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Ciencia y tecnología

Desmontaje del Ford de 2,0 litros: cómo EcoBoost puede destruirse a sí mismo

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Desmontaje del Ford de 2,0 litros: cómo EcoBoost puede destruirse a sí mismo

Este viejo motor Ford falló espectacularmente, a juzgar por todos los daños.

Destrucción del motor Ford EcoBoost

Ford utiliza su motor EcoBoost de cuatro cilindros y 2.0 litros turboalimentado en una amplia gama de vehículos. Este motor en particular alguna vez impulsó un Ford Escape 2014 y, por razones obvias, sus días de gloria han terminado. El bloque está destruido, hay trozos de pistón y biela en el cárter de aceite, pero aquí está el problema: la causa de toda esta carnicería es un misterio.

Tenemos algo de información sobre el motor. Como se explica en este último video de I Do Cars, se eliminó del Escape cuando tenía 164,000 millas. El motor supuestamente fue conducido por «la hija de alguien» que no revisó el aceite y un día simplemente no arrancó. El todoterreno fue remolcado a un taller, donde declararon que el motor estaba muerto.

El vídeo plantea algunas preguntas, empezando por los grandes daños en el bloque del motor que vemos de inmediato. Un lado muestra grietas por donde algo intentó atravesar, pero el otro lado tiene un agujero grande. Hay más agujeros en la parte trasera del motor, por lo que claramente algo explotó en el interior con una fuerza considerable. Una vez retirada la culata, encontramos que faltaba un pistón, que luego fue encontrado (en pedazos) en el cárter de aceite. Obviamente esto es lo que destruyó el motor, pero ¿qué causó esto?

La falta de petróleo es siempre el principal sospechoso en estos casos. Un nivel bajo de aceite o RPM extremadamente altas pueden reducir la lubricación de la biela y los cojinetes principales, lo que genera calor, desgaste y, en última instancia, fallas. Esto puede hacer que el pistón golpee la parte superior de la cámara de combustión y destruya el motor. El daño aquí es consistente con un problema de falta de aceite, excepto por un detalle importante. Los cojinetes del pistón destruido no presentan signos de desgaste ni daños.

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Desafortunadamente, el motor estuvo parado por un tiempo después de ser retirado, por lo que hay mucha agua adentro. Esto podría ocultar otros problemas, como un bloqueo hidráulico. La teoría predominante es que algo pasó, pero en lugar de detenerse, el conductor siguió conduciendo, causando finalmente todos los daños. El simple hecho de que el motor no arrancara un día fue sólo una consecuencia de la causa raíz, que sigue siendo un misterio.

La moraleja de la historia es bastante simple: siempre revisa tu aceite. Y si escuchas algo malo debajo del capó, por lástima de todos los dioses del automóvil, detente.

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Soy un profesional de gestión deportiva con conocimientos adecuados sobre la industria del deporte en España. Tengo varias habilidades que me han ayudado a trabajar en diferentes sectores del deporte en España, incluyendo eventos deportivos, desarrollo de base para el deporte e infraestructura deportiva.

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iPhone 17 Pro Max Dynamic Island se beneficiará de la tecnología Metalens Face ID

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iPhone 17 Pro Max Dynamic Island se beneficiará de la tecnología Metalens Face ID

Si no fuera por Face ID, actualmente tendríamos solo un tipo de diseño de pantalla de teléfono inteligente: pantallas perforadas como las de los teléfonos Galaxy S24 y otros dispositivos Android. Pero el brillante sistema de autenticación biométrica del iPhone, una de las cosas que más me gustan del iPhone, obligó a Apple a pasar de la pantalla con muesca a Dynamic Island.

Con la serie iPhone 17, Apple podría ofrecer una versión aún mejor de la pantalla Dynamic Island (arriba) introducida en 2022. El recorte en forma de píldora podría reducirse gracias a una actualización tecnológica de la cámara Face ID llamada metalens.

Cuando Apple presentó el diseño Face ID de pantalla completa, la muesca ocupaba una gran parte de la parte superior de la pantalla. El iPhone 2017

La muesca del iPhone X alberga las cámaras y sensores Face ID, la cámara para selfies y el altavoz. Fuente de la imagen: Apple Inc.

Posteriormente, Apple redujo el tamaño de la muesca y el iPhone 13 ofreció un recorte significativamente reducido. Luego, el iPhone 14 Pros trajo Dynamic Island, la forma de píldora que también tenemos en los modelos actuales de iPhone 16. La isla dinámica consta de dos recortes de pantalla conectados por una pequeña sección de pantalla OLED que está permanentemente apagada para crear la forma de la isla.

Apple agregó funciones de software alrededor de Dynamic Island, lo que hizo que este diseño se convirtiera en un tema de conversación cuando se lanzó la serie iPhone 14.

La muesca del iPhone 13 de Apple junto a la muesca del iPhone 12
La muesca del iPhone 13 de Apple junto a la muesca del iPhone 12. Fuente de la imagen: Christian de Looper para BGR

Lo que quiero decir es que Apple actualiza continuamente el diseño de la cámara TrueDepth y el propósito es obvio. Con el tiempo, los agujeros en la pantalla desaparecerán. Los componentes de Face ID y la cámara para selfies se colocarán debajo de la pantalla.

