Conocimiento poco común
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En un nuevo vídeo directamente de la película. InterestelarLa NASA ha revelado cómo se vería si cayeras en un agujero negro.
La simulación se creó utilizando una supercomputadora de la NASA e imagina lo que una persona podría ver al sumergirse más allá del horizonte de sucesos de un agujero negro hacia el abismo que se encuentra más allá.
Otra simulación muestra lo que vería una persona que volara sobre un agujero negro, con el espacio pareciendo doblarse y girar a medida que el espectador pasa.
«Simulé dos escenarios diferentes, uno en el que una cámara, un sustituto de un atrevido astronauta, pierde por poco el horizonte de sucesos y retrocede, y el otro, en el que cruza el límite, sellando su destino», dijo el creador de la simulación Jeremy Schnittman. dijo en un comunicado un astrofísico del Centro de Vuelos Espaciales Goddard de la NASA en Greenbelt, Maryland.
Los agujeros negros son objetos que tienen una atracción gravitacional tan fuerte que ni siquiera la luz puede escapar. Hay varios tipos, incluidos los agujeros negros estelares (formados por el colapso de estrellas individuales) y los agujeros negros supermasivos (que se encuentran en los centros de la mayoría de las galaxias, incluida la Vía Láctea). Cada agujero negro tiene un horizonte de sucesos, que es el límite alrededor de un agujero negro más allá del cual ninguna luz u otra radiación puede escapar.
El agujero negro en la simulación de la NASA es un agujero negro supermasivo, como el del centro de nuestra galaxia, con una masa alrededor de 4,3 millones de veces la de nuestro sol y un horizonte de sucesos de unos 16 millones de kilómetros de diámetro. El brillante anillo de gas que rodea el agujero negro se conoce como disco de acreción y brilla intensamente debido a la gran cantidad de calor generado por la fricción.
La simulación muestra al espectador comenzando a unos 400 millones de kilómetros del agujero negro y cayendo rápidamente hacia él, con el disco de acreción combándose y deformándose a medida que el espectador se acerca.
«Si tienes la opción, querrás caer en un agujero negro supermasivo», dijo Schnittman. «Los agujeros negros de masa estelar, que contienen hasta unas 30 masas solares, tienen horizontes de sucesos mucho más pequeños y fuerzas de marea más fuertes, que pueden destrozar los objetos que se acercan antes de que alcancen el horizonte».
Esto se debe a que la fuerza de gravedad ejercida sobre tu cuerpo sería más fuerte en tus pies que en tu cabeza, estirándote átomo por átomo en un proceso llamado espaguetificación.
«Un agujero negro de masa estelar tiene fuerzas de marea tan extremas fuera de su horizonte de sucesos (un astronauta que cayera con los pies por delante sentiría una gravedad más fuerte en sus pies que en su cabeza) que nuestro astronauta se desgarraría mucho antes de alcanzar el horizonte de sucesos», dijo Ben. Farr, físico de ondas gravitacionales y astrónomo de la Universidad de Oregón, dijo anteriormente Semana de noticias. «Un objeto experimenta fuerzas de marea cuando la fuerza de gravedad que experimenta debido a un objeto masivo es más fuerte en un lado que en el otro».
Para este agujero negro simulado, el espectador sólo tendría 12,8 segundos antes de ser destruido por la espaguetificación.
La otra simulación muestra a un espectador orbitando cerca del horizonte de sucesos pero sin llegar a cruzarlo. Una persona que se acercara tanto a un agujero negro de este tamaño regresaría 36 minutos más joven que aquellos que se quedaran más lejos, debido a la diferencia en la velocidad del tiempo que pasa cerca de un objeto con tanta gravedad.
«Esta situación puede ser aún más extrema», dijo Schnittman. «Si el agujero negro girara rápidamente, como el que se muestra en la película de 2014 Interestelarregresaría varios años más joven que sus compañeros de barco.
Estas simulaciones se realizaron utilizando la supercomputadora Discover del Centro de Simulación Climática de la NASA y ocupan aproximadamente 10 terabytes de datos.
«La gente suele preguntar sobre esto, y simular estos procesos difíciles de imaginar me ayuda a conectar las matemáticas de la relatividad con las consecuencias del mundo real en el universo real», dijo Schnittman.
¿Tiene algún consejo sobre una historia científica que Semana de noticias ¿debe cubrir? ¿Tiene alguna pregunta sobre los agujeros negros? Háganos saber a través de [email protected].
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Una cápsula de SpaceX que transporta a cuatro astronautas comerciales que esperan realizar una caminata espacial pionera no se lanzará hasta al menos el miércoles por la mañana.
