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Finnair suspende ruta por interferencia del GPS ruso

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Finnair suspende ruta por interferencia del GPS ruso

Hoy en día, las aerolíneas se enfrentan a numerosos desafíos operativos, particularmente relacionados con el espacio aéreo ruso. Bien, aquí hay un giro interesante A este respecto, Finnair debe suspender una ruta a Estonia debido a las acciones de Rusia…

Finnair suspende vuelos a Tartu durante un mes

Entre el 29 de abril y el 31 de mayo de 2024, Finnair suspendió su vuelo entre Helsinki, Finlandia (HEL) y Tartu, Estonia (TAY). Tartu es la segunda ciudad más grande de Estonia, situada cerca de la frontera con Rusia. Finnair es la única aerolínea que opera un servicio allí. La aerolínea oneworld utiliza un turbohélice ATR-72 para esta ruta, cubriendo una distancia de sólo 152 millas.

Entonces, ¿por qué esta carretera está cerrada por ahora? Los métodos de aproximación utilizados actualmente en el aeropuerto de Tartu se basan en una señal GPS. Desafortunadamente, la interferencia del GPS, que es bastante común en el área, afecta la usabilidad de este método de aproximación y puede impedir que la aeronave aterrice allí de manera segura.

Por ejemplo, recientemente dos vuelos de Finnair a Tartu tuvieron que regresar a Helsinki después de que una interferencia del GPS impidiera la aproximación. Por ahora, Finnair suspende esta ruta durante aproximadamente un mes, con el objetivo de establecer un método de aproximación al aeropuerto que permita una operación segura y fluida sin señal de GPS.

Así es como Jari Paajanen, director de operaciones de Finnair, describe este desarrollo:

“Pedimos disculpas por las molestias causadas a nuestros clientes por la suspensión. La seguridad del vuelo es siempre nuestra principal prioridad y, como la aproximación a Tartu actualmente requiere una señal de GPS, no podemos volar hasta allí si hay interferencias de GPS.

“Los sistemas de aeronaves de Finnair detectan interferencias de GPS, nuestros pilotos son muy conscientes del problema y las aeronaves tienen otros sistemas de navegación que pueden usarse cuando el sistema GPS no se puede utilizar. La mayoría de los aeropuertos utilizan métodos de aproximación alternativos, pero algunos aeropuertos, como Tartu, sólo utilizan métodos que requieren una señal de GPS para respaldarlos. La interferencia del GPS en Tartu nos obliga a suspender nuestros vuelos hasta que se encuentren soluciones alternativas”.

Finnair vuela a Tartu con un ATR-72

Este se ha convertido en un problema cada vez más común.

Finnair no es el único que se enfrenta a un aumento significativo de la interferencia del GPS desde 2022, cuando Rusia invadió Ucrania. En particular, los pilotos de Finnair informaron de interferencias cerca de Kaliningrado, el Mar Negro, el Mar Caspio y el Mediterráneo Oriental.

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Por lo general, la interferencia del GPS no afecta las rutas de vuelo ni la seguridad porque los pilotos tienen sistemas alternativos que se utilizan cuando se interrumpe la señal del GPS. Sin embargo, como puede ver, este es un problema específico del aeropuerto de Tartu, dada la falta de métodos de aproximación alternativos.

Si tiene curiosidad por saber más sobre el concepto de interferencia de GPS, a continuación encontrará un vídeo que lo explica en detalle.

Conclusión

Aunque se habla cada vez más de que la interferencia del GPS afecta a la aviación, es raro que se suspenda una ruta a causa de ello. Sin embargo, esto es exactamente lo que sucedió con el vuelo de Finnair a un aeropuerto estonio cercano a la frontera con Rusia, donde las repetidas interferencias del GPS están afectando la capacidad de la aerolínea para operar este vuelo.

Por ahora, la ruta está suspendida durante aproximadamente un mes, aunque tengo curiosidad por ver cómo irá.

¿Qué opinas sobre el problema de interferencia del GPS de Finnair?

Especialidades: Noticias internacionales, Asuntos humanitarios y de desarrollo, Política y cultura española, y Periodismo narrativo.

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26 de julio de 2024, Noticias y resultados de los Juegos Olímpicos

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26 de julio de 2024, Noticias y resultados de los Juegos Olímpicos

Una ceremonia de apertura sin precedentes dio inicio oficialmente el viernes por la noche a la edición 2024 de los Juegos Olímpicos de París. Un espectáculo que quedará en la leyenda olímpica.

Aquí hay cinco conclusiones de la ceremonia de apertura:

París se luce: El viernes se aprovechó la oportunidad de destacar la Ciudad de la Luz, su cultura y sus habitantes. Los barcos fluviales que flotaban por el Sena ofrecieron vistas de increíbles escenas parisinas, pasando por monumentos históricos en su camino hasta el final del Desfile de las Naciones en el Trocadéro, con una Torre Eiffel adornada con los anillos olímpicos como telón de fondo. El famoso monumento estaba iluminado en todo su esplendor, un verdadero faro en lo que podría haber sido una noche triste.

