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Las tres preguntas que se hace Jeff Bezos antes de contratar nuevos empleados en Amazon

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Las tres preguntas que se hace Jeff Bezos antes de contratar nuevos empleados en Amazon
Jeff Bezos, fundador de Amazon y uno de los hombres más ricos del planeta

Amazon, el innovador gigante mundial del comercio electrónico, uno de los destinos más cotizados para trabajar. Pero hace falta más que un buen currículum para acceder a un puesto en la empresa del magnate Jeff Bezos, según reconstruye recientemente un artículo del portal estadounidense. CNBC.

Desde el inicio de la empresa en 1994, cuando había poco más de 2.000 empleados en su sede de Seattle, hasta hoy, cuando 798.000 empleados trabajan en todo el mundo, Bezos se ha tomado muy en serio el proceso de contratación y ha insistido en elegir a los mejores candidatos posibles.

«Uno de sus lemas era que cuando contratas a alguien, él o ella tuvo que elevar el estándar para la próxima contratación ”, Nicholas Lovejoy, el quinto empleado en la historia de Amazon cuando se incorporó en 1995, dijo en una entrevista con la revista Cableado.

Entonces, ¿en qué se basa este proceso de selección en particular? En tres preguntas simples y trascendentales escritas por el propio Bezos, cuya fortuna personal asciende a unos 192.000 millones de dólares según Forbes.

Un empleado de Amazon en Bengaluru, India (REUTERS / Abhishek N. Chinnappa)
Un empleado de Amazon en Bengaluru, India (REUTERS / Abhishek N. Chinnappa)

Las tres preguntas están destinadas a servir al reclutador en el momento de la contratación, y fueron expresado por primera vez en una carta de Bezos a sus accionistas escrita en 1998, cuando el multimillonario todavía estaba comprometido personalmente en agregar recursos humanos a la empresa.

1- ¿Admirarás a esta persona?

En la citada carta, Bezos aseguró que siempre has intentado trabajar con personas a las que admiras, Así que la primera pregunta, una declaración de humildad por parte del técnico, apunta precisamente a eso.

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«Si piensas en las personas que has admirado a lo largo de tu vida, probablemente sean aquellos de los que has aprendido algo o de los que has tomado como ejemplo ” señaló el mago.

“En mi caso, siempre me esforcé mucho por trabajar solo con personas a las que admiraba, y animo a quienes trabajan aquí a ser igual de exigentes con sus compañeros. La vida es demasiado corta para hacerlo de otra manera ”, adicional.

2- ¿Elevará esta persona la efectividad media del grupo al que se incorpora?

«El nivel debe seguir subiendo», subrayó en su carta Bezos, líder de una empresa famoso por apostar por la continuidad de sus empleados. Por eso esta segunda pregunta pretende precisamente preguntarnos sobre el valor añadido que aporta el candidato.

Pero a menudo es difícil para los reclutadores anticipar si el candidato seguirá comprometido y entusiasmado con la empresa en los próximos años.

Uno de los grandes almacenes de Amazon en Mannheim, Alemania (REUTERS / Ralph Orlowski)
Uno de los grandes almacenes de Amazon en Mannheim, Alemania (REUTERS / Ralph Orlowski)

«La contratación a largo plazo es un valor fundamental que ha estado en Amazon desde sus inicios», mantiene la misma empresa en su sitio web.

Bezos propone que para evitar la desgana y el deterioro que viene con el tiempo, siempre se debe pedir a los candidatos que visualizar la empresa en cinco años.

«En ese momento cualquiera de nosotros debería poder mirar y decir, ‘el nivel ha subido mucho, qué contento estoy de haber entrado aquí en ese momento'», dijo.

3- ¿En qué ámbito esta persona podría ser una superestrella?

Además de experiencia y habilidades, Bezos valora mucho los talentos individuales de cada persona, capaz de convertirte en una «superestrella» en un área determinada, aunque no sea exactamente la de tu trabajo diario.

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«Hay una persona aquí que es campeona nacional de ortografía [Spelling Bee]. Sospecho que eso no la ayuda mucho en sus actividades diarias, pero hace que el trabajo de todos sea más divertido, ya que ocasionalmente puedes lanzar un desafío rápido: «¡deletrea onomatopeya!» «Bezos dijo en una entrevista de 2018.

«La razón por la que quieres gente así es porque promueven el pensamiento innovador ”, estresado.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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La hija transgénero de Elon Musk acusa al multimillonario de mentir sobre la atención médica y ser un padre ausente

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La hija transgénero de Elon Musk acusa al multimillonario de mentir sobre la atención médica y ser un padre ausente

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La hija de Elon Musk, Vivian Jenna Wilson, pintó un retrato mordaz de su padre en una entrevista el jueves, describiendo al multimillonario como un padre cruel y ausente, que la acosaba porque parecía gay y femenina, y luego mintió sobre su atención médica como parte de su reciente giro. hacia los ataques a las personas transgénero.

