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Los electrones toman una nueva forma dentro de un metal no convencional

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Los electrones toman una nueva forma dentro de un metal no convencional

Representación artística de la dependencia del ángulo de patada de las oscilaciones de electrones cuánticos detectadas en YPtBi. Crédito: Johnpierre Paglione/QMC

Uno de los mayores logros de la física cuántica ha sido reformular nuestra visión del átomo. Fuera estaba el modelo de principios del siglo XX de un sistema solar en miniatura, en el que los electrones giraban alrededor de un núcleo sólido. En cambio, la física cuántica ha demostrado que los electrones viven una vida mucho más interesante, enrollándose alrededor del núcleo en nubes que parecen globos diminutos. Estos globos se conocen como orbitales atómicos y vienen en todo tipo de formas diferentes: perfectamente redondos, bilobulados, en forma de trébol. El número de lóbulos en la bola indica cuánto gira el electrón alrededor del núcleo.


es bueno para el individuo átomos, pero cuando los átomos se unen para formar algo sólido, como una pieza de metal, por ejemplo, los electrones más externos de los átomos pueden unirse y perder de vista el núcleo del que provienen, formando muchos globos de gran tamaño que cubren toda la pieza de metal. Dejan de dar vueltas alrededor de sus núcleos y fluir a través del metal para transportar corrientes eléctricas, eliminando la diversidad de globos multilobulados.

Hoy, investigadores del Quantum Materials Center (QMC) de la Universidad de Maryland (UMD), en colaboración con teóricos del Condensed Matter Theory Center (CMTC) y el Joint Quantum Institute (JQI), produjeron la primera evidencia experimental de que un metal – y probablemente otros de su clase – tienen electrones que logran mantener una estructura multilobulada más interesante cuando se mueven a través de un sólido. El equipo estudió experimentalmente la forma de estos globos y no encontró una superficie uniforme, sino una estructura compleja. Este metal inusual no solo es fundamentalmente interesante, sino que también podría resultar útil para construir computadoras cuánticas resistentes al ruido.

Los investigadores publicaron recientemente sus hallazgos en la revista Investigación del examen físico.

«Cuando descubrí esto por primera vez, estaba muy emocionado», dijo Hyunsoo Kim, ex investigador postdoctoral en QMC y autor principal del trabajo. «Pero llevó años estudiarlo por completo, porque no es un concepto convencional y además experimentalmente muy difícil de recopilar». datos de alta calidad

En 2011, el equipo descubrió por primera vez que el metal en cuestión, el bismuto de itrio platino, o YPtBi, podría convertirse en un superconductor. Algunos materiales se vuelven superconductores a temperaturas lo suficientemente bajas, perdiendo toda resistencia a la corriente eléctrica. YPtBi era un candidato improbable para la superconductividad porque tiene muchos menos electrones móviles y portadores de corriente que la mayoría. superconductores. Pero, para sorpresa de los investigadores, aun así se convirtió en un superconductor. Además, la forma en que se comportó cuando se expuso a un campo magnético demostró que no era un superconductor ordinario.

En ese momento, los investigadores sospecharon que la culpa era de la forma de los orbitales de los electrones y concluyeron que los electrones que giran y hacen más círculos en el espacio, es decir, los electrones con un momento angular más alto, formaron un estado de superconductividad sin precedentes.

“Tuvimos lo que yo llamaría evidencia circunstancial de que la superconductividad se compone de estos pares de electrones de mayor momento angular”, dice Johnpierre Paglione, profesor de física de la UMD, director de QMC y jefe del grupo experimental de esta cooperación. . «Pero realmente no había evidencia directa de estos electrones de alto momento angular».

Para recopilar evidencia más directa en los nuevos experimentos, el equipo aumentó la temperatura y estudió el material en su estado normal, no superconductor. Luego realizaron una medición clásica que traza algo parecido a la órbita atómica colectiva de todos los electrones que flotan en el metal.

