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La aurora boreal podría ser visible en algunos estados el domingo, según el pronóstico

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La aurora boreal podría ser visible en algunos estados el domingo, según el pronóstico

(NEXSTAR) – Los estados del norte de EE. UU., desde Nueva York hasta Washington y potencialmente Iowa, podrían ver la aurora boreal el domingo, según los pronósticos actuales.

En una alerta emitida el domingo por la mañana, el Centro de Predicción del Clima Espacial de la NOAA advirtió sobre una tormenta geomagnética moderada, provocada por una eyección de masa coronal dirigida desde la Tierra (CME).

Las CME son explosiones de plasma y materiales magnéticos del sol que pueden Impacto en la navegación, las comunicaciones y las señales de radio. en la tierra. También son capaces de provocar auroras al crear corrientes en los campos magnéticos de la Tierra que envían partículas hacia los polos norte y sur, que luego interactúan con el oxígeno y el nitrógeno, según NASA.

La actual CME dirigida a la Tierra fue provocada por una llamarada de filamento el viernes. SWPC dice. Se espera que nos golpee el domingo por la noche y provoque tormentas geomagnéticas de nivel G1 (el nivel más bajo del mundo). escala de cinco puntos). Las tormentas G2 son probablemente para el lunes.

Los pronósticos actuales del SWPC muestran que Canadá y Alaska, cubiertos de rojo en la imagen a continuación, tienen la mayor probabilidad de ver la aurora boreal el domingo. La NOAA predice que la extensión sur de la aurora (representada por la línea roja en la imagen de abajo) podría llegar al norte de Nebraska y al centro de Iowa.

Esto significa que los residentes de Washington, el norte de Idaho, Montana, el norte de Wyoming, Dakota del Norte, Dakota del Sur, Minnesota, Wisconsin, el norte de Illinois, Michigan, partes de Nueva York, Vermont, New Hampshire y Maine también podrían tener la suerte de ver la aurora. .

Las auroras se pronostican para el domingo 5 de noviembre de 2023 a las 9:30 a. m., hora del este. (Centro de predicción del clima espacial de la NOAA)

Aunque el SWPC espera tormentas geomagnéticas más fuertes para el lunes, el pronóstico no es tan prometedor. Alaska y Canadá todavía tienen la oportunidad de ver la aurora boreal, pero la oportunidad es escasa para quienes se encuentran en el norte de Montana, Dakota del Norte, el norte de Minnesota, el norte de Wisconsin y la Península Superior de Michigan.

La aurora prevista para el lunes 6 de noviembre de 2023, domingo por la mañana. (Centro de predicción del clima espacial de la NOAA)

Sin embargo, el SWPC informó el viernes que además de la CME dirigida a la Tierra, se había detectado en el Sol una corriente de alta velocidad de agujero coronal, o CH HSS. Al igual que las CME, un CH HSS puede provocar tormentas geomagnéticas en la Tierra alcanzando niveles G1 o G2, lo que, a su vez, podría desencadenar más auroras boreales.

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Este CH HSS “probablemente afectará a la Tierra” entre el miércoles y el viernes, según el SWPC dicho. El pronóstico de Auroras para estos días no estará disponible hasta al menos el martes (sólo SWPC previsiones bursátiles para el día actual y el siguiente).

Podríamos ver aún más auroras boreales en los próximos meses.

El sol alcanza el pico del ciclo solar 25, un período de 11 años en el que invierte sus polos magnéticos, lo que desencadena fenómenos meteorológicos espaciales como CME y CH HSS. Nuevas previsiones muestran que podría Ven más rápido y sé más fuerte de lo que se pensaba. de enero a octubre del próximo año.

Esto no sólo podría significar más apariciones de auroras boreales, con posiblemente Más oportunidades para que aquellos en el sur de Estados Unidos los vean. – pero impactos en nuestra infraestructura.

¿Una ventaja adicional del ciclo solar actual? El eclipse solar total del 8 de abril de 2024 ocurrirá cerca del ciclo máximo, lo que significa un buen espectáculo para los observadores del cielo. NOAA explicar.

Copyright 2023 Nexstar Media Inc. Todos los derechos reservados. Este material no puede publicarse, transmitirse, reescribirse ni redistribuirse.

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Starship está a punto de despegar en su quinto vuelo, y esta vez hay un problema

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Starship está a punto de despegar en su quinto vuelo, y esta vez hay un problema

«Aterrizamos con una precisión de medio centímetro en el océano, por lo que creemos que tenemos una posibilidad razonable de regresar a la torre», dijo Gerstenmaier.

