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El proyecto de ley del Senado ofrece préstamos estudiantiles federales sin intereses: lo que necesita saber
Los préstamos federales para estudiantes sin intereses se están convirtiendo rápidamente en una alternativa a la condonación de préstamos para estudiantes. Siga leyendo para obtener más información sobre la Ley de préstamos y lo que significaría para el pago de su préstamo federal para estudiantes. (iStock)
Mientras los legisladores debaten cuál es la mejor manera de manejar la crisis de la deuda de los préstamos estudiantiles, el senador Marco Rubio, republicano por Florida, ha reintroducido un proyecto de ley que cambiaría la forma en que los estudiantes pagan los préstamos estudiantiles federales directos.
Bajo la Ley de Oportunidades para los Estadounidenses Ahora (PRESTAMO), los prestatarios de préstamos federales pagarían tarifas financieras únicas en lugar de intereses. Pero dependiendo del tipo de préstamo, las tarifas pueden llegar hasta el 35% del monto principal:
- Préstamos federales directos: 20%
- Préstamos para estudiantes de posgrado: 35%
- Préstamos PLUS para padres: 35%
Siga leyendo para ver una comparación de los costos de los préstamos estudiantiles sin intereses que se ofrecen con los préstamos federales actuales basados en intereses, así como para obtener más información sobre sus opciones alternativas de financiamiento universitario, incluidos los préstamos privados para estudiantes.
Si decide complementar sus costos de educación superior con préstamos privados para estudiantes, puede comparar las tasas de interés de varios prestamistas en Credible sin afectar su puntaje crediticio.
Costos financieros únicos frente a intereses: ¿cuál es la mejor oferta?
El costo de los cargos únicos en los préstamos federales para estudiantes, según la Ley de Préstamos, termina siendo más o menos lo que los prestatarios actuales podrían pagar en intereses. Los cargos por financiamiento propuestos por el proyecto de ley pueden parecer altos hasta en un 35%, pero los cargos por intereses pueden acumularse rápidamente, especialmente para los prestatarios de préstamos federales para estudiantes que no se adhieren a sus planes de pago.
«Mi proyecto de ley reformaría nuestro sistema federal de préstamos estudiantiles para que los prestatarios no terminen con deudas que nunca podrán pagar», dijo el Senador Rubio en una declaración del 4 de agosto.
La ventaja de un préstamo sin intereses es que el monto pagado por los prestatarios tendría un tope, mientras que los intereses pueden resultar problemáticos para los prestatarios que están en mora o reteniendo durante largos períodos de tiempo.
Supongamos que un prestatario obtiene $ 40,000 en préstamos federales directos a la tasa de interés actual del 3.73%, según el Ministerio de Educación. Si pagaran sus préstamos estudiantiles durante un período de 10 años, los pagos de sus préstamos estudiantiles promediarían $ 400 por mes y pagarían $ 7,984 en intereses.
Pero si el mismo prestatario tardó 15 años en reembolsar por completo sus préstamos y hubiera acumulado intereses mientras se cancelaban sus préstamos, podría pagar más de $ 12,000 en intereses durante la vigencia del préstamo. Puedes usar Credible’s calculadora de préstamos estudiantiles para ver cuánto interés pagaría con el tiempo.
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Según la Ley de Préstamos, la tarifa única del 20% sobre un préstamo federal de pregrado de $ 40,000 equivaldría a $ 8,000. Pero las tarifas podrían potencialmente descontarse en función de los ingresos anuales del prestatario:
- Menos de $ 45,000: hasta 15 puntos porcentuales
- De $ 45,000 a $ 95,000: hasta 10 puntos porcentuales
- Más de $ 95,000: hasta 5 puntos porcentuales
Los prestatarios se inscribirán automáticamente en un Plan de pago basado en ingresos (IBR) y aquellos que ganen el 150% del línea de pobreza federal (FPL) o menos no tendrían que pagar los préstamos mientras sus ingresos se mantuvieran en ese nivel, según el proyecto de ley.
Para reducir los costos de financiamiento, los prestatarios tendrían la opción de pagar más por su préstamo, de la misma manera que un prestatario podría considerar cancelar sus préstamos antes para reducir los cargos por intereses bajo el sistema de préstamos actual.
