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Pasajero de aerolínea rastrea equipaje robado hasta la casa de un trabajador del aeropuerto usando Apple Watch

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Pasajero de aerolínea rastrea equipaje robado hasta la casa de un trabajador del aeropuerto usando Apple Watch

Perder su equipaje en un vuelo es la peor pesadilla de todo pasajero, pero ¿qué pasa si termina en la casa de un empleado de la aerolínea?

Eso es exactamente lo que le sucedió a la pasajera de Spirit Airlines, Paola García, quien usó uno de sus dispositivos Apple para encontrar sus pertenencias luego de que supuestamente fueron robadas por un empleado dentro del aeropuerto internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, Florida, según Local 10.

García le dijo al medio que estaba esperando que su pequeña maleta rosa rígida que contenía dispositivos Apple, como su MacBook personal y dos relojes Apple, así como su ropa y joyas de diseñador, apareciera en el carrusel de equipaje de la Terminal 4, pero no fue así. . nunca apareció.

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Los viajeros se registran en el mostrador de Spirit Airlines en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood en Florida el 24 de octubre de 2023. (Eva Marie Uzcategui/Bloomberg vía /Getty Images)

La estudiante dijo que esperó dos horas y luego le entró el pánico porque necesitaba elementos, incluida su computadora portátil, para sus estudios, ya que tenía que prepararse para un examen del día siguiente. El incidente tuvo lugar el 3 de marzo y las posesiones de García estaban valoradas entre $5,000 y $10,000, según documentos judiciales.

“En mi opinión, creo que necesito mi computadora porque voy a la universidad, necesito mi computadora pase lo que pase”, dijo García al Local 10.

Dijo que normalmente lleva el bolso y sus objetos de valor a bordo cuando viaja, pero en este caso la aerolínea le obligó a revisarlo. Este es un requisito común de las aerolíneas cuando los compartimentos superiores de los aviones están llenos.

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Sin embargo, Spirit Airlines le dijo que no se preocupara y que enviarían su equipaje a casa al día siguiente.

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Un asistente de rampa descarga el equipaje de un avión de United Airlines en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood.

Un asistente de rampa descarga equipaje de un avión de United Airlines en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood en Florida, el 17 de mayo. (Gary Hershorn/Getty Images/Getty Images)

Pero al día siguiente, uno de los relojes en su bolso comenzó a rastrear su ubicación en una casa en Fort Lauderdale, no en el aeropuerto.

Decidida a recuperar sus pertenencias, García llamó a la casa pero no había nadie. Tomó videos y fotografías que revelaron varias maletas esparcidas afuera de la casa, pero ninguna le pertenecía.

Se puso en contacto con la policía, que descubrió que el sospechoso del robo, Junior Bazile, un empleado de Paradise Shops en el aeropuerto, vivía en la casa y trabajaba en el aeropuerto el día que desapareció el bolso de García.

La policía llegó al lugar y le preguntó a García por qué decidió ir a la casa.

«Lo primero que me dijo la policía fue: '¿Qué estás haciendo aquí? Es muy peligroso para ti estar aquí'», dijo García al Local 10.

Según documentos judiciales, las imágenes de CCTV revelaron que Bazile entró en la sala de almacenamiento de Paradis con una bolsa con ruedas rígida de color rosa, que coincidía con la descripción del equipaje robado.

Luego se puede ver a Bazile hurgando en el equipaje y luego colocándolo debajo del escritorio mientras saca una Apple MacBook y otros artículos. Luego coloca los objetos pequeños en una bolsa negra y el MacBook en una bolsa de plástico transparente. No está claro cómo llegó a poseer la bolsa.

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Posteriormente, Bazile fue arrestado y acusado de hurto mayor, que es un delito menor en Florida si los objetos de valor robados valen más de $750. Se enfrenta a entre cinco y 30 años de prisión y multas que oscilan entre 5.000 y 10.000 dólares.

Spirit Airlines le dijo a FOX Business que no tiene conocimiento de ninguna evidencia de que un empleado de Spirit haya estado involucrado en el presunto robo. La aerolínea dijo que le entregó a García un cheque de reembolso el mes pasado.

