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Nishad Singh, ingeniero nacido en India en FTX, se declara culpable de cargos de fraude

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Nishad Singh, ingeniero nacido en India en FTX, se declara culpable de cargos de fraude

Nishad Singh fue el ex ingeniero codirector de FTX Trading Ltd.

Nueva York:

Un ingeniero indio de 27 años que trabaja en una plataforma de comercio de activos criptográficos se declaró culpable de cargos de fraude de productos básicos.

Nishad Singh fue el ex ingeniero codirector de FTX Trading Ltd. Se enfrenta a cargos federales por su papel en un plan de varios años para defraudar a los inversores en acciones de FTX, la plataforma de comercio de criptomonedas lanzada por Singh con Samuel Bankman-Fried y Gary Wang.

En diciembre del año pasado, las autoridades federales acusaron a Bankman-Fried de orquestar un plan para defraudar a los inversores en acciones de FTX.

La Comisión de Bolsa y Valores acusó a Singh el martes. En una acción paralela, la Oficina del Fiscal Federal para el Distrito Sur de Nueva York y la Comisión de Comercio de Futuros de Productos Básicos (CFTC) también anunciaron cargos contra Singh.

Singh se declaró culpable de fraude de productos básicos y otros cargos en una acción paralela separada en su contra en el Distrito Sur de Nueva York.

Según la demanda de la SEC, Singh creó un código de software que permitió que los fondos de los clientes de FTX se desviaran a Alameda Research, un fondo de cobertura de criptomonedas propiedad de Bankman-Fried y Wang, a pesar de las falsas garantías de Bankman-Fried a los inversores de que FTX era una criptomoneda segura. plataforma de intercambio de activos con medidas sofisticadas de mitigación de riesgos para proteger los activos de los clientes y que Alameda era solo otro cliente sin privilegios especiales.

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La denuncia alega que Singh sabía o debería haber sabido que estas declaraciones eran falsas y engañosas.

La denuncia también alega que Singh participó activamente en el plan para engañar a los inversores de FTX. Cuando FTX se acercaba al colapso, Singh retiró aproximadamente $6 millones de FTX para uso y gastos personales, incluida la compra de una casa multimillonaria y donaciones a causas benéficas.

Singh, ciudadano estadounidense, fue jefe de ingeniería en Alameda y luego en FTX. Singh residió en Hong Kong y las Bahamas desde mayo de 2019 hasta noviembre de 2022.

La denuncia de la SEC dice que Singh creció en California y era amigo de la infancia del hermano de Bankman-Fried. En 2017, Bankman-Fried y Wang fundaron Alameda Research LLC, un fondo de cobertura de criptoactivos, y Bankman-Fried invitó a Singh a ayudar con proyectos de ingeniería.

Alrededor de abril de 2019, Singh comenzó a trabajar con Wang para construir FTX, que se lanzó en mayo del mismo año. Aunque trabajó principalmente como ingeniero de FTX a partir de la primavera de 2019, Singh conservó su función y título como director de ingeniería de Alameda y continuó trabajando en proyectos de Alameda.

Las responsabilidades y el perfil de Singh en Alameda y FTX crecieron significativamente con el tiempo, y finalmente ocupó el cargo y el título de Gerente de Ingeniería en ambas compañías.

La demanda de la SEC busca una medida cautelar contra futuras violaciones de la ley de valores y sanciones civiles, entre otras sanciones.

Singh aceptó un acuerdo bifurcado, que está sujeto a la aprobación del tribunal, según el cual se le prohibirá permanentemente violar las leyes federales de valores. La SEC dijo que Singh está cooperando con su investigación en curso.

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La denuncia de dos cargos de la Commodity Futures Trading Commission acusa a Singh de fraude por malversación de fondos y complicidad en el fraude por parte de Samuel Bankman-Fried, FTX Trading Ltd y Alameda.

Singh era accionista y alto ejecutivo de FTX, y era director de ingeniería de FTX en el momento de su colapso en noviembre de 2022.

La demanda de la CFTC acusa a Singh de apropiarse indebidamente de millones de dólares en activos, incluidos los activos de clientes de FTX, a través de «préstamos» de Alameda mal documentados y otros retiros indebidos de fondos de FTX para varios gastos personales, incluso después de que Singh supiera o debería haber sabido que la fuente de esos activos eran, al menos en parte, los activos de los clientes de FTX.

