Los astronautas de la NASA llegan para el primer vuelo espacial tripulado de Boeing
Horoscopo
Se ha detectado una burbuja ‘impresionante’ de gas caliente zigzagueando alrededor del agujero negro supermasivo de la Vía Láctea
Los astrónomos han detectado signos de un «punto caliente» que orbita alrededor de Sagitario A*, el[{» attribute=»»>black hole at the center of our galaxy, using the Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA). The finding helps us better understand the enigmatic and dynamic environment of our supermassive black hole.
“We think we’re looking at a hot bubble of gas zipping around Sagittarius A* on an orbit similar in size to that of the planet Mercury, but making a full loop in just around 70 minutes. This requires a mind-blowing velocity of about 30% of the speed of light!” says Maciek Wielgus of the Max Planck Institute for Radio Astronomy in Bonn, Germany. He led the study that was published today (September 22, 2022) in the journal Astronomy & Astrophysics.
The observations were made with ALMA in the Chilean Andes, during a campaign by the Event Horizon Telescope (EHT) Collaboration to image black holes. ALMA is — a radio telescope co-owned by the European Southern Observatory (ESO). In April 2017 the EHT linked together eight existing radio telescopes worldwide, including ALMA, resulting in the recently released first-ever image of Sagittarius A*. To calibrate the EHT data, Wielgus and his colleagues, who are members of the EHT Collaboration, used ALMA data recorded simultaneously with the EHT observations of Sagittarius A*. To the research team’s surprise, there were more clues to the nature of the black hole hidden in the ALMA-only measurements.
Gracias a ALMA, los astrónomos han encontrado una burbuja de gas caliente girando alrededor de Sagitario A*, el agujero negro en el centro de nuestra galaxia, a un 30 % de la velocidad de la luz.
Afortunadamente, algunos de los avistamientos se realizaron poco después de que se emitiera un estallido o estallido de energía de rayos X desde el centro de nuestra galaxia, que fue detectado por[{» attribute=»»>NASA’s Chandra X-ray Observatory. These kinds of flares, previously observed with X-ray and infrared telescopes, are thought to be associated with so-called ‘hot spots’, hot gas bubbles that orbit very fast and close to the black hole.
“What is really new and interesting is that such flares were so far only clearly present in X-ray and infrared observations of Sagittarius A*. Here we see for the first time a very strong indication that orbiting hot spots are also present in radio observations,” says Wielgus, who is also affiliated with the Nicolaus Copernicus Astronomical Center, in Warsaw, Poland and the Black Hole Initiative at Harvard University, USA.
Este video muestra una animación de un punto caliente, una burbuja de gas caliente, que orbita Sagitario A*, un agujero negro cuatro millones de veces más masivo que nuestro Sol que reside en el centro de nuestro[{» attribute=»»>Milky Way. While the black hole (center) has been directly imaged with the Event Horizon Telescope, the gas bubble represented around it has not: its orbit and velocity are inferred from both observations and models. The team who discovered evidence for this hot spot — using the Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA), in which ESO is a partner — predicts the gas bubble orbits very close to the black hole, at a distance about five times larger than the black hole’s boundary or “event horizon.”
The astronomers behind the discovery also predict that the hot spot becomes dimmer and brighter as it goes around the black hole, as indicated in this animation. Additionally, they can infer that it takes 70 minutes for the gas bubble to complete an orbit, putting its velocity at an astonishing 30% of the speed of light.
Credit: EHT Collaboration, ESO/L. Calçada (Acknowledgment: M. Wielgus)
“Perhaps these hot spots detected at infrared wavelengths are a manifestation of the same physical phenomenon: as infrared-emitting hot spots cool down, they become visible at longer wavelengths, like the ones observed by ALMA and the EHT,” adds Jesse Vos. He is a PhD student at Radboud University, the Netherlands, and was also involved in this study.
The flares were long thought to originate from magnetic interactions in the very hot gas orbiting very close to Sagittarius A*, and the new findings support this idea. “Now we find strong evidence for a magnetic origin of these flares and our observations give us a clue about the geometry of the process. The new data are extremely helpful for building a theoretical interpretation of these events,” says co-author Monika Moscibrodzka from Radboud University.
