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Rara y extraña explosión espacial vista en algún lugar donde no debería estar: ScienceAlert

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Rara y extraña explosión espacial vista en algún lugar donde no debería estar: ScienceAlert

Es posible que sepamos mucho menos de lo que pensábamos sobre algún tipo de extraña explosión cósmica.

Se conocen como transitorios ópticos de color azul brillante y rápido, o LFBOT, y uno de ellos recibe el sobrenombre de Finch (AT2023fhn) fue visto en el espacio intergaláctico, a una distancia significativa de la galaxia más cercana.

Esto es un problema, porque los astrónomos pensaban que los LFBOT podrían ser algún tipo de supernova masiva, algo que en realidad sólo sucedería dentro de los límites galácticos.

“Cuanto más aprendemos sobre los LFBOT, más nos sorprenden” dice la astrónoma Ashley Chrimes de la Agencia Espacial Europea y la Universidad Radboud de los Países Bajos.

«Ahora hemos demostrado que los LFBOT pueden ocurrir muy lejos de su galaxia más cercana, y la ubicación de Finch no es donde esperaríamos que estuviera una supernova».

El primer LFBOT se detectó en 2018 y desde entonces hemos detectado unos cuantos. Con cada nuevo descubrimiento, los LFBOT continúan desconcertando a los científicos. Estas explosiones espaciales son extremadamente brillantes (al menos 10 veces más brillantes que una supernova normal) y extremadamente breves.

Las supernovas normales tienden a alcanzar su punto máximo y luego desvanecerse durante semanas o meses; Los LFBOT son como el flash de una cámara en el espacio. Y son extremadamente calientes; esto es lo que les da un tinte azulado.

Impresión artística de AT2023fhn, también conocido como el pinzón. (NASA, ESA, NOIRLab de NSF, M. Garlick, M. Zamani)

Los científicos pensaron que estos eventos podrían ser causados ​​por un tipo inusual de supernova de colapso del núcleo, en la que el núcleo de una estrella moribunda colapsa directamente en una estrella de neutrones o un agujero negro. Esto requiere una estrella progenitora masiva, al menos ocho veces la masa del Sol.

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Otra posibilidad es que los destellos puedan ser causados ​​por un agujero negro que devora otro objeto ultradenso, como un estrella enana blanca.

Las estrellas masivas no viven mucho Secuencia principal vidas. Es menos de 100 millones de años para una estrella ocho veces la masa del Sol. Y nacieron en regiones muy ricas en gas y polvo espeso, es decir, galaxias. Hay No hay mucha materia en el espacio intergaláctico..

Aunque algunas estrellas pueden ser expulsadas de sus órbitas en una trayectoria y velocidad de escape de sus galaxias anfitrionas, no se espera que los progenitores masivos de las estrellas de neutrones y los agujeros negros lleguen tan lejos antes de sus eventuales supernovas.

De hecho, todos los LFBOT anteriores se han descubierto en los brazos espirales de las galaxias en las que se produce la formación de estrellas, el lugar esperado para detectar una supernova.

Esto nos lleva al problema de Finch. Fue detectado por la instalación transitoria de Zwicky el 10 de abril de 2023. Su temperatura se midió a 20.000 grados Celsius (aproximadamente 36.000 Fahrenheit). Luego se llamó al Hubble para determinar de dónde venía. Y ahí es donde las cosas empezaron a ponerse un poco raras.

La explosión tuvo lugar a unos 2.860 millones de años luz de distancia, pero en el espacio intergaláctico, a unos 50.000 años luz de la galaxia espiral más cercana y a 15.000 años luz de la galaxia satélite enana más cercana a esta galaxia espiral. Esto plantea un desafío importante para la hipótesis de la supernova.

Imagen del Hubble del pinzón. (NASA, ESA, STScI, A. Chrimes/Universidad de Radboud)

Pero la hipótesis del agujero negro sigue siendo relevante. Es posible, dicen los investigadores, que una vieja bola de estrellas aislada conocida como cúmulo globular se esté escondiendo en el espacio intergaláctico.

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Se cree que los cúmulos globulares están plagados de agujeros negros, de la variedad de masa intermedia raramente observada. Si allí hay un cúmulo globular, demasiado débil para verlo, es posible que hayamos captado uno de estos agujeros negros mordisqueando indiscretamente.

