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El desequilibrio energético de la Tierra se ha duplicado

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HAGA CLIC EN LA IMAGEN PARA ANIMAR: Comparación de estimaciones superpuestas de un año a intervalos de 6 meses del flujo de energía neto anual en la parte superior de la atmósfera CERES (línea naranja continua) y una estimación observacional in situ de la absorción de energía por el sistema climático de la Tierra (línea sólida línea turquesa). Crédito: NASA / Tim Marvel

Los investigadores encontraron que el desequilibrio energético de la Tierra aproximadamente se duplicó durante el período de 14 años de 2005 a 2019.

El clima de la Tierra está determinado por un delicado equilibrio entre la cantidad de energía radiante del Sol absorbida en la atmósfera y en la superficie y la cantidad de radiación infrarroja térmica que la Tierra emite al espacio. Un desequilibrio energético positivo significa que el sistema de la Tierra está ganando energía, lo que hace que el planeta se caliente. La duplicación del desequilibrio energético es objeto de un estudio reciente, cuyos resultados se publicaron el 15 de junio de 2021 en Cartas de investigación geofísica.

Los científicos de la NASA y la NOAA compararon datos de dos mediciones independientes. El conjunto de sensores satelitales de las nubes y el sistema de energía radiante de la Tierra (CERES) de la NASA mide la cantidad de energía que entra y sale del sistema terrestre. Además, los datos de una red global de flotadores oceánicos, llamada Argo, permiten una estimación precisa de la velocidad a la que se están calentando los océanos del mundo. Dado que alrededor del 90 por ciento del exceso de energía de un desequilibrio energético termina en el océano, las tendencias generales de la radiación entrante y saliente deberían ser coherentes en general con los cambios en el contenido de calor del océano.

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“Las dos formas muy independientes de ver los cambios en el desequilibrio energético de la Tierra concuerdan muy, muy bien, y ambas muestran esta gran tendencia, lo que nos da mucha confianza en que lo que estamos viendo es un fenómeno real. y no sólo un artefacto instrumental ”, dijo Norman Loeb, autor principal del estudio e investigador principal de CERES en el Centro de Investigación Langley de la NASA en Hampton, Virginia. “Las tendencias que encontramos fueron bastante alarmantes en cierto modo. “

El aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero como el dióxido de carbono y el metano debido a la actividad humana atrapa el calor en la atmósfera, capturando la radiación saliente que de otro modo escaparía al espacio. El calentamiento provoca otros cambios, como el derretimiento de la nieve y el hielo, así como un aumento del vapor de agua y cambios en las nubes que pueden aumentar aún más el calentamiento. El desequilibrio energético de la Tierra es el efecto neto de todos estos factores. Para determinar los principales factores que causan el desequilibrio, los investigadores utilizaron un método que examinó los cambios en las nubes, el vapor de agua, las contribuciones combinadas de los gases traza y la salida de luz solar, el albedo de la superficie (la cantidad de luz reflejada desde la superficie de la Tierra). , partículas diminutas en el aire llamadas aerosoles, y cambios en la distribución de temperatura en la superficie y en la atmósfera.

El estudio revela que la duplicación del desequilibrio es en parte el resultado de un aumento de los gases de efecto invernadero debido a la actividad humana, también conocido como forzamiento antropogénico, así como el aumento del vapor de agua que atrapa más radiación de onda larga saliente, contribuyendo aún más al desequilibrio energético de la Tierra. Además, la disminución asociada de nubes y hielo marino da como resultado una mayor absorción de energía solar.

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Los investigadores también encontraron que un cambio de la Oscilación Decadal del Pacífico (PDO) de una fase fría a una fase cálida probablemente jugó un papel importante en la intensificación del desequilibrio energético. La DOP es un modelo de variabilidad climática en el Pacífico. Su huella incluye una enorme cuña de agua en el Pacífico oriental que atraviesa fases frías y calientes. Esta variabilidad interna natural del sistema terrestre puede tener efectos dramáticos sobre el tiempo y el clima. Una fase de DOP extremadamente caliente que comenzó alrededor de 2014 y continuó hasta 2020 provocó una reducción generalizada de la cobertura de nubes sobre el océano y un aumento correspondiente en la absorción de radiación solar.