Musk, durante una entrevista reciente con el psicólogo y comentarista conservador Jordan Peterson, malinterpretado como Wilson, usó su nombre fallecido y describir su declaración como transgénero fue “asesinada por el virus de la mente despierta”.

Esos comentarios inspiraron a Wilson, ahora estudiante universitaria de idiomas de 20 años, a ofrecer su primera entrevista pública. en NBC News.

“Creo que pensó que no iba a decir nada y lo dejaría pasar sin ser atacada”, dijo. “Lo cual no voy a hacer, porque si mientes sobre mí, descaradamente, ante una audiencia de millones, no voy a dejar pasar eso. »

La joven de 20 años acusó a Musk de estar en gran medida ausente de su vida a pesar de compartir la custodia de su hijo, y de acosarla por ser gay y exhibir rasgos femeninos, incluso supuestamente instándola a bajar la voz cuando era una niña pequeña.

La hija transgénero de Elon Musk acusa al multimillonario de mentir sobre la atención médica y ser un padre ausente
La hija de Elon Musk lo criticó por supuestamente mentir acerca de haber sido «engañada» para que aprobara su atención médica de afirmación de género. (AP)

“Yo estaba en cuarto grado. Hicimos un viaje por carretera que no sabía que en realidad era un anuncio de uno de los autos, no recuerdo cuál, y él me gritaba todo el tiempo porque mi voz era demasiado aguda”, dijo Wilson. “Fue cruel. »

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Wilson, la fille d'Elon Musk et de sa première femme, l'auteur Justine Musk, a particulièrement critiqué l'affirmation du milliardaire dans l'interview de Peterson selon laquelle il avait été « trompé » pour approuver des soins médicaux affirmant le genre los jóvenes.

«No fue engañado de ninguna manera», dijo Wilson, describiendo la decisión de Musk de dar el consentimiento de los padres a la atención que terminó incluyendo bloqueadores de la pubertad y terapia de reemplazo hormonal. Dijo que su padre leyó los documentos médicos sobre la atención varias veces.

«Salvan vidas. No nos equivoquemos”, dijo durante la entrevista de NBC. “Claramente me permitieron prosperar. »

En 2022, Wilson presentó una petición para cambiar su nombre en California y declaró en documentos judiciales que no «desea estar relacionada con mi padre biológico de ninguna manera».

En los últimos años, Musk ha intensificado sus críticas a las personas transgénero y a las leyes diseñadas para protegerlas.

Este mes, Musk anunció que trasladaría SpaceX a Texas debido a una prohibición de California que prohíbe a las escuelas revelar las identidades de niños transgénero a sus padres.

El independiente contactó a Musk para hacer comentarios.

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Retrasos y cancelaciones de vuelos de Delta desencadenan una investigación del Departamento de Transporte: NPR

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Retrasos y cancelaciones de vuelos de Delta desencadenan una investigación del Departamento de Transporte: NPR

Los reguladores de las aerolíneas estadounidenses abrieron una investigación sobre Delta Air Lines, que todavía estaba luchando por restablecer sus operaciones el martes, más de cuatro días después de que una actualización de software defectuosa causó estragos tecnológicos en todo el mundo e interrumpió el tráfico aéreo global. Aquí, un avión de Delta Air Lines sale por la puerta el 12 de julio de 2021 en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston.

Michael Dwyer/AP


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Michael Dwyer/AP

Queridos viajeros, tengan paciencia. El caos aún reina en Delta Air Lines mientras la aerolínea ingresa a su quinto día de cancelaciones y retrasos de vuelos luego de la interrupción global del software del viernes.

Mientras la aerolínea con sede en Atlanta todavía intenta restablecer sus operaciones en orden, el Departamento de Transporte de EE. UU. ha abierto una investigación sobre las recientes interrupciones en los vuelos, citando «el gran volumen de quejas de los consumidores» que el departamento ha recibido contra Delta.

«Le hemos dejado claro a Delta que debe cuidar de sus pasajeros y cumplir con sus compromisos de servicio al cliente», dijo el martes el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en un comunicado.

«No sólo es lo correcto, es la ley, y nuestro departamento utilizará toda su autoridad de investigación y aplicación de la ley para garantizar que se respeten los derechos de los pasajeros de Delta», añadió.

Hasta el martes por la tarde, Delta había cancelado más de 400 vuelos y retrasado unos 860 vuelos durante el día, según el sitio web de seguimiento de vuelos. Vuelo informado.

