Conocimiento poco común
Newsweek está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
Ford presentó la Ranger Raptor en Europa en agosto de 2018 y ahora ya está reemplazando la muscle truck con el modelo de próxima generación. Los rumores eran ciertos, ya que la camioneta de tamaño mediano tiene un EcoBoost V6 de 3.0 litros más grande. Eso no hace que los 400 caballos de fuerza estén disponibles en el Explorador STpero aún tiene mucho impacto para este segmento.
El motor biturbo se ha desafinado a 288 hp y 491 Nm (362 lb-ft), lo que significa que tiene 53 lb-ft (72 Nm) menos de torque que el SUV de alto rendimiento. No obstante, estos son números saludables dado el viejo Ranger Raptor con su motor EcoBlue tenía 210 hp y solo un poco más de torque, a 391 lb-ft (500 Nm). Como antes, la potencia se envía a la carretera a través de una transmisión automática de diez velocidades.
51 Fotos
Si prefieres la potencia de gama baja que proporciona un quemador de aceite, Ford te tiene cubierto. Todavía se ofrecerá el Ranger Raptor con diésel. Al seguir con la unidad de gasolina, obtendrá la tecnología anti-lag adaptada del superdeportivo GT y Focus ST hatchback caliente. Mantiene el par de turbos girando por hasta tres segundos en caso de que quieras empujar el camión con fuerza poco después de quitar el pie del acelerador.
Como era de esperar de un Raptor, el Ranger de primera línea tiene una suspensión más robusta para mejores capacidades para ir a cualquier parte. El todoterreno cuenta con brazos de control superiores e inferiores de aluminio más fuertes, así como un sistema de varillaje Watt mejorado en la parte trasera. El Blue Oval instala amortiguadores FOX de 2,5 pulgadas que reducen la fricción a la mitad con respecto a la generación anterior.
No hace falta decir que hay un recorrido de suspensión significativamente mayor que el Ranger estándar, así como un aumento del 25 por ciento en la fuerza de amortiguación para aplanar mejor los amortiguadores. Reservado para la versión Raptor, se han realizado refuerzos en el pilar C, el área de carga y la rueda de repuesto. Además, Ford reforzó los soportes para las almohadillas de los amortiguadores, la torre del amortiguador delantero y la torre del amortiguador trasero.
El Ford Ranger Raptor 2023 para Europa obtiene un sistema de tracción en las cuatro ruedas de tiempo completo con una caja de transferencia bajo demanda de dos velocidades controlada electrónicamente. Hay diferenciales de bloqueo delantero y trasero, así como siete modos de conducción seleccionables: Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Routs y Baja.
También cuenta con el sistema de control de crucero todoterreno Trail Control, que funciona a velocidades de hasta 20 mph (32 km/h). Esos guardabarros musculosos acomodan ruedas de 17 pulgadas envueltas en neumáticos todoterreno y la parte trasera cuenta con un escape deportivo con aletas ajustables para cambiar la banda sonora sobre la marcha. Los faros Matrix LED son equipo estándar, al igual que las tomas de aire funcionales y los escalones laterales de aluminio.
El interior alberga asientos deportivos que, según Ford, fueron diseñados con inspiración en los aviones de combate, mientras que los acentos de Código Naranja adornan la cabina. Las paletas de cambio de magnesio son exclusivas del Raptor, que también tiene un sistema de audio B&O de 10 bocinas. El conductor tiene un grupo de instrumentos digitales de 12,4 pulgadas acompañado de una pantalla táctil vertical de 12 pulgadas con SYNC 4 y soporte inalámbrico para Android Auto y Apple CarPlay.
Ford comenzará las entregas a los clientes del nuevo Ranger Raptor con motor EcoBoost en Europa a fines del verano, seguido del diésel el próximo año. Todavía no se sabe nada sobre la disponibilidad en EE. UU., pero un informe reciente dice que la producción del camión estándar en la planta de Michigan comenzará en mayo de 2023. Supuestamente tendrá un ciclo de vida de ocho años en EE. UU. Norte, donde es poco probable que se encuentre el diésel Raptor. Ofrecido.
Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.
Austin es el hogar de cadenas de barbacoas icónicas como Franklin Barbecue y The Salt Lick, pero una nueva lista de los mejores restaurantes de barbacoas muestra algo de amor por otros lugares locales.
