casi la mitad de todos los concesionarios de autos nuevos del país.
Pero hay un problema: puede que no haya muchos automóviles elegibles para el crédito completo de $7,500 en el nuevo año, gracias a las nuevas restricciones que entrarán en vigencia con respecto a los componentes que componen estos vehículos con tasa de emisión cero.
Esto se debe a cómo se reinventaron estos créditos bajo la Ley de Reducción de la Inflación del presidente Biden. El proceso requirió mucho regateo, en particular con el senador estadounidense Joe Manchin, sobre el objetivo final de los créditos. ¿Deberían servir como lubricante para la venta de vehículos cero emisiones que ayuden a combatir el cambio climático, o como herramienta para incentivar el desarrollo de la cadena de suministro de vehículos eléctricos en Norteamérica?
La respuesta quedó en algún punto medio turbio, como suele ocurrir. El crédito quedó efectivamente dividido en dos. Los vehículos son elegibles para un crédito de $3,500 si los fabricantes de automóviles siguen ciertas pautas con respecto al origen de los materiales de la batería, y $3,500 adicionales siempre que sigan reglas similares para los componentes de la batería. (Más allá de eso, los vehículos deben fabricarse en América del Norte para calificar para cualquier cosa). A partir de 2024, estos requisitos de abastecimiento se vuelven más estrictos.
Como resultado, General Motors dijo solo esta semana Su Chevrolet Bolt será elegible para el crédito fiscal completo a partir del 1 de enero. El Cadillac Lyriq, más caro, y el totalmente nuevo Chevy Blazer, no lo harán. GM, el fabricante de automóviles más grande del país, dijo que necesitaba acelerar los planes para reemplazar dos componentes menores para que Blazer y Lyriq cumplieran con las nuevas restricciones.
Mientras tanto, Ford dijo que sólo su F-150 Lightning calificaría para el crédito completo de $7,500. El SUV Lincoln Corsair Grand Touring será elegible para la mitad del crédito, mientras que el Mustang Mach-E, el híbrido enchufable Lincoln Aviator Grand Touring y la minivan E-Transit no.
Incluso Tesla, una empresa particularmente experta en identificar y calificar para créditos y subvenciones de energía limpia, inicialmente dijo que sus variantes Long Range y RWD Model 3 perderían la mitad del crédito, y luego unos días después compartió que de hecho, esos perderían el completo crédito. Tesla también reportado que el Modelo Y también podría no ser elegible.
A medida que se acerca el nuevo año, es probable que más fabricantes de automóviles compartan cuáles de sus vehículos eléctricos son (o más probablemente no) elegibles para el crédito y, eventualmente, el Departamento del Tesoro compilará una lista en su sitio web.
Toda esta incertidumbre habla del nivel de complejidad que implica construir un vehículo eléctrico en un mundo donde la cadena de suministro todavía reside en gran medida en China y sus alrededores. Pero también pone de relieve la motivación algo confusa detrás de las directrices.
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Un juez designado por el expresidente Donald Trump bloqueó una orden de la administración Biden para limitar las tarifas de las tarjetas de crédito a 8 dólares.
El juez federal de Texas, Mark Pittman, otorgó el viernes una orden judicial temporal a la Cámara de Comercio de Estados Unidos.
La orden de la Oficina de Protección Financiera del Consumidor (CFPB), que debía entrar en vigor el 14 de mayo, habría ahorrado a los estadounidenses aproximadamente $12 mil millones al año. La CFPB emitió la orden el 5 de marzo después de que la administración Biden se comprometiera a reducir las comisiones bancarias excesivas.
Trump nominó a Pittman para el tribunal federal en 2019.
La senadora demócrata Elizabeth Warren dijo el domingo en X, anteriormente Twitter, que se oponía firmemente a la orden judicial y escribió: “Los bancos obtienen miles de millones en ganancias cobrando cargos excesivos por pagos atrasados. norma que limite estas tarifas no deseadas.
Semana de noticias contactó a la oficina del juez Pittman y a la Cámara de Comercio de Estados Unidos por correo electrónico para hacer comentarios el lunes.
El grupo de transparencia y anticorrupción Accountable.US acusó a la Cámara de Comercio de buscar deliberadamente la orden judicial en Texas y no en cualquier otro lugar de los Estados Unidos porque sabía que el tribunal federal de apelaciones del Tribunal de Apelaciones del Quinto Circuito del estado está compuesto principalmente de jueces designados por los republicanos.
Señaló que los designados republicanos representan a 19 de los 26 jueces del Quinto Circuito y acusó a la Cámara de Comercio de «comprar jueces».
«En los últimos años, la Cámara de Comercio de Estados Unidos ha presentado estratégicamente una mayoría significativa de sus demandas contra regulaciones federales en tribunales de distrito bajo la jurisdicción del Quinto Circuito, lo que demuestra un caso pronunciado de 'juez shopping'», dijo en un comunicado de prensa.
«Esta práctica, en la que los litigantes buscan tribunales que se sabe que tienen jueces que simpatizan con su causa, está diseñada para obtener fallos favorables».
Scott Olson/Getty Images
El juez Pittman también cuestionó por qué la Cámara de Comercio buscaba la orden judicial en su tribunal cuando Texas tenía mucha menos conexión con el caso que muchos otros estados.
El 19 de marzo, ordenó a los demandantes, incluida la Cámara de Comercio y varios bancos, que explicaran por qué presentaban la solicitud de medida cautelar en su tribunal y no en otro estado.
Escribió que «parece haber una conexión atenuada con la División de Fort Worth, dado que sólo uno de los seis demandantes en este caso tiene siquiera una conexión remota con la División de Fort Worth».
