Connect with us

Negocios

Intel Foundry Services creado por el Departamento de Defensa de EE. UU. Para las necesidades de las fábricas de próxima generación

Published

on

Intel Foundry Services creado por el Departamento de Defensa de EE. UU. Para las necesidades de las fábricas de próxima generación

En los últimos dos años, han surgido muchas preocupaciones en torno al futuro de la fabricación de semiconductores, tanto en términos de capacidad total como de dónde se alojará la próxima generación de fábricas. La actual crisis de los chips ha subrayado que la capacidad actual de las fábricas es demasiado pequeña para un mundo donde hay un chip de silicio en prácticamente todo y, mientras tanto, los problemas geopolíticos han hecho que los países se preocupen cada vez más por la ubicación de las fábricas de alta tecnología actuales, principalmente en Taiwán y Corea del Sur. . Por lo tanto, hemos visto a los gobiernos lanzar iniciativas para atraer a las empresas manufactureras o de alguna otra manera para inducir la construcción nacional de fábricas de próxima generación, incluido el Departamento de Defensa de los Estados Unidos, que hoy asigna a Intel un acuerdo para brindar servicios comerciales de fundición. para el DoD. .

Como anunció Intel esta mañana, el grupo de servicios de fundición de Intel ha firmado un acuerdo con el Departamento de Defensa de EE. UU. Para proporcionar servicios de fabricación para los prototipos microelectrónicos comerciales de Rapid Assured (RAMPA-C) programa. RAMP-C es uno de varios programas del gobierno de EE. UU. Para fomentar la producción nacional de chips, con ese programa centrado en la producción de chips con fines de defensa. En resumen, el Departamento de Defensa quiere asegurarse de que pueda fabricar sus chips (y otro hardware comercial necesario) en los Estados Unidos en un nodo de fabricación comercial de última generación, y está incorporando un consorcio de empresas liderado por Intel para desarrollar el ecosistema de fundición necesario.

READ  Con ofertas todo noviembre, reinventa Walmart el Black Friday

Además de Intel, el consorcio también incluye a IBM, Cadence, Synopsys y otras empresas, quienes aportarán su experiencia y tecnologías relevantes al proyecto. Estas empresas trabajarán juntas en lo que es un acuerdo de servicio bastante prospectivo, ya que el Departamento de Defensa examina los requisitos de fabricación durante varios años. En última instancia, el grupo tiene la tarea de establecer un ecosistema de semiconductores IP en torno a El próximo proceso 18A de Intel – el proceso más avanzado de su hoja de ruta de desarrollo – que no debería empezar a cobrar impulso antes de 2025.

En este punto, Intel y DoD no están anunciando el valor del acuerdo de servicio. No hay duda de que la cobertura está en marcha y que Intel & co deberá completar varios hitos para 2025 como parte de su participación en el programa RAMP-C.

Pero mientras tanto, incluso poder reclamar al Departamento de Defensa como un cliente importante de Intel Foundry Services es una gran victoria para el grupo, que aún se encuentra en sus primeras etapas para alinear a sus clientes y demostrar que ha aprendido de sus errores pasados, tanto en la prestación de servicios de fundición por contrato y en la operación de un ecosistema de fabricación de vanguardia. Como recordatorio, Intel anunció previamente que gastar alrededor de $ 20 mil millones para construir un par de nuevas fábricas en Arizona, por lo que el éxito de IFS se basa en encontrar grandes clientes como DoD para llenar estas fábricas con pedidos.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Negocios

La hija transgénero de Elon Musk acusa al multimillonario de mentir sobre la atención médica y ser un padre ausente

Published

on

La hija transgénero de Elon Musk acusa al multimillonario de mentir sobre la atención médica y ser un padre ausente

realmente apoyo
periodismo independiente

Nuestra misión es proporcionar informes imparciales y basados ​​en hechos que responsabilicen a los gobiernos y revelen la verdad.

Ya sean $5 o $50, cada contribución cuenta.

Apóyenos para ofrecer un periodismo sin agenda.

La hija de Elon Musk, Vivian Jenna Wilson, pintó un retrato mordaz de su padre en una entrevista el jueves, describiendo al multimillonario como un padre cruel y ausente, que la acosaba porque parecía gay y femenina, y luego mintió sobre su atención médica como parte de su reciente giro. hacia los ataques a las personas transgénero.

Musk, durante una entrevista reciente con el psicólogo y comentarista conservador Jordan Peterson, malinterpretado como Wilson, usó su nombre fallecido y describir su declaración como transgénero fue “asesinada por el virus de la mente despierta”.

