Connect with us

Negocios

Calentar su automóvil en clima frío puede dañar su motor. Esto es lo que debe hacer en su lugar

Published

on

Calentar su automóvil en clima frío puede dañar su motor.  Esto es lo que debe hacer en su lugar

Un perro saca la cabeza de un todoterreno mientras el conductor conduce por una carretera nevada. (Paul Weaver/SOPA Images/LightRocket vía Getty Images)

El invierno ya es brutal para su automóvil debido a las condiciones, pero los conductores pueden dificultar las cosas al encender el vehículo para que se caliente antes de conducir.

Una cosa que algunas personas hacen cuando hace frío afuera es encender el automóvil y dejar que el motor se caliente durante unos segundos antes de conducir. Varios expertos automotrices creen que esto puede no ser propicio para la conservación del motor.

EN RELACIÓN: Preparando tu vehículo para las heladas invernales, lo que necesitas saber

Estos son algunos consejos para calentar su automóvil en climas fríos sin dañar el motor.

Cuidado completo del automóvil Firestone explica en su sitio web que los automóviles con sistemas modernos de inyección de combustible pueden conducirse simplemente arrancando el motor sin que el automóvil se caliente.

el empresa de servicios automotrices tenga en cuenta que dejar el motor en ralentí podría dañarlo y minimizar la eficiencia de combustible del automóvil, lo cual es perjudicial para el medio ambiente debido a los gases emitidos por el motor que contaminan el aire.

EN RELACIÓN: Cómo preparar su casa y su automóvil para las temperaturas bajo cero

piedra de fuego dice que los conductores deben abrigarse, encender su automóvil sin ralentí y conducir cuando hace frío. Dejar el coche al ralentí en invierno es malo para el motor y muy caro de arreglar. Citando un estudio de 2009, piedra de fuego Tenga en cuenta que los estadounidenses desperdiciando $ 5.9 mil millones un año con gas inactivo.

READ  Las acciones asiáticas caen, el Nikkei cae cerca de máximos de 30 años Por Reuters

En invierno, la mayoría de los fabricantes de automóviles recomiendan que los conductores arranquen suavemente después de 30 segundos. El motor se calentará más rápido mientras conduce, lo que permitirá que el calentador se encienda antes mientras reduce los costos de combustible y las emisiones, según el Ministerio de Energía.

EN RELACIÓN: Esta es la autonomía que pierden los vehículos eléctricos con el frío

Para los conductores de vehículos eléctricos, Napa comparte consejos útiles en su blog corporativo. Napa dice que la forma más efectiva de preservar la autonomía de la batería en climas fríos es dejar que el vehículo eléctrico funcione durante unos minutos antes de salir del camino de entrada para que la cabina tenga tiempo de calentarse.

Napa señala que es mejor mantener el automóvil enchufado y conectado a la red eléctrica ya que el EV lo usa para calentar en lugar de la batería. Se recomienda calentar el coche antes de desenchufarlo y salir con un vehículo eléctrico, ya que esto ahorra batería.

Si calientas tu vehículo eléctrico en casa, Napa sugiere manteniéndolo conectado a un cargador de nivel 2. Es posible que enchufar el automóvil en un tomacorriente de 120 voltios no produzca suficiente voltaje para calentar su automóvil. Esto puede reducir la duración de la batería.

Esta historia fue reportada desde Washington, DC

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Negocios

Retrasos y cancelaciones de vuelos de Delta desencadenan una investigación del Departamento de Transporte: NPR

Published

on

Retrasos y cancelaciones de vuelos de Delta desencadenan una investigación del Departamento de Transporte: NPR

Los reguladores de las aerolíneas estadounidenses abrieron una investigación sobre Delta Air Lines, que todavía estaba luchando por restablecer sus operaciones el martes, más de cuatro días después de que una actualización de software defectuosa causó estragos tecnológicos en todo el mundo e interrumpió el tráfico aéreo global. Aquí, un avión de Delta Air Lines sale por la puerta el 12 de julio de 2021 en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston.