Singh no cuestiona su responsabilidad por los reclamos de la CFTC y ha aceptado la entrada para una orden de juicio por consentimiento propuesta en cuanto a su responsabilidad por los cargos en la demanda, dijo la CFTC.

El presidente de la SEC, Gary Gensler, dijo en diciembre del año pasado que Bankman-Fried «construyó un castillo de naipes» basado en el engaño mientras les decía a los inversores que era uno de los edificios más seguros en criptografía.

El presunto fraude cometido por Bankman-Fried es un «llamado claro a las criptoplataformas de que deben cumplir con nuestras leyes», dijo Gensler.

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El sindicato de jugadores de la MLB nombra a DraftKings y FanDuel como parte de la demanda NIL

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El sindicato de jugadores de la MLB nombra a DraftKings y FanDuel como parte de la demanda NIL

El sindicato de jugadores de la Major League Baseball demandó a DraftKings y FanDuel el lunes, acusando a las compañías de apuestas deportivas y a otras dos de usar los nombres y semejanzas de cientos de jugadores en sus plataformas sin permiso.

Los jugadores buscan daños compensatorios y punitivos de DraftKings y British bet365 en un tribunal federal de Filadelfia, y de FanDuel y Underdog Fantasy, con sede en Brooklyn, en el tribunal estatal de Nueva York en Manhattan.

Calificando las apuestas deportivas en línea como un «gran negocio», los jugadores de la MLB acusaron a los acusados ​​de violaciones «atroces» de las leyes estatales que protegen el derecho de publicidad, diciendo que casi todas las imágenes de los jugadores activos aparecen en sus sitios web y aplicaciones móviles.

«Para los atletas profesionales, la capacidad de controlar el uso comercial de sus nombres, imágenes y retratos es un retorno crucial de la inversión sustancial en sus carreras», dijeron los jugadores.

Mantener ese control también ayuda a los jugadores a evitar ser vistos como apoyando a empresas y productos que no les gustan, agregaron los jugadores.

DraftKings, FanDuel y Underdog no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios. No se pudo contactar con Bet365 inmediatamente después del horario comercial. Los abogados de los jugadores no respondieron de inmediato a solicitudes de comentarios adicionales.

Las demandas del lunes se presentaron tres semanas después de que el sindicato de jugadores de la Liga Nacional de Fútbol Americano, representado por el mismo bufete de abogados que los jugadores de la MLB, demandara a DraftKings por negarse a pagar por el uso de la imagen de los jugadores de la NFL en los llamados tokens no fungibles.

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En las denuncias presentadas el lunes, los jugadores de la MLB dijeron que los acusados ​​no utilizaron imágenes de jugadores de la NFL en sus plataformas.

Dijeron que la única razón para tratar a los jugadores de béisbol de manera diferente era aumentar el «atractivo para el consumidor» y atraer más apuestas, ya que la «información básica» que necesitan los apostadores son datos estadísticos, no la apariencia de los jugadores.

Por ejemplo, los usuarios podrían apostar a que Bryce Harper de los Filis de Filadelfia o Pete Alonso de los Mets de Nueva York conectarán más de dos jonrones en un partido determinado, sin ver la «preciosa imagen» de cada jugador, según las denuncias.

Los casos son MLB Players Inc contra DraftKings Inc et al, Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, Distrito Este de Pensilvania, No. 24-04884; y MLB Players Inc contra Underdog Sports Inc et al, Corte Suprema del Estado de Nueva York, Condado de Nueva York.

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La 'incómoda' disposición de los asientos de los pasajeros de una aerolínea se vuelve viral: 'Nunca lo superaré'

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La 'incómoda' disposición de los asientos de los pasajeros de una aerolínea se vuelve viral: 'Nunca lo superaré'

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Una mujer que compró un asiento en primera fila en un avión se volvió viral después de revelar que terminó sentada en la dirección opuesta, de cara a toda la cabina y a sus compañeros de viaje.

Jess Smith, @jesssmith_36, publicó un vídeo en TikTok que alcanzó 15 millones de visitas. Smith se filmó a sí misma en el video luciendo incómoda mientras miraba a la multitud.

