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Su COLA del Seguro Social para 2025 podría ser mayor que su aumento para 2024. He aquí por qué son malas noticias para los jubilados.

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Su COLA del Seguro Social para 2025 podría ser mayor que su aumento para 2024. He aquí por qué son malas noticias para los jubilados.

Todavía estamos a cuatro meses del gran anuncio del Seguro Social que millones de estadounidenses esperan ansiosamente. Pero no es demasiado pronto para empezar a leer las señales y prepararse mentalmente para lo que le espera.

Me refiero, por supuesto, al ajuste anual por costo de vida (COLA) del Seguro Social, anunciado cada año a mediados de octubre. El COLA para 2024 cayó significativamente al 3,2% desde el 8,7% del año anterior. Sin embargo, el COLA de 2025 podría ser mayor que el aumento de 2024.

¿Es esta una buena noticia para los jubilados? No creo. He aquí por qué esto podría ser una mala noticia.

Fuente de la imagen: Getty Images.

¿Un COLA más grande en 2025?

En febrero, la Liga de Ciudadanos Mayores (TSCL) estimó que el COLA del Seguro Social en 2025 sería del 1,75%. El mes siguiente, la estimación de TSCL subió al 2,4%. Pero ahora parece posible que el aumento sea mayor en 2025 que este año.

El miércoles, la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS) publicó datos de inflación para marzo de 2024 y las cifras son más altas de lo esperado.

La mayoría de los medios de comunicación se han centrado en el Índice de Precios al Consumidor para todos los consumidores urbanos (IPC-U), a veces denominado cifra de inflación general. Aumentó un 3,5% interanual, más que el aumento del 3,2% registrado en febrero.

Sin embargo, los COLA del Seguro Social se basan en otra medida de inflación, el Índice de Precios al Consumidor para Asalariados y Trabajadores de Oficina Urbanos (CPI-W). También saltó un 3,5%.

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La Administración de la Seguridad Social (SSA) compara las cifras del IPC-W del tercer trimestre con el mismo período del año anterior para calcular el COLA anual. Si la inflación se mantiene en los niveles de marzo, el aumento para los beneficiarios de la Seguridad Social será mayor en lugar de menor, como se esperaba anteriormente.

Por qué esto podría ser una mala noticia para los jubilados

Un COLA más grande podría parecer un motivo para alegrarse. Pero hay dos razones principales por las que esto podría ser una mala noticia para los jubilados.

En primer lugar, los ajustes de beneficios para 2025 entrarán en vigor el próximo enero. Pero mientras tanto pagará precios más altos. El valor temporal del dinero no es tu amigo con los COLA del Seguro Social. El dinero que recibas en el futuro no vale tanto como el dinero que tienes hoy en tus manos.

Este es un problema crónico con los COLA del Seguro Social. Sin embargo, esto es más problemático cuando la inflación es más alta. Desafortunadamente, la inflación ahora está aumentando en lugar de disminuir.

En segundo lugar, la medida CPI-W utilizada por la SSA para calcular los COLA no refleja completamente los costos de atención médica incurridos por los jubilados. Si analizamos los datos del BLS de marzo, vemos que los costos de atención médica ajustados estacionalmente aumentaron significativamente.

Si les coûts des soins de santé augmentent (et c'est le cas) mais ne sont pas pris en compte de manière adéquate dans le COLA, le pouvoir d'achat réel des retraités pourrait en fait diminuer après avoir reçu l'augmentation de la seguridad Social.

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La Encuesta Senior 2024 de TSCL parece confirmar este efecto. De las 1.517 personas encuestadas en la encuesta, el 71% dijo que el gasto de su hogar aumentó más del 3,2% en 2023 (el año que la SSA utilizó para calcular el COLA de 2024).

Cálmese

¿Deberían los jubilados prepararse para un COLA más alto en 2025, acompañado de un equipaje oculto? No necesariamente.

Muchas cosas pueden cambiar de aquí al tercer trimestre. La última estimación de la Liga de Ciudadanos Mayores para el COLA 2025 parece reflejar esto. La organización prevé ahora un aumento del 2,6%. Aunque esta cifra es superior a su estimación anterior, sigue siendo inferior al COLA del 3,2% que recibirán los jubilados en 2024.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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Elon Musk predice que la IA acabará con todos nuestros puestos de trabajo en el futuro

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Elon Musk predice que la IA acabará con todos nuestros puestos de trabajo en el futuro

Que quieres saber

  • Elon Musk predice un futuro sin empleo con el dominio de la IA.
  • Musk dice que los trabajos se convertirán en pasatiempos opcionales.
  • El multimillonario dice que el gobierno necesitará garantizar un ingreso universal alto para que este escenario funcione.

A principios de este año, Elon Musk dijo que estábamos en la cúspide de la mayor revolución tecnológica con la IA, pero admitió que no habría suficiente energía para 2025. El multimillonario recientemente compartió más información sobre la trayectoria de la IA en términos de crecimiento y dirección en VivaTech. conferencia en París.

Quizás la conclusión más importante de la opinión de Musk es que la IA acabará con todos los trabajos humanos en un futuro próximo. «Es probable que ninguno de nosotros tenga trabajo», dijo Musk. Pintó una imagen de un futuro en el que la IA y los robots pueden proporcionar cualquier bien o servicio que pueda necesitar (a través de cnn).

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Las reglas de pago de horas extras cambiarán pronto: lo que necesita saber

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Las reglas de pago de horas extras cambiarán pronto: lo que necesita saber

Rebecca Teutsch y Logan Sparkman

Hace 9 horas

(POR QUÉ) — El Departamento de Trabajo de EE. UU. implementará nuevas reglas sobre horas extras a partir de este verano para que millones de trabajadores sean elegibles para recibir pago de horas extras.

