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SpaceX lanza 53 satélites de Internet Starlink más – Spaceflight Now

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SpaceX lanza 53 satélites de Internet Starlink más – Spaceflight Now

«Nuestra acción permitirá a SpaceX comenzar la implementación de Gen2 Starlink, que traerá banda ancha satelital de próxima generación a los estadounidenses en todo el país, incluidos aquellos que viven y trabajan en áreas tradicionalmente desatendidas o desatendidas por los sistemas satelitales terrestres», escribió la FCC en su declaración de diciembre. 1 orden de aprobación parcial de la constelación Starlink Gen2. “Nuestra acción también habilitará el servicio de banda ancha satelital en todo el mundo, ayudando a cerrar la brecha digital global.

«Al mismo tiempo, esta subvención limitada y las condiciones asociadas protegerán a otros operadores satelitales y terrestres de interferencias dañinas y mantendrán un entorno espacial seguro, promoviendo la competencia y protegiendo el espectro y los recursos orbitales para uso futuro», escribe la FCC. «Estamos posponiendo la acción en el resto de la aplicación de SpaceX por ahora».

En concreto, la FCC autorizó a SpaceX a poner en órbita el bloque inicial de 7.500 satélites Starlink Gen2 a 525, 530 y 535 kilómetros, con inclinaciones de 53, 43 y 33 grados, respectivamente, en banda Ku y en banda Ka. . La FCC pospuso una decisión sobre la solicitud de SpaceX de operar satélites Starlink Gen2 en órbitas más altas y más bajas.

Al igual que los dos primeros lanzamientos de Gen2 el 28 de diciembre y el 26 de enero, la misión Starlink 5-3 el jueves apuntó a la órbita de 530 kilómetros de altura (329 millas) con una inclinación de 43 grados con respecto al ecuador.

SpaceX tiene actualmente casi 3500 satélites Starlink funcionales en el espacio, con más de 3100 operativos y alrededor de 300 moviéndose a sus órbitas operativas. según una pintura de Jonathan McDowellexperto rastreador de actividad de vuelos espaciales y astrónomo del Centro Harvard-Smithsonian de Astrofísica.

La arquitectura de la red Starlink de primera generación incluye satélites que vuelan unos pocos cientos de millas, orbitando con inclinaciones de 97,6 grados, 70 grados, 53,2 grados y 53,0 grados con respecto al ecuador. La mayoría de los lanzamientos recientes de Starlink de SpaceX han lanzado satélites en Shell 4, con una inclinación de 53,2 grados, después de que la compañía completara en gran medida los lanzamientos en el primer caparazón de inclinación de 53 grados el año pasado.

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Se consideraba ampliamente que Shell 5 de la red Starlink era una de las capas de órbita polar de la constelación, con una inclinación de 97,6 grados. Pero los nombres de las primeras misiones Gen2, Starlink 5-1, 5-2 y 5-3, parecen sugerir que SpaceX ha cambiado el esquema de nombres para los proyectiles Starlink.

La misión Starlink 5-3 transportó 53 satélites en la red Starlink Gen2 de SpaceX. Crédito: Vuelo espacial ahora

El equipo de lanzamiento de SpaceX estuvo estacionado en la Sala de tiro 4 en el Centro de control de lanzamiento del Centro espacial Kennedy para la cuenta regresiva del jueves por la noche. SpaceX comenzó a cargar refuerzos de oxígeno líquido y queroseno sobreenfriado y densificado en el vehículo Falcon 9 en T-menos 35 minutos.

El helio presurizado también fluyó hacia el cohete en la última media hora de la cuenta regresiva. Durante los últimos siete minutos antes del despegue, los motores principales Merlin del Falcon 9 se acondicionaron térmicamente para el vuelo a través de un procedimiento conocido como «enfriamiento». Los sistemas de seguridad y guía de alcance del Falcon 9 también se configuraron para el lanzamiento.

Después del despegue, el cohete Falcon 9 dirigió sus 1,7 millones de libras de empuje, producidas por nueve motores Merlin, para dirigirse hacia el sureste sobre el Océano Atlántico. SpaceX reanudó los lanzamientos este invierno utilizando el corredor sureste de Cabo Cañaveral, en lugar de trayectorias hacia el noreste, para aprovechar las mejores condiciones del mar para aterrizar el propulsor de primera etapa del Falcon 9.

Durante el verano y el otoño, SpaceX lanzó misiones Starlink en las rutas del noreste desde la costa espacial de Florida.