Los electrones toman una nueva forma dentro de un metal no convencional

Los orbitales atómicos en diferentes valores de momento angular (marcados por números) forman una variedad de formas. Crédito: adaptado de Geek3, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

Mirando dentro de un metal, uno ve átomos ordenados en ordenadas cuadrículas repetitivas, llamadas red cristalina. En un cristal, los orbitales atómicos de los electrones más externos se transforman entre sí. Esto permite que los electrones se alejen de su núcleo original y lleven corriente a través del metal. Dentro de este marco sólido, todavía existe una versión de globos orbitales, pero es más común verlos no en el espacio, donde hay muchos orbitales enormes y difíciles de manejar, sino en términos de velocidad y dirección de los electrones en movimiento. Los electrones que se mueven más rápido en el cristal forman su propio globo, un análogo colectivo de los orbitales atómicos conocido como la superficie de Fermi.

La forma de la superficie de Fermi refleja la estructura del cristal subyacente, que generalmente no se parece a la estructura orbital de los átomos individuales. Pero para materiales como YPtBi con muy pocos electrones móviles, la superficie de Fermi no es muy grande. Debido a esto, conserva algunas de las propiedades de los electrones que apenas se mueven, que se encuentran en el centro de la superficie de Fermi.

«El hecho de que la naturaleza encuentre arreglos atómicos contrarios a la intuición que permiten que la superficie de Fermi retenga las firmas orbitales atómicas es bastante genial y complejo», dice el codirector y miembro del JQI Jay Deep Sau, profesor asociado de física en la UMD e investigador teórico. colaborador en el nuevo periódico.

Para descubrir esta superficie de Fermi fría y contraria a la intuición, los investigadores pegaron un cristal de YPtBi dentro de un campo magnético y midieron la corriente que fluía a través del cristal mientras sintonizaban el campo. Al girar la dirección de campo magnético, pudieron mapear la velocidad de los electrones más rápidos en todas las direcciones. Encontraron que, similar a un orbital atómico de mayor momento angular, la superficie de Fermi tiene una forma compleja, con picos y valles en ciertas direcciones. La gran simetría del cristal en sí mismo normalmente conduciría a una superficie de Fermi con forma de bola más uniforme, por lo que fue sorprendente encontrar una estructura más complicada. Esto indicó la posibilidad de que los electrones colectivos exhibieran algo de la naturaleza de momento angular más alto de orbitales atómicos.

De hecho, los cálculos teóricos realizados por el equipo de CMTC mostraron que los resultados experimentales coincidían con un modelo de alto momento angular, lo que llevó al equipo a reclamar la primera observación experimental de un metal de alto momento angular. El equipo advierte que incluso esta evidencia experimental aún puede estar incompleta. Lo que midieron no solo depende de la superficie de Fermi, sino también de otras propiedades de los electrones, como su masa efectiva y la distribución de sus velocidades. En su trabajo, el equipo investigó sistemáticamente la dependencia del ángulo de estas otras cantidades y demostró que es muy poco probable que provoquen los picos y depresiones observados.

Además de ser fundamentalmente nuevo, este metal de mayor momento angular tiene aplicaciones potenciales para la computación cuántica. Hay predicciones de que algunos estados superconductores exóticos podrían dar lugar a propiedades que no se ven afectadas por el ruido que se produce en un punto determinado. Estas propiedades podrían codificar bits cuánticos, lo que podría permitir la creación de computadoras cuánticas mucho más robustas. Queda por ver si YPtBi es exótico en el buen sentido para que eso suceda, pero el nuevo trabajo es un paso importante para comprenderlo.

«Hay muchas piezas en el rompecabezas para entender exactamente qué tipo de superconductor tienes y si puedes explotarlo para hacer computación cuántica», dice Paglione. «Hay desafíos experimentales para obtener el resto de las piezas del rompecabezas. Pero creo que hemos recorrido un largo camino».

