Internacional
Bulgaria y Rumanía se incorporan parcialmente al espacio europeo Schengen | noticias migratorias
Las normas Schengen aún no se aplican a las fronteras terrestres debido a las preocupaciones de Austria sobre la inmigración ilegal.
Después de 13 años de espera, Bulgaria y Rumanía se han incorporado parcialmente al espacio europeo de libre circulación Schengen.
Los dos países llegaron a un acuerdo a finales del año pasado para unirse a la zona de libre movimiento aéreo y marítimo del continente después de que Austria se opusiera a la membresía plena, incluidos los cruces terrestres, diciendo que Rumania y Bulgaria necesitaban hacer más para prevenir la migración irregular.
A pesar de la adhesión parcial, el levantamiento de los controles en las fronteras aéreas y marítimas de ambos países el domingo tiene un importante valor práctico y simbólico.
“Por supuesto, este es un gran logro para Bulgaria, que nos facilita las cosas como búlgaros”, afirmó Mincho Yurukov, que llegó el domingo al aeropuerto de Sofía procedente de Berlín.
“Además, nos sentimos europeos. Esto es algo muy importante, el vuelo es mucho más placentero, sin controles. »
Creado en 1985, el espacio Schengen permite a más de 400 millones de personas en la Unión Europea viajar libremente sin controles fronterizos internos.
Como miembros parciales, el Área Schengen ahora incluye 29 miembros: 25 de los 27 estados miembros de la UE más Suiza, Noruega, Islandia y Liechtenstein.
“Celebro el levantamiento de los controles en las fronteras aéreas y marítimas internas. Este es un gran éxito para ambos países”, dijo en un comunicado la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
«Juntos estamos construyendo una Europa más fuerte y más unida para todos nuestros ciudadanos», afirmó.
Llamadas de prórroga
Mientras que algunos viajeros tienen motivos para alegrarse, los camioneros, que se enfrentan a largas colas en las fronteras con sus vecinos europeos, se sienten excluidos.
UNTRR, uno de los principales sindicatos del transporte por carretera de Rumania, ha pedido «medidas urgentes» para lograr la plena integración Schengen, lamentando los enormes costos financieros causados por las largas esperas.
«Los transportistas rumanos pierden miles de millones de euros cada año, simplemente debido a los largos tiempos de espera en las fronteras», afirmó el Secretario General de la UNTRR, Radu Dinescu.
Según el sindicato, los camioneros suelen esperar entre ocho y 16 horas en la frontera con Hungría y entre 20 y 30 horas en la frontera con Bulgaria, con picos de tres días.
Las empresas búlgaras también han expresado su enfado por el lento progreso.
«Sólo el 3 por ciento de las mercancías búlgaras se transportan por aire y por mar, el 97 por ciento restante por tierra», afirmó Vasil Velev, presidente de la Asociación de la Capital Industrial de Bulgaria (BICA).
«Así que estamos en el 3 por ciento en Schengen y no sabemos cuándo llegaremos allí con el 97 por ciento restante», dijo a la agencia de noticias AFP.
Bucarest y Sofía declararon que no habría vuelta atrás.
«No hay duda de que este proceso es irreversible», dijo este mes el ministro del Interior rumano, Catalin Predoiu, añadiendo que «debe completarse en 2024 con la ampliación de las fronteras terrestres».
Gestión de la migración
Una de las principales razones por las que las normas Schengen no son aplicables a las fronteras terrestres de Bulgaria y Rumania es la preocupación de Austria por cómo Sofía y Bucarest manejan la inmigración irregular a través de estas fronteras.
El ministro del Interior de Bulgaria, Kalin Stoyanov, dijo a los periodistas el domingo que se espera que el país se convierta en miembro pleno del espacio Schengen a finales de este año, lo que significa que también se eliminarán los puestos de control fronterizos para personas y mercancías que viajen por carretera y tren.
El primer ministro rumano también dijo que su país esperaba completar las negociaciones sobre fronteras terrestres este año.
Los dos países se han unido a una iniciativa policial regional con Austria, Grecia y Eslovaquia para combatir el flujo de migración irregular y la agencia fronteriza europea Frontex también anunció el mes pasado que triplicaría el número de sus agentes en Bulgaria para ayudar a frenar las cifras. ingresar al bloque desde Turquía.
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Internacional
26 de julio de 2024, Noticias y resultados de los Juegos Olímpicos
Una ceremonia de apertura sin precedentes dio inicio oficialmente el viernes por la noche a la edición 2024 de los Juegos Olímpicos de París. Un espectáculo que quedará en la leyenda olímpica.
