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Límite de velocidad en París: la ciudad frena con la regla de los 30 km / h

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¿Pero funcionará? Uno se pregunta si la regla, que limita a los conductores a 30 kilómetros por hora (19 millas por hora), realmente reducirá la contaminación. Algunos críticos dicen que empeorará la hora punta de la ciudad atascos de tráfico e incluso podría aumentar las emisiones de gases de efecto invernadero.

Parte de eso dependerá de si los conductores están tan hartos del límite de velocidad que eligen viajar de otra manera.

Para disuadir aún más a los automovilistas de tomar vehículos en la ciudad, las autoridades también están eliminando 60.000 de los 144.000 espacios de estacionamiento parisinos en la vía pública para hacerlos «más accesibles para todos» y hacer un mejor uso del estacionamiento subterráneo. Se ampliarán algunas aceras, lo que permitirá más espacio para caminar, así como árboles y plantas, y se instalarán nuevos carriles bici.

Según una encuesta del ayuntamiento de París, el 59% de los residentes de la ciudad estaban a favor del nuevo límite, que entró en vigor el lunes, pero la oposición fue mucho más fuerte en la región metropolitana de Île-de-France, con un 61%.

Un conductor de reparto atascado en el tráfico el lunes dijo que el cambio había sido «terrible».

«Con las entregas, es terrible. No tenemos tiempo. Estaba en atascos de tráfico en todas partes. No tenemos tiempo», le dijo a BFMTV, afiliada de CNN, quien no lo nombró.

Otro conductor dijo que era como si los conductores estuvieran conduciendo «patinetes eléctricos», calificando la regla de «loca».

El teniente de alcalde de París, David Belliard, responsable de transporte, dijo a BFMTV que la esperanza era que el límite impidiera que más personas condujeran y fomentara más caminatas, el uso del transporte público y más bicicletas.

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El domingo, publicó un tweet para desviar las críticas en línea a la nueva regla.

«Una amistosa aclaración de lo que dicen los que se oponen a bajar el límite de velocidad: NO, un límite de velocidad de 30 km / h no aumenta la contaminación … Pero en realidad mejora la seguridad de las personas. Ciclistas y peatones, reduce el ruido y calma el ciudad, » escribió.
Los funcionarios del ayuntamiento dijeron que el cambio reduciría el número total de accidentes de tráfico en alrededor del 25% y las muertes en un 40%, lo que indica un Estudio de la Organización Mundial de la Salud.

La contaminación acústica también se reducirá a la mitad, creen, y afirman que el ruido del tráfico tiene impactos físicos y psicológicos negativos, incluidos el estrés, el insomnio y la depresión.

El cambio de regla sigue a una consulta pública celebrada en octubre y noviembre de 2020, en la que participaron más de 5.700 personas.

Especialidades: Noticias internacionales, Asuntos humanitarios y de desarrollo, Política y cultura española, y Periodismo narrativo.

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El presidente colombiano dice que faltan municiones en dos bases militares: NPR

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El presidente colombiano dice que faltan municiones en dos bases militares: NPR

El presidente colombiano Gustavo Petro habla durante una conferencia de prensa el martes con el ministro de Defensa colombiano, Iván Velásquez, izquierda, y el comandante de las Fuerzas Armadas colombianas, general Helder Giraldo, en el palacio presidencial de Nariño en Bogotá, Colombia.

Fernando Vergara/AP


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El presidente colombiano Gustavo Petro habla durante una conferencia de prensa el martes con el ministro de Defensa colombiano, Iván Velásquez, izquierda, y el comandante de las Fuerzas Armadas colombianas, general Helder Giraldo, en el palacio presidencial de Nariño en Bogotá, Colombia.

Fernando Vergara/AP

BOGOTÁ, Colombia – El presidente colombiano Gustavo Petro dijo el martes que cientos de miles de municiones han desaparecido de dos bases militares en el país sudamericano.

En un breve comunicado, Petro dijo que una inspección realizada este mes por el ejército encontró que cientos de miles de balas, miles de granadas y 37 misiles antitanque habían sido robados de una base militar en el centro del país y de otra cercana. Costa caribeña. .

Petro, el primer presidente de izquierda del país, dijo que las municiones podrían haber terminado en manos de grupos rebeldes colombianos o haber sido vendidas ilegalmente a grupos criminales en el extranjero, incluidas pandillas haitianas.

«La única manera de explicar estas desapariciones es que existen redes formadas por personas dentro de las fuerzas armadas que están involucradas en el tráfico ilegal de armas», dijo Petro.

Petro dijo que continuarían las inspecciones a las bases militares con el fin de «separar a las fuerzas armadas de cualquier tipo de organización criminal».

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La investigación se produce cuando Colombia reanuda los combates en el suroeste del país contra las FARC-EMC, un grupo rebelde que se separó de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia después de firmar un acuerdo de paz con el gobierno en 2016.

Petro ha iniciado conversaciones de paz con algunos de los grupos rebeldes que quedan en el país desde que fue elegido para el poder en 2022. Pero si bien en algunas partes del país los combates entre el gobierno y los grupos rebeldes han disminuido, los críticos del gobierno de Petro han dicho que estos grupos continúan. para extorsionar y secuestrar a civiles. Dicen que los altos el fuego vinculados a las conversaciones de paz han ayudado a los rebeldes a fortalecer sus posiciones y aumentar su influencia sobre las comunidades.