La misión Polaris Dawn, un ambicioso viaje de cinco días a las regiones superiores de la órbita de la Tierra, estaba programada para despegar el martes antes de que una fuga de helio detectada obligara a posponerla, dijo SpaceX. dijo el lunes por la tarde en el sitio de redes sociales X.
Cuando la tripulación se lance a bordo de un SpaceX Dragon, será el segundo viaje al espacio para empresario multimillonario Jared Isaacman, quien financió la misión con la empresa de Elon Musk. Isaacman se aventuró previamente en órbita en 2021 a bordo de Inspiration4, la misión que se convirtió en el primer vuelo espacial orbital privado de la historia.
Isaacman ordenará una tripulación que incluye al conductor Scott «Kidd» Potet e ingenieros de SpaceX Sara Gillis Y Anna Menónambos especialistas de la misión. Durante la misión, la tripulación de Polaris Dawn intentará alcanzar alturas no alcanzadas por los humanos desde el programa Apolo de la NASA en la década de 1970 y también realizará la primera caminata espacial comercial.
Boeing Starliner:Los astronautas no regresarán hasta 2025; así es como llegamos allí
¿A qué altura?Un récord de órbita y un paseo espacial entre los objetivos de la misión SpaceX Polaris Dawn
El cohete Falcon 9 que transporta al Dragón está programado para despegar entre las 3:38 a.m. y las 7:09 a.m. ET del miércoles desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida.
El retraso del lanzamiento, el segundo desde que la tripulación de Polaris Dawn llegó a Florida la semana pasada, fue necesario para que los equipos terrestres tuvieran tiempo de «observar más de cerca una fuga de helio en tierra» en una pieza de equipo diseñada para desprenderse del planeta. cohete durante el despegue, dijo SpaceX. dicho en X.
La nave espacial Starliner de Boeing, que compite con Dragon de SpaceX por el permiso de la NASA para realizar viajes orbitales de rutina, también experimentó una fuga de helio durante su viaje a la Estación Espacial Internacional. La fuga, combinada con problemas con el propulsor, finalmente obligó a la NASA a cancelar el viaje de regreso a la Tierra de la tripulación a bordo del Starliner.
SpaceX, sin embargo, parece más optimista en cuanto a que la fuga de helio no amenazaría el inminente lanzamiento de su propia nave probada, que ya lleva astronautas a órbita de manera confiable desde 2020.
«Falcon y Dragon permanecen sanos y la tripulación continúa lista para su misión de varios días a la órbita terrestre baja», dijo la compañía.
Si se necesita una nueva misión, el lanzamiento aún podría realizarse el jueves por la mañana, según SpaceX.
En última instancia, la tripulación planea pasar cinco días en órbita probando tecnología en nombre de SpaceX que podría resultar crucial mientras la NASA y otras agencias espaciales pretenden explorar el espacio profundo, incluidos destinos como Marte.
Durante el primer día en órbita, la tripulación despegará a una altitud de 1.400 km sobre la superficie, la altitud más alta jamás alcanzada por un ser humano desde el final del programa lunar Apolo de la NASA en la década de 1970. La trayectoria de la cápsula atravesará el peligroso. regiones internas de los cinturones de radiación de Van Allen de la Tierra antes de descender a una nueva órbita de crucero a unos 700 km sobre la Tierra.
Los cinturones de Van Allen representan uno de los mayores peligros para los futuros astronautas que se aventuran en las profundidades del cosmos. Pero para que sean posibles futuras expediciones a la Luna y Marte, los astronautas deberán poder cruzarlos de forma segura.
En órbita, la tripulación llevará a cabo alrededor de 40 experimentos científicos, muchos de ellos destinados a comprender la respuesta del cuerpo humano a los vuelos espaciales prolongados, y probará un nuevo sistema de comunicaciones por satélite basado en láser utilizando Starlink.
Menon, de Houston, también planea leer un libro para niños del que es coautora: “Besos desde el espacio“ – inspirada por su experiencia preparándose para la misión Polaris Dawn – a sus dos hijos pequeños mientras estaban en órbita.
En el sexto día de la misión, el vehículo SpaceX volverá a entrar en la atmósfera de la Tierra y aterrizará en uno de los siete sitios frente a la costa de Florida.
Sin duda, lo más destacado del Misión Polaris Dawn Esto sucederá al tercer día, cuando la tripulación espera convertirse en el primer astronauta no gubernamental en realizar una caminata espacial.