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La evolución de la cámara Face ID podría continuar con el iPhone 17 Pro Max. Esto es lo que dice el analista Jeff Pu. El analista dijo en una nota de investigación vista por MacRumors que Dynamic Island se “reducirá significativamente” en el iPhone 17 Pro Max. Este será el único modelo de las cuatro variantes de iPhone 17 que recibirá la actualización.

Apple utiliza regularmente el modelo iPhone Pro Max para introducir nuevas funciones, que se extenderán a todas las demás versiones en los próximos años. Si el rumor de Metalens es cierto, ocurrirá lo mismo con este nuevo diseño de Dynamic Island. No está claro por qué Apple sólo hará esto con el iPhone 17 Pro Max. Quizás la producción en masa de unidades metalúrgicas sea demasiado cara y difícil.

No obstante, la tecnología es apasionante. Las metalenses son lentes hechas de diversos materiales grabados en una lente delgada y plana. Estas partículas permiten que la lente enfoque la luz sin necesidad de curvatura. Aquí hay una descripción de la tecnología de un MIT. informe desde principios de 2021:

Los ingenieros del MIT han creado un «metal» ajustable que puede enfocar objetos a múltiples profundidades sin cambiar su posición física o forma. La lente no está hecha de vidrio macizo sino de un material transparente de «cambio de fase» que, después de calentarse, puede reorganizar su estructura atómica y así cambiar la forma en que el material interactúa con la luz.

Si la información de Pu es correcta, Apple podría estar lista para llevar esta tecnología al iPhone. El analista hizo afirmaciones similares sobre el iPhone 17 Pro Max a principios de este año.

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Google prepara nueva función “Modos” para sustituir “No molestar” en Android 16

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Google prepara nueva función “Modos” para sustituir “No molestar” en Android 16

Lo que necesitas saber

  • Google lanzó recientemente Android 15 QPR 1 beta 3 para teléfonos Pixel, que presenta el nuevo modo No molestar.
  • Según Mishaal Rahman, el nuevo DND se llama Modos para Android 16 y trae muchas características nuevas.
  • Incluye múltiples modos con amplia personalización y los íconos correspondientes que se mostrarán en la barra de estado, la pantalla de bloqueo y también en AOD.

Android 15 acaba de comenzar a implementarse y estamos ansiosos por ver qué tiene para ofrecer la próxima versión del sistema operativo de Google. Sin embargo, nueva información de Mishaal Rahman revela algunos detalles interesantes sobre Android 16, incluido el modo No molestar renovado.

Rahman, escribiendo para Autoridad de Androidcompartió los últimos hallazgos de la última versión de Android 15 QPR 1 Beta 3, que se lanzó recientemente. Indican que es probable que la nueva función Modos, nada menos que el modo No molestar renovado, se aventure en la versión estable de Android 16 el próximo año. Rahman señala que estos nuevos modos anteriormente se llamaban Modos prioritarios y venían con una interfaz de usuario completamente nueva que, por alguna razón, parece llamarse simplemente Modos, según la última versión.

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Google apunta al lanzamiento de Gemini 2.0 en diciembre

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Google apunta al lanzamiento de Gemini 2.0 en diciembre

En diciembre de 2023, Google anunció la primera versión de Gemini y, según se informa, la compañía planea lanzar Gemini 2.0 un año después.

De acuerdo a el bordeGoogle quiere anunciar y “difundir ampliamente” Gemini 2.0 en diciembre. El informe/boletín de hoy añade que «el modelo no muestra las mejoras de rendimiento esperadas por el equipo dirigido por Demis Hassabis», pero parece que esta «tendencia se manifiesta en las empresas que desarrollan grandes modelos de vanguardia». Más allá de eso, no hay más detalles sobre qué características esperar.

En diciembre pasado, Google detalló Gemini 1.0 e hizo que 1.0 Pro estuviera disponible a través de Bard (antes del cambio de nombre), mientras que Nano llegó al Pixel 8 Pro. En febrero de este año, la versión 1.0 Ultra estuvo disponible en Gemini Advanced.

Este nuevo modelo seguiría a Gemini 1.5 en febrero con su ventana emergente ampliada, y los suscriptores de gemini.google.com obtendrán acceso en mayo.

Al “distribuir a escala”, Google podría considerar replicar esta doble disponibilidad para desarrolladores y usuarios finales. Mientras tanto, todavía estamos esperando que se lance el Proyecto Astra y agregue funciones de cámara/visión a Gemini Live. No está claro cómo Google equilibrará los dos anuncios.

También se rumoreaba que OpenAI lanzaría su próximo modelo insignia en diciembre, aunque la compañía lo negó. el borde informe. Sin embargo, se espera que Orion tenga primero un lanzamiento más limitado con socios.

Si llega diciembre, Google tendrá un ciclo de lanzamiento anual para sus modelos más grandes que caerá aproximadamente entre las conferencias de desarrolladores I/O de mayo.

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