EL lista de los 100 mejores lugares para hacer barbacoas para 2024 proviene de Yelp. Aquí están los tres lugares de Austin que figuran en la lista, junto con sus clasificaciones:
Más:¿Los mejores lugares para almorzar en Texas? Estos cinco restaurantes figuran en la lista de los 100 mejores de OpenTable en EE. UU.
Miller's Smokehouse está en realidad en Belton, aproximadamente a una hora al norte de Austin, cerca de Temple. El restaurante está en 300 E Central Ave., mientras que Brown's Bar-B-Que está ubicado en 1901 S Lamar Blvd. y Micklethwait Craft Meats está ubicado en 1309 Rosewood Ave.
¿Necesitar un descanso? Juega el crucigrama diario de USA TODAY.
Otros dos lugares de Texas se ubicaron entre los diez primeros, con CorkScrew BBQ en Spring en el número dos y Tyler's Barbeque en Amarillo en el número cuatro. Aquí está la lista completa:
Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.
El Director General de Correos Louis DeJoy, quien fue designado por el expresidente Donald Trump durante su último año en el cargo, enfrenta una rara reacción de los legisladores republicanos por su manejo del Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS).
Un grupo de 26 senadores estadounidenses, incluidos 13 republicanos que representan estados con grandes áreas rurales, enviaron a DeJoy una carta esta semana exigiendo que trabaje para «mejorar inmediatamente el servicio» y «restaurar el status quo tanto como sea posible en lugares donde su costo». -Las medidas de reducción han provocado importantes retrasos en las entregas.
Los senadores argumentaron que las áreas donde el servicio USPS fue cambiado recientemente bajo la iniciativa «Delivering for America» de DeJoy han experimentado «retrasos críticos para el correo que requiere entrega al día siguiente», con la posibilidad de entregas a tiempo «para correo crítico como medicamentos y laboratorio». pruebas. » haber sido “eliminados” en determinadas zonas.
Los senadores expresaron escepticismo de que el plan de DeJoy mejoraría «la eficiencia o los costos» en general, al tiempo que advirtieron que «el servicio local y rural podría degradarse» por medidas como exigir que el correo saliente a veces se procese en centros fuera del estado.
Se pidió a DeJoy que suspendiera el plan y buscara una opinión consultiva “integral” de la Comisión Reguladora Postal antes de seguir adelante con más cambios.
«La responsabilidad principal del Servicio Postal es brindar entregas oportunas y confiables a todas las comunidades del país», decía la carta de los senadores. «Debe proceder con cuidado y comprender las implicaciones de sus planes para proteger la entrega de correo en todas las comunidades».
Semana de noticias Se comunicó con USPS para hacer comentarios por correo electrónico el viernes por la noche.
Las quejas sobre los retrasos del USPS no se limitan a las zonas rurales. El senador demócrata Jon Ossoff de Georgia discutió repetidamente con DeJoy sobre las entregas tardías en el área metropolitana de Atlanta y le envió una dura carta exigiendo una actualización el jueves, según The Atlanta Journal-Constitución.
DeJoy defendió su plan durante una reunión de la Junta de Gobernadores del USPS el jueves, argumentando que «no había ningún camino hacia la autosuficiencia financiera» ni «ninguna estrategia para el crecimiento» antes de que él tomara el control.
«Reconocemos que ha habido impactos en nuestros clientes», dijo DeJoy. «Pedimos disculpas por estas condiciones, estamos trabajando duro y sabemos que pronto brindaremos el servicio que el pueblo estadounidense merece».
“Dicho esto, hemos trabajado y continuaremos trabajando incansablemente para mejorar nuestro servicio a nuestros electores y les pedimos paciencia y comprensión mientras trabajamos para llevar el Servicio Postal al nivel que sabemos que puede alcanzar de manera oportuna. ”, añadió.
Si bien los senadores republicanos que firmaron la carta guardaron silencio sobre DeJoy en las redes sociales, algunos demócratas expresaron quejas adicionales y exigieron que la Junta de Gobernadores ejerciera su autoridad para despedirlo en publicaciones sobre X, anteriormente Twitter.