Aerolíneas Spirit Airbus A319

Spirit Airlines le dijo a FOX Business que no tiene conocimiento de ninguna evidencia de que un empleado de Spirit haya estado involucrado en el presunto robo. La aerolínea dijo que le emitió a García un cheque de reembolso el mes pasado. (AaronP/Bauer-Griffin/GC Images/Getty Images)

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El Departamento de Aviación del Condado de Broward (BCAD), que opera el aeropuerto, dijo a FOX Business que no tolera ninguna actividad ilegal en el aeropuerto.

BCAD dice que todos los empleados del aeropuerto deben someterse a una verificación de antecedentes penales y una evaluación de amenazas a la seguridad para obtener una tarjeta de identificación del aeropuerto, según lo exige la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA).

“Cuando BCAD se da cuenta de una actividad ilegal que puede estar ocurriendo en FLL, trabajamos estrechamente con los socios policiales locales y/o federales apropiados para resolver el problema lo más rápido posible. Tenga en cuenta que el equipaje de los pasajeros facturado en una aerolínea está bajo la custodia y responsabilidad de esa aerolínea”, dijo.

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Tesla Model Y encabeza la lista de los autos más fabricados en Estados Unidos

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Tesla Model Y encabeza la lista de los autos más fabricados en Estados Unidos

Tesla Model Y vuelve a encabezar la lista de la mayoría de los coches fabricados en Estados Unidos, pero el fabricante de automóviles eléctricos ha perdido su lugar entre los 4 primeros.

Gracias al enfoque de integración vertical de Tesla, que hace que el fabricante de automóviles fabrique muchas de sus piezas por sí mismo y en los Estados Unidos para los vehículos que fabrica en América del Norte, el fabricante de automóviles se ubica constantemente entre los que fabrican la mayor cantidad de vehículos «Hechos en EE. UU.».

Cars.com intenta determinar qué fabricantes de automóviles y modelos en particular son los más «Made in the USA» con su índice anual American-Made (AMI).

El año pasado, Tesla ocupó las 4 primeras posiciones de la lista con el Model Y, el Model 3, el Model X y el Model S en ese orden.

    Hoy la publicación publicó su lista 2024 y Tesla mantiene la primera posición con el Model Y y tiene 3 vehículos entre los 10 primeros, pero perdió su borrón y cuenta nueva de las 4 primeras posiciones:

    1. Tesla Modelo Y: Fremont, California y Austin, Texas
    2. Pasaporte Honda: Lincoln, Alabama.
    3. Volkswagen ID.4: Chattanooga, Tennessee.
    4. Tesla Modelo S: Fremont, California.
    5. Honda Odyssey: Lincoln, Alabama.
    6. Honda Ridgeline: Lincoln, Alabama.
    7. Toyota Camry: Georgetown, KY.
    8. Jeep Gladiador: Toledo, Ohio
    9. Tesla Modelo X: Fremont, California.
    10. Lexus TX Princeton, Indiana.

    Según cars.com, el Model 3 no llegó al top 10 esta vez debido a «cambios en la mano de obra y el contenido de piezas nacionales»:

    Tesla, con sede en Austin, no logró repetir su barrido de los cuatro primeros lugares en 2023, con el Model X cayendo al puesto 9 y el Model 3 al puesto 21 debido a cambios en la fuerza laboral y el contenido de monedas nacionales, respectivamente. A pesar de esto, Tesla aún colocó cuatro de sus vehículos en el índice de este año (tres entre los 10 primeros) y también fue el único fabricante de automóviles nacional que apareció entre los 10 primeros.

    Sospecho que esto se debe a que Tesla ahora usa más baterías chinas en las versiones básicas del Modelo 3.

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    Tesla Cybertruck tampoco está en la lista, lo cual es interesante dado que se espera que, como la mayoría de los vehículos Tesla, esté al menos entre los 10 primeros.

    Otro dato interesante es que el VW ID.4, el único vehículo eléctrico que no es Tesla entre los 10 primeros, está subiendo. Fue el número 6 el año pasado y ahora es el número 3.

    FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.

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Pizza Hut cierra abruptamente 15 restaurantes (y 129 más en riesgo) después de una gran crisis con un importante franquiciado

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Pizza Hut cierra abruptamente 15 restaurantes (y 129 más en riesgo) después de una gran crisis con un importante franquiciado

Se espera que cerca de 150 restaurantes de Pizza Hut cierren debido a una disputa financiera en curso con uno de sus principales franquiciados.