Las maniobras orbitales complejas suelen realizarse en vehículos equipados con esclusas de aire que evitan tener que despresurizar una cápsula entera.
Pero como el Dragón no tiene esclusa de aire, toda la nave espacial tendrá que ser despresurizada cuando se abra la escotilla. Incluso si solo Isaacman y Gillis planean salir de la nave, toda la tripulación seguirá expuesta al vacío del espacio.
Es por ello que los cuatro astronautas usarán trajes de actividad extravehicular (EVA) diseñados por SpaceX para recibir oxígeno a través de cables. La operación, que se espera que dure unas dos horas, tiene como objetivo probar las capacidades del traje de SpaceX.
Eric Lagatta cubre las últimas noticias y tendencias para USA TODAY. Contáctelo en [email protected]
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Un raro fósil ha proporcionado información sobre lo que fue un día excepcionalmente desafortunado para una vaca marina prehistórica.
La especie ahora extinta de dugongo, un mamífero marino parecido al manatí, nadaba en el mar hace unos 15 millones de años cuando fue atacada por dos animales: un cocodrilo y un tiburón tigre. Este último dejó uno de sus dientes empalado en el cuerpo de la vaca marina.
Al analizar el fósil descubierto en Venezuela, los investigadores pudieron comprender cómo murió la vaca marina, que pertenecía a un grupo de animales extintos conocido como Culebrtherium.
Su estudiarpublicado el jueves en el Journal of Vertebrate Paleontology, captura un momento en el tiempo que ofrece una visión única del funcionamiento de la cadena alimentaria durante la época del Mioceno temprano y medio, hace entre 11,6 y 23 millones de años.
«Es extremadamente raro encontrar rastros de dos depredadores en un solo espécimen», dijo Aldo Benites-Palomino, autor principal del estudio y estudiante de doctorado en el departamento de paleontología de la Universidad de Zurich, Suiza. “Esto muestra por qué deberíamos explorar fósiles en regiones tropicales como Venezuela. »
Los restos fosilizados (un cráneo parcial y 13 vértebras o columna vertebral) revelaron tres tipos de marcas de mordeduras. Su forma, profundidad y orientación sugerían que fueron creados por dos depredadores: un cocodrilo de tamaño pequeño a mediano y un tiburón tigre.
Según el estudio, la criatura parecida a un cocodrilo atacó primero, con los dientes enterrados profundamente en el hocico de la vaca marina, lo que sugiere que intentó agarrar esa parte de la cara del dugongo para asfixiarlo. Otras dos grandes incisiones curvas indican que el cocodrilo arrastró a la vaca marina, desgarrando su carne.
Las rayas y cortes en el fósil sugieren que el cocodrilo realizó una «vuelta mortal», un comportamiento giratorio para someter a su presa que también se observa en las especies de cocodrilos existentes.
«Este tipo de marca sólo se produce al morder, en el que se realizan acciones posteriores de rasgar, rodar o agarrar», señalaron los autores del estudio.
Luego, el rinoceronte fue destrozado por un tiburón tigre, que tiene dientes estrechos y no dentados. Puede ser difícil diferenciar entre depredación activa y marcas de carroñero, pero según el estudio, las marcas de mordeduras en todo el cuerpo del rinoceronte y su distribución irregular, así como la variación en profundidad, sugirieron a los investigadores que este era el comportamiento de un carroñero. como un tiburón tigre.
Los científicos confirmaron la identidad del tiburón mediante el descubrimiento de un único diente alojado en el cuello de la vaca marina que pertenecía a una especie extinta de tiburón tigre, Galeocerdo aduncus.
“Tuve que trabajar como científico forense”, recuerda Benites-Palomino.
Sin embargo, el estudio señaló que, dada la naturaleza fragmentaria del esqueleto, no era posible descartar otros escenarios para la desaparición de la vaca marina.
Dean Lomax, paleontólogo de la Universidad de Bristol y de la Universidad de Manchester en el Reino Unido, que no participó en la investigación, dijo que estaba de acuerdo con los hallazgos del estudio, pero que era difícil distinguir entre el comportamiento carroñero y el comportamiento depredador activo. .
“Por ejemplo, puede que no sea descabellado pensar que el dugongo ya estaba muerto, que pudo haberse alejado flotando y estar hinchado, y luego fue devorado (recogido) por el cocodrilo y el tiburón en diferentes momentos”. dijo Lomax, el autor de “Bloqueados en el tiempo: el comportamiento animal revelado en 50 fósiles asombrosos”, por correo electrónico.