Otra posibilidad es que la explosión haya sido provocada por una colisión entre dos estrellas de neutrones, una de las cuales podría haber sido un magnetar, cuyo campo magnético extremo podría haber amplificado la kilonova resultante. Será necesario realizar un análisis teórico para determinar la verosimilitud de este escenario.

«El descubrimiento plantea muchas más preguntas de las que responde». Chrimès dice. «Se necesita más trabajo para determinar cuál de las muchas explicaciones posibles es la correcta».

Sin embargo, una cosa es segura. Cuanto más encontramos cosas así, más extrañas se vuelven.

La investigación fue aceptada en el Avisos mensuales de cartas de la Royal Astronomical Societyy está disponible en arXiv.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

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Los astronautas despegarán desde Cabo Cañaveral en su primer vuelo espacial tripulado en casi 56 años.

TAMPA, Fla. (WFLA) – Por primera vez en más de medio siglo, los astronautas despegarán de la estación espacial en Cabo Cañaveral, Florida, la próxima semana.

Si todo va según lo planeado, la nave espacial Boeing Starliner en un cohete Atlas V se lanzará desde Cabo Cañaveral, lo que será la primera vez que humanos despeguen desde la estación espacial en casi 56 años.

La última vez que se lanzó un ser humano al espacio desde Ciudad del Cabo fue a bordo del Apolo 7 en 1968.

Los dos astronautas de la NASA asignados al primer vuelo espacial tripulado de Boeing, Butch Wilmore y Suni Williams, llegaron a su sitio de lanzamiento la semana pasada, poco más de una semana antes de su despegue programado para el 6 de mayo.

Wilmore y Williams volaron desde Houston al Centro Espacial Kennedy el 25 de abril y servirán como pilotos de pruebas para la cápsula Starliner de Boeing, que hace su debut con tripulación después de años de retrasos.

El Starliner, que despegará el viernes sobre un cohete Atlas, volará a la Estación Espacial Internacional para un crucero de prueba de una semana. Boeing está tratando de alcanzar a SpaceX, que lanza astronautas para la NASA desde 2020.

En los dos vuelos de prueba anteriores del Starliner de Boeing no había nadie a bordo. El primero, en 2019, no he aprobado a la estación espacial debido a problemas de software y otros. boeing repetí la demostración en 2022. Más recientemente, la cápsula era presa por problemas con los paracaídas y cinta inflamable que hubo que retirar.

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Wilmore enfatizó que se trataba de un vuelo de prueba destinado a descubrir todo lo que estaba mal.

“¿Esperamos que esto salga perfecto? Este es el primer vuelo humano de la nave espacial”, dijo a los periodistas. «Estoy seguro de que descubriremos cosas». Por eso hacemos esto.

La NASA contrató a SpaceX y Boeing hace una década, pagándoles miles de millones de dólares para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. La agencia espacial todavía quiere tener dos cápsulas para sus astronautas, incluso si la estación espacial cerrará en 2030.

«Es de vital importancia», señaló Wilmore.

Wilmore y Williams serán los primeros astronautas en viajar en un cohete Atlas desde el Proyecto Mercurio de la NASA a principios de los años 1960.

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

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El sol arde cerca de una erupción solar de Clase X: la llamarada M9,5 provoca cortes de radio en todo el Pacífico (vídeo)

Anoche (30 de abril), el sol desató una llamarada solar extremadamente poderosa, provocando cortes de radio generalizados en toda la región del Pacífico. La erupción alcanzó su punto máximo a las 19:46 EDT (23:46 GMT) y terminó poco después a las 19:58 EDT (23:58 GMT).

Erupciones solares son erupciones de el solque emiten intensas ráfagas de radiación electromagnética. Se crean cuando la energía magnética se acumula en la atmósfera solar y se libera. Las erupciones solares se clasifican por tamaño en grupos de letras, siendo la clase X la más potente. Luego están las bengalas de Clase M que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase X, seguidas por las bengalas de Clase C que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase M, las bengalas de Clase B son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase C y finalmente, las bengalas de Clase A que son 10 veces más débiles que las bengalas de Clase B y tienen sin consecuencias notables en la Tierra.