Más información:
Hyunsoo Kim et al, Oscilaciones cuánticas de la superficie de Fermi j = 3/2 en el semimetal topológico YPtBi, Investigación del examen físico (2022). DOI: 10.1103/PhysRevResearch.4.033169

Cotizar: Electrons Take New Shape Inside Unconventional Metal (10 de enero de 2023) Consultado el 11 de enero de 2023 en https://phys.org/news/2023-01-electrons-unconventional-metal.html

Este documento está sujeto a derechos de autor. Excepto para el uso justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente a título informativo.

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

TAMPA, Fla. (WFLA) – Por primera vez en más de medio siglo, los astronautas despegarán de la estación espacial en Cabo Cañaveral, Florida, la próxima semana.

Si todo va según lo planeado, la nave espacial Boeing Starliner en un cohete Atlas V se lanzará desde Cabo Cañaveral, lo que será la primera vez que humanos despeguen desde la estación espacial en casi 56 años.

La última vez que se lanzó un ser humano al espacio desde Ciudad del Cabo fue a bordo del Apolo 7 en 1968.

Los dos astronautas de la NASA asignados al primer vuelo espacial tripulado de Boeing, Butch Wilmore y Suni Williams, llegaron a su sitio de lanzamiento la semana pasada, poco más de una semana antes de su despegue programado para el 6 de mayo.

Wilmore y Williams volaron desde Houston al Centro Espacial Kennedy el 25 de abril y servirán como pilotos de pruebas para la cápsula Starliner de Boeing, que hace su debut con tripulación después de años de retrasos.

El Starliner, que despegará el viernes sobre un cohete Atlas, volará a la Estación Espacial Internacional para un crucero de prueba de una semana. Boeing está tratando de alcanzar a SpaceX, que lanza astronautas para la NASA desde 2020.

En los dos vuelos de prueba anteriores del Starliner de Boeing no había nadie a bordo. El primero, en 2019, no he aprobado a la estación espacial debido a problemas de software y otros. boeing repetí la demostración en 2022. Más recientemente, la cápsula era presa por problemas con los paracaídas y cinta inflamable que hubo que retirar.

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Wilmore enfatizó que se trataba de un vuelo de prueba destinado a descubrir todo lo que estaba mal.

“¿Esperamos que esto salga perfecto? Este es el primer vuelo humano de la nave espacial”, dijo a los periodistas. «Estoy seguro de que descubriremos cosas». Por eso hacemos esto.

La NASA contrató a SpaceX y Boeing hace una década, pagándoles miles de millones de dólares para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. La agencia espacial todavía quiere tener dos cápsulas para sus astronautas, incluso si la estación espacial cerrará en 2030.

«Es de vital importancia», señaló Wilmore.

Wilmore y Williams serán los primeros astronautas en viajar en un cohete Atlas desde el Proyecto Mercurio de la NASA a principios de los años 1960.

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

Anoche (30 de abril), el sol desató una llamarada solar extremadamente poderosa, provocando cortes de radio generalizados en toda la región del Pacífico. La erupción alcanzó su punto máximo a las 19:46 EDT (23:46 GMT) y terminó poco después a las 19:58 EDT (23:58 GMT).

Erupciones solares son erupciones de el solque emiten intensas ráfagas de radiación electromagnética. Se crean cuando la energía magnética se acumula en la atmósfera solar y se libera. Las erupciones solares se clasifican por tamaño en grupos de letras, siendo la clase X la más potente. Luego están las bengalas de Clase M que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase X, seguidas por las bengalas de Clase C que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase M, las bengalas de Clase B son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase C y finalmente, las bengalas de Clase A que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase B y tienen sin consecuencias notables en la Tierra.

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Los científicos miden por primera vez los rayos X emitidos por rayos ascendentes particularmente peligrosos: ScienceAlert

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Los científicos miden por primera vez los rayos X emitidos por rayos ascendentes particularmente peligrosos: ScienceAlert

La forma en que pensamos sobre los rayos tiende a ser algo direccional. Desciende del cielo en nítidos chorros eléctricos, el símbolo mismo del poder de la tormenta.