Lanzar el libro de jugadas

Mientras tanto, la etapa superior del Starship encenderá seis motores Raptor para acelerar a una velocidad casi orbital, dándole al cohete suficiente empuje para viajar alrededor de la mitad del mundo antes de volver a caer en la atmósfera sobre el Océano Índico.

Es una trayectoria similar a la que Starship voló en junio, cuando sobrevivió a una reentrada en llamas para un aterrizaje controlado en el agua. Esta fue la primera vez que SpaceX realizó un vuelo de prueba de un extremo a otro para Starship. Las cámaras a bordo mostraron fragmentos del escudo térmico cayendo del Starship cuando reingresaba a la atmósfera, pero el vehículo mantuvo el control y volvió a encender sus motores Raptor, cambió de una orientación horizontal a una vertical y se encuentra en el Océano Índico al noroeste de Australia. .

Después de analizar los resultados de la misión de junio, los ingenieros de SpaceX decidieron reelaborar el escudo térmico del próximo vehículo Starship. La compañía dijo que sus técnicos dedicaron más de 12.000 horas a reemplazar todo el sistema de protección térmica con tejas de nueva generación, una capa ablativa de respaldo y protecciones adicionales entre las estructuras de los flaps del barco.

De principio a fin, se espera que el vuelo de prueba del domingo dure aproximadamente 1 hora y 5 minutos.


Este diagrama ilustra el camino que tomará el propulsor Super Heavy para regresar a la plataforma de lanzamiento en Texas, mientras la etapa superior de Starship continúa su ascenso hacia el espacio.

Crédito: SpaceX

Este diagrama ilustra el camino que tomará el propulsor Super Heavy para regresar a la plataforma de lanzamiento en Texas, mientras la etapa superior de Starship continúa su ascenso hacia el espacio.


Crédito: SpaceX

Aquí hay un vistazo a los eventos clave del vuelo del domingo:

T+00:00:02: Despegar

T+00:01:02: Presión aerodinámica máxima

T+00:02:33: Super Heavy MECO (la mayoría de los motores se apagan)

T+00:02:41: Separación de etapas y encendido de motores Starship.

T+00:02:48: Arranque de combustión superintensiva con boost-back

T+00:03:41: Apagado de combustión superintensivo con boost-back

T+00:03:43: Lanzar un anillo de puesta en escena caliente

• T+00:06:08: Super Heavy es subsónico

• T+00:06:33: Inicio del aterrizaje súper pesado

• T+00:06:56: Intento de captura y parada de aterrizaje súper pesado

• T+00:08:27: Corte del motor de la nave espacial

• T+00:48:03: Reingreso de la nave espacial

•T+01:02:34: El barco es transónico.

•T+01:03:43: El barco es subsónico.

• T+01:05:15: Giro de aterrizaje de nave espacial

• T+01:05:20: Quemadura de aterrizaje de nave espacial

• T+01:05:34: Aterrizaje de una nave espacial en el Océano Índico

Los funcionarios de SpaceX esperan que el escudo térmico de la nave Starship permanezca intacto mientras se sumerge en la atmósfera, cuando las temperaturas alcanzan los 2.600 grados Fahrenheit (1.430 grados Celsius), lo suficientemente caliente como para derretir el aluminio, el metal utilizado en la construcción de numerosos lanzadores. SpaceX eligió acero inoxidable para Starship porque es resistente a temperaturas criogénicas (el cohete consume combustible y oxidante muy frío) y tiene un punto de fusión más alto que el aluminio.

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La Oficina del Espacio Tangible rediseña el interior del Brooklyn Museum Café

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La Oficina del Espacio Tangible rediseña el interior del Brooklyn Museum Café

El estudio neoyorquino Office of Tangible Space ha renovado los interiores de la cafetería del Museo de Brooklyn, antes del 200 aniversario de la institución el próximo año.

El Brooklyn Museum Cafe está ubicado en el luminoso pabellón de entrada del edificio, que fue agregado al edificio de Bellas Artes original en 2004 por Polshek Partnership Architects (ahora Enéad Architectes).

Muebles en el rediseñado Brooklyn Museum Cafe dispuestos como 'islas y arroyos'

Sirve un menú del restaurador y sommelier local André Hueston Mack, quien dirige el restaurante del vecindario. e hijoLa cafetería rediseñada está dirigida a los lugareños y visitantes del museo para que disfruten de refrigerios y bebidas.

