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Ciencia y tecnología

Microsoft Outlook se bloquea al ver los correos electrónicos de recibos de Uber

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Microsoft ha reconocido un problema en el que Outlook en Windows deja de responder o se bloquea al ver los correos electrónicos de recibo de Uber. El problema comenzó recientemente en lo que Microsoft llama la versión del canal actual de Outlook, que está disponible para los suscriptores de Microsoft 365. Microsoft está trabajando en una solución, pero no estará disponible hasta el martes de parches el 9 de agosto.

En una nota de apoyo, visto por BipEquipo, Microsoft explica que abrir, responder o reenviar un correo electrónico de recibo de Uber causará este problema. Uber usa «tablas complejas» en sus correos electrónicos y parece que Microsoft Word, que Outlook usa para mostrar los correos electrónicos, tiene problemas para mostrar estas tablas.

Outlook se bloquea en Windows al revisar un recibo de correo electrónico de Uber.
Imagen: Microsoft

«El equipo de Word ha implementado una solución que se lanzará pronto en el canal beta para la verificación de la solución», dice Microsoft. «Actualmente estimamos que el parche debería estar disponible en el canal actual el martes 9 de agosto de 2022».

Los administradores de TI pueden usar una solución alternativa para solucionar el problema, volviendo a una versión anterior de Office que funciona bien con el correo electrónico de Uber. Esto sugiere que el problema fue presentado por una actualización de Office en lugar de un cambio en los correos electrónicos de Uber. De todos modos, el problema debería solucionarse el próximo martes.

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Soy un profesional de gestión deportiva con conocimientos adecuados sobre la industria del deporte en España. Tengo varias habilidades que me han ayudado a trabajar en diferentes sectores del deporte en España, incluyendo eventos deportivos, desarrollo de base para el deporte e infraestructura deportiva.

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Ciencia y tecnología

Fenix ​​ofrece actualizaciones sobre el lanzamiento del A320 IAE y otros desarrollos

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Se han logrado avances en el enormemente popular A320 de Fenix ​​Simulations, aunque la variante del motor IAE del avión comercial ha sufrido un desafortunado revés, según una publicación de sus desarrolladores.

Hasta ahora, solo el modelo de motor CFM estaba disponible para los usuarios de Microsoft Flight Simulator, pero en una publicación reciente de Reddit, Aamir de Fenix ​​Simulations reveló que el conflicto en Ucrania vio al desarrollador liderar la integración del IAE para ser «sin electricidad ni calefacción durante días». ‘, lo que retrasó significativamente el progreso del equipo.

Sin embargo, la publicación reveló que se estaban logrando avances en otras partes del lado de IAE, con la implementación de algoritmos de búsqueda rápida, que según Aamir «hacen que las matemáticas del modelo del motor funcionen casi 1000 veces mejor».

Además, se está reescribiendo el EFB de la aeronave, con más de 400 horas dedicadas a reescribir la «arquitectura subyacente para respaldar el rendimiento, la escalabilidad y la capacidad de mantenimiento de la aeronave. EFB». La publicación señala que, si bien los usuarios no verán ningún cambio visual en el EFB, permitirá funciones futuras como un «sistema de ahorro de estado más sólido».

Finalmente, la publicación de Aamir brinda una actualización sobre la mejora visual sustancial del A320, con los artistas del equipo reconstruyendo completamente el modelo visual del avión.

Hablando de la enormidad de la tarea, Aamir escribe: «No me sorprendería si fuéramos los primeros en comenzar el desarrollo activo de aviones en MSFS en 2019, antes de que se lanzaran herramientas de arte o desarrollo disponibles».

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Fenix ​​ofrece actualizaciones sobre el lanzamiento del A320 IAE y otros desarrollos

La publicación continúa y agrega: «Ahora que MSFS ha madurado y estabilizado en su mayoría, está claro que ‘nos quedamos un poco por debajo’ en ese frente y dejamos mucho sobre la mesa». Apodado ‘V2’ internamente para la reconstrucción casi total, esta será una actualización sustancial y gratuita de nuestro producto A320; Esperemos que establezca el punto de referencia para la calidad visual y la precisión.

Puedes leer la de Aamir artículo completo en Reddit aquí. Asegúrese de volver a consultar FSElite para obtener más actualizaciones y anuncios sobre el Fenix ​​​​A320.

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Ciencia y tecnología

Google Maps y Keep ya no están disponibles en Wear OS 2

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En los últimos meses, Google ha lanzado una Material que rediseñas y teja para el sistema operativo Keep on Wear. En este momento, Google Keep parece haber dejado de admitir dispositivos Wear OS 2 más antiguos.

Actualización 25/11: mapas de Google es otra gran aplicación que «ya no funciona en su dispositivo» en Wear OS 2/Android 9. Esto es más un problema para los propietarios que restablecen sus relojes a medida que las descargas existentes continúan funcionando.

