Noticias destacadas
Las columnas de soporte del garaje del centro del gobierno ‘severamente deterioradas’ provocan cierres de metro y carreteras
Los servicios de la Línea Naranja y la Línea Verde de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts a través de partes del centro de Boston permanecen suspendidos el viernes debido a lo que la agencia de tránsito describió como un «problema estructural con el Garaje del Centro de Gobierno». La Línea Naranja está suspendida entre la Estación Norte y Back Bay, y el servicio de la Línea Verde ha sido reemplazado por servicios de transporte entre el Centro Gubernamental y Lechmere debido a lo que el T llamó un «problema estructural con el Garaje del Centro Gubernamental». La policía de Boston dijo que Congress Street debajo del garaje del Government Center, Purchase Street, Sudbury Street y New Chardon Street estaban cerradas temporalmente. «HYM Construction, el contratista que está demoliendo el garaje privado en el Government Center, ha informado a la MBTA que las columnas de soporte del garaje que atraviesan los túneles de la MBTA cerca de la estación de Haymarket están gravemente deterioradas, lo que crea un entorno inseguro en el área del túnel para Green Los trenes de la Línea Naranja y la Línea Naranja deben operar a través de ellos”, dijo la MBTA en un comunicado de prensa. “La condición de estas columnas requiere la suspensión del servicio ferroviario de la Línea Verde y la Línea Naranja con efecto inmediato en los túneles debajo de la estación Haymarket”, dijo el comunicado. HYM Investment Group, un desarrollador inmobiliario de Boston que forma parte de la empresa conjunta de propiedad de garajes del Government Center, dijo antes de la declaración de MBTA que el problema no estaba relacionado con el trabajo de demolición del estacionamiento. «Una columna subterránea cerca de las líneas verde y naranja ha sido identificado como comprometido por años de daños por agua». Según HYM, el e La condición de la columna no está relacionada con el trabajo de demolición en el Garaje del Centro Gubernamental. comunicado de prensa, culpándolos por la interrupción del servicio. “Esta interrupción del servicio como resultado del proyecto HYM es inaceptable y MBTA buscará responsabilizar a HYM Construction por todos los costos asociados con este evento”, dijo el presidente ejecutivo de MBTA, Steve Poftak, en un comunicado. Liberar. «La seguridad de los pasajeros es nuestra principal prioridad y, lamentablemente, como resultado del proyecto de esta parte privada, tenemos que desviar los trenes hasta que los túneles puedan ser inspeccionados y despejados por expertos independientes». La MBTA ha dicho que no reanudará el servicio ferroviario en esta área hasta que un equipo de ingenieros estructurales examine y evalúe la infraestructura por encima y por debajo de la superficie, realice reparaciones de emergencia y confirme que el servicio subterráneo puede reanudarse de manera segura. El 26 de marzo, un trabajador de la construcción murió en un derrumbe parcial del estacionamiento del Government Center en el área de Haymarket de la ciudad. Según el Departamento de Bomberos de Boston, la víctima, Peter Monsini, de 51 años, de South Easton, transportaba realizaron trabajos de demolición dentro del estacionamiento en un vehículo de construcción cuando el suelo se combó debajo del vehículo. El colapso parcial provocó una suspensión de dos semanas del servicio de metro de la Línea Verde MBTA para permitir que los ingenieros estructurales inspeccionaran minuciosamente el túnel de la Línea Verde». de Boston ha tomado la medida de precaución de cerrar las calles que rodean el Garaje del Centro de Gobierno mientras el propietario del garaje y la MBTA realizan un análisis estructural más investigación de una columna de soporte deteriorada que se encuentra debajo del garaje hoy», dijo la ciudad de Boston en un comunicado de prensa. La MBTA animó a los viajeros directamente afectados por los cierres de túneles nels para considerar trabajar desde casa si es posible. “La ciudad de Boston continuará trabajando en estrecha colaboración con el propietario del garaje, MBTA y los equipos de construcción para determinar los próximos pasos para garantizar la seguridad de los residentes, los viajeros y los trabajadores del área”, se lee en el comunicado.
Los servicios de la Línea Naranja y la Línea Verde de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts a través de partes del centro de Boston permanecen suspendidos el viernes debido a lo que la agencia de tránsito describió como un «problema estructural con el Garaje del Centro de Gobierno».
La Línea Naranja está suspendida entre la Estación Norte y Back Bay, y el servicio de la Línea Verde ha sido reemplazado por autobuses entre Government Center y Lechmere debido a lo que el T llamó un «problema estructural con el Government Center Garage».