“A menos que tengamos evidencia directa del dugongo dentro del cocodrilo (como última comida), o de que el cocodrilo y el dugongo mueran en medio del ataque, todavía es intrínsecamente raro decir al 100% si esto fue definitivamente el resultado de un ataque activo o no. que hurgar en la basura”, añadió Lomax.
En aquella época, las vacas marinas podían crecer hasta cinco metros de largo, dijo Benites-Palomino, y su tejido graso habría sido una buena fuente de alimento.
Hoy en día, los cocodrilos, las orcas y los tiburones se alimentan de dugongos y manatíes, principalmente de los jóvenes, porque los adultos son difíciles de matar debido a su tamaño. No está claro qué tipo de cocodrilo pudo haber atacado a la vaca marina. Podría haber sido una especie extinta de caimán o gavial, conocido por sus mocos largos y delgados, pero debió ser de gran tamaño, de 4 a 6 metros de largo.
“Hay varios candidatos. Sudamérica era entonces un paraíso para los cocodrilos”, añade Benites-Palomino.
Un granjero al sur de la ciudad de Coro, Venezuela, notó por primera vez los restos de la vaca marina en un lugar donde antes no se habían descubierto fósiles.
“Al principio no conocíamos la geología del sitio y los primeros fósiles que descubrimos fueron trozos de cráneos. Nos tomó algún tiempo determinar qué eran: cráneos de manatí, que tienen una apariencia bastante inusual”, dijo en un comunicado Marcelo Sánchez-Villagra, coautor del estudio, profesor de paleobiología y director del Instituto y Museo Paleontológico de. la Universidad de Zúrich.
Benites-Palomino dijo que el raro hallazgo demuestra la importancia de la búsqueda de fósiles en América del Sur «no clásica».
“Hemos estado visitando los mismos sitios de fósiles en América del Norte y China durante mucho tiempo, pero cada vez que trabajamos en estas nuevas áreas, encontramos constantemente nuevos fósiles. »
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A ambos lados del océano Atlántico, a más de 6.000 kilómetros de distancia, investigadores han descubierto huellas dejadas por dinosaurios que pudieron haber vagado desde África hasta América del Sur cuando los continentes estaban unidos en un supercontinente.
Las más de 260 huellas, ubicadas en Brasil y Camerún, serían parte del Período Cretácico Inferiorsegún un estudio publicado el lunes por el Museo de Historia Natural y Ciencia de Nuevo México.
Las huellas se crearon originalmente a unas 621 millas de distancia sobre una fina capa de limo y arenisca de barro en el antiguo supercontinente Gondwanan, que luego se rompió y formó el Océano Atlántico Sur.
El estudio compartió fotografías de huellas de formas idénticas que parecían provenir de edades y entornos geológicos similares, según descubrió el paleontólogo de la Universidad Metodista del Sur y autor principal del estudio, Louis L. Jacobs.
«Uno de los más jóvenes y las conexiones geológicas más cercanas entre África y América del Sur «Era la curva del noreste de Brasil situada frente a lo que hoy es la costa de Camerún a lo largo del Golfo de Guinea», dijo Jacobs en un comunicado de prensa de SMU. “Los dos continentes eran continuos a lo largo de esta estrecha franja, por lo que los animales a ambos lados de esta conexión podrían potencialmente cruzarla. »
El estudio encontró que la mayoría de las huellas fósiles fueron formadas por dinosaurios terópodos, caracterizados por sus tres dedos y huesos huecos. Algunos otros fósiles probablemente fueron creados por saurópodos u ornitisquios.
Los paleontólogos calcularon la altura de la cadera, el rango de velocidad y la masa corporal para cada tipo de huella para llegar a la conclusión de que las especies eran la misma, según el estudio.
La ubicación de las huellas, encontradas en la región de Borborema en Brasil y en la cuenca de Koum en Camerún, permitió a los investigadores identificar dónde se formaron grietas en la corteza terrestre a medida que las placas tectónicas se desplazaban, informa el estudio.
Además de las huellas, los investigadores también descubrieron cuencas semigraben, estructuras geológicas que se formaron cuando la corteza terrestre se rompió. En las cuencas se han encontrado sedimentos de ríos y lagos que contienen polen fósil que se cree que tiene 120 millones de años.
Gondwana es un antiguo supercontinente que se separó de la masa continental de Pangea hace unos 180 millones de años. Incluía América del Sur, África, Australia y la Antártida.
Hace unos 140 millones de años, África y América del Sur comenzaron a separarse, lo que provocó que surgieran fallas a lo largo de debilidades preexistentes y que el Océano Atlántico Sur llenara el espacio entre los dos continentes recién formados.
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