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Impactante video muestra a dos hombres peleando a bordo del vuelo de Southwest Airlines de Oakland a Hawaii
Por Will Potter para Dailymail.Com
12:55 p. m. del 13 de febrero de 2024, actualizado a las 14:01 p. m. del 13 de febrero de 2024
- Se podía escuchar a los pasajeros preocupados suplicando a los hombres que se calmaran mientras se involucraban en una pelea en vuelo.
- Los hombres fueron vistos por primera vez intercambiando bofetadas antes de que uno de los atacantes lanzara una andanada de puñetazos en la mandíbula del otro hombre.
- Según los informes, los dos hombres fueron arrestados a su llegada a Hawái, y Southwest Airlines elogió la respuesta tranquila del personal y los pasajeros.
Imágenes impactantes capturaron el momento en que dos hombres se pelearon en el aire en un vuelo de Southwest Airlines a Hawaii.
Se podía escuchar a los pasajeros suplicando a los hombres que se calmaran, antes de que uno de ellos fuera maltratado por otro aviador.
El avión, que despegó de Oakland, California, volaba sobre el Océano Pacífico cuando comenzó el combate, pero completó su recorrido y evitó un aterrizaje de emergencia.
Según los informes, los dos hombres fueron arrestados después de aterrizar en Hawaii.
No está claro exactamente qué inició la pelea, ya que las imágenes comienzan con uno de los hombres abofeteando ligeramente al otro en la cara.
La bofetada fue rápidamente respondida con un frenesí de puñetazos, varios de los cuales aterrizaron de lleno en la cara del otro hombre.
Después de darle una serie de golpes en la mandíbula al primer hombre, el pasajero furioso se detiene por un momento mientras otros lo agarran de los brazos y lo instan a detenerse.
A medida que los pasajeros se separan gradualmente, se puede escuchar a un atacante diciéndole al otro que «ven aquí», antes de que un pasajero con aspecto preocupado le diga «no vale la pena».
“Tómatelo con calma, tómatelo con calma”, se oía decir a otro pasajero desde la parte trasera del avión.
La situación hostil finalmente se calmó cuando un hombre que vestía una sudadera con capucha azul inmovilizó al hombre y le ordenó “pararse”, mientras lo trasladaba a la parte trasera del avión.
Los testigos dijeron a Hawaii News Now que la pelea estalló aproximadamente una hora después de que el vuelo saliera de California.
“Escuché gritos, chillidos y puñetazos. Me di vuelta y vi a un hombre sangrando y luego al otro siendo separado”, dijo el pasajero Jim Wieder al medio.
«Honestamente, estaba un poco nervioso porque estamos a 35,000 pies y hay dos muchachos lanzándose golpes entre sí, lo cual no tiene sentido».
A pesar de los altercados en pleno vuelo que a menudo resultaban en aterrizajes de emergencia, el piloto decidió continuar aterrizando en Kauai.
Ambos hombres fueron arrestados a su llegada, pero no está claro si se han presentado cargos.
Southwest Airlines dijo en un comunicado: “Felicitamos a nuestra tripulación y clientes por su profesionalismo en el manejo de esta situación.
«El vuelo aterrizó de manera segura en su destino previsto y las autoridades locales dieron la bienvenida al vuelo a su llegada».
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Una fotografía de archivo de la moneda estadounidense. (MANAN VASYAYANA/AFP vía Getty Images)
Según un nuevo estudio de Ir a tasas bancarias.
Los investigadores del sitio web financiero se propusieron averiguar cuánto dinero necesita ganar una persona para estar entre el 5% de los que más ganan. Como era de esperar, estas cifras varían según la ubicación.
En el informe se utilizaron datos de la Oficina del Censo de EE. UU.
Para los californianos que deseen unirse al prestigioso club, se espera que los residentes obtengan un ingreso promedio de $613,602, un aumento de casi el 40 % con respecto a 2017, cuando el ingreso promedio que necesitaba el 5 % de los que más ganaban era $207.
También se espera que los residentes de Washington, Massachusetts, Hawái, Virginia, Colorado, Nueva York, Nueva Jersey, Illinois, Maryland, Connecticut y el Distrito de Columbia ganen más de 500.000 dólares al año para ubicarse entre el 5% de los que más ganan, según el informe. encontró.