Hasta el viernes por la noche, 15 ubicaciones cerraron abruptamente en Indiana, sorprendiendo al personal y a los clientes.

DailyMail.com puede revelar que otros 129 servicios en Illinois, Georgia, Carolina del Sur y Wisconsin cerrarán como parte de la disputa.

El Grupo EYM, que opera 144 Pizza Huts en cinco estados, está siendo demandado por la cadena por millones de dólares en facturas impagas.

Cuando la semana pasada pasó la fecha límite para los restaurantes de Indiana, fueron cerrados rápidamente. Lo mismo les sucederá a otros en las próximas semanas y meses.

Mientras tanto, el MEJ culpó a Pizza Hut de sus problemas financieros. Dice que sus ventas se han visto muy afectadas por la incapacidad de la cadena de pizzerías para modernizar sus menús o su aplicación para mantenerse al día con competidores como Domino's y Little Caesar's.

Pizza Hut cerró abruptamente 15 restaurantes el viernes por la noche

En general, los restaurantes Pizza Hut en Estados Unidos vieron caer sus ventas un 6% este año en comparación con el año pasado.

El personal de Pizza Huts en Indiana dijo en las redes sociales que no recibieron ninguna advertencia antes del cierre. Dijeron que les pidieron que solicitaran el desempleo.

Un portavoz de Pizza Hut dijo: “La compañía está trabajando para realizar la transición de estas ubicaciones y espera que muchas de ellas vuelvan a abrir pronto. »

Pizza Hut ha establecido plazos de pago escalonados para el MEJ en cada estado. La cadena cerrará sus restaurantes si no se pagan las deudas.

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La fecha límite para Indiana venció el pasado miércoles 12 de junio. Los 15 restaurantes cerraron dos días después.

Estaban en Cedar Lake, Chesterton, Crown Point, Griffith, Hammond, Hobart, LaPorte, Lowell, Merrillville, Michigan City, Munster, Portage, Schererville, Valparaiso y Winfield.

«Son los jefes de Pizza Hut los que demuestran que no están mintiendo», dijo una fuente a DailyMail.com.

El siguiente paso será Carolina del Sur con fecha límite el 27 de junio. El siguiente es Illinois el 7 de julio, Georgia el 11 de julio y Wisconsin el 5 de septiembre.

EYM, una franquicia con sede en Texas, fue fundada en 2008. Los problemas entre ella y Pizza Hut, que tiene 6.700 locales en Estados Unidos, se remontan al año pasado.

En agosto, Pizza Hut ofreció una indulgencia para que el franquiciado pudiera pagar parte del dinero adeudado.

Pero el 15 de marzo, EYM demandó a Pizza Hut por incumplimiento de contrato, alegando que la cadena de comida rápida violó los términos del acuerdo de agosto.

También afirmó que la empresa «no logró mantenerse al día con la fuerte competencia de competidores,[como]DominosLittleCaesars'[como}DominosLittleCaesars'[telsque}DominosLittleCaesars»[suchas}DominosLittleCaesars’

EYM señaló la tecnología obsoleta que provocó que los pedidos en línea fallaran durante el Super Bowl y los nuevos menús que «fallaron».

La denuncia describía una serie de problemas en Pizza Hut, incluida una reducción en su presupuesto de investigación y desarrollo que significaba que «no logró innovar».

«En los últimos años, lo mejor que ha logrado Pizza Hut es cambiar el queso de su corteza rellena de mozzarella a cheddar u ofrecer un aperitivo ocasional y desafortunado como el Philly Steak Melt».

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Estas “estrategias fallidas” provocaron que Pizza Hut perdiera clientes y no lograra atraer nuevos.

Pizza Hut también fue pirateada por el franquiciado ERM, quien afirmó que los menús de la cadena se habían quedado obsoletos.

Pizza Hut también fue pirateada por el franquiciado ERM, quien afirmó que los menús de la cadena se habían quedado obsoletos.

Además, ERM sufrió cuando el costo de los ingredientes se vio duramente afectado por la inflación, lo que erosionó los márgenes de ganancia.

Pizza Hut presentó una demanda el 7 de junio en Texas, alegando también incumplimiento de contrato y explicando cómo tomaría el control de los restaurantes si no se pagaban las deudas.