La policía de Boston dijo que Congress Street debajo del garaje del Government Center, Purchase Street, Sudbury Street y New Chardon Street estaban cerradas temporalmente.
«HYM Construction, el contratista que está demoliendo el garaje privado en el Government Center, ha informado a la MBTA que las columnas de soporte del garaje que atraviesan los túneles de la MBTA cerca de la estación de Haymarket están gravemente deterioradas, lo que crea un entorno inseguro en el área del túnel para Green Trenes Line y Orange Line para operar”, dijo la MBTA en un comunicado de prensa.
“La condición de estas columnas requiere la suspensión del servicio ferroviario de la Línea Verde y la Línea Naranja con efecto inmediato en los túneles debajo de la estación Haymarket”, se lee en el comunicado.
HYM Investment Group, un desarrollador inmobiliario de Boston que forma parte de la empresa conjunta de propiedad de garajes del Government Center, dijo antes de la declaración de MBTA que el problema no estaba relacionado con el trabajo de demolición del estacionamiento.
«Un equipo de ingenieros ha llevado a cabo una investigación sobre los túneles MBTA debajo del garaje del Centro de Gobierno», dijo un comunicado del grupo de inversión HYM. «Una columna subterránea cerca de las líneas verde y naranja ha sido identificada como comprometida por años de daños por agua».
Este contenido es importado de Twitter. Es posible que pueda encontrar el mismo contenido en otro formato, o puede encontrar más información en su sitio web.
Según HYM, el estado de la columna no está relacionado con los trabajos de demolición del garaje del centro de gobierno.
La MBTA criticó a HYM en su comunicado de prensa, culpándolo por la interrupción del servicio.
“Esta interrupción del servicio como resultado del proyecto HYM es inaceptable y MBTA buscará responsabilizar a HYM Construction por todos los costos asociados con este hecho”, dijo el presidente ejecutivo de MBTA, Steve Poftak, en un comunicado de prensa. «La seguridad de los pasajeros es nuestra principal prioridad y, lamentablemente, como resultado del proyecto de esta parte privada, tenemos que desviar los trenes hasta que los túneles puedan ser inspeccionados y despejados por expertos independientes».
La MBTA ha dicho que no reanudará el servicio ferroviario en esta área hasta que un equipo de ingenieros estructurales examine y evalúe la infraestructura por encima y por debajo de la superficie, realice reparaciones de emergencia y confirme que el servicio de metro puede reanudarse de manera segura.
El 26 de marzo, un trabajador de la construcción fue asesinado durante un colapso parcial del estacionamiento del Government Center en el área de Haymarket de la ciudad.
Según el Departamento de Bomberos de Boston, la víctima, Peter Monsini, 51, de South Eastonestaba haciendo trabajos de demolición dentro del estacionamiento en un vehículo de construcción cuando el suelo se combó debajo del vehículo.
El colapso parcial condujo a una suspensión de dos semanas del servicio de metro de la Línea Verde de MBTA para permitir que los ingenieros estructurales realizaran una inspección minuciosa del túnel de la Línea Verde.
“La Ciudad de Boston tomó la medida de precaución de cerrar las calles que rodean el Garaje del Centro de Gobierno mientras el propietario del garaje y la MBTA realizan un análisis estructural adicional de una columna de soporte deteriorada que se encuentra hoy debajo del garaje”, dijo la Ciudad de Boston en una noticia. liberar. Liberar.
La MBTA ha alentado a los viajeros directamente afectados por los cierres de túneles a considerar trabajar desde casa si es posible.
«La ciudad de Boston continuará trabajando en estrecha colaboración con el propietario del garaje, la MBTA y los equipos de construcción para determinar los próximos pasos para garantizar la seguridad de los residentes, los viajeros y los trabajadores del área», dijo el comunicado.
Un blogger apasionado, emprendedor, amor por atracones viendo Netflix, películas.
Noticias destacadas
El juicio secreto de Donald Trump
Al salir de la sala del tribunal el martes, el expresidente Donald Trump se acercó a las cámaras de los medios, comenzó a hablar y se quejó de que «no le permitían hablar».
Trump criticó la orden de silencio impuesta por el juez Juan Merchán. Merchan había celebrado una audiencia el martes por la mañana para examinar las acusaciones de los fiscales de que Trump violó la orden de silencio con una serie de publicaciones en línea, incluidas algunas en las que el presunto candidato presidencial republicano compartió los artículos en las redes sociales con otras personas vinculadas al caso.
Trump dijo: “Ni siquiera puedo permitir que se publiquen artículos. » Afirmó que los artículos a los que se refería decían que «este caso era una farsa». Añadió: “Ni siquiera sé si puedes publicarlos. También afirmó que mientras que a otros se les permite mentir y hablar de él, «a mí no se me permite decir nada».