El cohete Falcon 9 superó la velocidad del sonido en aproximadamente un minuto y luego apagó sus nueve motores principales dos minutos y medio después del despegue. La etapa de refuerzo se separó de la etapa superior del Falcon 9, luego disparó pulsos de propulsores de gas frío y aletas de rejilla de titanio extendidas para ayudar a que el vehículo volviera a la «atmósfera».

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Dos arranques de frenos redujeron la velocidad del cohete para aterrizar en la nave no tripulada «A Shortfall of Gravitas» a unas 410 millas (660 kilómetros) unos nueve minutos después del despegue. El propulsor reutilizable, designado B1069 en el inventario de SpaceX, se lanzó y aterrizó por quinta vez en su carrera el jueves.

El carenado de carga útil reutilizable del Falcon 9 se desechó durante la quema de la segunda etapa. También se estacionó un barco de recuperación en el Atlántico para recuperar las dos mitades del cono de la nariz después de que salpicaran debajo de los paracaídas.

El aterrizaje de la primera etapa durante la misión del jueves ocurrió justo cuando el motor de la segunda etapa del Falcon 9 se apagó para colocar los satélites Starlink en una órbita de estacionamiento. Otro breve disparo del motor de la etapa superior inyectó las cargas útiles de Starlink en una órbita más circular, preparando una maniobra para desplegar los satélites.

La separación de la nave espacial 53 Starlink, construida por SpaceX en Redmond, Washington, del cohete Falcon 9 se confirmó unos 64 minutos después del despegue.

La computadora de guía del Falcon 9 tenía como objetivo desplegar los satélites en una órbita casi circular con una inclinación de 43 grados con respecto al ecuador, con una altitud entre 202 millas y 213 millas (325 por 343 kilómetros). Después de separarse del cohete, la nave espacial Starlink 53 desplegará paneles solares y pasará por etapas de activación automática, luego usará motores de iones para maniobrar en su órbita operativa a 329 millas de altitud.

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COHETE: Halcón 9 (B1069.5)

CARGA ÚTIL: 53 satélites Starlink (Starlink 5-3)

SITIO DE LANZAMIENTO: LC-39A, Centro Espacial Kennedy, Florida

FECHA DE LANZAMIENTO: 2 de febrero de 2023

HORA DE ALMUERZO: 02:58:20 EST (07:58:20 GMT)

PRONÓSTICO DEL TIEMPO: Más del 90% de probabilidad de condiciones climáticas aceptables; Riesgo bajo a moderado de vientos en altura; Bajo riesgo de condiciones adversas para la recuperación de refuerzo

RECUPERACIÓN DE REFUERZO: Barco no tripulado «A Shortfall of Gravitas» en el noreste de las Bahamas

AZIMUT DE LANZAMIENTO: Sudeste

ÓRBITA OBJETIVO: 202 por 213 millas (325 por 343 kilómetros), 43,0 grados de inclinación

HORARIO DE LANZAMIENTO:

  • T+00:00: Despegue
  • T+01:12: Presión de aire máxima (Max-Q)
  • T+02:28: Parada del motor principal de la primera etapa (MECO)
  • T+02:31: Separación de pisos
  • T+02:38: Encendido motor segunda etapa
  • T+02:43: Eliminación de carenado
  • T+06:41: Encendido combustión entrada primera etapa (tres motores)
  • T+07:00: Apagado por quemado de la entrada del primer piso
  • T+08:23: Ignición por quemado en el aterrizaje de la primera etapa (un motor)
  • T+08:35: Paro motor segunda etapa (SECO 1)
  • T+08:44: Aterrizaje primera etapa
  • T+1:03:56: separación de los satélites Starlink

ESTADÍSTICAS DE LA MISIÓN:

  • Lanzamiento número 201 de un cohete Falcon 9 desde 2010
  • Lanzamiento número 211 de la familia de cohetes Falcon desde 2006
  • 5º lanzamiento del propulsor Falcon 9 B1069
  • Lanzamiento del 172º Falcon 9 desde la Costa Espacial de Florida
  • El lanzamiento número 61 de SpaceX desde la plataforma 39A
  • 155º lanzamiento total desde la plataforma 39A
  • Vuelo 142 de un propulsor Falcon 9 reutilizado
  • Lanzamiento del 71st Falcon 9 dedicado principalmente a la red Starlink
  • Lanzamiento del 7º Falcon 9 en 2023
  • Octavo lanzamiento de SpaceX en 2023
  • Sexto intento de lanzamiento orbital con base en Cabo Cañaveral en 2023

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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SpaceX reposta el megacohete Starship para prepararse para el vuelo de prueba (fotos)

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SpaceX reposta el megacohete Starship para prepararse para el vuelo de prueba (fotos)

SpaceX ha vuelto a alimentar su megacohete Starship, acelerando los preparativos para el próximo vuelo de prueba del enorme vehículo.