“Probablemente sea una mezcla de forzamiento antropogénico y variabilidad interna”, dijo Loeb. “Y durante ese tiempo, ambos causan calentamiento, lo que provoca un cambio bastante grande en el desequilibrio energético de la Tierra. La escala del aumento no tiene precedentes. “

Loeb prévient que l’étude n’est qu’un instantané par rapport au changement climatique à long terme, et qu’il n’est pas possible de prédire avec certitude à quoi pourraient ressembler les prochaines décennies pour l’équilibre du budget énergétique de la tierra. Sin embargo, el estudio concluye que, a menos que disminuya la tasa de absorción de calor, es de esperar un cambio climático mayor de lo que ya está sucediendo.

« L’allongement et la complémentarité des enregistrements d’Argo et du CERES nous ont permis à la fois de cerner le déséquilibre énergétique de la Terre avec une précision croissante, et d’étudier ses variations et ses tendances avec une perspicacité croissante, au fil tiempo. dijo Gregory Johnson, coautor del estudio y oceanógrafo físico en el Laboratorio de Medio Ambiente Marino del Pacífico de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica en Seattle, Washington. “Observar la magnitud y las variaciones de este desequilibrio energético es esencial para comprender el cambio climático de la Tierra. “

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Referencia: “Los datos de satélites y océanos revelan un marcado aumento en la tasa de calentamiento de la Tierra” por Norman G. Loeb, Gregory C. Johnson, Tyler J. Thorsen, John M. Lyman, Fred G. Rose y Seiji Kato, 15 de junio de 2021, Cartas de investigación geofísica.
DOI: 10.1029 / 2021GL093047

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Hubble ve enemistades entre hermanos galácticos

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Crédito: ESA / Hubble y NASA, J. Dalcanton

Un espectacular triplete de galaxias ocupa un lugar central en esta imagen del Telescopio Espacial Hubble de la NASA / ESA, que captura un tira y afloja gravitacional de tres vías entre las galaxias que interactúan. Este sistema, conocido como Arp 195, aparece en el Atlas de galaxias peculiares, una lista que presenta algunas de las galaxias más extrañas y maravillosas del universo.

El tiempo de observación con Hubble es extremadamente valioso, por lo que los astrónomos no quieren perder ni un segundo. El programa de observaciones del Hubble se calcula utilizando un algoritmo informático lo que permite que la nave espacial recopile ocasionalmente instantáneas de datos adicionales entre observaciones más largas.

Esta imagen del triplete chocando desde galaxias en Arp 195 es una de esas instantáneas.

Observaciones adicionales como estas hacen más que proporcionar imágenes espectaculares: también ayudan a identificar objetivos prometedores para rastrear usando telescopios como el próximo telescopio espacial James Webb de NASA / ESA / CSA.


Imagen: Hubble imagina un dúo dinámico deslumbrante


Cita: Imagen: Hubble Spots Galactic Siblings (2021, 31 de julio) recuperado el 1 de agosto de 2021 de https://phys.org/news/2021-07-image-hubble-squabbling-galactic-siblings.html

Este documento está sujeto a derechos de autor. Aparte del uso legítimo para fines de estudio o investigación privados, no se puede reproducir ninguna parte sin permiso por escrito. El contenido se proporciona solo a título informativo.

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NRL mantendrá la disponibilidad de medios en Sea-Air-Space 2021

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WASHINGTON, 31 de julio de 2021 / PRNewswire / – Científicos e ingenieros del Laboratorio de Investigación Naval de EE. UU. Estarán disponibles 2-4 de agosto para discutir sus investigaciones de vanguardia y avances tecnológicos durante el Exposición Marítima Mundial de la Liga de la Armada Sea-Air-Space en el stand de exhibición # 302 y los oradores invitados se presentarán el martes en la Sala 5 de Chesapeake del Centro Nacional de Convenciones Gaylord en Oxon Hill, Maryland. Además del evento en persona de este año, 10 a. M. A 4 p. M. NRL también participará en el showroom virtual.