“Cuando reservas la fila 1 como regalo de promoción, terminas viendo todo el avión”, escribió Smith en su video, con la leyenda: “Nunca superaré esto. »

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Es posible que esta disposición de los asientos no sea tan rara como cree.

En un video viral de TikTok, una pasajera de una aerolínea reveló el momento en que se encontró sentada en la parte delantera del avión, pero su asiento daba a toda la cabina. (iStock)

Zach Griff, escritor senior de aviación del blog de viajes The Point Guys, con sede en Nueva York, dijo que varias aerolíneas populares a veces tienen esta configuración para pasajeros de clase ejecutiva.

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“En Estados Unidos, dos aerolíneas ofrecen asientos orientados hacia atrás: American y United. Estos asientos orientados hacia atrás sólo están presentes en una parte de la flota de clase ejecutiva de fuselaje ancho (dos pasillos)”, dijo Griff a Fox News Digital por correo electrónico.

“A nivel internacional, aerolíneas como Qatar Airways y British Airways ofrecen asientos orientados hacia atrás en clase ejecutiva. Con todas estas compañías podrás saber si tu asiento es a contramarcha consultando el mapa de asientos al realizar la reserva. »

Actualmente, 23 de los 945 aviones de United Airlines tienen asientos opcionales orientados hacia atrás en clase ejecutiva, dijo un representante de United a Fox News Digital por correo electrónico.

Tanto Griff como el representante de United dijeron que los clientes pueden ver el mapa de asientos e identificar los asientos orientados hacia adelante y hacia atrás cuando compran su boleto y seleccionan sus asientos.

La aerolínea que reservó Smith no fue revelada en su video.

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La mayoría de los asientos orientados hacia atrás son para vuelos internacionales de larga distancia, pero existen en algunos vuelos nacionales.

dormir en el avión

Por lo general, los asientos orientados hacia atrás están destinados a pasajeros de clase ejecutiva, no de clase económica, en vuelos internacionales y tienden a brindar a los pasajeros una experiencia de sueño más cómoda. (iStock)

Griff dijo que los asientos orientados hacia atrás son extremadamente populares entre los viajeros internacionales en cabinas premium porque tienden a ofrecer a los pasajeros una configuración para dormir más cómoda.

“Cuando el avión está volando, el morro del avión apunta ligeramente hacia arriba. En un asiento orientado hacia atrás, terminas durmiendo con la cabeza ligeramente por encima de las piernas, lo que generalmente hace que el sueño sea más cómodo. A los entusiastas de la aviación también les gusta mirar hacia atrás porque tienen una excelente vista del ala y el motor. A algunos viajeros también les gustan los asientos orientados hacia atrás por la novedad. »

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Pero esta cabina de lujo descrita por Griff no es la que Smith experimentó durante su vuelo.

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Griff dijo que el video de Smith probablemente fue tomado por una pequeña aerolínea internacional que ofrecía asientos orientados hacia atrás en clase económica.

“Mi recomendación para los viajeros atrapados en este tipo de asiento es que traigan un antifaz y posiblemente también algún material de lectura u otras opciones de entretenimiento para distraerlos de lo que sin duda es una experiencia incómoda. »

—Zach Griff

“Hay un puñado de pequeños aviones regionales que operan en todo el mundo con asientos orientados hacia atrás. He visto esto antes en vuelos cortos en África y Grecia. Estos asientos no suelen estar marcados en el mapa de asientos y los viajeros inteligentes deben preguntar a su aerolínea de antemano qué asientos están orientados hacia atrás”, dijo.

Smith no fue el único que encontró incómoda esta disposición de los asientos, ya que los usuarios de las redes sociales rápidamente acudieron a la sección de comentarios para compartir sus pensamientos.

“Dios mío… Esto me pasó una vez. Tuve un ataque de pánico masivo… todo mi cuerpo funcionó mal… Luego me pusieron en este asiento, donde todos me miraban, fue horrible”, comentó un usuario de TikTok.

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“Pediría legítimamente bajar y cancelar mi billete. Mi ansiedad nunca podría”, escribió otra persona.

«Si puedes conseguir [through] “Con un vuelo como este puedes superar cualquier desafío de la vida”, comentó uno de ellos.

Mucha gente hizo de esta experiencia de volar una broma.