Para préstamos para estudiantes de posgrado y préstamos PLUS para padres, los prestatarios pagarían una tasa de financiación de hasta el 35%. Esta es una gran diferencia con respecto a los préstamos para estudiantes universitarios, pero tenga en cuenta que las tasas de interés actuales de los préstamos para estudiantes para estos tipos también son mucho más altas, con un 5,28% y un 6,28%, respectivamente.
Por el contrario, las tasas de interés de los préstamos privados para estudiantes pueden ser mucho más bajas, especialmente en comparación con los préstamos PLUS. Usted puede navegar por las tasas de interés de préstamos para estudiantes privados de prestamistas reales en la tabla Creíble a continuación para ver cómo las diferentes tasas pueden afectar el costo de los préstamos.
Préstamos estudiantiles federales o privados para financiar sus estudios
La Ley de Préstamos se encuentra en las primeras etapas de su presentación al Senado y aún queda un largo camino por recorrer antes de que se apruebe y se proclame como ley. De hecho, esta es la segunda vez que se presenta el proyecto de ley al Congreso, fue la primera vez llevado ante el Senado en mayo de 2019.
Los prestatarios que buscan formas de pagar su educación ahora no tendrían que preocuparse por la ley de préstamos. En su lugar, deben considerar las opciones disponibles para ellos para el año escolar 2021-22: préstamos estudiantiles federales y privados.
Los préstamos federales para estudiantes vienen con protecciones y beneficios que los convierten en una buena primera opción cuando los estudiantes buscan formas de financiar su educación universitaria. Es una buena idea comenzar por completar el Solicitud gratuita de ayuda federal para estudiantes (FAFSA) para ver para qué tipo de subvenciones y préstamos es elegible.
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Los préstamos privados para estudiantes pueden ser una herramienta útil cuando se buscan formas de pagar los gastos de educación cuando los préstamos federales no cubren el costo total de la educación universitaria. Los préstamos privados no vienen con las mismas protecciones federales, como aplazamiento, indulgencia y reembolso basado en ingresos (IDR). Sin embargo, los préstamos privados para estudiantes pueden tener tasas de interés más competitivas, lo que puede convertirlos en una opción de préstamo asequible.
Las tasas de interés de los préstamos privados para estudiantes varían según el monto y la duración del préstamo, así como su puntaje crediticio. Por lo tanto, si está considerando pedir prestado para préstamos privados para estudiantes, asegúrese de buscar la tasa de interés más baja posible para su situación.
Las tasas de interés de los préstamos privados son mantenerse cerca de los registros más bajos, lo que lo convierte en un buen momento para solicitar préstamos privados. Puede comparar las tasas de varios prestamistas privados al mismo tiempo por complete un formulario único en Credible.
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El video muestra llamas provenientes de debajo de un vuelo de Frontier que realizó un aterrizaje forzoso en Las Vegas después de informes de humo en la cabina el sábado, dijeron las autoridades.
El vuelo 1326 estaba en ruta de San Diego a Las Vegas cuando “los pilotos detectaron humo y declararon una emergencia”, dijo Frontier en un comunicado.
Según la Administración Federal de Aviación, se informó de humo en la cabina antes de que el Airbus 321 pudiera realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional Harry Reid.
El aeropuerto era el destino previsto del vuelo.
El vuelo «experimentó un aterrizaje forzoso» y los bomberos del condado de Clark respondieron de inmediato, dijo Amanda Mazzagatti, administradora del programa del aeropuerto Harry Reid.
El avión aterrizó de forma segura y todos los pasajeros y la tripulación a bordo fueron evacuados por las escaleras. Luego fueron trasladados en autobús hasta la terminal.
No se reportaron heridos, según la aerolínea y el aeropuerto.
El incidente ocurrió alrededor de las 4:20 p.m. hora local. Según la FAA, el aeropuerto estuvo cerrado en tierra hasta las 7 p.m.
Vídeo del incidente publicado en las redes sociales. muestra el avión rodando hacia la pista con llamas y humo que parecen provenir de debajo del avión, cerca de sus ruedas. Detrás sigue un rastro de humo espeso.
Se podía ver a los camiones de bomberos acercándose al avión una vez que se detuvo y rociándolo con agua para apagar el fuego, muestra el video.
La causa del incidente sigue bajo investigación. La FAA está investigando.
Anisha Banerjee contribuido.