Los científicos e ingenieros de LNR estarán disponibles del 2 al 4 de agosto para discutir sus investigaciones de vanguardia y avances tecnológicos en la Exposición Marítima Mundial Sea-Aire-Espacio de la Liga Naval en el stand de exhibición # 302.

Tecnologías NRL presentadas:

Captura de carbon convierte el agua de mar en combustible. NRL usó un convertidor catalítico para extraer dióxido de carbono e hidrógeno del agua de mar, luego convirtió los gases en hidrocarburos líquidos a una tasa de eficiencia del 92%.

Modelo predictivo global de los fondos marinos (GPSM) proporciona detalles específicos del sitio sobre las propiedades del lecho marino, como la temperatura, la concentración general de carbono y la presión. Las propiedades del lecho marino, que afectan la acústica en el océano, son en su mayoría desconocidas a gran escala. GMPS utiliza algoritmos avanzados de aprendizaje automático para estimar el valor faltante basándose en información sobre otra área que puede ser geográficamente remota, pero geológicamente similar.

Chip de grafeno detecta compuestos de azufre en combustibles. Esta tecnología es una nueva clase de detectores de azufre en chip basados ​​en un material bidimensional llamado grafeno, combinado con nanopartículas de óxido metálico, como transductores y elementos sensoriales. Estos detectores permiten la detección rápida y económica (a gran escala) de compuestos de azufre.

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Robot hexápodo es una plataforma robótica de múltiples patas con capacidades de seguimiento autónomo a bordo y se utiliza para estudiar la colaboración dentro de equipos autónomos de múltiples robots que operan en terrenos desafiantes como entornos arenosos, boscosos o húmedos donde las plataformas con ruedas o formas con orugas pueden no funcionar de manera eficiente.

Agente autónomo más ligero que el aire (LTA3) se utiliza para facilitar el desarrollo y la prueba de nuevos comportamientos de enjambre para equipos de sistemas autónomos aerotransportados.

PROTEÍNA es un sistema que se utiliza para identificar, consultar y filtrar recipientes según los criterios definidos por el usuario. Este sistema puede realizar consultas avanzadas que dan como resultado actualizaciones de clientes potenciales sólidas, oportunas e informativas.

Pyrocumulonimbus (PyroCb) columnas generadas por los incendios forestales actuales en los Estados Unidos y Canadá. Los expertos en la materia de NRL estarán disponibles en el stand virtual para responder preguntas sobre las “nubes de tormenta de humo” de PyroCb, que producen rayos, granizo, pero poca o ninguna precipitación de rayos.

Baterías a base de zinc ofrecen una alternativa segura y económica a las baterías de litio propensas al fuego, pero históricamente han estado limitadas por su baja capacidad de recarga. El NRL erradicó este obstáculo centenario mediante el desarrollo de una arquitectura de electrodo de “esponja” de zinc (Zn) 3D que comprende arreglos interpenetrantes de andamios de Zn y espacio vacío.

Horarios – Presentaciones y stand de exposición # 302

Acerca del Laboratorio de Investigación Naval de EE. UU.

El NRL es un comando científico y técnico dedicado a la investigación que impulsa avances innovadores para la Marina y el Cuerpo de Marines de los EE. UU., Desde el lecho marino hasta el espacio y en el ámbito de la información. NRL se encuentra en Washington DC con los principales sitios de campo en el espacio Stennis Centro, Misisipi; Cayo Hueso, Florida; Monterey, Californiay emplea aproximadamente a 3.000 científicos civiles, ingenieros y personal de apoyo.

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Contacto con los medios:
(202)424-9955
[email protected]

Cision

Cision

Ver contenido original para descargar multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/nrl-to-hold-media-availabilitybilities-at-sea-air-space-2021-301345600.html

FUENTE United States Naval Research Laboratory

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50 aniversario del Apolo 15: el aterrizaje en la luna visto con gran detalle

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Nuevas imágenes publicadas en el programa Apollo 15 de Fox News aterrizaje con notable detalle 50 años después.

El metraje, remasterizado por el autor de “Apollo Remastered”, Andy Saunders, muestra la Vehículo itinerante lunar (LRV) porque fue impulsado por astronautas El comandante David Scott y el piloto del módulo lunar Jim Irwin en el el planeta superficie por primera vez.