«Me encantaría hablar con usted, me encantaría decirle todo lo que pienso, pero estoy limitado porque tengo una orden de silencio», dijo Trump.
Hechos primero: Como el antes, Trump hizo que la orden de silencio de Merchan pareciera mucho más amplia de lo que es. EL orden de silencio no prohíbe a Trump declarar que el asunto es una farsa o compartir las afirmaciones de otras personas de que el asunto es una farsa. Tampoco prohíbe a Trump hablar con los medios sobre el caso, defender su conducta en cuestión en el caso, denunciar al juez y al fiscal involucrados en el caso, o hacer campaña para la presidencia a través de discursos, entrevistas en los medios y en línea. publicaciones. Más bien, la prohibición de la mordaza prohíbe a Trump pronunciar tres categorías específicas de discurso:
- Hablar públicamente o pedir a otros que hablen públicamente sobre testigos conocidos o esperados, especialmente su participación en el caso.
- Hablar públicamente o pedir a otros que hablen públicamente sobre los fiscales, distintos del fiscal de distrito de Manhattan, Alvin Bragg, incluidos los miembros de la oficina de Bragg y el personal del tribunal, así como sus familiares, si sus declaraciones se hacen con la intención de interferir con el asunto.
- Hablar públicamente o pedir a otros que hablen públicamente sobre los miembros del jurado o los posibles miembros del jurado.
En sus comentarios del martes, Trump señaló que un artículo puede tener cierto titular que generalmente denuncia el asunto pero, «en algún lugar profundo» del cuerpo del texto, puede mencionar el nombre de alguien que no puede mencionar debido a a la orden de silencio. orden. No está claro cómo vería Merchan a Trump después de compartir un artículo en el que, por ejemplo, el nombre de un testigo solo se menciona en lo profundo del texto. Sin embargo, hasta la fecha, los informes de que los fiscales han alegado que Trump violó la orden de silencio al compartir títulos destacados dejó muy claro que los artículos trataban sobre el probable testigo Michael Cohen, ex abogado y mediador de Trump.
Un blogger apasionado, emprendedor, amor por atracones viendo Netflix, películas.
Noticias destacadas
Juez aprueba fianza mejorada de 175 millones de dólares en fraude civil de Donald Trump
- El juez Arthur Engoron aprueba medidas para aumentar la fianza de apelación de 175 millones de dólares en el caso de fraude civil de Trump.
- Trump argumentó que depositó 175 millones de dólares en efectivo como garantía con la compañía de fianzas Knight Specialty Insurance, por lo que los abogados del gobierno no deberían tener problemas.
- Pero a los abogados de la fiscal general estatal, Letitia James, les preocupaba que Trump todavía tuviera acceso al dinero. El acuerdo le da a Knight acceso exclusivo a la cuenta.
El juez de Nueva York Arthur Engoron El lunes aprobó un nuevo acuerdo entre los abogados de Donald Trump y la fiscal general estatal Letitia James para aumentar el bono de 175 millones de dólares que pagó para apelar una sentencia de 454 millones de dólares en una demanda civil por fraude por inflar el valor de su imperio inmobiliario en declaraciones a los prestamistas.
James pidió a Engoron el viernes que anulara el bono, argumentando que Knight Specialty Insurance Co. no está autorizado a emitir bonos en Nueva York. La garantía del bono Knight es una cuenta de efectivo en Charles Schwab Financial Services y los abogados del estado han expresado su preocupación de que Trump tuviera acceso a la cuenta.
Pero en una audiencia el lunes, el abogado de Trump, Christopher Kise, aseguró a Engoron que Trump no podía retirar dinero de la cuenta sin la aprobación de Knight y que Schwab no lo permitiría.
«Tenemos que poner el dinero en alguna parte», dijo Kise.
Engoron, sin embargo, cuestionó la seguridad de la garantía.
Preparando las encuestas: Descubra quién se postula para presidente y compare su posición en temas clave en nuestra Guía para votantes.
“Sigues usando la palabra acuerdo, ¿y si rompen el acuerdo?” » preguntó Engoron. «Todo parece un castillo de naipes».
Los abogados de Trump y James se unieron para llegar a un acuerdo según el cual Schwab mantendría la cuenta de efectivo y Knight obtendría el control exclusivo de la cuenta. Engoron aprobó el trato.
