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Satélite espía chino ultrasecreto acaba de ser lanzado en un cohete de gran tamaño

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Satélite espía chino ultrasecreto acaba de ser lanzado en un cohete de gran tamaño
Agrandar / Un cohete Gran Marcha 5, el mayor lanzador del inventario de China, puso en órbita un satélite militar chino clasificado el viernes.

Al parecer, el cohete más grande de China no era lo suficientemente grande para lanzar el satélite espía más nuevo del país, por lo que los ingenieros mejoraron el cohete.

El lanzador Gran Marcha 5 voló con una carga útil unos 6,2 metros más alta que su morro habitual cuando despegó el viernes con un satélite espía militar chino. Esto convirtió al Gran Marcha 5, con una altura de unos 200 pies, en el cohete más alto que China haya volado jamás.

Para aumentar la intriga, el gobierno chino afirmó que la nave espacial a bordo del cohete Gran Marcha 5, llamada Yaogan-41, era un satélite óptico de detección remota de gran altitud. Estos tipos de satélites de vigilancia suelen volar mucho más cerca de la Tierra para obtener las imágenes más claras posibles de las fuerzas militares y los sitios estratégicamente importantes de un adversario.

Esto podría significar varias cosas. Primero, suponiendo que la descripción oficial de China sea precisa, el satélite podría dirigirse a una posición en órbita geosincrónica, una posición que proporcionaría a cualquier sensor orientado hacia la Tierra una vista continua de un tercio de la superficie del mundo. En esta órbita, la nave espacial daría la vuelta a la Tierra cada 24 horas, sincronizando su movimiento con la rotación del planeta.

Dado que esta misión fue lanzada en el cohete más poderoso de China, con el carenado de carga útil más largo, es probable que la nave espacial Yaogan-41 sea bastante grande. La Red de Seguimiento Espacial del ejército estadounidense encontró el satélite Yaogan-41 con forma elíptica u ovalada poco después de su lanzamiento el viernes. La trayectoria de Yaogan-41 se sitúa entre una altitud de aproximadamente 195 kilómetros (121 millas) y 35.815 kilómetros (22.254 millas), según datos de seguimiento disponibles públicamente.

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Esta es una órbita estándar para naves espaciales que se dirigen a una órbita geosincrónica. Es probable que en las próximas semanas el satélite Yaogan-41 se mueva hacia esta órbita más circular, donde mantendrá una altitud de 35.786 kilómetros (22.236 millas) y tal vez se impulse hacia una órbita más cercana al ecuador.

Mirando desde el espacio

En una declaración oficial, la agencia oficial de noticias china Xinhua dijo que el Yaogan-41 se utilizaría con fines civiles, como agrimensura y vigilancia agrícola. De hecho, China utiliza el nombre Yaogan como identificador general para la mayoría de sus satélites militares.

Los oficiales militares estadounidenses monitorearán de cerca dónde termina el Yaogan-41. Si se instala en una órbita geosincrónica sobre los océanos Índico o Pacífico, como predicen los analistas, Yaogan-41 tendría una visión constante de China, Taiwán y los países vecinos.

Desde tal altitud, el generador de imágenes ópticas de Yaogan-41 no tendrá la visión clara de un satélite más cercano a la Tierra. Pero es fácil imaginar los beneficios de una cobertura durante todo el día, incluso a una resolución más baja, sin que el ejército chino tenga que esperar horas para un sobrevuelo de un objetivo potencial desde otro satélite en órbita terrestre baja.

En agosto, China lanzó un satélite de vigilancia por radar de apertura sintética a una órbita geosincrónica utilizando un cohete Gran Marcha 7 de mediano alcance. Esta nave espacial puede alcanzar una resolución de 20 metros (66 pies) en la superficie de la Tierra gracias a su instrumento de radar, capaz de producir imágenes en cualquier clima, de día y de noche.

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Las cargas útiles ópticas, como la de Yaogan-41, se limitan a observaciones diurnas en regiones sin nubes. China lanzó un satélite óptico de teledetección más pequeño a una órbita geosincrónica en 2015, aparentemente con fines civiles.

Aunque los funcionarios chinos no han revelado las capacidades exactas del Yaogan-41, es casi seguro que tendría la sensibilidad para rastrear continuamente a la Armada de los EE. UU. y a los barcos aliados en una amplia franja del Indo-Pacífico. Además del uso de un carenado de carga útil más grande, el cohete Gran Marcha 5 utilizado para lanzar Yaogan-41 puede transportar aproximadamente 31.000 libras (14 toneladas métricas) de masa de carga útil a la órbita que alcanzó durante el lanzamiento del viernes.