ALMA allows astronomers to study polarized radio emission from Sagittarius A*, which can be used to unveil the black hole’s magnetic field. The team used these observations together with theoretical models to learn more about the formation of the hot spot and the environment it is embedded in, including the magnetic field around Sagittarius A*. Their research provides stronger constraints on the shape of this magnetic field than previous observations, helping astronomers uncover the nature of our black hole and its surroundings.
The observations confirm some of the previous discoveries made by the GRAVITY instrument at ESO’s Very Large Telescope (VLT), which observes in the infrared. The data from GRAVITY and ALMA both suggest the flare originates in a clump of gas swirling around the black hole at about 30% of the speed of light in a clockwise direction in the sky, with the orbit of the hot spot being nearly face-on.
“In the future, we should be able to track hot spots across frequencies using coordinated multiwavelength observations with both GRAVITY and ALMA — the success of such an endeavor would be a true milestone for our understanding of the physics of flares in the Galactic center,” says Ivan Marti-Vidal of the University of València in Spain, co-author of the study.
The team is also hoping to be able to directly observe the orbiting gas clumps with the EHT, to probe ever closer to the black hole and learn more about it. “Hopefully, one day, we will be comfortable saying that we ‘know’ what is going on in Sagittarius A*,” Wielgus concludes.
More information
Reference: “Orbital motion near Sagittarius A* – Constraints from polarimetric ALMA observations” by M. Wielgus, M. Moscibrodzka, J. Vos, Z. Gelles, I. Martí-Vidal, J. Farah, N. Marchili, C. Goddi and H. Messias, 22 September 2022, Astronomy & Astrophysics.
DOI: 10.1051/0004-6361/202244493
The team is composed of M. Wielgus (Max-Planck-Institut für Radioastronomie, Germany [MPIfR]; Centro Astronómico Nicolaus Copernicus, Academia Polaca de Ciencias, Polonia; Iniciativa Black Hole en la Universidad de Harvard, EE. UU. [BHI]), M. Moscibrodzka (Departamento de Astrofísica, Universidad de Radboud, Países Bajos [Radboud]), J. Vos (Radboud), Z. Gelles (Centro de Astrofísica | Harvard & Smithsonian, EE. UU. y BHI), I. Martí-Vidal (Universitat de València, España), J. Farah (Observatorio de Las Cumbres, EE. UU.; Universidad de California, Santa Bárbara, EE. UU.), N. Marchili (Centro Regional Italiano ALMA, INAF-Istituto di Radioastronomia, Italia y MPIfR), C. Goddi (Dipartimento di Fisica, Università degli Studi di Cagliari, Italia y Universidade de São Paulo, Brasil) y H. Messias (Observatorio Conjunto ALMA, Chile).
El Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA), una instalación astronómica internacional, es una asociación entre ESO, la Fundación Nacional de Ciencias (NSF) de los Estados Unidos y los Institutos Nacionales de Ciencias Naturales (NINS) de Japón, en cooperación con la República de Chile. ALMA está financiado por ESO en nombre de sus Estados miembros, por NSF en cooperación con el Consejo Nacional de Investigación de Canadá (NRC) y el Ministerio de Ciencia y Tecnología (MOST), y por NINS en cooperación con Academia Sinica (AS) en Taiwán. . y el Instituto Coreano de Astronomía y Ciencias Espaciales (KASI). La construcción y operaciones de ALMA están dirigidas por ESO en nombre de sus Estados Miembros; por el Observatorio Nacional de Radioastronomía (NRAO), operado por Associated Universities, Inc. (AUI), en nombre de América del Norte; y por el Observatorio Astronómico Nacional de Japón (NAOJ) en nombre de Asia Oriental. El Observatorio Conjunto de ALMA (JAO) proporciona dirección y gestión unificadas para la construcción, puesta en marcha y operación de ALMA.