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En una declaración a NPR, Delta Air Lines reconoció que el Departamento de Transporte había sido informado de la investigación y dijo que estaba «cooperando plenamente» con el departamento.

«Seguimos completamente concentrados en restaurar nuestras operaciones después de que la actualización defectuosa de Windows del proveedor de ciberseguridad CrowdStrike dejara inoperables los sistemas de TI en todo el mundo», dijo la aerolínea en su comunicado, y agregó que los equipos están trabajando constantemente para que sus operaciones vuelvan a la normalidad.

El lunes, el director ejecutivo de Delta Air Lines, Ed Bastian dicho La aerolínea ha estado trabajando para restaurar el software que rastrea y planifica los vuelos de sus tripulaciones. Señaló, sin embargo, que pueden pasar algunos días hasta que se restablezcan completamente las operaciones de la aerolínea.

«Hemos tenido a todos en la empresa trabajando las 24 horas del día para llevar esta operación a donde debe estar», dijo Bastian en el comunicado.

En una carta pública publicada el domingo, Delta ofreció exenciones a los clientes en vuelos afectados por la interrupción, permitiéndoles cambiar su itinerario y volver a reservar sus vuelos sin costo adicional. Pero en una publicación sobre especies.

“Delta debe proporcionar reembolsos rápidos a los consumidores que opten por no volver a reservar, cambios de reserva gratuitos para aquellos que lo hagan, y reembolsos rápidos por alimentos y estadías en hoteles a los consumidores afectados por estos retrasos y cancelaciones, así como un servicio de atención al cliente adecuado”, escribió.

Millones de usuarios de Microsoft en todo el mundo quedaron desconectados luego de una actualización de software defectuosa de CrowdStrike, un grupo de ciberseguridad. CrowdStrike dijo que el problema no fue un ciberataque sino un «fallo de software». Después de identificar el problema, la empresa dicho eliminó el “archivo de canal problemático” que estaba afectando los sistemas de los clientes.

Los problemas técnicos de Delta son comparables a los de Southwest Airlines durante la temporada navideña de 2022. La aerolínea con sede en Dallas canceló miles de vuelos y dejó varados a millones de viajeros.

Como resultado del incidente, el Departamento de Transporte de Estados Unidos ordenó a Southwest pagar 140 millones de dólares en sanciones civiles, que fue, con mucho, la mayor que el DOT haya impuesto jamás a los consumidores, dijo el departamento. dicho en un comunicado de prensa anunciando la sanción.

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La presentación de Tesla Robotaxi ahora está programada para el 10 de octubre, Elon Musk habla de “una cosa más”

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La presentación de Tesla Robotaxi ahora está programada para el 10 de octubre, Elon Musk habla de “una cosa más”

Tesla ha confirmado una nueva fecha para la presentación de su próximo Robotaxi, un vehículo autónomo dedicado.

El evento ahora está programado para el 10 de octubre y el CEO Elon Musk insinúa una posible «algo más» en el evento.

A principios de este mes, Bloomberg informó que Tesla estaba posponiendo hasta octubre la presentación de Robotaxi, programada para el 8 de agosto. Según el informe, este retraso tiene como objetivo darle a Tesla más tiempo para construir más prototipos.

La semana pasada, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, confirmó que la presentación se había retrasado, sin confirmar el nuevo cronograma.

El director general añadió que había solicitado «un cambio de diseño importante desde el principio»:

Solicité lo que creo que es un cambio de diseño significativo en la parte frontal, y el tiempo extra nos permite mostrar algunas otras cosas.

Con la publicación de sus resultados del segundo trimestre de 2024, Musk confirmó que la nueva fecha es ahora el 10 de octubre.

El director general reiteró que el retraso se debe a ciertos cambios que solicitó, sin especificar cuáles son esos cambios.

Sin embargo, Musk dijo que el retraso también permitiría a Tesla «mostrar algunas cosas más».

Desde hace varios años, Tesla trabaja en un vehículo diseñado de la A a la Z para ser autónomo. La empresa lo llama «Robotaxi».

Musk insiste en que Tesla todavía está comprometida a entregar la capacidad de conducción autónoma prometida a los vehículos existentes entregados desde 2016 a través de una actualización de software, pero también ha decidido construir un nuevo vehículo diseñado enteramente en torno al hecho de que será sin conductor.

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No se sabe mucho sobre el vehículo, aparte de algunos indicios de que no tendrá volante ni pedales y se parecerá a un Cybertruck en términos de diseño. Es posible que también hayamos vislumbrado el interior en un vídeo publicado por Tesla.

FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.

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