«El Director General de Correos DeJoy no ha abordado repetidamente nuestras preocupaciones sobre la propuesta de @USPS de trasladar nuestro procesamiento de correo a California». a escrito Catherine Cortez Masto, senadora demócrata de Nevada. «Hacemos un llamado a la Junta de Gobernadores para que ejerza su función de supervisión para detener este plan absurdo y responsabilizar a DeJoy».
«Mucha gente me ha preguntado por qué [President Joe] Biden no puede simplemente despedir a DeJoy”, dijo el representante demócrata Marc Pocan de Wisconsin. a escrito. «Desafortunadamente, depende de la Junta de Gobernadores de USPS. Podemos continuar desafiando a DeJoy y mantener la presión sobre la Junta para que lo reemplace con alguien competente».
El liderazgo de DeJoy en el USPS ha sido duramente criticado desde que asumió el cargo por primera vez, y las críticas apuntan a acusaciones de que intentó ayudar a Trump en las elecciones de 2020 suprimiendo el voto por correspondencia, su renuencia inicial a utilizar vehículos eléctricos y la desaceleración del voto por correo. . servicio bajo su supervisión.
Newsweek está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
Newsweek está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.
Al Drago/Getty Images
El Tesoro de Estados Unidos registró un superávit el mes pasado, gracias a la fecha límite de impuestos del 15 de abril. Pero el gobierno federal todavía está en camino de terminar el año fiscal con más de 1,5 billones de dólares en números rojos.
Los ingresos fiscales de abril ascendieron a 776.000 millones de dólares, un aumento del 22% respecto al año anterior. Los funcionarios del Tesoro atribuyeron parte del aumento al creciente número de personas que trabajan y al aumento de los salarios.
El gasto gubernamental durante el mes aumentó un 23% con respecto al año pasado, y el mayor aumento (26 mil millones de dólares) provino del aumento de los intereses de la deuda federal. Los pagos de intereses han aumentado debido tanto al aumento de la deuda como a las altas tasas de interés actuales.
Siete meses después del inicio del año fiscal del gobierno, el gasto federal ha superado los ingresos fiscales en 855 mil millones de dólares. El déficit hasta ahora es un 8% menor que en el mismo período del año pasado, pero sigue siendo notablemente grande para un país con una economía fuerte y una tasa de desempleo inferior al 4%.
Hablando en la Brookings Institution el viernes, la asesora económica de la Casa Blanca, Lael Brainard, atribuyó gran parte del déficit al recorte de impuestos de 2017.
«Los recortes de impuestos de Trump, los recortes de impuestos de Bush y sus extensiones han añadido 10 billones de dólares a la deuda nacional, lo que representa el 90 por ciento de los aumentos que no son de emergencia en la relación deuda-PIB desde 2001», dijo Brainard, quien dirige el estudiar. Consejo Económico Nacional.
Gran parte de los recortes de impuestos de 2017 expirarán el próximo año, lo que probablemente desencadene una batalla en el Congreso. Los republicanos quieren ampliar los recortes de impuestos y al mismo tiempo otorgar más exenciones fiscales a las corporaciones y a los herederos ricos. El presidente Biden quiere extender los recortes solo a quienes ganan menos de 400.000 dólares, al tiempo que aumenta la tasa del impuesto corporativo del 21% al 28%.
Ampliar los recortes de 2017 añadiría más de 5 billones de dólares al déficit durante la próxima década. según estimaciones de la Comisión Conjunta de Impuestos.
Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.
Horóscopo: ¿qué dice tu ascendente para hoy y el fin de semana del 27 de noviembre?
¿Britney Spears y Sam Asghari están casados? Planes después de la conservación
Reguladores federales investigan bolsas de aire en vehículos 30M
Localizan la región de Marte más apropiada para la existencia de vida.
Paseo espacial estadounidense fuera de la Estación Espacial Internacional pospuesto debido a un problema médico con el astronauta
Eva Longoria, Shonda Rhimes y Jurnee Smollett abandonan la junta de Time’s Up: «Listos para un nuevo liderazgo»
Vista previa: Perú vs Brasil – predicciones, noticias del equipo, alineaciones
Kyogo Furuhashi anota y Japón venció a El Salvador 6-0 en un amistoso | Noticias de futbol