El Observatorio Europeo Austral (ESO) permite a los científicos de todo el mundo descubrir los secretos del Universo para el beneficio de todos. Diseñamos, construimos y operamos observatorios de campo de clase mundial, que los astrónomos utilizan para abordar preguntas interesantes y difundir la fascinación de la astronomía, y promovemos la colaboración internacional en astronomía. Creado como una organización intergubernamental en 1962, ESO cuenta hoy con el apoyo de 16 Estados miembros (Austria, Bélgica, República Checa, Dinamarca, Francia, Finlandia, Alemania, Irlanda, Italia, Países Bajos, Polonia, Portugal, España, Suecia, Suiza y el Reino Unido), así como el estado anfitrión de Chile y Australia como socio estratégico. La sede central de ESO y su centro de visitantes y planetario, ESO Supernova, se encuentran cerca de Munich en Alemania, mientras que el desierto chileno de Atacama, un lugar maravilloso con condiciones únicas para observar el cielo, alberga nuestros telescopios. ESO opera tres sitios de observación: La Silla, Paranal y Chajnantor. En Paranal, ESO opera el Very Large Telescope y su Very Large Telescope Interferometer, así como dos telescopios de sondeo, VISTA trabajando en infrarrojo y el VLT Survey Telescope en luz visible. También en Paranal, ESO albergará y operará el Cherenkov Telescope Array South, el observatorio de rayos gamma más grande y sensible del mundo. Junto con socios internacionales, ESO opera APEX y ALMA en Chajnantor, dos instalaciones que observan el cielo en el rango milimétrico y submilimétrico. En Cerro Armazones, cerca de Paranal, estamos construyendo “el ojo más grande del mundo para mirar el cielo”, el Extremely Large Telescope de ESO. Desde nuestras oficinas en Santiago de Chile, apoyamos nuestras operaciones en el país y nos relacionamos con nuestros socios y la sociedad chilena.
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Horoscopo
El cuarteto copia el espacio en Clark para convertirse en el Centro de Aprendizaje Judío Jabad de Evanston
En algún momento antes de septiembre, el espacio de 2,300 pies cuadrados en 825 Clark St., anteriormente ocupado por Quartet Copies, probablemente volverá a estar lleno de actividad como el Centro de Aprendizaje Judío Jabad de Evanston.
En una llamada telefónica, el rabino Meir Hecht de Jabad de Evanston confirmó que Jabad compró el espacio a principios de 2024.
Espacio de aprendizaje y biblioteca abiertos al público.
Charles Davidson de Charles Davidson Group presentó la solicitud de análisis de zonificación en línea el 25 de febrero y la solicitud fue aprobada el 11 de marzo.
La solicitud incluía una carta de Hecht, como director de la Fundación de Aprendizaje Judío, que indicaba que el futuro centro de aprendizaje ofrecería clases para adultos diarias y nocturnas, una escuela hebrea para niños los domingos por la mañana, un salón después de la escuela para adolescentes, un salón después de la escuela. un programa de escuela de artes hebreas y una biblioteca abierta de domingo a jueves.
Actualmente, estas actividades se llevan a cabo en los hogares de las personas, en la Universidad Northwestern o en el Centro Comunitario Fleetwood-Jourdain. Hasta la pandemia, el programa de arte extraescolar se llevaba a cabo en las escuelas del Distrito 65. Hecht dijo que está ansioso por ponerlo en marcha nuevamente.
Los servicios de adoración se llevarían a cabo el viernes por la noche y el sábado por la mañana, así como durante los días festivos religiosos. Jabad Evanston ya cuenta con un espacio abierto y sin renovar para séders, almuerzos y servicios de Pesaj, dijo Hecht.
«Además, proporcionaremos a la comunidad una extensa biblioteca judía abierta al público para estudiar y leer», escribió Hecht. “La biblioteca y la sala de estudio/lectura serán un espacio acogedor para los miembros de la comunidad de todas las edades a diario.
“Esperamos que este nuevo centro de aprendizaje judío sea un faro de luz para toda la comunidad de Evanston. Todos son bienvenidos”, dijo Hecht.