Michael Dwyer/AP


ocultar título

alternar título

Michael Dwyer/AP

Queridos viajeros, tengan paciencia. El caos aún reina en Delta Air Lines mientras la aerolínea ingresa a su quinto día de cancelaciones y retrasos de vuelos luego de la interrupción global del software del viernes.

Mientras la aerolínea con sede en Atlanta todavía intenta restablecer sus operaciones en orden, el Departamento de Transporte de EE. UU. ha abierto una investigación sobre las recientes interrupciones en los vuelos, citando «el gran volumen de quejas de los consumidores» que el departamento ha recibido contra Delta.

«Le hemos dejado claro a Delta que debe cuidar de sus pasajeros y cumplir con sus compromisos de servicio al cliente», dijo el martes el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en un comunicado.

«No sólo es lo correcto, es la ley, y nuestro departamento utilizará toda su autoridad de investigación y aplicación de la ley para garantizar que se respeten los derechos de los pasajeros de Delta», añadió.

Hasta el martes por la tarde, Delta había cancelado más de 400 vuelos y retrasado unos 860 vuelos durante el día, según el sitio web de seguimiento de vuelos. Vuelo informado.

READ  A medida que la inflación alcanza el máximo de 41 años, el Banco de Japón promete dejarla explotar

En una declaración a NPR, Delta Air Lines reconoció que el Departamento de Transporte había sido informado de la investigación y dijo que estaba «cooperando plenamente» con el departamento.

«Seguimos completamente concentrados en restaurar nuestras operaciones después de que la actualización defectuosa de Windows del proveedor de ciberseguridad CrowdStrike dejara inoperables los sistemas de TI en todo el mundo», dijo la aerolínea en su comunicado, y agregó que los equipos están trabajando constantemente para que sus operaciones vuelvan a la normalidad.

El lunes, el director ejecutivo de Delta Air Lines, Ed Bastian dicho La aerolínea ha estado trabajando para restaurar el software que rastrea y planifica los vuelos de sus tripulaciones. Señaló, sin embargo, que pueden pasar algunos días hasta que se restablezcan completamente las operaciones de la aerolínea.

«Hemos tenido a todos en la empresa trabajando las 24 horas del día para llevar esta operación a donde debe estar», dijo Bastian en el comunicado.

En una carta pública publicada el domingo, Delta ofreció exenciones a los clientes en vuelos afectados por la interrupción, permitiéndoles cambiar su itinerario y volver a reservar sus vuelos sin costo adicional. Pero en una publicación sobre especies.

“Delta debe proporcionar reembolsos rápidos a los consumidores que opten por no volver a reservar, cambios de reserva gratuitos para aquellos que lo hagan, y reembolsos rápidos por alimentos y estadías en hoteles a los consumidores afectados por estos retrasos y cancelaciones, así como un servicio de atención al cliente adecuado”, escribió.

Millones de usuarios de Microsoft en todo el mundo quedaron desconectados luego de una actualización de software defectuosa de CrowdStrike, un grupo de ciberseguridad. CrowdStrike dijo que el problema no fue un ciberataque sino un «fallo de software». Después de identificar el problema, la empresa dicho eliminó el “archivo de canal problemático” que estaba afectando los sistemas de los clientes.

Los problemas técnicos de Delta son comparables a los de Southwest Airlines durante la temporada navideña de 2022. La aerolínea con sede en Dallas canceló miles de vuelos y dejó varados a millones de viajeros.

Como resultado del incidente, el Departamento de Transporte de Estados Unidos ordenó a Southwest pagar 140 millones de dólares en sanciones civiles, que fue, con mucho, la mayor que el DOT haya impuesto jamás a los consumidores, dijo el departamento. dicho en un comunicado de prensa anunciando la sanción.

