La aventura comenzó en el momento en que se eligieron los autos para este viaje de 3.500 km a través del hermoso pero agreste paisaje de América del Sur. Antes de emprender la carretera Austral de Puerto Montt (Chile) a Ushuaia (Argentina), los Cayennes 2009 y 2010 ya habían recorrido más de 130.000 kilómetros.
Cada uno estaba equipado con accesorios todoterreno de Porsche Classic, incluidos portaequipajes, carpa de techo, jaula de techo, neumáticos todoterreno, placa protectora de acero inoxidable y molduras traseras, así como estribos, todo disponible en Porsche Tequipment.
La expedición partió hacia el este
Si el objetivo final era llegar a la ciudad más austral del continente americano, la expedición partió hacia el este para llegar a Bariloche, la ciudad argentina íntimamente ligada a la historia de la propia Patagonia. Después de salir de Puerto Montt, el camino bordea Llanquihue, el primero de muchos lagos de diferentes colores que separan a los dos países. Minutos después, la notable caravana de dos autos se detuvo para escuchar el rugir de los saltos del Petrohué y disfrutar de sus aguas azules bajo la mirada silenciosa del cono de azúcar de 2.652 metros que es el volcán Osorno.

Las curvas del camino en la cordillera de los Andes y los paisajes naturales que ofrecen los parques nacionales de Puyehue, Nahuel Huapi y Perito Moreno constituyeron un inicio de viaje único, no solo para la tripulación, sino también para las dos Cayenas.
Los 213 kW (290 hp) de potencia que ofrecen sus motores V6 de 3.6 litros y sus 385 Nm de torque fueron suficientes para sortear los caminos menos que perfectos. Veinticuatro horas no son suficientes para conocer a fondo la «Suiza Argentina», pero al menos se puede disfrutar del lago Nahuel Huapi, ver de fondo la montaña catedral, comer chocolates artesanales y los famosos alfajores con dulce de leche. Una copa de vino tinto local es otro must, así como un asado de cordero patagónico.
Montañas cubiertas de nieve y fiordos grises
En el camino de regreso a Puerto Montt, la expedición se encontró nuevamente con cielos plomizos, producto de la constante evaporación de las aguas del Pacífico frente a las frías temperaturas de los Andes. Con este panorama, algo de lluvia y el canto de las gaviotas pescando constantemente en el puerto, las dos Cayenas tomaron la carretera nacional 7, también llamada Route des Australes, una de las más bellas del mundo por los extraordinarios paisajes que atraviesa.
En menos de 50 km, los autos llegaron a La Arena, desde donde fueron transportados a través del estero Reloncaví para continuar hacia el sur. Montañas cubiertas de nieve y fiordos grizzly estaban presentes a lo largo de la ruta.

En Cholgo, el convoy abordó otra embarcación, esta vez con destino a Pillán, el viaje de tres horas acompañado de vientos helados, a pesar de ser verano.
Tras otro tramo de camino, los todoterrenos tomaron un tercer ferry en la desembocadura del río Reñihué, antes de emprender nuevamente la ruta 7. Las sombras que provocan los 2.450 metros del volcán Michinmahuida los acompañaron en los últimos kilómetros antes de Chaitén, la escala por la noche. En Chaitén confluyen varios ríos sinuosos y fríos donde abundan salmones y truchas. Se extienden a través de valles verdes y caen en grandes bancos de arena en la costa escarpada y de tonos grises del Pacífico. La ciudad, azotada en mayo de 2008 por la erupción del volcán del mismo nombre, alberga ahora a unos 700 habitantes y ha perdido el vigor que tenía cuando vivían más de 5.000 personas antes de la avalancha de lodo y lava que sepultó la ciudad.
El ritmo de vida en esta región del Pacífico es lento. Sus pocos habitantes dicen que “los que se apresuran en la Patagonia están perdiendo el tiempo”. Por ello, se tomó un desvío hacia el oeste hasta el Fiordo Piti-Palena, mientras otros disfrutaban de la pesca en los lagos, el rafting en los ríos, el avistamiento de delfines y ballenas, el kayak en los bayas, las cabalgatas por los valles o el calentamiento en las termas.
Piti-Palena es un buen lugar para disfrutar de una sopa de almejas espesa y cremosa o comer tiras de pescado frito como espaguetis con papas fritas. También es un buen lugar para extender la carpa de techo Porsche Tequipment en el techo de uno de los dos SUV y dormir bajo las estrellas en un silencio ininterrumpido.
La expeditición continuó hasta llegar Ushuaia, fin del mundo, donde el cartel a la entrada dio la bienvenida al convoy recordándole precisamente a dónde había llegado.