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Los científicos miden por primera vez los rayos X emitidos por rayos ascendentes particularmente peligrosos: ScienceAlert

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Los científicos miden por primera vez los rayos X emitidos por rayos ascendentes particularmente peligrosos: ScienceAlert

La forma en que pensamos sobre los rayos tiende a ser algo direccional. Desciende del cielo en nítidos chorros eléctricos, el símbolo mismo del poder de la tormenta.

Pero no siempre caen rayos, y los científicos acaban de realizar una primera medición que puede ayudarnos a comprender cómo se forma esta poderosa fuerza de la naturaleza.

En cierto tipo de rayo que cae hacia el cielo, llamado rayo positivo ascendente, un equipo dirigido por el astrofísico Toma Oregel-Chaumont del Instituto Federal Suizo de Tecnología (EPFL) detectó y midió directamente la emisión de rayos x.

Los relámpagos positivos ascendentes son un tipo de relámpagos que comienzan con líderes cargados negativamente en un punto de gran altitud y se elevan gradualmente hacia el cielo para conectarse con una nube de tormenta antes de transferir una carga positiva al suelo. Y la detección de rayos X podría ayudar a mitigar los daños causados ​​por los rayos en todo el mundo.

«A nivel del mar, los rayos ascendentes son raros, pero podrían convertirse en el tipo dominante en altitudes elevadas». Oregel-Chaumont dice. «También pueden ser más dañinos porque durante un destello ascendente, el rayo permanece en contacto con una estructura por más tiempo que durante un destello descendente, dándole más tiempo para transferir la carga eléctrica».

Los rayos X son un conocido acompañamiento de los rayos. Los detectamos en destellos descendentes, de nube a tierra, y en destellos provocados por llamaradas, ambos durante la fase descendente negativa del aguijón líder. Y esto se detectó en la fase pico de relámpagos negativos ascendentes.

Pero según Oregel-Chaumont y su equipo, la detección de rayos X en la fase máxima de cuatro destellos positivos ascendentes que se originan en la Torre Säntis en Suiza es una nueva herramienta para comprender los rayos.

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«El mecanismo real por el cual los rayos se inician y propagan sigue siendo un misterio». ellos explican. «La observación de destellos ascendentes desde grandes estructuras como la Torre Säntis permite correlacionar las mediciones de rayos X con otras cantidades medidas simultáneamente, como observaciones por vídeo de alta velocidad y corrientes eléctricas».

Torre Santis en los Alpes de Appenzell. (EPFL)

La Torre Säntis tiene una ubicación privilegiada para el estudio de los rayos. Diseñada y utilizada como torre de telecomunicaciones y estación de monitoreo meteorológico, la estructura de 124 metros de altura (407 pies) se encuentra en la cima del Monte Säntis de 2.502 metros (8.209 pies) en los Alpes de Appenzell.

Sobresaliendo como un dedo en el cielo, es un objetivo principal para los rayos; de hecho, rayos de electricidad lo alcanzan unas 100 veces al año.

Debido a que es tan alto y tiene una vista clara desde las montañas cercanas, es un lugar excelente para registrar y analizar el comportamiento de los rayos. Los investigadores capturaron sus cuatro destellos ascendentes utilizando cámaras de alta velocidad; Incluso se grabó un destello a una impresionante velocidad de 24.000 fotogramas por segundo.

Estas cámaras permitieron a los investigadores diferenciar entre destellos ascendentes positivos que emiten rayos X y aquellos que no. La emisión de rayos X es muy breve, desaparece en el primer milisegundo después de la formación del líder y se correlaciona con cambios muy rápidos en el campo eléctrico, así como con la velocidad a la que cambia la corriente.

Según los investigadores, esto tiene implicaciones para mitigar el alcance de la destrucción causada por los rayos en las estructuras humanas.

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“Como físico, me gusta poder entender la teoría detrás de las observaciones, pero esta información también es importante para entender los rayos desde una perspectiva técnica” Oregel-Chaumont dice.

«Cada vez más estructuras de gran altitud, como turbinas eólicas y aviones, se construyen con materiales compuestos. Estos son menos conductores que metales como el aluminio, por lo que se calientan más, lo que los hace vulnerables a los daños causados ​​por los rayos dirigidos hacia arriba».

La investigación del equipo fue publicada en Informes científicos.

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