Con este resultado, Shelby SuperCars destrona al Bugatti francés, que desde agosto de 2019 ostentaba ese récord en manos del superdeportivo Bugatti Chiron, al marcar 304.773 mph (490.484 km / h).

El fabricante estadounidense de superdeportivos Shelby SuperCars (SSC) alcanzó un récord de velocidad con su SSC Tuatara, que se ha convertido en el “vehículo de producción más rápido” del mundo, alcanzando una velocidad promedio de 316,11 millas por hora (508,73 kilómetros por hora).

La marca se logró el 10 de octubre en un tramo de unos 10 kilómetros de la Ruta 160, en las afueras de Las Vegas (Nevada, EE. UU.), Y bajo la supervisión de dos oficiales que registraron y validaron la prueba, informó la empresa en un lanzamiento este 19 de octubre. El SSC Tuatara está equipado con un motor V8 de 5.9 litros que genera 1.750 caballos de fuerza con gasolina E95, desarrollado por Nelson Racing Engines.

El piloto británico Oliver Webb, ganador de las 24 Horas de Le Mans en 2014 y embajador de W Motors, fue el protagonista de esta hazaña al realizar dos pruebas consecutivas, recorriendo el tramo en cada sentido, según establece la normativa para certificar el récord mundial de velocidad. Primero viajó a 301,07 millas por hora (484,53 km / h) y luego alcanzó 331,15 (532,93 km / h), con un promedio de 508,73 km / h. Según Weeb, en “mejores condiciones” el Tuatara habría ido “más rápido”. “El auto no se estaba quedando sin combustible todavía. Los vientos cruzados fueron lo único que nos impidió darnos cuenta del límite del auto”, dice Webb.

Con este resultado, Shelby SuperCars destrona al Bugatti francés, que desde agosto de 2019 ostentaba ese récord en manos del superdeportivo Bugatti Chiron, marcando 304.773 mph (490.484 km / h). “Han pasado diez años desde que ostentamos este récord con nuestro primer coche, el Ultimate Aero, y el Tuatara está muy por delante. Su desempeño refleja la dedicación y el enfoque con el que perseguimos este logro “, dijo el gerente ejecutivo de SSC, Jerod Shelby.

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Bloomberg

GM gastará US $ 2.000 millones en plantas, el tercero en vehículos eléctricos

(Bloomberg) – General Motors Co.está invirtiendo más de 2.000 millones de dólares en seis plantas en Estados Unidos, incluida la remodelación de una antigua planta de Saturn en Tennessee para convertirla en su tercera fábrica en producir modelos eléctricos, dijo el fabricante de automóviles. Construirá el primer Cadillac totalmente eléctrico en Spring Hill, Tennessee, un vehículo utilitario deportivo crossover llamado Lyriq. Como parte de la decisión, GM trasladará la fabricación del SUV Acadia a una planta en Lansing, Michigan. La inversión no incluirá la adición de nuevos puestos de trabajo, pero es significativa porque acelera el cambio de GM a modelos que funcionan con baterías. parte de un plan previamente anunciado para producir 20 vehículos eléctricos en todo el mundo para 2023. La compañía ha dicho que su paquete de baterías Ultium proporcionará al menos 300 millas de alcance, que es competitivo con los autos y SUV enchufables de Tesla Inc. La planta de GM en Lake Orion, Michigan ensambla el Chevrolet Bolt y construirá una versión más grande del mismo vehículo a partir del próximo año. El fabricante de automóviles dijo la semana pasada que su fábrica de Detroit-Hamtramck fabricará el SUV GMC Hummer, que presentará en televisión el 20 de octubre. Spring Hill, que fabricará el Lyriq, también podría estar en línea para producir otros modelos eléctricos además de los . Los SUV Cadillac XT5 y XT6, dijo GM. GM también dijo que mover el Acadia a su planta cerca de Lansing costará $ 100 millones. Otras partes del plan incluyen una inversión de $ 32 millones en su planta de ensamblaje de Flint para la futura producción de camiones. Chevrolet Silverado y GMC Sierra, $ 17 millones en cambios en una fábrica en Romulus, Michigan, para aumentar la capacidad de las transmisiones de camiones de 10 velocidades, que se utilizan en algunos camiones y otros productos clave. GM también realizará actualizaciones por US $ 3,5 millones en la planta de montaje de Orion. Nota original: GM gastará $ 2 mil millones en la conversión de la tercera planta a vehículos eléctricos (1) Para obtener más artículos como este, visítenos en bloomberg.comSuscríbase ahora para mantenerse a la vanguardia con la fuente de noticias comerciales más confiable. © 2020 Bloomberg LP