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La mitad de los concesionarios Buick en Estados Unidos han optado por recomprar en lugar de vender vehículos eléctricos en 2023

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La mitad de los concesionarios Buick en Estados Unidos han optado por recomprar en lugar de vender vehículos eléctricos en 2023

Casi la mitad de los concesionarios de Buick compraron GM este año en lugar de comprometerse con la venta y el servicio de vehículos eléctricos.

Los concesionarios estadounidenses de Buick se están alejando de los vehículos eléctricos

Buick se volverá totalmente eléctrico para 2030, por lo que GM dio a sus concesionarios de Buick una opción en 2022: invertir dinero: entre 300.000 y 400.000 dólares, según Noticias automotrices – prepararse para vender vehículos eléctricos o abandonar voluntariamente su franquicia. GM ahora finalizará 2023 con alrededor de 1.000 concesionarios Buick en todo Estados Unidos, un 47% menos que los 1.958 de enero. Además, la opción de compra sigue abierta, por lo que otras podrían seguirla.

Los concesionarios Buick que optan por vehículos eléctricos representaban anteriormente alrededor del 20 por ciento de las ventas de la compañía en Estados Unidos.

Duncan Aldred, vicepresidente de Buick-BMC a nivel mundial, dijo Noticias automotrices, dijo: “Estoy muy contento con el lugar donde estamos. La red donde estamos ubicados actualmente es de buen tamaño. Es con distribuidores que están enfocados en el negocio, quienes han demostrado que pueden recuperar el volumen que estaban logrando los distribuidores que hicieron la transición.

Buick dijo que alrededor del 89 por ciento de la población estadounidense todavía vive dentro de un radio de 25 millas de uno de sus concesionarios.

El punto de vista de Electrek.

Sean Poppitt, portavoz de GM dilo Prensa libre de Detroit, “El rendimiento promedio de los distribuidores se ha triplicado, al tiempo que se han reducido nuestros puntos de distribuidor en un 47 %. Son cifras convincentes; tenemos una red más ágil, más fuerte y más eficiente.

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Es por eso que Buick no parece perturbado por esta caída en el número de concesionarios; probablemente lo anticiparon. El plan 100% eléctrico para 2030 es genial, y la estrategia de la marca de coches es sencilla y limpia. Quiere que todos sus concesionarios se impliquen plenamente en la transición hacia los vehículos eléctricos.

Más información: ¿Qué sigue: la demanda estadounidense de vehículos eléctricos se está desacelerando o aumentando?

Foto de : Buick


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Tres restaurantes de barbacoa de Austin figuran entre los 100 mejores lugares de barbacoa de Yelp en EE. UU.

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Tres restaurantes de barbacoa de Austin figuran entre los 100 mejores lugares de barbacoa de Yelp en EE. UU.

Austin es el hogar de cadenas de barbacoas icónicas como Franklin Barbecue y The Salt Lick, pero una nueva lista de los mejores restaurantes de barbacoas muestra algo de amor por otros lugares locales.

EL lista de los 100 mejores lugares para hacer barbacoas para 2024 proviene de Yelp. Aquí están los tres lugares de Austin que figuran en la lista, junto con sus clasificaciones:

  • #14 – La sala de fumadores de Miller
  • #49 – Bar-B-Que de Brown
  • #55 – Carnes Artesanales Micklethwait

Más:¿Los mejores lugares para almorzar en Texas? Estos cinco restaurantes figuran en la lista de los 100 mejores de OpenTable en EE. UU.

Miller's Smokehouse está en realidad en Belton, aproximadamente a una hora al norte de Austin, cerca de Temple. El restaurante está en 300 E Central Ave., mientras que Brown's Bar-B-Que está ubicado en 1901 S Lamar Blvd. y Micklethwait Craft Meats está ubicado en 1309 Rosewood Ave.

¿Necesitar un descanso? Juega el crucigrama diario de USA TODAY.

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El director general de correos del USPS designado por Trump genera reprimenda republicana

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El director general de correos del USPS designado por Trump genera reprimenda republicana

El Director General de Correos Louis DeJoy, quien fue designado por el expresidente Donald Trump durante su último año en el cargo, enfrenta una rara reacción de los legisladores republicanos por su manejo del Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS).