«Al jugar con la misión del museo, [we] Me imaginé el café como una entrada de Brooklyn donde todos están invitados”, dijo Oficina del Espacio Tangible. «El espacio encarna la alegría, la creatividad, la artesanía y la expresión que hacen que Brooklyn y sus habitantes sean tan únicos».

Café en un pabellón luminoso
La cafetería ocupa parte del luminoso pabellón de entrada del edificio.

El estudio local creó un diseño fluido que permite a los visitantes pasear por el espacio.

Los muebles están dispuestos en “islas y arroyos” que pueden acomodar a invitados de diferentes tamaños, así como a aquellos que pasan a tomar un café informal.

Fila de mesas de color bígaro con lados inclinados
Las mesas de color bígaro con lados en ángulo forman formas serpenteantes a través del espacio.

«El espacio está anclado por grandes islas de asientos y corrientes onduladas de mesas personalizadas que indican rutas de senderismo», dijo la Oficina del Espacio Tangible.

Sillas de aluminio con grandes asientos y respaldos perforados acompañan a las mesas, incluidos modelos circulares de madera con capacidad para seis personas y dos tableros de color verde oscuro.

Mesas de dos tapas en color verde oscuro acompañadas de sillas de aluminio.
Las mesas de dos tableros de color verde oscuro van acompañadas de sillas de aluminio perforadas con grandes agujeros.

Otras mesas hechas de láminas dobladas de fino metal de color bígaro tienen lados en ángulo, lo que les permite formar formas serpenteantes cuando se alinean en una fila.

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Alrededor del perímetro se colocan otomanas tapizadas redondas tapizadas en azul pálido y verde, delineadas por un conjunto de divisores de madera independientes y plantas en macetas.

«La incorporación de colores y materiales llamativos se suma a la alegría y la naturaleza táctil del espacio», dijo el estudio.

Para el nuevo espacio, el museo y la Oficina del Espacio Tangible encargaron a 10 artistas locales el diseño de taburetes únicos que salpican la cafetería.

Grandes pufs redondos en la decoración de una cafetería.
Se proporcionan grandes otomanas redondas para asientos más informales.

Asientos de madera artesanales, fabricados por domingosfueron personalizados por Minjae Kim, Chen Chen y Kai Williams, Ellen Pong, Kim Mupangilai y más.

«Estas piezas artesanales no sólo complementan el diseño de la cafetería, sino que también reflejan la filosofía de que la comida, como el arte, es una experiencia inmersiva: involucra los sentidos, genera conversación y crea una conexión entre el creador y el público», dijo la Oficina de Espacio tangible. .

Vista exterior del Museo de Brooklyn y su cafetería.
El café fue rediseñado antes del 200 aniversario del Museo de Brooklyn

El edificio del Museo de Brooklyn, diseñado por McKim, Mead & White y terminado en 1895, albergará diversas exposiciones y eventos previstos para celebrar su bicentenario.

Estos incluyen Rompiendo moldes: El Museo de Brooklyn cumple 200 añosuna vitrina que celebra la colección y el patrimonio de la institución que abrirá sus puertas en febrero de 2025.

Fundada por Michael Yarinsky y Kelley Perumbeti, Office of Tangible Space fue preseleccionada en la categoría Diseñador de Interiores Emergente del Año de los Premios Dezeen 2020.

La fotografía es de Mateo Gordon.

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Los ingredientes clave para la vida en la Tierra provienen del espacio, sugiere nueva evidencia

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Los ingredientes clave para la vida en la Tierra provienen del espacio, sugiere nueva evidencia

Ha surgido nueva evidencia que sugiere que los componentes básicos de la vida fueron traídos a la Tierra primordial desde el espacio mediante meteoritos, un descubrimiento que podría ayudar a los científicos a buscar vida extraterrestre.

Se cree que estos meteoritos fueron restos fracturados de los primeros «asteroides no fundidos», un tipo de planetesimal. Los planetesimales son pequeños cuerpos rocosos que sirvieron como componentes básicos de los planetas rocosos del Sistema Solar, incluida la Tierra. Se formaron hace unos 4.600 millones de años en el disco de polvo y gas que rodeaba al sol naciente, cuando las partículas alrededor de nuestra joven estrella comenzaron a pegarse, acumulando más masa y formando cuerpos cada vez más grandes.

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