Una fotografía tomada desde un helicóptero muestra una vista aérea de los barcos de la delegación navegando por el Sena durante la ceremonia de apertura.

Fue un buen adelanto de cómo serán el resto de los Juegos, ya que utilizarán algunos de los monumentos más emblemáticos de la ciudad como telón de fondo para la competición.

La lluvia intenta robarse el show: Los cielos grises de París se levantaron unos 30 minutos después de un espectáculo de tres horas y media.

Cientos de miles de espectadores se reunieron a orillas del Sena, vestidos con ponchos y chubasqueros, y los paraguas brotaron con las primeras gotas de lluvia. Pero después de aproximadamente una hora de lluvia, algunos espectadores corrieron a refugiarse en tiendas de campaña y otras áreas cubiertas cercanas. Las cámaras filmaron los raros claros de la multitud a lo largo de las orillas.

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Pero el espíritu olímpico no decayó bajo la lluvia. Los atletas parecían más que entusiasmados al saludar a la multitud y Francia parecía genuinamente interesada en los Juegos.

Los atletas franceses ondean banderas mientras navegan en un barco por el Sena.

Celine Dion regresa: Después de un impresionante espectáculo de luces en la Torre Eiffel, uno de los cantantes más emblemáticos de las últimas décadas regresó a los escenarios después de cuatro años. Celine Dion lucha contra el síndrome de la persona rígida, una rara enfermedad neurológica.

Su interpretación de “Hymn to Love” cerró la ceremonia con un estilo brillante. Vestida de un magnífico blanco, la actuación de Celine Dion provocó escalofríos en los espectadores mientras nos transportaba al pasado y su increíble voz resonaba a lo largo del Sena.

Una velada parisina un viernes por la noche: Una larga pausa de baile en mitad del espectáculo resume el ambiente que reina durante gran parte del espectáculo: era una fiesta en la capital francesa.

Abundaba la música techno y europop, acompañada por coloridos bailarines vestidos con todo tipo de atuendos rave, incluido un cantante pintado completamente de azul que cantaba sobre un lecho de flores.

La ceremonia de apertura contó con las actuaciones de la banda de heavy metal Gojira, la cantante de ópera mezzosoprano francesa Axelle Saint-Cirel y Lady Gaga, quien interpretó una nueva versión de la canción «Mon truc en plumes», originalmente del icónico artista francés Zizi Jeanmaire.

Aya Nakamura actúa durante la ceremonia de apertura.

Una magnífica iluminación con antorchas: Usado por decenas de atletas franceses y otros atletas olímpicos famosos de hoy y de ayer, incluidos Zinedine Zidane, Rafael Nadal (que llevó la antorcha en un barco por el Sena), Serena Williams (que navegó junto a Nadal), Carl Lewis y Tony Parker, el La antorcha fue encendida por la estrella del judo Teddy Riner y la velocista de 400 metros Marie-José Pérec.

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Y cuando la llama olímpica irrumpió en su pebetero, que estaba sujeto a un globo gigante, empezó a flotar.

Una vista detallada del pebetero olímpico en el cielo detrás del Arco de Triunfo del Carrusel y la pirámide del Louvre después de ser encendido por los portadores de la antorcha, la atleta francesa Marie-José Perec y el judoca francés Teddy Riner.
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Reino Unido dejará de utilizar la barcaza Bibby Estocolmo para albergar a solicitantes de asilo | Noticias de migración

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Reino Unido dejará de utilizar la barcaza Bibby Estocolmo para albergar a solicitantes de asilo |  Noticias de migración

Este barco fue introducido por el gobierno anterior para albergar a los solicitantes de asilo mientras se procesan sus solicitudes.

El nuevo gobierno laborista del Reino Unido ha anunciado que dejará de alojar a los solicitantes de asilo en el país en una controvertida barcaza de alojamiento a partir del próximo año, mientras intenta eliminar una acumulación de solicitudes de asilo.

El uso del barco Bibby Stockholm, con capacidad para 500 personas, comenzó bajo el gobierno conservador el año pasado, en un intento por reducir el costo del alojamiento en hoteles para los solicitantes de asilo mientras se procesan sus solicitudes.

El martes, el Ministerio del Interior de Gran Bretaña dijo que el uso de la barcaza terminaría una vez que expire su contrato en enero.

El Ministerio del Interior añadió que ampliar el uso de Bibby Stockholm habría costado más de 20 millones de libras (26 millones de dólares) el próximo año.