Según las regulaciones actuales de la Ley de Normas Laborales Justas, los empleados por horas o no exentos que trabajan más de 40 horas por semana tienen derecho a una compensación por horas extra equivalente a 1,5 de su salario regular.

Los empleados asalariados, o aquellos que reciben una cantidad fija superior a $35,568 por año ($684 por semana) están exentos de las regulaciones de horas extras de la Ley de Normas Laborales Justas, lo que significa que no tienen derecho a recibir pago de horas extras. Estos empleados desempeñan principalmente funciones directivas, administrativas o profesionales, según lo previsto en el Reglamento del Ministerio de Trabajo.

En abril, el Ministerio de Trabajo anunció una nuevo movimiento para aumentar el número de estadounidenses elegibles para el pago de horas extras.

Según las nuevas reglas, después del 1 de julio, los empleados asalariados que ganen $43,888 o menos por año, o el equivalente a aproximadamente $844 por semana, serán elegibles para recibir pago de horas extras. La regla final actualiza y revisa las regulaciones emitidas bajo sección 13(a)(1) de la Ley de Normas Laborales Justas.

(Foto: Departamento de Trabajo de EE. UU.)

El 1 de enero de 2025, se espera que el ministerio vuelva a elevar el umbral para quienes ganan menos de 58.656 dólares al año, o 1.128 dólares a la semana.

La capacidad se incrementará nuevamente el 1 de julio de 2027 y luego cada tres años. El estándar será determinado por el ministerio para reflejar los datos de ingresos actuales.

El Departamento de Trabajo estima que 4 millones de empleados que anteriormente no eran elegibles lo serán. Sin embargo, algunas profesiones, incluidos profesores, médicos y abogados, no pueden recibir pago de horas extras y, por lo tanto, no se ven afectadas por el cambio. Y algunos estados, como California y Nueva York, ya tienen umbrales salariales que superan el nivel federal.

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.

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Norfolk Southern acepta millones de dólares tras el descarrilamiento de un tren en Ohio: NPR

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Norfolk Southern acepta millones de dólares tras el descarrilamiento de un tren en Ohio: NPR

Los restos de un tren de carga de Norfolk Southern se encuentran esparcidos y ardiendo a lo largo de las vías del ferrocarril el 4 de febrero de 2023, el día después de que su tren descarrilara en East Palestina, Ohio. Un juez federal aprobó el martes el acuerdo de demanda colectiva de 600 millones de dólares tras el desastroso descarrilamiento de Norfolk Southern en el este de Ohio el año pasado, pero muchas personas que viven cerca de Palestina Oriental todavía se preguntan cuánto les quedará sin esta suma. del acuerdo.

Gene J. Puskar/AP/AP


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Gene J. Puskar/AP/AP

El Departamento de Justicia de Estados Unidos y la Agencia de Protección Ambiental anunciaron el jueves un acuerdo con la Norfolk Southern Railway Company respecto de la liberación de sustancias tóxicas por parte del ferrocarril tras el Descarrilamiento de 2023 en Palestina Oriental, Ohio.

Según los términos del acuerdo, Norfolk Southern pagará casi $235 millones para cubrir los costos pasados ​​y futuros de limpieza de la EPA por aire, agua y suelo contaminados dentro y alrededor del lugar donde descarriló el tren.

Además, el ferrocarril acordó pagar una multa civil de $15 millones, $25 millones por un programa de salud comunitaria de 20 años y gastará aproximadamente $15 millones para implementar monitoreo de agua subterránea y superficial por un período de 10 años.

Norfolk Southern estima que gastará más de mil millones de dólares para reparar la contaminación y otros daños causados ​​por el descarrilamiento y para mejorar la seguridad y las operaciones ferroviarias, según la EPA.

«Ninguna comunidad debería tener que soportar el trauma infligido a los residentes de Palestina Oriental», dijo el administrador de la EPA, Michael S. Regan, en un comunicado.

“Las acciones de cumplimiento de hoy cumplen con ese compromiso, garantizan que la empresa pague la limpieza y ayudan a evitar que vuelva a ocurrir otro desastre como este”, agregó.

En abril, Norfolk Southern acordó pagar 600 millones de dólares para resolver una demanda colectiva por el descarrilamiento del 3 de febrero. El acuerdo resolvería todas las demandas colectivas dentro de un radio de 20 millas del descarrilamiento y las reclamaciones por lesiones personales dentro de un radio de 10 millas para los residentes que decidieran participar.

Aunque la compañía acordó pagar los 600 millones de dólares como parte del acuerdo, no asume ninguna responsabilidad por el descarrilamiento y no admite haber cometido ningún delito.

«Los individuos y las empresas podrán utilizar la compensación del acuerdo de cualquier manera que consideren apropiada para abordar los posibles impactos negativos del descarrilamiento», dijo la compañía en un comunicado después del acuerdo de abril. «Esto podría incluir necesidades de atención médica y seguimiento médico, restauración y reducción de propiedades, y compensación por cualquier pérdida neta de negocio».

Ese acuerdo aún requiere la aprobación de un juez federal del Distrito Norte de Ohio.

El 3 de febrero de 2023, 38 vagones descarrilados en las afueras de Palestina Oriental, Ohio, cerca de la frontera con el estado de Pensilvania, 11 de los cuales transportaban productos químicos tóxicos. Los vagones descarrilados provocaron un incendio masivo que envió humo tóxico al aire sobre la ciudad.

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Casi 2.000 de los 4.900 residentes de la ciudad se vieron obligados a evacuar.

Joel Rose de NPR contribuyó a este informe.

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