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Víctima de estafa criptográfica de 'carnicería de cerdos' acaba de recuperar sus $140,000: NPR
La oficina de la fiscal general de Massachusetts, Andrea Joy Campbell, en la foto, demandó a una empresa de estafa criptográfica conocida como SpireBit y confiscó sus activos. Las ganancias ahora han sido devueltas a las víctimas del plan.
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Aleksey Madan nunca pensó que llegaría este día.
Esta semana, recibió por correo un cheque de 140.000 dólares de funcionarios de Massachusetts. Esta fue la cantidad total que Madan perdió después de caer en una estafa criptográfica para hacerse rico rápidamente.
“¿Cómo te sentirías si te robaran todo tu dinero y nunca esperaste recuperarlo, y así lo hiciste?” dijo Madan, de 69 años. “Es increíble. Estoy encantada. Y también en shock.
Esos fondos se encontraban entre cientos de miles de dólares en criptomonedas que las autoridades de Massachusetts confiscaron en una operación de fraude dirigida a personas mayores de habla rusa en línea y, en algunos casos, robaron sus ahorros.
La Oficina del Fiscal General de Massachusetts comenzó a investigar a la empresa, conocida como SpireBit, tras una investigación de la radio pública el año pasado, detallando las historias de dos víctimas que fueron atraídas a un plan de inversión, solo para darse cuenta de que era una farsa después de transferir grandes cantidades de dinero a las billeteras de criptomonedas de SpireBit.
SpireBit atrajo a las víctimas a su artimaña mediante anuncios en las redes sociales que prometían lucrativos retornos de inversión. SpireBit publicó anuncios en Facebook e Instagram que presentaban falsamente a Elon Musk apoyando a la compañía a través de una voz en off rusa.
Pero NPR no encontró rastros de una empresa de inversión real: las personas que figuraban como ejecutivos de la empresa resultaron ser nada más que fotografías de archivo y perfiles falsos de LinkedIn. Una supuesta dirección de SpireBit en Londres resultó ser una empresa de artículos de cocina. Cuando las víctimas intentaron retirar su dinero, la empresa les envió documentos bancarios falsos. Después del informe de NPR, los reguladores financieros del Reino Unido emitió una advertencia pública sobre SpireBit, clasificándolo como una operación dirigida por «estafadores».
Cuando NPR intentó contactar a SpireBit para hacer comentarios el año pasado, la compañía respondió a través de la aplicación de mensajería Telegram diciendo que el comercio de criptomonedas era volátil y afirmando que «las actividades de nuestra compañía están reguladas de acuerdo con la legislación del país en el que se encuentra la oficina central». donde se encuentra la empresa.» Ahora esta cuenta ha sido eliminada.
La investigación de NPR llamó la atención de las autoridades de Massachusetts, quienes en diciembre continuó SpireBit bajo su entidad incorporada conocida como SBT Investments.
Los investigadores se hicieron pasar por un cliente de SpireBit y pudieron identificar las billeteras criptográficas utilizadas por SpireBit. En una sentencia dictada en mayoLos funcionarios estatales obtuvieron una orden judicial que congela los activos de la empresa en la plataforma comercial Binance.
Aunque se desconoce el alcance de las actividades de SpireBit, las tácticas de la empresa son parte de un tipo cada vez más extendido de fraude en línea conocido como carnicería de cerdos. El nombre proviene del proceso de ganarse la confianza de una persona y entablar amistad con ella durante semanas o meses: engordar al cerdo antes de sacrificarlo, lo que en este caso significa robar una gran suma de dinero.
Según el FBI, los estafadores criptográficos robó más de 5.600 millones de dólares de estadounidenses en línea el año pasado.
Los investigadores de Massachusetts pudieron confiscar un total de 269.000 dólares de la billetera criptográfica de SpireBit, la mayoría de los cuales se distribuyeron a cuatro víctimas en el estado. documentos judiciales muestran.
Otra víctima de SpireBit descrita por NPR, Naum Lantsman, de 75 años, de Los Ángeles, perdió sus $340,000 en ahorros que había ganado durante décadas como propietario de una pequeña empresa. Su familia denunció el robo a la oficina del Fiscal General de California, pero nunca se inició ninguna investigación oficial.
Los funcionarios de las fiscalías generales de Massachusetts y California no respondieron a las solicitudes de entrevista.
