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El tráfico de Acción de Gracias está en marcha en California

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El tráfico de Acción de Gracias está en marcha en California

A medida que se acerca el feriado de Acción de Gracias, millones de californianos del sur abandonan la ciudad, lo que genera atascos de tráfico que duran varios días en las autopistas y aeropuertos.

En el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, viajar durante el fin de semana festivo puede ser un poco peor de lo que algunas personas podrían imaginar.

«Al llegar al aeropuerto, son otros 30 minutos tratando de entrar y estacionar», le dijo un viajero a Jennifer McGraw de KTLA. “Un total de treinta minutos, literalmente, tratando de atravesar la parte suroeste. Fue ridículo.

Una vez dentro de la Terminal Suroeste, largas filas de pasajeros que esperan para facturar sus maletas aguardan a los que acaban de llegar al aeropuerto.

Viajeros de vacaciones en la terminal suroeste de LAX el 20 de noviembre de 2023. (KTLA)

Se espera que unos 2,5 millones de personas pasen por LAX durante los próximos 10 días, una cifra que, según los funcionarios del aeropuerto, es 300.000 más que el año pasado. Por supuesto, si los turistas no vuelan, conducen.

La Asociación Estadounidense del Automóvil predice que alrededor de 4,6 millones de personas en el sur de California conducirán más de 50 millas durante el fin de semana festivo, incluida una familia que tuvo que ir a LAX a recoger a sus hijos antes de salir a la carretera.

“Para llegar aquí condujimos 90 millas desde Palmdale”, dijeron.

Tráfico en la autopista 405 el 20 de noviembre de 2023. (KTLA)

A pesar de las largas colas y los atascos, muchos viajeros dijeron que valía la pena estar con sus seres queridos.

«Me siento bien porque me voy a reunir con mi familia», dijo una niña a KTLA.

En cuanto a otros, dicen que viajar al sur de California es simplemente demasiado trabajo.

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“Sabía que Cali estaba abarrotada, pero no pensé que hubiera tanta gente”, dijo un hombre de Texas, y agregó que estaba feliz de regresar a casa.

Los funcionarios de la Patrulla de Caminos de California dijeron que estarían en las carreteras buscando conductores imprudentes o ebrios. Unas 37 personas murieron en las carreteras durante la temporada navideña del Día de Acción de Gracias del año pasado, dijo el CHP.

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Joe Biden recibe malas noticias del juez designado por Trump

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Joe Biden recibe malas noticias del juez designado por Trump

Un juez designado por el expresidente Donald Trump bloqueó una orden de la administración Biden para limitar las tarifas de las tarjetas de crédito a 8 dólares.

El juez federal de Texas, Mark Pittman, otorgó el viernes una orden judicial temporal a la Cámara de Comercio de Estados Unidos.

La orden de la Oficina de Protección Financiera del Consumidor (CFPB), que debía entrar en vigor el 14 de mayo, habría ahorrado a los estadounidenses aproximadamente $12 mil millones al año. La CFPB emitió la orden el 5 de marzo después de que la administración Biden se comprometiera a reducir las comisiones bancarias excesivas.

Trump nominó a Pittman para el tribunal federal en 2019.

La senadora demócrata Elizabeth Warren dijo el domingo en X, anteriormente Twitter, que se oponía firmemente a la orden judicial y escribió: “Los bancos obtienen miles de millones en ganancias cobrando cargos excesivos por pagos atrasados. norma que limite estas tarifas no deseadas.

Semana de noticias contactó a la oficina del juez Pittman y a la Cámara de Comercio de Estados Unidos por correo electrónico para hacer comentarios el lunes.

El grupo de transparencia y anticorrupción Accountable.US acusó a la Cámara de Comercio de buscar deliberadamente la orden judicial en Texas y no en cualquier otro lugar de los Estados Unidos porque sabía que el tribunal federal de apelaciones del Tribunal de Apelaciones del Quinto Circuito del estado está compuesto principalmente de jueces designados por los republicanos.

Señaló que los designados republicanos representan a 19 de los 26 jueces del Quinto Circuito y acusó a la Cámara de Comercio de «comprar jueces».

«En los últimos años, la Cámara de Comercio de Estados Unidos ha presentado estratégicamente una mayoría significativa de sus demandas contra regulaciones federales en tribunales de distrito bajo la jurisdicción del Quinto Circuito, lo que demuestra un caso pronunciado de 'juez shopping'», dijo en un comunicado de prensa.

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«Esta práctica, en la que los litigantes buscan tribunales que se sabe que tienen jueces que simpatizan con su causa, está diseñada para obtener fallos favorables».

El presidente Joe Biden en Sturtevant, Wisconsin, el 8 de mayo. Un juez federal de Texas emitió una orden judicial temporal sobre una norma de la administración Biden para limitar las tarifas de las tarjetas de crédito.

Scott Olson/Getty Images

El juez Pittman también cuestionó por qué la Cámara de Comercio buscaba la orden judicial en su tribunal cuando Texas tenía mucha menos conexión con el caso que muchos otros estados.

El 19 de marzo, ordenó a los demandantes, incluida la Cámara de Comercio y varios bancos, que explicaran por qué presentaban la solicitud de medida cautelar en su tribunal y no en otro estado.

Escribió que «parece haber una conexión atenuada con la División de Fort Worth, dado que sólo uno de los seis demandantes en este caso tiene siquiera una conexión remota con la División de Fort Worth».

La CFPB había argumentado en un escrito ante el tribunal que los demandantes buscaban el mejor foro para lograr el mejor resultado.

La CFPB dijo en otro escrito que las tarifas excesivas de las tarjetas de crédito cuestan a los estadounidenses 12 mil millones de dólares al año.