Trump se queja de que James cuestione su libertad bajo fianza
Trump dijo a los periodistas el lunes que se vio obligado a negociar con la empresa de California porque el fallo le prohibía negociar con instituciones financieras de Nueva York. Trump dijo que aportó 175 millones de dólares en efectivo, por lo que James no debería preocuparse por la legitimidad de la fianza.
“A ella no le gusta la compañía de fianzas porque no sabe si la fianza es buena”, dijo Trump en el pasillo afuera de su juicio penal. «La compañía de fianzas sería buena porque tenía dinero invertido. Tenía mucho dinero para invertir».
Trump había dicho que le sería imposible pagar la fianza por los 454 millones de dólares mientras apelaba el caso, para garantizar que se pagaría la sentencia si perdía la apelación.
La apelación de Trump continúa impugnando la sentencia de 454 millones de dólares de Engoron
Engoron ordenó a Trump en febrero que reembolsara ganancias mal habidas gracias a tasas de interés más favorables sobre préstamos exagerando el valor de sus propiedades durante años. Por ejemplo, Trump triplicó el tamaño de su ático en la Trump Tower, valoró el edificio 40 Wall St. en Manhattan en cientos de millones más que su valor tasado y estimó el valor de su complejo Mar-a-Lago en Florida en cientos de millones. . millones más que su aviso fiscal.
Trump se quejó amargamente de la decisión de Engoron, en particular del valor de Mar-a-Lago.
Sin fianza, James podría decidir embargar las cuentas y los activos de Trump para solicitar un juicio.
El caso civil sobre los valores inmobiliarios es diferente del caso penal de Trump en Nueva York, que tuvo argumentos iniciales el lunes sobre acusaciones de que falsificó registros comerciales para pagar dinero por silenciar a una actriz porno antes de las elecciones de 2016.
Un blogger apasionado, emprendedor, amor por atracones viendo Netflix, películas.
Noticias destacadas
Sospechoso muerto en tiroteo en Easley Walmart
El sospechoso de un tiroteo con participación de la policía afuera de un Walmart en Easley, Carolina del Sur, murió, según la oficina forense del condado de Pickens. La oficina forense del condado de Pickens y la policía de Easley fueron llamados al Walmart en Rolling Hills Circle alrededor de las 7 p.m. La policía de Easley dijo que hubo un tiroteo en el que participaron agentes y que todos los agentes estaban bien. La oficina forense confirmó que el sospechoso del tiroteo murió. Dijeron que el sospechoso era un hombre y que el tiroteo ocurrió afuera de la tienda. La oficina del forense lo identificó como Shawn Elrod, de 33 años, de Easley. La División de Aplicación de la Ley de Carolina del Sur dijo que respondieron a una escena en Easley, lo cual es estándar cuando los oficiales están involucrados en un tiroteo.
El sospechoso de un tiroteo con participación de la policía afuera de un Walmart en Easley, Carolina del Sur, murió, según la Oficina Forense del Condado de Pickens.
La oficina forense del condado de Pickens y la policía de Easley fueron llamados al Walmart en Rolling Hills Circle alrededor de las 7 p.m.
La policía de Easley dijo que hubo un tiroteo en el que participaron agentes y que todos los agentes estaban bien.
La oficina forense confirmó que el sospechoso había fallecido. Dijeron que el sospechoso era un hombre y que el tiroteo ocurrió afuera de la tienda.
La oficina del forense lo identificó como Shawn Elrod, de 33 años, de Easley.
La División de Aplicación de la Ley de Carolina del Sur dijo que acudieron a una escena en Easley, que es común cuando los agentes están involucrados en un tiroteo.
Un blogger apasionado, emprendedor, amor por atracones viendo Netflix, películas.
-
Horoscopo3 años ago
Horóscopo: ¿qué dice tu ascendente para hoy y el fin de semana del 27 de noviembre?
-
Ciencia y tecnología3 años ago
Localizan la región de Marte más apropiada para la existencia de vida.
-
Entretenimiento2 años ago
¿Britney Spears y Sam Asghari están casados? Planes después de la conservación
-
Negocios3 años ago
Reguladores federales investigan bolsas de aire en vehículos 30M
-
Deportes4 meses ago
Vista previa: Perú vs Brasil – predicciones, noticias del equipo, alineaciones
-
Horoscopo3 años ago
Paseo espacial estadounidense fuera de la Estación Espacial Internacional pospuesto debido a un problema médico con el astronauta
-
Entretenimiento3 años ago
Eva Longoria, Shonda Rhimes y Jurnee Smollett abandonan la junta de Time’s Up: «Listos para un nuevo liderazgo»
-
Deportes4 meses ago
Kyogo Furuhashi anota y Japón venció a El Salvador 6-0 en un amistoso | Noticias de futbol