Estos dispositivos más antiguos tampoco recibieron el nuevo. Página principal de Google Dónde contactosmientras que el asistente actualizado, Llamary Tiempo están limitados a Wear OS 3.


Original 24/11: Actualmente, buscar Google Keep en Play Store con un reloj Wear OS 2 no abre la aplicación. visita de la SEO web/móvil y mirando el «Compatibilidad para sus dispositivos activosLa lista dice que la aplicación «No se está ejecutando en su dispositivo».

En un Pixel Watch, la versión 5.22.452.00.97 es la última con «Android 11 y versiones posteriores» como requisito.

A usuario manchado esta eliminación hoy, y la confirmamos en un dispositivo Wear OS 2 que no está configurado para recibir una actualización de Wear OS 3. No se sabe cuándo se eliminó el soporte, pero podría haber coincidido con el rediseño de Material You que modernizó en gran medida todo. El color de acento amarillo se ha eliminado, mientras que los recipientes en forma de píldora se utilizan en todas partes.

Este rediseño llegó en septiembre justo después de la introducción de una miniatura para crear rápidamente notas o una lista. (Este mosaico más tarde recibió una revisión de Material You, pero tenga en cuenta, lo siento, cómo el texto del botón «Examinar» no está alineado verticalmente. Por alguna razón, la vista previa del mosaico está centrada correctamente, pero el mosaico real no lo está. Mientras tanto, el Apple Watch la aplicación no ha visto ninguna actualización y aún usa el ícono anterior a Google Workspace).

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Si bien no sorprende que el rediseño sea solo para Wear OS 3, la eliminación del soporte heredado es algo desafortunado. Aunque hay más dispositivos Wear OS 3 que nunca Reloj de píxeles a Reloj galaxia 5/4 y Fósil Gen 6La base de usuarios activos de Wear OS 2 probablemente no sea insignificante, incluso si son solo aquellos que esperan actualizaciones.

Mirando un dispositivo Wear OS 2 hoy, las siguientes aplicaciones patentadas están disponibles: Google, Gboard, Fit, Wallet, Messages, Camera, Clock, Wear OS by Google Smartwatch y YouTube Music. Los usuarios existentes de Wear OS 2 que ya tienen Keep instalado no deberían verse afectados, pero se debe considerar la disponibilidad/soporte de la aplicación al restablecer el dispositivo portátil.

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Ciencia y tecnología

Se dice que llegará la conectividad satelital del Galaxy S23

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Samsung está a solo unos meses de lanzar la serie Galaxy S23, y se rumorea que el buque insignia de próxima generación de la compañía tomará nota de la conectividad satelital del iPhone 14, así como de la actualización de su sensor de huellas dactilares.

En su última serie de iPhone 14, Apple introdujo soporte para conectividad satelital. La función se lanzó para los usuarios este mes y permite el acceso satelital global para emergencias cuando las redes celulares no están disponibles o no son confiables.

los elegidos informa que Samsung también está buscando incluir conectividad satelital en el Galaxy S23.

Aparentemente, la versión de Samsung de esta característica estará impulsada por un socio, iridio. La empresa fue la primera reportado estar en un acuerdo de desarrollo con los fabricantes de teléfonos inteligentes a principios de este año con sus 66 satélites de comunicaciones en órbita baja.

La conexión satelital de Apple pasa por Globalstar y las dos empresas tener un acuerdo de cuasi-exclusividad.

Samsung aparentemente quiere usar la conexión satelital de la serie Galaxy S23 para más que las emergencias de Apple, con «el objetivo de transmitir datos como mensajes de texto de baja capacidad e imágenes a cientos de kbps». Esto sería posible gracias a la superación de las limitaciones técnicas relacionadas con la inclusión de una antena capaz de manejar estas comunicaciones.

Huawei fue el primero en incluir conectividad satelital en un teléfono Android, pero los esfuerzos de Samsung obviamente estarán disponibles para muchas más personas dada la situación actual de Huawei.

Mientras tanto, el Galaxy S23 Ultra de Samsung también adoptaría un nuevo sensor de huellas dactilares. @RGCloudS en Twitter quejas que Samsung adoptará el último sensor ultrasónico de huellas dactilares 3D de Qualcomm, la tercera generación del producto. No está claro qué mejoras traerá esto a la mesa, pero es seguro asumir que veremos una mejor velocidad y precisión. Tal vez esta versión también adopte el área escaneable más grande del SonicMax 3D Sensor poco usado.

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Se espera que la serie Galaxy S23 llegue en febrero del próximo año, con Android 13 listo para usar con nuevos sensores de cámara en el modelo Ultra y un diseño generalmente familiar para toda la familia, además de usar chips Exynos reducidos con más chips Snapdragon. en cambio.

Obtenga más información sobre el Samsung Galaxy S23:

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