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Beeper Mini es una aplicación de iMessage para Android que no requiere ningún dispositivo Apple

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Beeper Mini es una aplicación de iMessage para Android que no requiere ningún dispositivo Apple

Beeper ha ofrecido una plataforma de mensajería unificada durante varios años, permitiendo a los usuarios abrir una única aplicación para comunicarse con sus contactos a través de SMS, Google Chat, Facebook Messenger, Slack, Discord, WhatsApp y quizás lo más importante, iMessage.

Sin embargo, hasta esta semana, los usuarios de Android que querían usar Beeper para enviar mensajes de «burbuja azul» a los usuarios de iMessage tenían sus mensajes enrutados a través de un dispositivo Mac o iOS. Ahora Beeper tiene lanzó una nueva aplicación llamado Mini buscapersonas que administra todo en el dispositivo, no se requiere un puente de iPhone o Mac. El Beeper Mini es disponible ahora en Google Play Storey ofrece una prueba gratuita de 7 días. Después de eso, seguir usándolo cuesta $2 por mes.

Mini buscapersonas

En pocas palabras, Beeper Mini permite a los usuarios de Android interactuar con iMessage al brindar algunas características clave:

  • Tus mensajes aparecerán como burbujas azules.
  • En lugar de su dirección de correo electrónico, los usuarios de iMessage ahora mostrarán su número de teléfono de Android.
  • Sus mensajes no se transmiten a través de un servidor Mac remoto antes de enviarlos a iMessage.
  • No necesita una ID de Apple, por lo que no necesita darle a Beeper sus datos de inicio de sesión de Apple (si los tiene).
  • Todos los mensajes están cifrados de extremo a extremo, por lo que ni Apple ni Beeper pueden descifrarlos y las claves de cifrado permanecen en su dispositivo.
  • Las funciones compatibles de iMessage incluyen:
    • Chats grupales
    • Compartir imágenes, vídeos y mensajes de voz de alta resolución
    • Leer recibos e indicadores de pulsaciones de teclas.
    • Responder temas
    • Pegatinas y GIF
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Entonces, ¿cómo logra Beeper Mini todo esto en una aplicación independiente para Android, cuando anteriormente la empresa tenía que depender de una Mac en la nube?

La empresaexplica el método que utiliza en una publicación de blogpero en una palabra, Beeper dice un investigador de seguridad mediante ingeniería inversa «Protocolo y cifrado de iMessage», de modo que «todos los mensajes son enviados y recibidos por la aplicación Beeper Mini para Android directamente a los servidores de Apple» y «las claves de cifrado necesarias para cifrar estos mensajes nunca salen de su teléfono».

Por cierto, este investigador de seguridad es un estudiante de secundaria llamado jjtech, que fue contratado por Beeper después de mostrar su código a la empresa. A script Python de prueba de concepto También está disponible en Github si desea ejecutarlo para enviar mensajes a iMessage desde la PC.

En general, esto parece un gran paso adelante para cerrar la brecha entre Android e iMessage. Pero debido a que Beeper Mini no utiliza el protocolo Matrix utilizado por la aplicación Beeper original y está creado a partir de un código completamente nuevo, actualmente no admite los 15 servicios de chat que ofrece la aplicación original.

Actualmente, Beeper Mini es solamente capaz de enviar mensajes hacia y desde iMessage y otros usuarios de Beeper Mini. Pero hoja de ruta del producto incluye agregar soporte para SMS, WhatsApp y Signal en el corto plazo, así como soporte para Matrix y otras 10 redes de chat no cifradas en el futuro.

Mientras tanto, se cambió el nombre de la aplicación Beeper original (que requería un servidor Mac) Nube de pitidosy puede unirse a una lista de espera si desea tener la oportunidad de utilizar este servicio.

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Beeper Mini no tiene lista de espera. Está disponible para cualquiera que quiera registrarse para la prueba gratuita y/o pagar $2 por mes para enviar burbujas de chat azules desde un teléfono Android.

En última instancia, Beeper Cloud y Beeper Mini se fusionarán, una vez que todas las funciones se hayan migrado a la nueva aplicación.

¿Se pregunta si Apple demandará a Beeper y cuándo? Ciertamente es una posibilidad, pero el fundador de Beeper, Eric Migicovsky, señala que la compañía tiene cuidado de evitar el uso de marcas comerciales de Apple y que existen protecciones en las leyes estadounidenses para sistemas de ingeniería inversa para la interoperabilidad.