En el sitio web de Quartet, la compañía ofreció la siguiente explicación sobre su salida en junio de 2023: “Actualmente estamos en el proceso de mudarnos de la ubicación de Evanston. Los propietarios están buscando un área comercial/industrial donde podamos continuar sirviendo a nuestros clientes de Chicago. En este momento busque imprentas locales.
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Horoscopo
Comparación de la tripulación comercial Boeing Starliner y SpaceX Dragon de la NASA
Uno de ellos ya ha transportado a ocho tripulaciones de la NASA y tres tripulaciones privadas a la Estación Espacial Internacional. El otro realizará su primer vuelo con tripulación la próxima semana.
Ambos pueden transportar hasta siete astronautas o una combinación de tripulación y carga. Ambos fueron diseñados para ser lanzados sobre cohetes y perseguir a la Estación Espacial Internacional, viajando a 17.500 mph (200-250 millas) sobre la Tierra, orbitando nuestro planeta cada 90 minutos. Chocamos contra el océano. Las otras “tierras blandas” del desierto.
El objetivo de ambas naves espaciales era encontrar una manera de proporcionar transporte a la ISS para los astronautas de la NASA, ahora que el transbordador espacial de vuelos largos había sido retirado. Ambos fueron seleccionados para recibir financiación pública en 2014 en virtud del contrato de tripulación comercial de la NASA.
Mientras Boeing se prepara para lanzar su cápsula Starliner en su primera misión tripulada a las 10:34 p.m. del 6 de mayo desde el Complejo de Lanzamiento 41 en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral, esto es lo que necesita saber sobre Starliner y cómo se compara con SpaceX Dragon.
Boeing Starliner transportará astronautas de la NASA
Boeing lo llama el Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner, o simplemente “Starliner”. Su lanzamiento, cuyo lanzamiento está previsto para no antes del 6 de mayo, hará historia como la primera nave espacial en transportar humanos desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41. La plataforma ha sido el sitio de lanzamiento de misiones históricas que comenzaron con los cohetes Titán en 1965 e incluyeron el espacio profundo New Horizons. sonda, la nave espacial Voyager e incluso el rover Curiosity Mars.
Qué se lanza Dónde:Años después del retiro del transbordador espacial, Florida continúa con casi 70 lanzamientos al año
Recientemente se agregó al sitio un brazo de acceso para la tripulación en preparación para la prueba de vuelo con tripulación del Starliner, que se lanzará utilizando un cohete Atlas V ULA (una asociación entre Boeing y Lockheed Martin). El cohete Atlas V se lanza desde este lugar desde 2002, pero esta será la primera vez que llevará astronautas al espacio.
No te pierdas el próximo lanzamiento en Florida:¿Hay lanzamiento hoy? Próximo calendario de lanzamiento de cohetes para SpaceX, ULA y NASA en Florida
Boeing Starliner nombrado Calipso para esta misión
Como parte del Programa de tripulación comercial de la NASA, Boeing pretende que su Starliner transporte regularmente a astronautas de la NASA tras el éxito de esta próxima prueba de vuelo con tripulación. Una vez certificado por la NASA, Starliner se unirá al Dragon de SpaceX, que lleva tripulaciones de la NASA desde 2020. Boeing afirma actualmente que la NASA ha comprado seis misiones tripuladas adicionales más allá de esta próxima prueba de vuelo.
Según Boeing, una cápsula tripulada Starliner puede volar hasta 10 veces, con una vida útil de seis meses entre misiones.
La cápsula que voló el lunes recibió el nombre Calipso por la astronauta Sunita «Suni» Williams. En un guiño a su amor por el océano y la exploración, Williams dijo en 2019 que llamó a la cápsula Calipso después del barco Jacques Cousteau, quien fue un explorador oceánico a mediados del siglo XX. Este barco era conocido por su cámara de observación submarina y su equipo compuesto por un helicóptero y sumergibles, que ayudaban en las expediciones científicas. El comandante de la misión Butch Wilmore volará con Williams.