Esto sugiere que China podría haber equipado al Yaogan-41 con un gran telescopio para observar desde el espacio. China ha reconocido en particular la vocación del Yaogan-41 como satélite de imágenes ópticas. El gobierno chino no siempre hace esto. Esto puede ser una señal para los funcionarios estadounidenses.

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Considere esto de NPR: NPR

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Considere esto de NPR: NPR

Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.

David Turnley/Corbis/VCG


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David Turnley/Corbis/VCG

Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.

David Turnley/Corbis/VCG

Hace treinta años, Sudáfrica celebró sus primeras elecciones democráticas, cerrando la puerta a la era del apartheid.

Y Nelson Mandela fue elegido su primer presidente negro.

Hoy en día, el país todavía está gobernado por el partido político de Mandela, el Congreso Nacional Africano. Pero las encuestas muestran que los votantes están cada vez más descontentos con el liderazgo del partido, y las elecciones nacionales del próximo mes podrían llevar al ANC a tener que compartir el poder con los partidos de oposición.

Hace treinta años, Sudáfrica se convirtió en el emblema de una democracia multirracial. Décadas después, ¿cómo se mantiene este legado?

Para ver episodios de Consider This sin patrocinadores, suscríbase a Consider This+ a través de Apple Podcasts o en plus.npr.org.

Envíenos un correo electrónico a [email protected].

Este episodio fue producido por Jonaki Mehta y Megan Lim. Fue editado por Courtney Dorning. Nuestro productor ejecutivo es Sami Yenigun.

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Un turista británico se cortó una mano y un muslo después de ser mutilado por un tiburón toro en el Caribe

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Un turista británico se cortó una mano y un muslo después de ser mutilado por un tiburón toro en el Caribe

Un turista británico de 64 años perdió un brazo y una pierna después de ser mutilado por un tiburón toro en la isla de Tobago, en el sureste del Caribe.

Según Farley Augustine, secretario jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA), Peter Smith estaba en el agua hasta la cintura cuando ocurrió el ataque cerca del Starfish Resort en Courland Bay, un destino turístico popular en Tobago.

Augustine dijo que el tiburón toro medía entre 8 y 10 pies de largo y 2 pies de ancho.

«Tiene suerte de estar vivo», dijo al Mirror Stephanie Wright, otra turista. «Vi una aleta dorsal sobresaliendo del agua y pensé: 'Dios mío, eso es un tiburón'.

TURISTA BRITÁNICA SE ENCUENTRA EN EL HOSPITAL TRAS ATAQUE DE TIBURÓN; TOBAGO CIERRA VARIAS PLAYAS

Peter Smith, de 64 años, fue atacado por un presunto tiburón toro mientras nadaba en la isla caribeña de Tobago. (Luis Javier Sandoval/VW Pics/Universal Images Group vía Getty Images)

Mapa de ubicación de datos globales, Trinidad y Tobago

Un ataque de tiburón a un turista británico en el sureste del Caribe ha llevado al gobierno de Trinidad y Tobago a cerrar siete playas y un parque marino. (Enciclopedia Británica/Universal Images Group vía Getty Images)

Augustine dijo que el ataque ocurrió a sólo 30 pies de la costa el viernes 26 de abril a las 9:15 a.m.

Las autoridades dijeron que el turista fue hospitalizado en una unidad de cuidados intensivos luego del ataque.

Dijo que la mano izquierda de la víctima fue cortada desde el codo hacia abajo, su muslo izquierdo también fue cortado y también recibió laceraciones en el estómago.

TRINIDAD Y TOBAGO ENFRENTAN UNA “EMERGENCIA NACIONAL” DESPUÉS DE UN GRAN DERRAME DE PETRÓLEO EN LA COSTA

Las fotos de la oficina del secretario en jefe mostraban imágenes gráficas de las graves mordeduras de tiburón de Smith a lo largo de su cuerpo.

Mordedura de tiburón, borrosa

El secretario jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA), Farley Augustine, dijo que un tiburón toro de 8 a 10 pies atacó a Peter Smith. (Farley Augustine, Secretario Jefe de la Cámara de la Asamblea de Tobago (THA))

El secretario jefe dijo que había hablado con el alto comisionado británico y la guardia costera de Trinidad y Tobago y que las agencias estaban monitoreando de cerca el área.