También es posible que Apple cambie la forma en que funciona iMessage para evitar que funcionen aplicaciones de ingeniería inversa como Beeper Mini. Pero esto probablemente llevaría mucho tiempo y podría ser una medida arriesgada para Apple, ya que también podría interrumpir la compatibilidad con iMessage en dispositivos Apple más antiguos.

Beeper no es la primera empresa que intenta ofrecer un servicio de Android a iMessage. Pero es uno de los primeros en prometer una forma de hacer esto sin depender de un servidor remoto, al tiempo que garantiza que sus mensajes permanezcan cifrados de un extremo a otro (algo que, lamentablemente, Nothing Chats y Sunbird no lograron hacer).

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Los resúmenes de mensajes de Android Auto AI ya están disponibles

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Los resúmenes de mensajes de Android Auto AI ya están disponibles

Con el lanzamiento de Android Auto 11.4, Google pone sus resúmenes de mensajes de IA a disposición de todos los usuarios. Así es como funciona la función.

Google anunció por primera vez los resúmenes de mensajes de IA a principios de este año como una forma de comprender rápidamente mensajes largos sin que el Asistente de Google los lea todo en voz alta. La función apareció en la configuración de Android Auto poco después, pero en realidad no estaba disponible.

Pero hoy finalmente parece estar ampliamente disponible.

Cuando inicie Android Auto por primera vez después de instalar la versión 11.4, Google enviará una notificación a su teléfono explicando que los resúmenes de mensajes ya están disponibles. No tienes que hacer nada con él, pero también ofrece un acceso directo a la configuración para administrar la función.

Como se detalló recientemente, los resúmenes de publicaciones de IA solo funcionan en publicaciones más largas, siendo la barrera las 40 palabras. Para mensajes más cortos, el Asistente de Google seguirá leyendo el contenido en voz alta en su totalidad.

La primera vez que actives un resumen de mensaje de IA, Google te notificará que está generando un resumen y que, teniendo esto en cuenta, el contenido puede ser ligeramente incorrecto. Mientras se reproduce este mensaje, aparece una notificación silenciosa en su teléfono para indicar que se está generando el resumen. Cuando se leyó en voz alta, nuestro mensaje de prueba de más de 100 palabras se redujo a unas 15 palabras. Gran parte de los detalles se eliminaron en el proceso, pero se conservó el significado general. Obviamente, sus resultados pueden variar según el escenario.

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Cuando se reproduce un resumen de IA, prácticamente no hay diferencia en la interfaz de usuario de respuesta en pantalla, que ahora ocupa toda la pantalla luego de un rediseño reciente.

Una vez leído el resumen, aparecerá una notificación en Android Auto solicitando comentarios sobre el resumen.

Si no desea resúmenes de IA, la función se puede desactivar fácilmente a través de la configuración de Android Auto, ya sea en la pantalla del automóvil o en su teléfono.

La función todavía se llama «Resúmenes de mensajes AI» tanto en el teléfono como en la configuración de Android Auto en el automóvil, pero también hay una nueva opción para «Notificaciones con Asistente», pero no está claro exactamente qué hace en este momento. .

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'Satellite SOS' llegará a Google Pixel, esto es lo que hará

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'Satellite SOS' llegará a Google Pixel, esto es lo que hará

La conectividad satelital para teléfonos inteligentes ha resultó valioso en el iPhone de Apple, pero es una característica que ha tenido problemas para llegar a los dispositivos Android. Esta semana, sin embargo, comenzó a aparecer una nueva función «Satellite SOS» en los teléfonos Google Pixel y estamos vislumbrando de lo que será capaz de hacer.

Si hoy te sumerges en Configuración > Seguridad y Emergencia en un teléfono Pixel, lo más probable es que veas aparecer «Satélite SOS» entre Emergencia SOS y Detección de accidentes automovilísticos. Google, aparentemente por error, implementó ampliamente la configuración en prácticamente todos los dispositivos Pixel a través de una actualización reciente de Servicios de Conectividad Adaptativa.

Pero en este momento la función no hace nada. Al tocar «Satélite SOS» en un dispositivo Google Pixel no se abre ningún menú, pero pronto lo hará.

Gracias a un Pixel rooteado pudimos acceder al menú que Google está preparando para esta función. La página de Satellite SOS explica:

Con tu Pixel, puedes enviar mensajes a servicios de emergencia y compartir tu ubicación cuando no puedas conectarte a una red móvil o Wi-Fi.

La página explica que puede llamar o enviar mensajes de texto a los servicios de emergencia, compartir su ubicación usando Google Maps y responder preguntas sobre su emergencia. No está claro si podrá comunicarse con alguien fuera de los servicios de emergencia, pero Google también dice que compartirá su nombre y número de teléfono de su cuenta de Google, así como los detalles de contacto de hasta tres contactos de emergencia.