Continue Reading

Negocios

La presentación de Tesla Robotaxi ahora está programada para el 10 de octubre, Elon Musk habla de “una cosa más”

Published

on

La presentación de Tesla Robotaxi ahora está programada para el 10 de octubre, Elon Musk habla de “una cosa más”

Tesla ha confirmado una nueva fecha para la presentación de su próximo Robotaxi, un vehículo autónomo dedicado.

El evento ahora está programado para el 10 de octubre y el CEO Elon Musk insinúa una posible «algo más» en el evento.

A principios de este mes, Bloomberg informó que Tesla estaba posponiendo hasta octubre la presentación de Robotaxi, programada para el 8 de agosto. Según el informe, este retraso tiene como objetivo darle a Tesla más tiempo para construir más prototipos.

La semana pasada, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, confirmó que la presentación se había retrasado, sin confirmar el nuevo cronograma.

El director general añadió que había solicitado «un cambio de diseño importante desde el principio»:

Solicité lo que creo que es un cambio de diseño significativo en la parte frontal, y el tiempo extra nos permite mostrar algunas otras cosas.

Con la publicación de sus resultados del segundo trimestre de 2024, Musk confirmó que la nueva fecha es ahora el 10 de octubre.

El director general reiteró que el retraso se debe a ciertos cambios que solicitó, sin especificar cuáles son esos cambios.

Sin embargo, Musk dijo que el retraso también permitiría a Tesla «mostrar algunas cosas más».

Desde hace varios años, Tesla trabaja en un vehículo diseñado de la A a la Z para ser autónomo. La empresa lo llama «Robotaxi».

Musk insiste en que Tesla todavía está comprometida a entregar la capacidad de conducción autónoma prometida a los vehículos existentes entregados desde 2016 a través de una actualización de software, pero también ha decidido construir un nuevo vehículo diseñado enteramente en torno al hecho de que será sin conductor.

READ  Lea la encuesta interna de empleados de Tesla de 2018, donde los empleados llamaron a Elon Musk un "matón inalcanzable" que despide a la gente "debido a su ego".

No se sabe mucho sobre el vehículo, aparte de algunos indicios de que no tendrá volante ni pedales y se parecerá a un Cybertruck en términos de diseño. Es posible que también hayamos vislumbrado el interior en un vídeo publicado por Tesla.

FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.

Continue Reading

Negocios

Elon retrasa Optimus, Hyundai se pone nervioso y una camioneta REAL

Published

on

Elon retrasa Optimus, Hyundai se pone nervioso y una camioneta REAL

En el episodio de hoy de Carga rápidael Cybertruck se aprueba en Canadá, Elon retrasa un año el robot Optimus, Hyundai está preocupado por una posible victoria de Donald Trump el próximo noviembre y un Club Car presenta un auténtico camión MAN… ¡por fin!

Ahora que la Tesla Cybertruck se ha convertido en la camioneta eléctrica más vendida en los Estados Unidos y está a punto de dominar Canadá, creo que ya es hora de que empecemos a preguntarnos qué hace que una camioneta sea una camioneta… porque la camioneta de lados planos y baja -La esquina post-apocalíptica del polígono no me sirve.

¿Prefieres escuchar tus podcasts? Las versiones de solo audio de Quick Charge ahora están disponibles en Pódcasts de Apple, Spotify, Llegar a un acuerdoy nuestro RSS Feed para Overcast y otros reproductores de podcasts.

Los nuevos episodios de Quick Charge se graban de lunes a jueves (ese es el plan, de todos modos). También publicaremos contenido de audio adicional allí, así que asegúrese de seguirnos y suscribirnos para no perderse nada del programa de Electrek. alta tensión ¡noticias diarias!

Teneis noticias ? Dinos !
Envíanos un mensaje a [email protected]. ¡También puedes calificarnos en Apple Podcasts y Spotify, o recomendarnos en Overcast para ayudar a más personas a descubrir el programa!

FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.

READ  ¿Esta mujer falsificó el premio mayor de Powerball de $ 1 mil millones de California?
Continue Reading

Trending