Boeing Starliner
apellido: Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner
Altura: 16,5 pies (cápsula + módulo de servicio)
Diámetro: 15 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede transportar hasta siete)
Cohete: Lanzamiento en ULA Atlas V
Rampa de lanzamiento: Complejo de lanzamiento espacial 41
Reutilizabilidad de cohetes: vuelo único (ULA prueba la reutilización con Vulcan)
Destino: Órbita terrestre e ISS
Aterrizaje: Aterrizando en tierra bajo tres paracaídas y bolsas de aire en el suroeste de Estados Unidos.
Adjudicación del contrato de la NASA (2014): 4.800 millones de dólares
Boeing Starliner, primer atraque sin tripulación
El Starliner de Boeing se acopló con éxito a la Estación Espacial Internacional el 20 de mayo de 2022.
Dragón espacial X
apellido: Cápsula de la tripulación del dragón
Altura: 16 pies
Diámetro: 13 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede transportar hasta siete)
Cohete: Lanzamientos en SpaceX Falcon 9
Rampa de lanzamiento: KSC 39A y Complejo de Lanzamiento Espacial 40.
Reutilizabilidad de cohetes: vuelos múltiples (Falcon 9 aterriza y vuela nuevamente)
Destino: Órbita terrestre e ISS
Aterrizaje: Se estrella en el océano bajo cuatro caídas principales después de usar dos paracaídas estabilizadores
Adjudicación del contrato de la NASA (2014): 3.100 millones de dólares
SpaceX Dragon, primer acoplamiento no tripulado
El SpaceX Dragon se acopló por primera vez a la Estación Espacial Internacional el 25 de mayo de 2012.
Brooke Edwards es reportera espacial de Florida Today. Contáctela en [email protected] o en X: @brookeofstars.
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Horoscopo
Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.
TAMPA, Fla. (WFLA) – Por primera vez en más de medio siglo, los astronautas despegarán de la estación espacial en Cabo Cañaveral, Florida, la próxima semana.
Si todo va según lo planeado, la nave espacial Boeing Starliner en un cohete Atlas V se lanzará desde Cabo Cañaveral, lo que será la primera vez que humanos despeguen desde la estación espacial en casi 56 años.
La última vez que se lanzó un ser humano al espacio desde Ciudad del Cabo fue a bordo del Apolo 7 en 1968.
Los dos astronautas de la NASA asignados al primer vuelo espacial tripulado de Boeing, Butch Wilmore y Suni Williams, llegaron a su sitio de lanzamiento la semana pasada, poco más de una semana antes de su despegue programado para el 6 de mayo.
Wilmore y Williams volaron desde Houston al Centro Espacial Kennedy el 25 de abril y servirán como pilotos de pruebas para la cápsula Starliner de Boeing, que hace su debut con tripulación después de años de retrasos.
El Starliner, que despegará el viernes sobre un cohete Atlas, volará a la Estación Espacial Internacional para un crucero de prueba de una semana. Boeing está tratando de alcanzar a SpaceX, que lanza astronautas para la NASA desde 2020.
En los dos vuelos de prueba anteriores del Starliner de Boeing no había nadie a bordo. El primero, en 2019, no he aprobado a la estación espacial debido a problemas de software y otros. boeing repetí la demostración en 2022. Más recientemente, la cápsula era presa por problemas con los paracaídas y cinta inflamable que hubo que retirar.
Wilmore enfatizó que se trataba de un vuelo de prueba destinado a descubrir todo lo que estaba mal.
“¿Esperamos que esto salga perfecto? Este es el primer vuelo humano de la nave espacial”, dijo a los periodistas. «Estoy seguro de que descubriremos cosas». Por eso hacemos esto.
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La NASA contrató a SpaceX y Boeing hace una década, pagándoles miles de millones de dólares para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. La agencia espacial todavía quiere tener dos cápsulas para sus astronautas, incluso si la estación espacial cerrará en 2030.
«Es de vital importancia», señaló Wilmore.
Wilmore y Williams serán los primeros astronautas en viajar en un cohete Atlas desde el Proyecto Mercurio de la NASA a principios de los años 1960.
La Prensa Asociada contribuyó a este informe.
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