“Tomaba un cuaderno, miraba a cada persona durante varios minutos y luego escribía notas con furia, alternando ataques de risa y miradas furiosas. Si va a ser incómodo, me voy a mi esquina”, escribió un usuario de TikTok.

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«Esta sería una buena terapia de exposición para mi ansiedad social», dijo otro usuario.

asiento orientado hacia atrás en una aerolínea separada

El creador de TikTok parece haber provocado un nuevo temor entre los viajeros que esperan no encontrarse nunca sentados en la parte delantera de un avión frente a los pasajeros. (iStock)

«Comenzaba a dar un discurso o algo así: 'Probablemente se estén preguntando por qué los reuní aquí hoy'», escribió otra persona.

A veces, los pasajeros de las aerolíneas están dispuestos a cambiar de asiento para estar más cómodos, pero según la respuesta de otros usuarios de TikTok, parece que nadie estaría dispuesto a ceder su asiento a Smith.

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«Por supuesto, en la cabina económica, mirar hacia atrás es definitivamente una experiencia incómoda», dijo Griff.

“Mi recomendación para los viajeros atrapados en este tipo de asiento es que traigan un antifaz y posiblemente también algún material de lectura u otras opciones de entretenimiento para distraerlos de lo que sin duda es una experiencia incómoda. »

Fox News Digital se ha puesto en contacto con Smith, American Airlines y British Airways para solicitar comentarios.

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Recetas para comer de forma sostenible: NPR

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Recetas para comer de forma sostenible: NPR

Preparación y presentación de platos en el H&M Home Breakfast organizado por la chef vegana Chloe Coscarelli en 2017 en Nueva York.

Donald Bowers/Getty Images


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Donald Bowers/Getty Images

El cambio climático afecta nuestra alimentación y nuestra comida afecta el clima. NPR dedica una semana a historias y conversaciones sobre cómo encontrar soluciones.

Elegir qué preparar para la cena puede resultar estresante, especialmente si tienes poco tiempo. Al mismo tiempo, encontrar comidas que sean buenas para usted, su billetera y el medio ambiente es otro dolor de cabeza.

Pero estamos aquí para ayudarte. Hemos reunido algunas recetas para facilitar aún más las elecciones sostenibles.

Chile entre semana

Este Cocina de prueba de Estados Unidos Esta receta soluciona el déficit de proteínas agregando frijoles rojos. Además, personas de Edición matutina Ya lo he probado y comparto mis impresiones.

➡️Receta completa: Chile de carne entre semana

pastel de verduras

¿Quieres un lunes sin carne? ¿U otra comida vegetariana para agregar a tu rotación? la gente de equipo de vida conectado con Tracye McQuirterAutor y nutricionista de salud pública, que recomienda esta abundante comida que puedes conservar en el congelador hasta por tres meses.

➡️Receta completa: Tarta de verduras

Una nueva versión de “Fish & Chips”

Tamika R. Francis compartió esta alternativa sostenible al tradicional pescado y patatas fritas con su estación local WBUR Boston.

Como explica Francisco, durante su estancia en Santa Lucía, «trabajó con una cooperativa de vendedoras de pescado y aprendió que el pescado se puede comer desde el interior hasta la piel, y que comer carne de tiburón y otras variedades de mariscos inadecuados generalmente tiene sus raíces en en prácticas artesanales precomerciales. Con educación se pueden encontrar opciones más sostenibles. Aquí es donde descubrí el tiburón perro como pescado blanco sostenible para sustituir el consumo excesivo de tiburón mako y otras especies de tiburones. »

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Esta variedad abunda en el Atlántico, lo que la convierte en una excelente alternativa si estás cerca de la costa este.

➡️Receta completa: Tiburón del Cabo frito al estilo isleño

Ensalada de tubérculos asados ​​de temporada apta para comer

Una forma de hacer que nuestros hábitos alimentarios sean más respetuosos con las exigencias climáticas es comer productos de temporada (tomates en verano, manzanas en otoño, verduras en primavera). Ahora mismoKathy Gunst, chef residente del restaurante Compartí esta receta para una comida de invierno rica en vegetales que incluso se puede preparar con anticipación para ayudar a controlar la crisis de la noche.

➡️Receta Completa: Repollo Asado con Vinagreta de Cebollino, Mostaza y Alcaparras

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