El informe encontró que las personas con mayores ingresos tienden a vivir en Washington, DC, donde se necesitan 719.000 dólares para estar entre el 5 por ciento de las personas con mayores ingresos.
En contraste, Mississippi tenía el listón más bajo para aquellos que esperaban estar entre el 5 por ciento de los que más ganaban. Se espera que los residentes del estado ganen un promedio de $333,597.
El informe completo puede ser visto aquí.
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Un Boeing 767 de Delta Air Lines llega desde Dublín al Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York mientras el horizonte de Manhattan se asoma al fondo, el 7 de febrero de 2024.
Charly Triballeau/AFP vía Getty Images
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Charly Triballeau/AFP vía Getty Images
Un Boeing 767 de Delta Air Lines llega desde Dublín al Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York mientras el horizonte de Manhattan se asoma al fondo, el 7 de febrero de 2024.
Charly Triballeau/AFP vía Getty Images
Un vuelo de Delta Air Lines que partía del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York se vio obligado a regresar de emergencia al aeropuerto el viernes por la mañana. La tripulación de vuelo había observado «una indicación en la cabina relacionada con el deslizamiento de la salida de emergencia del ala derecha, así como un ruido proveniente cerca del ala derecha», dijo Delta a NPR.
El avión, un Boeing 767-300 que fue libro hacia delta en 1990, se dirigía al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, pero tuvo que regresar a JFK aproximadamente una hora después de que comenzara el vuelo 520, según consciente del robo, un sitio de seguimiento de vuelos.
Un pasajero que estaba a bordo del vuelo y no quiso ser identificado mientras aún estaba en tránsito. Le dijo a NPR que había un ruido muy fuerte proveniente del avión, lo que dificultaba escuchar los anuncios provenientes de la cabina.
El pasajero dijo a NPR que se sintieron «abrumados» y «realmente asustados» por la experiencia.
Un vuelo de Delta se vio obligado a regresar a su aeropuerto de salida.
consciente del robo
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Un vuelo de Delta se vio obligado a regresar a su aeropuerto de salida.
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Según imágenes de FlightAware, el avión rodeó el área de los tres estados antes de regresar a JFK.
«Como nada es más importante que la seguridad de nuestros clientes y asociados, las tripulaciones de Delta se sometieron a una capacitación exhaustiva y siguieron los procedimientos para regresar a JFK», dijo Delta en un comunicado a NPR. La aerolínea dijo que la tripulación del vuelo declaró una emergencia con el control de tráfico aéreo para recibir autorización para regresar a JFK. Luego, el avión aterrizó de forma segura y se dirigió a una puerta por sus propios medios, añadió.
Delta le dijo a NPR que no había problemas de presurización en el avión. Dijo que el avión había sido retirado de servicio y sería sometido a una evaluación adicional.
Un avión suele estar operativo durante una media de 30 años antes de ser desmantelado, según Puerto flexible, una empresa global de flujo de trabajo logístico. El avión implicado en el incidente del viernes tiene unos 34 años y una fecha de caducidad anterior era mayo de 2028, según la Administración Federal de Aviación.
«El vuelo 520 de Delta Air Lines regresó sano y salvo al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York aproximadamente a las 8:35 a.m. hora local del viernes 26 de abril, después de que la tripulación informara de una vibración», dijo la aerolínea en un comunicado, añadiendo que. la agencia investigará.
«Remitimos a Delta para que haga comentarios», dijo un portavoz de Boeing.
En junio del año pasado, el mismo vueloEl vuelo 520 de JFK a LAX en un Boeing 767-300 se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Utah debido a dificultades técnicas a bordo.
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En este video revisaré IntelEs (NASDAQ:INTC) Informe de resultados del primer trimestre. La compañía informó resultados mixtos y las previsiones para el próximo trimestre estuvieron muy por debajo de las expectativas de los analistas.
*Los precios de las acciones utilizados corresponden al día de negociación del 25 de abril de 2024. El video se publicó el 25 de abril de 2024.
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¿Por qué las acciones de Intel se desploman después de las ganancias? fue publicado originalmente por The Motley Fool
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