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Kevin O'Leary aborda los 'problemas' con los puertos de EE. UU. y las cuestiones de automatización sindical
Kevin O'Leary, presidente de O'Leary Ventures y estrella de «Shark Tank», habla sobre el acuerdo tentativo de huelga del puerto, los planes fiscales de Trump contra Harris y un Rolex histórico en subasta.
Mientras los puertos de la costa este y del Golfo comienzan a operar con normalidad nuevamente, uno de los principales contratistas del país está abordando «problemas» relacionados con las demandas de los trabajadores sindicales.
«El problema con los puertos de la costa este es que son muy antiguos y muy ineficientes», dijo el viernes Kevin O'Leary, presidente de O'Leary Ventures y estrella de «Shark Tank», en «Varney & Co.
«Y cuando empiezas a compararlos con otros puertos internacionales como Singapur y otros puertos asiáticos», continuó, «simplemente no los resistimos mucho. Y eso es muy malo para la productividad».
Los trabajadores portuarios estadounidenses regresaron a trabajar el viernes por la mañana después de llegar a un acuerdo de principio con los empleadores sobre una oferta salarial mejorada.
EL VICEPRESIDENTE HARRIS DICE QUE EL ACUERDO TEMPORAL SOBRE LOS PORTUARIOS 'INDICA UN PROGRESO HACIA UN CONTRATO SÓLIDO'
La Asociación Internacional de Estibadores (ILA), que representa a 45.000 trabajadores en huelga, dijo que el sindicato y USMX habían llegado a un «acuerdo tentativo sobre salarios y acordaron extender el contrato marco hasta el 15 de enero de 2025, con el fin de volver a la mesa de negociaciones para negociar». .” todas las demás cuestiones pendientes.
Kevin O'Leary dijo que «no había evidencia» de que la automatización en los puertos estadounidenses afectaría los salarios de los trabajadores de Varney & Co. el viernes. (Imágenes falsas)
FOX Business informó que los trabajadores acordaron un aumento salarial del 62%, con efecto inmediato. Pero la declaración de política de la ILA no dice nada sobre la protección contra la tecnología y la automatización.
En una declaración publicada el martes, la ILA dijo que «se opone firmemente a cualquier forma de automatización, total o parcial, que reemplace empleos o funciones laborales históricas. No aceptaremos la pérdida de trabajo y medios de vida de nuestros miembros debido a la automatización».
El presidente de O'Leary Ventures, Kevin O'Leary, cuestiona si Trump puede reactivar la fabricación en Estados Unidos con «Varney & Co.»
«Se han realizado muchos estudios sobre la automatización portuaria a nivel nacional e internacional», dijo O'Leary. «Simplemente tenemos que dejar que la automatización vaya a donde va, porque no hay evidencia en la costa este y oeste de que si se automatiza y se hace más eficiente y más productiva, los salarios se verán afectados en absoluto».
«De hecho, podría incluso aumentar el salario real que se les da a los empleados que saben cómo utilizar estos sistemas robóticos para que se orienten más hacia la ingeniería», añadió «Mr. Wonderful». «Esto contribuye a la creación de empleo y al crecimiento de los salarios».
OBTÉN FOX BUSINESS SOBRE LA MARCHA HACIENDO CLIC AQUÍ
Los trabajadores portuarios se unen a Jeff Flock de FOX Business mientras la huelga portuaria entra en su tercer día.
Eric Hoplin, director ejecutivo de la Asociación Nacional de Distribuidores Mayoristas, se hizo eco del argumento de O'Leary y dijo el martes en «Mornings With Maria» que las demandas de automatización del sindicato eran «poco realistas». Señaló que los principales puertos del mundo, como Shanghai, Rotterdam en los Países Bajos y Singapur, han adoptado grúas y vehículos automatizados en los puertos, y añadió: «ya llevamos tres décadas de retraso».
La huelga portuaria de tres días generó temores de interrupciones en la cadena de suministro estadounidense. Un análisis de JPMorgan estima que el costo diario de una huelga de los trabajadores portuarios de la costa este y del Golfo le costaría a la economía estadounidense entre 3.800 y 4.500 millones de dólares por día debido a la desaceleración de las operaciones.
Eric Revell y Bradford Betz de FOX Business contribuyeron a este informe.
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