Al momento de escribir estas líneas, estamos a menos de una hora de que Cravath anuncie que verá la nueva escala salarial de Milbank y la aumentará, y ya tenemos noticias de una coincidencia.

Ubicado en el interior Posición de un abogado estadounidense. Haciéndose eco de la noticia del anuncio de Cravath, esta pepita del presidente de McDermott Will & Emery, Ira Coleman, anuncia que MWE igualará:

«Todo el mundo sabe cuánto amamos a nuestros asociados y creemos que su felicidad y avance son de gran beneficio para nuestros clientes y la firma», dijo Ira Coleman, presidente de McDermott. “Si realmente quieres convertirte en un verdadero acelerador de carreras, debes pagar una compensación de alto nivel (y hacer muchas otras cosas que son nuestro ingrediente secreto). Esta es sólo una parte de una ecuación más grande.

Es de suponer que esto incluirá la igualación de la escala de bonificación que también acaba de anunciar Cravath.

Para aquellos que recién se están poniendo al día, la nueva escala de composición de Cravath es:

Clase de 2023: $225,000
Promoción de 2022: $235,000
Promoción de 2021: $260,000
Clase de 2020: $310,000
Promoción de 2019: $365,000
Promoción de 2018: $390,000
Promoción de 2017: $420,000

Y su escala de bonificación asciende a:

Promoción de 2023: $15,000
Promoción de 2022: $20,000
Promoción de 2021: $30,000
Clase de 2020: $57,500
Promoción de 2019: $75,000
Promoción de 2018: $90,000
Promoción de 2017: $105,000

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Joe Patrice es editor de Above the Law y coanfitrión de Piensa como un abogado. No dude en enviarnos por correo electrónico cualquier sugerencia, pregunta o comentario. Síguelo en Gorjeo si está interesado en derecho, política y una buena dosis de noticias deportivas universitarias. Joe también sirve como Director General en RPN Executive Search.

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Mientras Tesla se prepara para comenzar a enviar su nuevo Cybertruck a los clientes esta semana, el fabricante de automóviles eléctricos ha puesto los vehículos a disposición para verlos en persona en salas de exposición de todo el país, incluida la tienda Tesla en el centro comercial Westfield Montgomery en Bethesda, Maryland.

El camión parece un tanque del futuro con un enorme parabrisas, neumáticos enormes, cristales irrompibles y un exterior de acero inoxidable.

No tiene faros tradicionales; en cambio, es una larga franja de luz que se extiende por toda la parte delantera del camión.

«La camioneta es simplemente increíble», dijo Will Massenburg, un comprador curioso que se detuvo para ver el vehículo. “Parece sacado de una película. No se parece a nada que haya visto jamás.

Pero para la cliente Karina Wu, era demasiado poco convencional.

«Este es un poco demasiado salvaje para mí», dijo Wu. «La forma es demasiado incómoda y extraña».

A partir del jueves, Tesla comenzará a entregar el Cybertruck totalmente eléctrico a sus clientes por primera vez.

El Cybertruck es el primer vehículo de pasajeros nuevo de Tesla desde que la compañía lanzó su «Modelo Y» en 2020.

En julio, Tesla dijo que el primer Cybertruck salió de la línea de montaje, con casi dos años de retraso.

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, reveló la camioneta a fines de 2019, y Tesla había dicho que la producción comenzaría a fines de 2021, aunque desde entonces la compañía advirtió que la producción comenzaría lentamente y en cantidades menores que los otros vehículos de la compañía, informó Associated Press.

Musk describió el camión como un «producto muy radical» que no se fabrica de la misma manera que otros automóviles, informó Associated Press.

Tesla anunció inicialmente que fabricaría tres versiones del camión, que costarían entre 40.000 y 70.000 dólares. Más tarde, la empresa eliminó los precios de la página donde los clientes pueden decidir gastar $100 y realizar un pedido.

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.