La CFPB había argumentado en un escrito ante el tribunal que los demandantes buscaban el mejor foro para lograr el mejor resultado.
La CFPB dijo en otro escrito que las tarifas excesivas de las tarjetas de crédito cuestan a los estadounidenses 12 mil millones de dólares al año.
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Negocios
Las empresas de Hollywood están probando un nuevo enfoque para eliminar los campamentos de personas sin hogar
Marc Sternfield y Chip Yost
hace 5 horas
El flagelo de los campamentos de personas sin hogar en Hollywood ha llevado a algunas empresas a probar una nueva táctica.
Grandes maceteros, en su mayoría con cactus y otras suculentas, comenzaron a crecer frente a los escaparates y oficinas a lo largo de los bulevares Hollywood y Sunset.
Las empresas esperan que el nuevo paisajismo improvisado disuada a las personas sin hogar de instalar tiendas de campaña, o al menos haga más difícil que los campamentos crezcan y ocupen aceras enteras.
“Mantiene las cosas más limpias y brinda [the homeless] menos espacio para moverlos”, dijo Bensher Leandre, un residente local, a Chip Yost de KTLA 5.
«Creo que es una buena idea», dijo Pear Parsons.
Algunos de los plantadores se encuentran frente a la Assistance League de Los Ángeles, una organización sin fines de lucro que ayuda a niños sin hogar y de bajos ingresos, el estudio de música Sunset Sound y Harbor Freight.
Es demasiado pronto para saber si el experimento funcionará. Según la Liga de Asistencia, ya han sido robadas unas cinco jardineras.
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Negocios
Aurora, impulsada por Intel, se convierte en la supercomputadora más rápida para IA y por fin rompe la barrera de la exaescala
La supercomputadora Aurora finalmente rompió la barrera de la exaescala y logró el rendimiento de IA más rápido gracias a su hardware Intel Ponte Vecchio.
La supercomputadora Aurora con tecnología Intel alcanza 1,01 exaflops en informática y 10,6 exaflops en IA a medida que el sistema alcanza su plena capacidad operativa
Implementada en el Laboratorio Nacional de Argonne y construida en colaboración con HPE (Hewlett Packard Enterprise), la supercomputadora Aurora iba a ser una de las más eficientes en el segmento de HPC e IA. Impulsada por las series Intel Xeon CPU Max y Data Center GPU Max, la plataforma estaba en la carrera contra AMD, que logró ser el primero en romper la barrera de la exaescala. Mientras tanto, a pesar de su anuncio en 2019, la supercomputadora Aurora apenas logró cumplir sus objetivos, pero hoy el sistema ha alcanzado hasta el 87% de su capacidad operativa, o 9.234 nodos en total.
En ISC High Performance 2024, Intel anunció en colaboración con el Laboratorio Nacional Argonne y Hewlett Packard Enterprise (HPE), que la supercomputadora Aurora ha superado la barrera de la exaescala de 1.012 exaflops y es el sistema de IA de más rápido crecimiento en el mundo dedicado a la IA para uso abierto. ciencia. alcanzando los 10,6 exaflops de IA. Intel también detallará el papel crucial de los ecosistemas abiertos en la computación de alto rendimiento (HPC) acelerada por IA.
a través de Intel
En términos de especificaciones, la supercomputadora Aurora está construida utilizando 166 racks que comprenden 10,624 blades, 21,248 Intel). Se basa en el marco HPE Slingshot para la interconexión y utiliza 84.992 puntos finales.
En términos de métricas de rendimiento, la supercomputadora Aurora logró ocupar el segundo lugar en el punto de referencia HPL LINPACK, pero logró romper la barrera de la exaescala con 1.012 exaflops utilizando solo el 87% de la capacidad total de los nodos (9.234 nodos frente a 10.624). El sistema también ocupó el tercer lugar en la prueba HPCG con 5612 TFLOP/segundo usando solo el 39% del sistema.
Utilizando la arquitectura central Xe y sus diversos bloques de hardware de IA, la supercomputadora Aurora ahora logra ocupar el primer lugar en las tablas de rendimiento de IA con un rendimiento nominal total de 10,6 exaflops de IA. El rendimiento se midió utilizando el punto de referencia LINPACK-mixed Precision (HPL-MxP).
Y después: Las nuevas supercomputadoras implementadas con las tecnologías Intel Xeon CPU Max Series e Intel Data Center GPU Max Series subrayan el objetivo de Intel de avanzar en HPC e IA. Los sistemas incluyen a Cassandra del Centro Euromediterráneo de Cambio Climático (CMCC) para acelerar la modelización del cambio climático; CRESCO 8 de la Agencia Nacional Italiana para Nuevas Tecnologías, Energía y Desarrollo Económico Sostenible (ENEA) para permitir avances en la energía de fusión; El Centro de Computación Avanzada de Texas (TACC), que está en plena producción para permitir el análisis de datos biológicos de flujos de turbulencia supersónica y simulaciones atomísticas en una amplia gama de materiales; así como a la Autoridad de Energía Atómica del Reino Unido (UKAEA) para abordar los problemas de memoria que subyacen al diseño de futuras plantas de energía de fusión.
El resultado de la prueba de IA de precisión mixta será fundamental para la GPU de próxima generación de Intel para IA y HPC, llamada Falcon Shores. Falcon Shores aprovechará la arquitectura Intel Xe de próxima generación con lo mejor de Intel Gaudí. Esta integración permite una interfaz de programación unificada.
Los resultados iniciales de rendimiento en Intel Modeling of the Ocean (NEMO), en comparación con la generación anterior, establecen una base sólida como la opción de procesador host preferida para soluciones HPC.
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