Esos comentarios inspiraron a Wilson, ahora estudiante universitaria de idiomas de 20 años, a ofrecer su primera entrevista pública. en NBC News.

“Creo que pensó que no iba a decir nada y lo dejaría pasar sin ser atacada”, dijo. “Lo cual no voy a hacer, porque si mientes sobre mí, descaradamente, ante una audiencia de millones, no voy a dejar pasar eso. »

La joven de 20 años acusó a Musk de estar en gran medida ausente de su vida a pesar de compartir la custodia de su hijo, y de acosarla por ser gay y exhibir rasgos femeninos, incluso supuestamente instándola a bajar la voz cuando era una niña pequeña.

La hija transgénero de Elon Musk acusa al multimillonario de mentir sobre la atención médica y ser un padre ausente
La hija de Elon Musk lo criticó por supuestamente mentir acerca de haber sido «engañada» para que aprobara su atención médica de afirmación de género. (AP)

“Yo estaba en cuarto grado. Hicimos un viaje por carretera que no sabía que en realidad era un anuncio de uno de los autos, no recuerdo cuál, y él me gritaba todo el tiempo porque mi voz era demasiado aguda”, dijo Wilson. “Fue cruel. »

READ  Las enfermedades por E. coli de Wendy's superan las 75 mientras se avecina una demanda contra el gigante de la comida rápida

Wilson, la fille d'Elon Musk et de sa première femme, l'auteur Justine Musk, a particulièrement critiqué l'affirmation du milliardaire dans l'interview de Peterson selon laquelle il avait été « trompé » pour approuver des soins médicaux affirmant le genre los jóvenes.

«No fue engañado de ninguna manera», dijo Wilson, describiendo la decisión de Musk de dar el consentimiento de los padres a la atención que terminó incluyendo bloqueadores de la pubertad y terapia de reemplazo hormonal. Dijo que su padre leyó los documentos médicos sobre la atención varias veces.

«Salvan vidas. No nos equivoquemos”, dijo durante la entrevista de NBC. “Claramente me permitieron prosperar. »

En 2022, Wilson presentó una petición para cambiar su nombre en California y declaró en documentos judiciales que no «desea estar relacionada con mi padre biológico de ninguna manera».

En los últimos años, Musk ha intensificado sus críticas a las personas transgénero y a las leyes diseñadas para protegerlas.

Este mes, Musk anunció que trasladaría SpaceX a Texas debido a una prohibición de California que prohíbe a las escuelas revelar las identidades de niños transgénero a sus padres.

El independiente contactó a Musk para hacer comentarios.

Continue Reading

Negocios

Retrasos y cancelaciones de vuelos de Delta desencadenan una investigación del Departamento de Transporte: NPR

Published

on

Retrasos y cancelaciones de vuelos de Delta desencadenan una investigación del Departamento de Transporte: NPR

Los reguladores de las aerolíneas estadounidenses abrieron una investigación sobre Delta Air Lines, que todavía estaba luchando por restablecer sus operaciones el martes, más de cuatro días después de que una actualización de software defectuosa causó estragos tecnológicos en todo el mundo e interrumpió el tráfico aéreo global. Aquí, un avión de Delta Air Lines sale por la puerta el 12 de julio de 2021 en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston.

Michael Dwyer/AP


ocultar título

alternar título

Michael Dwyer/AP

Queridos viajeros, tengan paciencia. El caos aún reina en Delta Air Lines mientras la aerolínea ingresa a su quinto día de cancelaciones y retrasos de vuelos luego de la interrupción global del software del viernes.

Mientras la aerolínea con sede en Atlanta todavía intenta restablecer sus operaciones en orden, el Departamento de Transporte de EE. UU. ha abierto una investigación sobre las recientes interrupciones en los vuelos, citando «el gran volumen de quejas de los consumidores» que el departamento ha recibido contra Delta.

«Le hemos dejado claro a Delta que debe cuidar de sus pasajeros y cumplir con sus compromisos de servicio al cliente», dijo el martes el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en un comunicado.

«No sólo es lo correcto, es la ley, y nuestro departamento utilizará toda su autoridad de investigación y aplicación de la ley para garantizar que se respeten los derechos de los pasajeros de Delta», añadió.

Hasta el martes por la tarde, Delta había cancelado más de 400 vuelos y retrasado unos 860 vuelos durante el día, según el sitio web de seguimiento de vuelos. Vuelo informado.

READ  United Airlines perderá dinero tras la inmovilización de Boeing

En una declaración a NPR, Delta Air Lines reconoció que el Departamento de Transporte había sido informado de la investigación y dijo que estaba «cooperando plenamente» con el departamento.