Los documentos judiciales muestran que EYM no pagó millones de dólares a Pizza Hut. Inicialmente incumplió el pago de 3 millones de dólares a finales de 2022, luego incumplió el pago de 2,6 millones de dólares en 2023.

Pizza Hut, propiedad de Yum Brands Inc., opera a través de varios franquiciados en todo el país.

Pizza Huts cerró en Indiana

715 N Main St Lago Crown Point IN 46307

975 W Lincoln Hwy Lago Schererville IN 46375

1916 E. Avenida Comercial. Lago Lowell EN 46356

250 W Ridge Rd Lago Griffith IN 46319

815 Ridge Rd Munster Lake IN 46321

75 Pine Lake Ave La Porte La Porte IN 46350

2510 Laporte Ave Valparaiso Porter IN 46383

6159 Portero de transporte de la autopista US 6 IN 46368

5350 Franklin St Michigan City La Porte IN 46360

754 Carretera fronteriza india. #1 Portero de Chesterton EN 46304

10889 Randolph St Lago Crown Point IN 46307

1501 West 81st Avenue Merrillville Lake IN 46410

7331 Indianápolis Blvd Hammond Lake IN 46323 E

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7878 E Ridge Rd Hobart Lake IN 46342

13300 Lincoln Plaza Cedar Lake Lake IN 46303 E

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Pfizer demandada por Kansas por supuestamente ocultar los riesgos de la vacuna COVID y hacer afirmaciones falsas

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Pfizer demandada por Kansas por supuestamente ocultar los riesgos de la vacuna COVID y hacer afirmaciones falsas

Kansas demandó a Pfizer el lunes, acusando a la compañía de engañar al público sobre su vacuna COVID-19 al ocultar riesgos y hacer afirmaciones falsas sobre su eficacia.

Dentro un proceso Presentada en el Tribunal de Distrito del Condado de Thomas, el estado dijo que las supuestas tergiversaciones del fabricante farmacéutico con sede en Nueva York violaban la Ley de Protección al Consumidor de Kansas. Pide una indemnización por daños y perjuicios no especificados.

“Pfizer hizo varias declaraciones engañosas para engañar al público sobre su vacuna en un momento en que los estadounidenses necesitaban saber la verdad”, dijo en un comunicado el fiscal general de Kansas, Kris Kobach, un republicano.


La demanda alega que Pfizer ocultó evidencia de que la vacuna estaba relacionada con complicaciones del embarazo, incluido el aborto espontáneo, así como con inflamación dentro y alrededor del corazón. REUTERS

La demanda afirma que, poco después del lanzamiento de la vacuna a principios de 2021, Pfizer ocultó evidencia de que la inyección estaba relacionada con complicaciones del embarazo, incluido el aborto espontáneo, así como con inflamación dentro y alrededor del corazón, conocida como miocarditis y pericarditis.

«Las declaraciones hechas por Pfizer sobre su vacuna COVID-19 son precisas y se basan en datos científicos», dijo Pfizer en un comunicado, añadiendo que cree que la demanda no tiene fundamento.

La Administración de Alimentos y Medicamentos añadió una advertencia sobre miocarditis y pericarditis a la etiqueta de la vacuna en junio de 2021. Los efectos secundarios son raros y ocurren con mayor frecuencia entre adolescentes y hombres jóvenes.

A informe 2023 de 21 estudios realizados por los Institutos Nacionales de Salud de EE. UU. concluyeron que las vacunas COVID no estaban relacionadas con abortos espontáneos.

Kansas también dijo que Pfizer afirmó falsamente que su vacuna, desarrollada con su socio alemán BioNTech para la cepa original del virus, conservaba una alta eficacia contra variantes mutadas y evitaría no sólo la enfermedad sino también la transmisión.

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La vacuna COVID de Pfizer.
«Las declaraciones hechas por Pfizer sobre su vacuna COVID-19 son precisas y se basan en datos científicos», dijo Pfizer en un comunicado, añadiendo que cree que la demanda no tiene fundamento. REUTERS

El fiscal general de Texas, Ken Paxton, presentó una demanda similar contra Pfizer el año pasado, que sigue pendiente. Pfizer también calificó el caso de infundado.

Kobach dijo el lunes que otros estados han colaborado con Kansas en su investigación y también se espera que presenten demandas.

BioNTech no es acusado en este caso.

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