Un grupo de 26 senadores estadounidenses, incluidos 13 republicanos que representan estados con grandes áreas rurales, enviaron a DeJoy una carta esta semana exigiendo que trabaje para «mejorar inmediatamente el servicio» y «restaurar el status quo tanto como sea posible en lugares donde su costo». -Las medidas de reducción han provocado importantes retrasos en las entregas.

Los senadores argumentaron que las áreas donde el servicio USPS fue cambiado recientemente bajo la iniciativa «Delivering for America» ​​​​de DeJoy han experimentado «retrasos críticos para el correo que requiere entrega al día siguiente», con la posibilidad de entregas a tiempo «para correo crítico como medicamentos y laboratorio». pruebas. » haber sido “eliminados” en determinadas zonas.

Los senadores expresaron escepticismo de que el plan de DeJoy mejoraría «la eficiencia o los costos» en general, al tiempo que advirtieron que «el servicio local y rural podría degradarse» por medidas como exigir que el correo saliente a veces se procese en centros fuera del estado.

Louis DeJoy, Director General de Correos designado por Trump, en Washington, DC, el 17 de mayo de 2023. Un grupo de 26 senadores estadounidenses, incluidos 13 republicanos, enviaron a DeJoy una carta esta semana exigiendo que suspendiera su «entrega».


Drew enojado

Se pidió a DeJoy que suspendiera el plan y buscara una opinión consultiva “integral” de la Comisión Reguladora Postal antes de seguir adelante con más cambios.

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«La responsabilidad principal del Servicio Postal es brindar entregas oportunas y confiables a todas las comunidades del país», decía la carta de los senadores. «Debe proceder con cuidado y comprender las implicaciones de sus planes para proteger la entrega de correo en todas las comunidades».

Semana de noticias Se comunicó con USPS para hacer comentarios por correo electrónico el viernes por la noche.

Las quejas sobre los retrasos del USPS no se limitan a las zonas rurales. El senador demócrata Jon Ossoff de Georgia discutió repetidamente con DeJoy sobre las entregas tardías en el área metropolitana de Atlanta y le envió una dura carta exigiendo una actualización el jueves, según The Atlanta Journal-Constitución.

DeJoy defendió su plan durante una reunión de la Junta de Gobernadores del USPS el jueves, argumentando que «no había ningún camino hacia la autosuficiencia financiera» ni «ninguna estrategia para el crecimiento» antes de que él tomara el control.

«Reconocemos que ha habido impactos en nuestros clientes», dijo DeJoy. «Pedimos disculpas por estas condiciones, estamos trabajando duro y sabemos que pronto brindaremos el servicio que el pueblo estadounidense merece».

“Dicho esto, hemos trabajado y continuaremos trabajando incansablemente para mejorar nuestro servicio a nuestros electores y les pedimos paciencia y comprensión mientras trabajamos para llevar el Servicio Postal al nivel que sabemos que puede alcanzar de manera oportuna. ”, añadió.

Si bien los senadores republicanos que firmaron la carta guardaron silencio sobre DeJoy en las redes sociales, algunos demócratas expresaron quejas adicionales y exigieron que la Junta de Gobernadores ejerciera su autoridad para despedirlo en publicaciones sobre X, anteriormente Twitter.

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«El Director General de Correos DeJoy no ha abordado repetidamente nuestras preocupaciones sobre la propuesta de @USPS de trasladar nuestro procesamiento de correo a California». a escrito Catherine Cortez Masto, senadora demócrata de Nevada. «Hacemos un llamado a la Junta de Gobernadores para que ejerza su función de supervisión para detener este plan absurdo y responsabilizar a DeJoy».

«Mucha gente me ha preguntado por qué [President Joe] Biden no puede simplemente despedir a DeJoy”, dijo el representante demócrata Marc Pocan de Wisconsin. a escrito. «Desafortunadamente, depende de la Junta de Gobernadores de USPS. Podemos continuar desafiando a DeJoy y mantener la presión sobre la Junta para que lo reemplace con alguien competente».

El liderazgo de DeJoy en el USPS ha sido duramente criticado desde que asumió el cargo por primera vez, y las críticas apuntan a acusaciones de que intentó ayudar a Trump en las elecciones de 2020 suprimiendo el voto por correspondencia, su renuencia inicial a utilizar vehículos eléctricos y la desaceleración del voto por correo. . servicio bajo su supervisión.