«Seguimos completamente concentrados en restaurar nuestras operaciones después de que la actualización defectuosa de Windows del proveedor de ciberseguridad CrowdStrike dejara inoperables los sistemas de TI en todo el mundo», dijo la aerolínea en su comunicado, y agregó que los equipos están trabajando constantemente para que sus operaciones vuelvan a la normalidad.

El lunes, el director ejecutivo de Delta Air Lines, Ed Bastian dicho La aerolínea ha estado trabajando para restaurar el software que rastrea y planifica los vuelos de sus tripulaciones. Señaló, sin embargo, que pueden pasar algunos días hasta que se restablezcan completamente las operaciones de la aerolínea.

«Hemos tenido a todos en la empresa trabajando las 24 horas del día para llevar esta operación a donde debe estar», dijo Bastian en el comunicado.

En una carta pública publicada el domingo, Delta ofreció exenciones a los clientes en vuelos afectados por la interrupción, permitiéndoles cambiar su itinerario y volver a reservar sus vuelos sin costo adicional. Pero en una publicación sobre especies.

“Delta debe proporcionar reembolsos rápidos a los consumidores que opten por no volver a reservar, cambios de reserva gratuitos para aquellos que lo hagan, y reembolsos rápidos por alimentos y estadías en hoteles a los consumidores afectados por estos retrasos y cancelaciones, así como un servicio de atención al cliente adecuado”, escribió.

Millones de usuarios de Microsoft en todo el mundo quedaron desconectados luego de una actualización de software defectuosa de CrowdStrike, un grupo de ciberseguridad. CrowdStrike dijo que el problema no fue un ciberataque sino un «fallo de software». Después de identificar el problema, la empresa dicho eliminó el “archivo de canal problemático” que estaba afectando los sistemas de los clientes.

Los problemas técnicos de Delta son comparables a los de Southwest Airlines durante la temporada navideña de 2022. La aerolínea con sede en Dallas canceló miles de vuelos y dejó varados a millones de viajeros.

Como resultado del incidente, el Departamento de Transporte de Estados Unidos ordenó a Southwest pagar 140 millones de dólares en sanciones civiles, que fue, con mucho, la mayor que el DOT haya impuesto jamás a los consumidores, dijo el departamento. dicho en un comunicado de prensa anunciando la sanción.

Continue Reading

Negocios

La presentación de Tesla Robotaxi ahora está programada para el 10 de octubre, Elon Musk habla de “una cosa más”

Published

on

La presentación de Tesla Robotaxi ahora está programada para el 10 de octubre, Elon Musk habla de “una cosa más”

Tesla ha confirmado una nueva fecha para la presentación de su próximo Robotaxi, un vehículo autónomo dedicado.

El evento ahora está programado para el 10 de octubre y el CEO Elon Musk insinúa una posible «algo más» en el evento.

A principios de este mes, Bloomberg informó que Tesla estaba posponiendo hasta octubre la presentación de Robotaxi, programada para el 8 de agosto. Según el informe, este retraso tiene como objetivo darle a Tesla más tiempo para construir más prototipos.

La semana pasada, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, confirmó que la presentación se había retrasado, sin confirmar el nuevo cronograma.

El director general añadió que había solicitado «un cambio de diseño importante desde el principio»:

Solicité lo que creo que es un cambio de diseño significativo en la parte frontal, y el tiempo extra nos permite mostrar algunas otras cosas.

Con la publicación de sus resultados del segundo trimestre de 2024, Musk confirmó que la nueva fecha es ahora el 10 de octubre.

El director general reiteró que el retraso se debe a ciertos cambios que solicitó, sin especificar cuáles son esos cambios.

Sin embargo, Musk dijo que el retraso también permitiría a Tesla «mostrar algunas cosas más».

Desde hace varios años, Tesla trabaja en un vehículo diseñado de la A a la Z para ser autónomo. La empresa lo llama «Robotaxi».

Musk insiste en que Tesla todavía está comprometida a entregar la capacidad de conducción autónoma prometida a los vehículos existentes entregados desde 2016 a través de una actualización de software, pero también ha decidido construir un nuevo vehículo diseñado enteramente en torno al hecho de que será sin conductor.

READ  Lucid (LCID) colapsa cuando recorta el pronóstico de producción para 2022 y quema $ 800 millones

No se sabe mucho sobre el vehículo, aparte de algunos indicios de que no tendrá volante ni pedales y se parecerá a un Cybertruck en términos de diseño. Es posible que también hayamos vislumbrado el interior en un vídeo publicado por Tesla.

FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.

Continue Reading

Trending