SISMÓLOGOS DE LA NASA IMAGEN DENTRO DE OTRO PLANETA POR PRIMERA VEZ

Scott e Irwin aterrizaron el Módulo Lunar Falcon el 30 de julio de 1971, según un relato de eventos de Nasa.

Una vista panorámica del primer uso del vehículo itinerante lunar (LRV) en la luna y el monte Hadley desde 14.000 pies
(NASA / JSC / ASU / Andy Saunders)

La misión había sido lanzada desde Cabo Cañaveral, Florida cuatro días antes y entró en órbita el 29 de julio.

Irwin y Scott luego separaron al Halcón de su compañero astronauta Alfred Worden, quien permaneció en órbita a bordo del Endeavour.

Comandante Dave Scott en el vehículo itinerante lunar (LRV)

Comandante Dave Scott en el vehículo itinerante lunar (LRV)
(NASA / JSC / ASU / Andy Saunders)

Scott e Irwin aterrizaron en el sitio de Hadley-Apennines y completaron cuatro caminatas espaciales y tres excursiones utilizando el VLR, por un total combinado de 19 horas y 17,5 millas.

La pareja recolectó 170 libras de material lunar, incluyendo muestras de roca y suelo, mientras que Worden también tomó fotos e hizo un conjunto ampliado de avistamientos desde arriba.

Una placa conmemorativa en el vehículo itinerante lunar (LRV)

Una placa conmemorativa en el vehículo itinerante lunar (LRV)
(NASA / JSC / ASU / Andy Saunders)

Unas 57 horas más tarde, después de dormir en la luna relativamente tranquilamente, salvo por una posible fuga de oxígeno, Scott e Irwin se prepararon para unirse a Worden.

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El 2 de agosto, el Halcón despegó de la luna, visto en tierra la primera vez a través de una cámara de televisión LRV, y la nave espacial atracó en Endeavour cuando el módulo entró en su 50ª órbita lunar.

A "antes y después" foto tomada desde el vehículo itinerante lunar (LRV) que muestra el módulo lunar "Halcón"

Una foto de “antes y después” tomada desde el vehículo itinerante lunar (LRV) que muestra el módulo lunar “Falcon”
(NASA / JSC / ASU / Andy Saunders)

5 de agosto, Worden se convirtió en el primer humano d’effectuer une EVA (activité extravéhiculaire) dans l’espace lointain, en sortant de l’engin spatial, en montant vers l’arrière du module de service et en récupérant les cassettes de films de ses caméras, et en revenant en moins de 20 minutos.

A las 4:46 p.m. ET del 7 de agosto, el Apolo 15 entró en el oceano Pacifico después de una misión de más de 12 días.

La tripulación fue recuperada de las aguas al norte de Honolulu por el USS Okinawa.

El Apolo 15 estableció varios récords para vuelos espaciales tripulados, incluida la carga útil más pesada en una órbita lunar, la distancia radial máxima que la luna viajó lejos de la nave espacial, los EVA de superficie lunar más largos y la duración más larga para los EVA de superficie lunar, el tiempo más largo en órbita lunar. , la misión lunar tripulada más larga, la misión Apolo más larga, el primer EVA en el espacio profundo y operativo y el primer satélite colocado en órbita lunar por una nave espacial tripulada.

Si bien muchos estadounidenses recuerdan el Apolo 11, el primer vuelo espacial que llevó humanos a la luna, y la misión casi fatal del Apolo 13, el Apolo 15 y el LRV siguen siendo símbolos históricos del programa lunar del programa espacial.

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Fotos de Saunders , incluidas las imágenes tomadas con una cámara Hasselblad, se han unido en panorámicas e incluyen imágenes tomadas en la superficie lunar y el Endeavour, que se destacan en un video de YouTube.

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Además de las fotos del paisaje lunar, Saunders remasterizó las imágenes de las primeras pistas hechas por el LRV, la configuración del Paquete de Experimentos de la Superficie Lunar del Apolo (ALSEP) y una foto de Irwin saludando a la bandera estadounidense.

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