Aquí hay cinco conclusiones de la ceremonia de apertura:
París se luce: El viernes se aprovechó la oportunidad de destacar la Ciudad de la Luz, su cultura y sus habitantes. Los barcos fluviales que flotaban por el Sena ofrecieron vistas de increíbles escenas parisinas, pasando por monumentos históricos en su camino hasta el final del Desfile de las Naciones en el Trocadéro, con una Torre Eiffel adornada con los anillos olímpicos como telón de fondo. El famoso monumento estaba iluminado en todo su esplendor, un verdadero faro en lo que podría haber sido una noche triste.
Fue un buen adelanto de cómo serán el resto de los Juegos, ya que utilizarán algunos de los monumentos más emblemáticos de la ciudad como telón de fondo para la competición.
La lluvia intenta robarse el show: Los cielos grises de París se levantaron unos 30 minutos después de un espectáculo de tres horas y media.
Cientos de miles de espectadores se reunieron a orillas del Sena, vestidos con ponchos y chubasqueros, y los paraguas brotaron con las primeras gotas de lluvia. Pero después de aproximadamente una hora de lluvia, algunos espectadores corrieron a refugiarse en tiendas de campaña y otras áreas cubiertas cercanas. Las cámaras filmaron los raros claros de la multitud a lo largo de las orillas.
Pero el espíritu olímpico no decayó bajo la lluvia. Los atletas parecían más que entusiasmados al saludar a la multitud y Francia parecía genuinamente interesada en los Juegos.
Celine Dion regresa: Después de un impresionante espectáculo de luces en la Torre Eiffel, uno de los cantantes más emblemáticos de las últimas décadas regresó a los escenarios después de cuatro años. Celine Dion lucha contra el síndrome de la persona rígida, una rara enfermedad neurológica.
Su interpretación de “Hymn to Love” cerró la ceremonia con un estilo brillante. Vestida de un magnífico blanco, la actuación de Celine Dion provocó escalofríos en los espectadores mientras nos transportaba al pasado y su increíble voz resonaba a lo largo del Sena.
Una velada parisina un viernes por la noche: Una larga pausa de baile en mitad del espectáculo resume el ambiente que reina durante gran parte del espectáculo: era una fiesta en la capital francesa.
Abundaba la música techno y europop, acompañada por coloridos bailarines vestidos con todo tipo de atuendos rave, incluido un cantante pintado completamente de azul que cantaba sobre un lecho de flores.
La ceremonia de apertura contó con las actuaciones de la banda de heavy metal Gojira, la cantante de ópera mezzosoprano francesa Axelle Saint-Cirel y Lady Gaga, quien interpretó una nueva versión de la canción «Mon truc en plumes», originalmente del icónico artista francés Zizi Jeanmaire.
Una magnífica iluminación con antorchas: Usado por decenas de atletas franceses y otros atletas olímpicos famosos de hoy y de ayer, incluidos Zinedine Zidane, Rafael Nadal (que llevó la antorcha en un barco por el Sena), Serena Williams (que navegó junto a Nadal), Carl Lewis y Tony Parker, el La antorcha fue encendida por la estrella del judo Teddy Riner y la velocista de 400 metros Marie-José Pérec.
Y cuando la llama olímpica irrumpió en su pebetero, que estaba sujeto a un globo gigante, empezó a flotar.
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Internacional
Reino Unido dejará de utilizar la barcaza Bibby Estocolmo para albergar a solicitantes de asilo | Noticias de migración
Este barco fue introducido por el gobierno anterior para albergar a los solicitantes de asilo mientras se procesan sus solicitudes.
El nuevo gobierno laborista del Reino Unido ha anunciado que dejará de alojar a los solicitantes de asilo en el país en una controvertida barcaza de alojamiento a partir del próximo año, mientras intenta eliminar una acumulación de solicitudes de asilo.
El uso del barco Bibby Stockholm, con capacidad para 500 personas, comenzó bajo el gobierno conservador el año pasado, en un intento por reducir el costo del alojamiento en hoteles para los solicitantes de asilo mientras se procesan sus solicitudes.
El martes, el Ministerio del Interior de Gran Bretaña dijo que el uso de la barcaza terminaría una vez que expire su contrato en enero.
El Ministerio del Interior añadió que ampliar el uso de Bibby Stockholm habría costado más de 20 millones de libras (26 millones de dólares) el próximo año.