Pero no siempre caen rayos, y los científicos acaban de realizar una primera medición que puede ayudarnos a comprender cómo se forma esta poderosa fuerza de la naturaleza.

En cierto tipo de rayo que cae hacia el cielo, llamado rayo positivo ascendente, un equipo dirigido por el astrofísico Toma Oregel-Chaumont del Instituto Federal Suizo de Tecnología (EPFL) detectó y midió directamente la emisión de rayos x.

Los relámpagos positivos ascendentes son un tipo de relámpagos que comienzan con líderes cargados negativamente en un punto de gran altitud y se elevan gradualmente hacia el cielo para conectarse con una nube de tormenta antes de transferir una carga positiva al suelo. Y la detección de rayos X podría ayudar a mitigar los daños causados ​​por los rayos en todo el mundo.

«A nivel del mar, los rayos ascendentes son raros, pero podrían convertirse en el tipo dominante en altitudes elevadas». Oregel-Chaumont dice. «También pueden ser más dañinos porque durante un destello ascendente, el rayo permanece en contacto con una estructura por más tiempo que durante un destello descendente, dándole más tiempo para transferir la carga eléctrica».

Los rayos X son un conocido acompañamiento de los rayos. Los detectamos en destellos descendentes, de nube a tierra, y en destellos provocados por llamaradas, ambos durante la fase descendente negativa del aguijón líder. Y esto se detectó en la fase pico de relámpagos negativos ascendentes.

Pero según Oregel-Chaumont y su equipo, la detección de rayos X en la fase máxima de cuatro destellos positivos ascendentes que se originan en la Torre Säntis en Suiza es una nueva herramienta para comprender los rayos.

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«El mecanismo real por el cual los rayos se inician y propagan sigue siendo un misterio». ellos explican. «La observación de destellos ascendentes desde grandes estructuras como la Torre Säntis permite correlacionar las mediciones de rayos X con otras cantidades medidas simultáneamente, como observaciones por vídeo de alta velocidad y corrientes eléctricas».

Torre Santis en los Alpes de Appenzell. (EPFL)

La Torre Säntis tiene una ubicación privilegiada para el estudio de los rayos. Diseñada y utilizada como torre de telecomunicaciones y estación de monitoreo meteorológico, la estructura de 124 metros de altura (407 pies) se encuentra en la cima del Monte Säntis de 2.502 metros (8.209 pies) en los Alpes de Appenzell.

Sobresaliendo como un dedo en el cielo, es un objetivo principal para los rayos; de hecho, rayos de electricidad lo alcanzan unas 100 veces al año.

Debido a que es tan alto y tiene una vista clara desde las montañas cercanas, es un lugar excelente para registrar y analizar el comportamiento de los rayos. Los investigadores capturaron sus cuatro destellos ascendentes utilizando cámaras de alta velocidad; Incluso se grabó un destello a una impresionante velocidad de 24.000 fotogramas por segundo.

Estas cámaras permitieron a los investigadores diferenciar entre destellos ascendentes positivos que emiten rayos X y aquellos que no. La emisión de rayos X es muy breve, desaparece en el primer milisegundo después de la formación del líder y se correlaciona con cambios muy rápidos en el campo eléctrico, así como con la velocidad a la que cambia la corriente.

Según los investigadores, esto tiene implicaciones para mitigar el alcance de la destrucción causada por los rayos en las estructuras humanas.

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“Como físico, me gusta poder entender la teoría detrás de las observaciones, pero esta información también es importante para entender los rayos desde una perspectiva técnica” Oregel-Chaumont dice.

«Cada vez más estructuras de gran altitud, como turbinas eólicas y aviones, se construyen con materiales compuestos. Estos son menos conductores que metales como el aluminio, por lo que se calientan más, lo que los hace vulnerables a los daños causados ​​por los rayos dirigidos hacia arriba».

La investigación del equipo fue publicada en Informes científicos.

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