La operación, conocida como ensayo general mojado (WDR), tuvo lugar el martes 28 de mayo en el sitio Starbase de SpaceX en el sur de Texas. La compañía bombeó enormes cantidades de oxígeno líquido y metano líquido en la primera y segunda etapa de Starship, conocidas como Super Heavy y Starship, respectivamente (o simplemente «Ship» para abreviar).

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La portada de 'Star Trek #500' presenta una impresionante colección de capitanes cósmicos

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La portada de 'Star Trek #500' presenta una impresionante colección de capitanes cósmicos

Desde 2007, IDW Publishing, con sede en San Diego, ha estado a la vanguardia de la creación de una galaxia de cómics y novelas gráficas de «Star Trek» que abarcan décadas y tocan casi todas las generaciones e iteraciones de la franquicia de ciencia ficción del creador Gene Roddenberry.

Ahora, diecisiete años después, IDW está lista para lanzar su número número 500 de «Star Trek» a tiempo para el Día de Star Trek 2024. Esta edición de coleccionista de estrellas está llena de personajes no solo de ofertas antiguas como «La serie original» y «La Next Generation”, pero también la nueva era digital vivida en las plataformas de streaming.

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Portadas de «Star Trek #500» de JK Woodward (izquierda) y Joëlle Jones (derecha). (Crédito de la imagen: IDW)

Aquí está la descripción oficial:

«¡Celebre el número 500 de los cómics de 'Star Trek' de IDW (¡y el primer Día de Star Trek!) con este número de antología histórica de gran tamaño. Esta colección de siete cuentos cubre las épocas favoritas de los fanáticos de la conocida franquicia, desde 'Lower Decks' hasta 'Strange New Worlds', personajes heredados de 'The Next Generation' y la serie original, escritos e ilustrados por veteranos de los cómics de 'Star Trek' y nuevas voces. No te pierdas el preludio de la gran 'Star Trek' de. 2025. y el evento cruzado cómico «Defiant» escrito por Jackson Lanzing, Collin Kelly y Christopher Cantwell.

Portada de «Star Trek #500» de Jake Bartok (Crédito de la imagen: IDW)

Otra característica interesante de este lanzamiento especial es la composición de cuatro fantásticas portadas creadas por los artistas Joëlle Jones, Jake Bartok, JK Woodward y Chris Fenoglio. Los autores contribuyentes incluyen a Patton Oswalt, Chris Cantwell, Magdalene Visaggio, Jackson Lanzing, Collin Kelly, Jody Houser, Jordan Blum y Morgan Hampton.

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«Enviar un solo cómic a imprimir es un logro en sí mismo», dijo la editora en jefe de IDW, Heather Antos. nerdista. «Alcanzar el hito de los 500 números con cualquier franquicia es un verdadero logro que vale la pena celebrar. En este Día de Star Trek, IDW se complace en presentar no solo una mirada retrospectiva a algunos de nuestros personajes y series favoritos a lo largo de los años, sino también una experiencia que espero con ansias. Lo que vendrá en el futuro para nuestras series «Star Trek» y «Defiant» nominadas al Eisner. Si solo obtienes un libro de «Star Trek» este año, ¡este no es un libro que debes perderte!

Portada de «Star Trek #500» de Chris Fenoglio. (Crédito de la imagen: IDW)
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La NASA descubre un exoplaneta del tamaño de la Tierra, Gliese 12 b, potencialmente habitable

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La NASA descubre un exoplaneta del tamaño de la Tierra, Gliese 12 b, potencialmente habitable

La NASA ha anunciado el descubrimiento de un planeta situado a 40 años luz de la Tierra, que orbita cada 12,8 días y que incluso puede ser habitable.

Gliese 12b es un “superexoplaneta terrestre” que tiene casi el mismo tamaño que la Tierra o un poco más pequeño, según un comunicado de prensa de la NASA. Los exoplanetas son planetas ubicados fuera de nuestro sistema solar, Sitio web de la NASA dicho.

«Hemos encontrado el mundo de tránsito, templado y del tamaño de la Tierra más cercano hasta la fecha», dijo en un comunicado Masayuki Kuzuhara, profesor asistente del proyecto en el Centro de Astrobiología de Tokio. “Aunque aún no sabemos si tiene atmósfera, consideramos que es una exo-Venus, con un tamaño y energía similar a nuestro vecino planetario del sistema solar”.

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