«Actualmente estamos realizando reconocimiento/vigilancia con drones, vigilancia de la Guardia Costera y el Departamento de Pesca está peinando el área para garantizar la seguridad», dijo Augustine.

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Los ataques de tiburones son raros. El año pasado, hubo 69 ataques no provocados y 22 mordeduras provocadas en todo el mundo, así como 14 muertes, según el International Shark Attack File, con sede en Florida.

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Muelle de Gaza: Estados Unidos comienza a construir una base flotante para impulsar la ayuda

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Muelle de Gaza: Estados Unidos comienza a construir una base flotante para impulsar la ayuda

Subtítulos de vídeo, Ver: Imágenes militares estadounidenses ilustran los planes del muelle en Gaza

El ejército estadounidense ha comenzado a construir un gran muelle flotante frente a la costa de Gaza para facilitar la entrega de ayuda humanitaria, dijo el Departamento de Defensa.

Los barcos transportarán la ayuda desde Chipre hasta el muelle donde será cargada en camiones para su traslado a través de Gaza.

El muelle estará unido a la costa mediante una calzada temporal, que utilizarán los camiones.

Los funcionarios estadounidenses dicen que el muelle estará operativo a principios de mayo, pero no habrá tropas estadounidenses en Gaza.

El plan fue anunciado por primera vez por el presidente Joe Biden en marzo como parte de los esfuerzos para combatir el hambre en Gaza, agravado por los problemas de entrega de ayuda, mientras Israel continúa su campaña militar contra Hamás.

La ONU ha advertido que la hambruna en la Franja de Gaza es «casi inevitable» y que los niños están muriendo de hambre.

Se espera que más de 1.000 soldados estadounidenses participen en la construcción del puerto flotante, pero el Pentágono dejó claro desde el principio que los trabajadores no pondrían un pie en tierra.

La calzada se construirá en el mar, lo que permitirá a las fuerzas estadounidenses evitar caminar por tierra.

Y un barco de la armada británica en el Mediterráneo oriental servirá como dormitorio flotante para soldados y marineros estadounidenses. Vivirán y dormirán a bordo del RFA [Royal Fleet Auxiliary] Bahía de Cardigan.

Un portavoz del Pentágono, el general Pat Ryder, dijo en una conferencia de prensa el jueves: «Los buques militares estadounidenses… han comenzado a construir las primeras etapas del muelle temporal y la calzada costera».

Dijo que la calzada se conectaría con el embarcadero temporal, «que está mar adentro, y la calzada que eventualmente llegaría a tierra y estaría anclada, por así decirlo».

Estados Unidos dice que una vez que el sistema esté operativo, se podrían entregar hasta 150 camiones de ayuda al día con dos millones de comidas, suficiente para alimentar a casi todos los 2,3 millones de habitantes del territorio.

Leyenda, Imagen satelital del muelle terrestre en construcción desde marzo

Israel ha enfrentado críticas internacionales con acusaciones de que limita la cantidad de ayuda que llega por tierra a los civiles de Gaza que necesitan urgentemente alimentos. Israel culpó a las agencias humanitarias por los retrasos.

Israel dijo que brindaría seguridad y apoyo logístico durante los trabajos de construcción y la transferencia de ayuda desde el muelle al pueblo de Gaza. Pero las agencias humanitarias han expresado preocupación sobre cómo manejará el ejército israelí la seguridad, y las partes aún no han llegado a un acuerdo al respecto.

Un alto funcionario estadounidense dijo a la agencia de noticias Reuters que la ayuda humanitaria que se entregaría desde el muelle tendría que pasar por los puestos de control israelíes en tierra. Esto fue a pesar de que la ayuda ya había sido inspeccionada y controlada por Israel en Chipre antes de ser enviada a Gaza.

Israel reiteró que impediría cualquier ayuda a los combatientes de Hamás.

Pero los puntos de control adicionales una vez que la ayuda se descarga en los camiones han generado dudas sobre posibles retrasos. Las agencias de la ONU se han quejado durante mucho tiempo de los obstáculos para llevar ayuda a Gaza y distribuirla.

El Programa Mundial de Alimentos acordó liderar la operación de entrega, pero la agencia de la ONU dijo que Israel tenía que garantizar que los trabajadores humanitarios no sufrieran daños.

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