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Aumenta a 36 el número de muertos por el derrumbe de una carretera en el sur de China | Noticias

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Aumenta a 36 el número de muertos por el derrumbe de una carretera en el sur de China |  Noticias

Los esfuerzos de recuperación continúan a pesar de las constantes lluvias después de que una sección de la carretera colapsara la madrugada del miércoles.

El número de muertos por el derrumbe de una carretera en el sur de China ha aumentado a 36 personas, mientras los equipos de emergencia continúan sus esfuerzos para recuperar automóviles del lugar.

«A las 5:30 de la mañana del 2 de mayo… 36 personas murieron y 30 resultaron heridas», informó la agencia de noticias oficial Xinhua, añadiendo que los heridos no se encontraban en condiciones peligrosas.

La carretera se derrumbó la madrugada del miércoles cuando China comenzaba sus vacaciones de mayo, tradicionalmente una de las épocas del año con más tráfico en las carreteras.

Fotografías aéreas muestran que un lado de la autopista S12 entre la ciudad de Meizhou y el condado de Dabu se derrumbó cuando la tierra se derrumbó, enviando lodo en cascada por la empinada ladera boscosa.

La emisora ​​estatal CCTV dijo que se trataba de un «desastre geológico natural… [that occurred] bajo el impacto de las fuertes y persistentes lluvias.

Un tramo de carretera de 17,9 metros (58,7 pies) se derrumbó, dijo, y hasta ahora se han encontrado 23 vehículos en el pozo lodoso.

Los rescatistas utilizaron grúas para sacar los coches del barro. [Wang Ruiping/Xinhua via EPA]

Varias personas que presenciaron el incidente dijeron a los medios locales que escucharon «sonidos de autos cayendo» seguidos de «una gran explosión».

«Paramos y salimos del coche para comprobarlo y no teníamos idea de que la carretera se había derrumbado», dijo uno de ellos al Guizhou Evening News.

La carretera fue cerrada en ambas direcciones y unos 500 trabajadores de rescate, incluidos bomberos y expertos en rescate minero, fueron enviados al lugar para ayudar en la operación de rescate.

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Las fotos de la escena mostraban autos dañados siendo sacados del barro por una grúa gigante, con excavadoras esperando. Los rescatistas también estaban realizando búsquedas con perros y dispositivos de detección de vidas.

Los esfuerzos de búsqueda se vieron complicados por las constantes lluvias, así como por el movimiento de grava y tierra en el lugar, lo que representa un riesgo para los trabajadores, dijo un funcionario de bomberos a los medios chinos.

El incidente es el último de una serie de desastres relacionados con fenómenos meteorológicos extremos en Guangdong en las últimas semanas.

Los aguaceros masivos del mes pasado provocaron inundaciones en otra parte de la provincia que mataron a cuatro personas y obligaron a la evacuación de más de 100.000 residentes.

La semana pasada, un tornado devastó parte de la megaciudad de Guangzhou y mató a cinco personas.

Los aguaceros fueron mucho más intensos de lo que normalmente se esperaría en esta época del año y están relacionados con la aceleración del cambio climático.

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Cómo Humza Yousaf hizo explotar su liderazgo en 5 días – POLITICO

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Cómo Humza Yousaf hizo explotar su liderazgo en 5 días – POLITICO

09:45 Los Verdes se anticipan a la rueda de prensa de Yousaf organizando su propia rueda de prensa. Harvie y Slater, visiblemente enojados, dijeron a los periodistas en Holyrood que Yousaf había «capitulado».

10 horas Yousaf confirma que el acuerdo con Bute House se cancelará con efecto inmediato y proclama un “nuevo comienzo” para el gobierno del SNP. Dice que espera seguir trabajando con los Verdes de forma más informal.

Mediodía: El líder conservador escocés, Douglas Ross, anuncia que su partido presentará una moción de censura contra el liderazgo de Yousaf, que tendrá lugar la semana siguiente. Gracias a la aritmética del Parlamento escocés, para ganar, Yousaf necesitará los votos del rival independentista MSP del SNP, el Partido Alba, o de los Verdes escoceses, a quienes acaba de destituir del gobierno.

El líder del Partido Conservador Escocés, Douglas Ross, con el primer ministro británico, Rishi Sunak. | Jeff J. Mitchell/Getty Images

5 p.m.: Los Verdes confirman que votarán contra Yousaf en la moción de censura. El único diputado del Partido Alba, Ash Regan, un desertor del SNP, de repente se convierte en el actor más importante en Holyrood, y el jefe de Alba y ex primer ministro, Alex Salmond, recibe una gran bolsa de influencia.

21:15: El Times informa mientras Yousaf reflexiona sobre su posición como primer ministro.

Viernes, 9:07 a.m.: Dentro una carta publicada enEn el sitio anteriormente conocido como Twitter, Regan explica lo que se necesitaría para apoyar a Yousaf en el voto de censura, incluyendo priorizar la independencia y abandonar las políticas pro-trans que ella apoyaba desde el SNP.

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