Google reitera los detalles compartidos al final de la página:

Cuando se conecta a los servicios de emergencia satelitales, su nombre, dirección de correo electrónico, número de teléfono, ubicación, información del dispositivo (IMEI, idioma, modelo, nivel de batería) y la información del dispositivo de los servicios de emergencia se comparten con los servicios de emergencia y los proveedores de servicios satelitales.

La página enlaza a una página de soporte de Google que muestra qué países admite Satellite SOS, pero lamentablemente la página aún no está disponible. También hay un enlace a un plan de seguro de búsqueda y rescate de Garmin. En particular, Google Messages ya ha mostrado signos de utilizar los servicios de Garmin para la conectividad satelital.

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Hay demostraciones de conectividad satelital, pero ni «Probar una demostración» ni «Probar el modo real» funcionan actualmente.

No está claro cuándo Google tiene la intención de implementar esta función, pero el hecho de que el acceso directo aparezca ampliamente en los teléfonos Pixel hoy en día, combinado con lo desarrollado que está este menú de configuración detrás de escena, sugiere que no es el caso. también a lo lejos.

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Puedes quitar la cubierta del Porsche Taycan Cross Turismo

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Puedes quitar la cubierta del Porsche Taycan Cross Turismo

Foto: Daniel Golson/Jalopnik

Los entusiastas de los automóviles estadounidenses (incluido yo mismo) pasan mucho tiempo quejándose la desaparición de la camioneta en los Estados Unidos, pero quizás aún más molesta para los fanáticos acérrimos de las camionetas es la proliferación de camionetas equipadas con un kit de elevación y revestimiento de carrocería para hacerlas más atractivas para los compradores estadounidenses. Tales modelos incluyen el Mercedes-Benz Clase E todoterreno Y Audi A6 Allroadpero uno de los más mencionados es el Porsche Taycan Cross Turismo.

Mientras que el resto del mundo obtiene todas las versiones del Taycan de techo largo en forma Sport Turismo, que es una camioneta tradicional sin ningún estilo de SUV, nosotros solo obtenemos el Sport Turismo en la versión GTS. De lo contrario, si quieres una camioneta Taycan en los EE. UU., te quedarás con el Turismo cruzado, que está equipado con una ligera elevación, así como con revestimientos de plástico en los pasos de rueda, parachoques y faldones laterales más gruesos. Obviamente sigue siendo un gran auto, pero no es tan genial como una camioneta normal. Afortunadamente existe una solución, como lo demuestra este Cross Turismo que vi en Servicio de carrerasHoy es la exhibición de autos de la mañana; puedes simplemente quitar el revestimiento.

Rueda delantera de un Porsche Taycan Cross Turismo negro

Foto: Daniel Golson/Jalopnik

No he tenido la oportunidad de hablar con el propietario sobre este automóvil en particular, pero una búsqueda rápida en Google muestra que es un proceso bastante simple. Un propietario en el foro de Taycan Descubrimos que sólo hay tres pasadores de alineación para cada paso de rueda, que se pueden llenar fácilmente con tapones. (Si opta por la opción Paquete de diseño todoterreno, solo se ve uno). Como el Taycan que vi tenía pintura negra, ni siquiera noté las tapas, y mirando las fotos ahora, son tan pequeñas que No creo que me molestaría si los tuviera.

El propietario de este Taycan dejó el Cross Turismo con diseños de parachoques y faldones laterales únicos, que en mi opinión lucen realmente geniales incluso sin el revestimiento del paso de rueda que lo acompaña. Al factor atractivo se suman las ruedas Rotiform TUF de 21 pulgadas, que creo que se adaptan perfectamente al Taycan.

Así que si estás interesado en conseguir un Taycán wagon pero no quieres la cubierta tipo SUV, no dejes que eso te impida conseguir el techo largo eléctrico de tus sueños. Con solo un poco de trabajo manual, puedes darle un aspecto deportivo y limpio, y los Cross Turismo vienen con suspensión neumática ajustable, por lo que reducir la altura de manejo a niveles normales también debería ser fácil.

Vista lateral de un Porsche Taycan Cross Turismo negro

Foto: Daniel Golson/Jalopnik

Vista trasera 3/4 de un Porsche Taycan Cross Turismo negro

Foto: Daniel Golson/Jalopnik

Rueda trasera y puerta de un Porsche Taycan Cross Turismo negro

Foto: Daniel Golson/Jalopnik

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