El barco, anclado frente a la costa de Dorset, se ha convertido en un símbolo destacado de la estricta política de asilo del Reino Unido bajo el gobierno de los conservadores, y los activistas de derechos humanos lo comparan con un barco prisión y critican su uso como inhumano.

Un hombre murió a bordo el año pasado y otro problema de contaminación del agua obligó al gobierno a expulsar a los solicitantes de asilo durante varias semanas.

El anuncio del gobierno laborista es parte de sus esfuerzos por reformar el sistema de asilo del Reino Unido al reanudar el procesamiento de las solicitudes de decenas de miles de inmigrantes que, según dice, quedaron en la incertidumbre y en riesgo de expulsión bajo la política anterior.

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Desde que asumió el cargo, el nuevo gobierno encabezado por el primer ministro Keir Starmer también abandonó el plan de los conservadores de enviar a Ruanda a todos los solicitantes de asilo que llegaran al Reino Unido en pequeñas embarcaciones.

«Estamos decididos a restablecer el orden en el sistema de asilo, para que funcione de forma rápida, firme y justa, y garantice que las normas se apliquen correctamente», afirmó la ministra de Seguridad Fronteriza y de Asilo, Angela Eagle.

En total, los cambios en el sistema de asilo ahorrarían a los contribuyentes alrededor de 7 mil millones de libras (9 mil millones de dólares) durante los próximos diez años, dijo el lunes la ministra del Interior, Yvette Cooper.

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Al menos 229 personas murieron en deslizamientos de tierra en Etiopía | Reporte del clima

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Al menos 229 personas murieron en deslizamientos de tierra en Etiopía |  Reporte del clima

Se ve a los residentes cavando en la tierra con sus propias manos en busca de supervivientes en una zona montañosa remota.

Más de 200 personas han muerto en dos deslizamientos de tierra en el sur de Etiopía, dijeron las autoridades.

El primer deslizamiento de tierra, provocado por fuertes lluvias en una zona remota de la zona de Gofa, se produjo el lunes y fue seguido por un segundo que sepultó a las personas que se habían reunido para ayudar, dijeron el martes funcionarios estatales.

Al menos 148 hombres y 81 mujeres murieron tras el desastre que azotó el lunes la ciudad de Kencho-Shacha en la zona de Gofa, informó el departamento de comunicaciones local en un comunicado.

(Al Jazeera)

El representante del estado regional del sur, Almayehu Bawdi, confirmó el número de muertos y dijo que «los esfuerzos de búsqueda y rescate están en curso».

Cinco personas fueron rescatadas vivas del barro y están recibiendo tratamiento en centros médicos, informó anteriormente la emisora ​​estatal Etíope Broadcasting Corporation (EBC).

El administrador local Dagemawi Ayele dijo que la mayoría de los muertos fueron enterrados después de ir a ayudar a los residentes de una casa afectada por un deslizamiento de tierra inicial.

«Quienes se apresuraron a realizar las tareas de rescate perecieron en el desastre, incluidos el administrador de la localidad, maestros, profesionales médicos y profesionales agrícolas», dijo Dagemawi, citado por EBC.

Gofa es parte del estado conocido como Región de Naciones, Nacionalidades y Pueblos del Sur (SNNPR), ubicado aproximadamente a 320 km (199 millas) al suroeste de la capital, Addis Abeba.

El parlamentario Kemal Hashi Mohamoud dijo a Al Jazeera desde Addis Abeba que el segundo deslizamiento de tierra se produjo «unos minutos» después del primero. «La gente está preparando refugios y dándoles comida», dijo.

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Las imágenes compartidas en las redes sociales por el medio de comunicación afiliado al estado Fana Broadcasting Corporate mostraron a cientos de personas cerca del devastador lugar del terreno derrumbado, usando sus manos para cavar en la tierra.

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Un hombre busca supervivientes mientras cientos se reúnen en el lugar del deslizamiento de tierra en Gofa [Handout: Gofa Zone Government Communication Affairs Department via AP]

El estado se vio afectado por breves lluvias estacionales entre abril y mayo, que provocaron inundaciones y desplazamientos masivos, según la Oficina de las Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA).

En mayo, el gobierno dijo que «las inundaciones afectaron a más de 19.000 personas en varias zonas, desplazaron a más de mil personas y causaron daños a los medios de vida y a la infraestructura».

La región sur ha experimentado deslizamientos de tierra antes, con al menos 32 personas muertas en 2018 después de dos incidentes separados que ocurrieron con una semana de diferencia.

Las inundaciones y deslizamientos de tierra se produjeron mientras otras partes del país enfrentan una grave sequía, lo que llevó a las comunidades de pastores tradicionales a explorar métodos alternativos de producción de alimentos.

La ONU informa que millones de personas en el país enfrentan desnutrición debido a problemas recientes relacionados con el clima.

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