El barco, anclado frente a la costa de Dorset, se ha convertido en un símbolo destacado de la estricta política de asilo del Reino Unido bajo el gobierno de los conservadores, y los activistas de derechos humanos lo comparan con un barco prisión y critican su uso como inhumano.
Un hombre murió a bordo el año pasado y otro problema de contaminación del agua obligó al gobierno a expulsar a los solicitantes de asilo durante varias semanas.
El anuncio del gobierno laborista es parte de sus esfuerzos por reformar el sistema de asilo del Reino Unido al reanudar el procesamiento de las solicitudes de decenas de miles de inmigrantes que, según dice, quedaron en la incertidumbre y en riesgo de expulsión bajo la política anterior.
Desde que asumió el cargo, el nuevo gobierno encabezado por el primer ministro Keir Starmer también abandonó el plan de los conservadores de enviar a Ruanda a todos los solicitantes de asilo que llegaran al Reino Unido en pequeñas embarcaciones.
«Estamos decididos a restablecer el orden en el sistema de asilo, para que funcione de forma rápida, firme y justa, y garantice que las normas se apliquen correctamente», afirmó la ministra de Seguridad Fronteriza y de Asilo, Angela Eagle.
En total, los cambios en el sistema de asilo ahorrarían a los contribuyentes alrededor de 7 mil millones de libras (9 mil millones de dólares) durante los próximos diez años, dijo el lunes la ministra del Interior, Yvette Cooper.
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Internacional
Al menos 229 personas murieron en deslizamientos de tierra en Etiopía | Reporte del clima
Se ve a los residentes cavando en la tierra con sus propias manos en busca de supervivientes en una zona montañosa remota.
Más de 200 personas han muerto en dos deslizamientos de tierra en el sur de Etiopía, dijeron las autoridades.
El primer deslizamiento de tierra, provocado por fuertes lluvias en una zona remota de la zona de Gofa, se produjo el lunes y fue seguido por un segundo que sepultó a las personas que se habían reunido para ayudar, dijeron el martes funcionarios estatales.
Al menos 148 hombres y 81 mujeres murieron tras el desastre que azotó el lunes la ciudad de Kencho-Shacha en la zona de Gofa, informó el departamento de comunicaciones local en un comunicado.
El representante del estado regional del sur, Almayehu Bawdi, confirmó el número de muertos y dijo que «los esfuerzos de búsqueda y rescate están en curso».
Cinco personas fueron rescatadas vivas del barro y están recibiendo tratamiento en centros médicos, informó anteriormente la emisora estatal Etíope Broadcasting Corporation (EBC).
El administrador local Dagemawi Ayele dijo que la mayoría de los muertos fueron enterrados después de ir a ayudar a los residentes de una casa afectada por un deslizamiento de tierra inicial.
«Quienes se apresuraron a realizar las tareas de rescate perecieron en el desastre, incluidos el administrador de la localidad, maestros, profesionales médicos y profesionales agrícolas», dijo Dagemawi, citado por EBC.
Gofa es parte del estado conocido como Región de Naciones, Nacionalidades y Pueblos del Sur (SNNPR), ubicado aproximadamente a 320 km (199 millas) al suroeste de la capital, Addis Abeba.
El parlamentario Kemal Hashi Mohamoud dijo a Al Jazeera desde Addis Abeba que el segundo deslizamiento de tierra se produjo «unos minutos» después del primero. «La gente está preparando refugios y dándoles comida», dijo.
Las imágenes compartidas en las redes sociales por el medio de comunicación afiliado al estado Fana Broadcasting Corporate mostraron a cientos de personas cerca del devastador lugar del terreno derrumbado, usando sus manos para cavar en la tierra.
El estado se vio afectado por breves lluvias estacionales entre abril y mayo, que provocaron inundaciones y desplazamientos masivos, según la Oficina de las Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA).
En mayo, el gobierno dijo que «las inundaciones afectaron a más de 19.000 personas en varias zonas, desplazaron a más de mil personas y causaron daños a los medios de vida y a la infraestructura».
La región sur ha experimentado deslizamientos de tierra antes, con al menos 32 personas muertas en 2018 después de dos incidentes separados que ocurrieron con una semana de diferencia.
Las inundaciones y deslizamientos de tierra se produjeron mientras otras partes del país enfrentan una grave sequía, lo que llevó a las comunidades de pastores tradicionales a explorar métodos alternativos de producción de alimentos.
La ONU informa que millones de personas en el país enfrentan desnutrición debido a problemas recientes relacionados con el clima.
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