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Alemania avanza hacia la creación de mujeres en los consejos de administración de las grandes empresas: NPR

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La ministra alemana de Asuntos de la Familia, Ancianos, Mujeres y Juventud, Franziska Giffey, en la reunión del gabinete alemán en Berlín el miércoles. El gabinete aprobó un proyecto de ley que requeriría mujeres en las juntas directivas de las grandes empresas estatales.

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La ministra alemana de Asuntos de Familia, Ancianos, Mujeres y Juventud, Franziska Giffey, en la reunión del gabinete alemán el miércoles en Berlín. El gabinete aprobó un proyecto de ley que requeriría mujeres en las juntas directivas de las grandes empresas estatales.

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Alemania ha dado un paso adelante para exigir lo que no sucedió a propósito: poner mujeres en los consejos de administración de las mayores empresas del país.

El miércoles, el gabinete alemán aprobó un proyecto de ley esto requeriría que las empresas que cotizan en bolsa con directorios de más de tres miembros tengan al menos una mujer y un hombre en esos directorios.

La regla afectaría a alrededor de 70 empresas, de las cuales aproximadamente 30 no tienen mujeres en sus juntas directivas, el Departamento de Justicia. me ha dicho. Estas empresas generalmente tienen más de 2000 empleados.

El proyecto de ley pasará ahora al Bundestag, el parlamento alemán, para su votación.

La legislación también contiene una disposición con el objetivo de mejorar la efectividad de una ley de 2015 que requiere que los consejos de supervisión de las grandes empresas, generalmente elegidos por los accionistas y sin poder ejecutivo, tengan al menos el 30% de sus cargos ocupados por mujeres.

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La nueva ley ampliaría el requisito del 30% a las empresas en las que el gobierno federal es el accionista mayoritario. Esto incluye Deutsche Bahn, la compañía ferroviaria alemana. Además, los consejos de administración, responsables de la gestión de la empresa, que tienen más de dos miembros, deben tener al menos una mujer. Estas medidas afectarían a unas 90 empresas.

Ministra federal de Asuntos de la Familia, Ancianos, Mujer y Juventud Franziska Giffey calificó la ley como un «hito» que aseguraría que no habrá más salas de juntas sin mujeres en estas grandes empresas. La ley haría que Alemania estuviera mejor preparada para el futuro, dijo, y más capaz de realizar su potencial.

“Hemos visto durante años que se están haciendo pocos cambios a propósito y el progreso es muy lento”, dijo Giffey en un comunicado.

UN Informe Octubre 2020 por la Fundación AllBright, que aboga por la diversidad en los consejos de administración, encontró que Alemania estaba a la zaga de Estados Unidos, Francia, Reino Unido, Polonia y Suecia en términos de la proporción de mujeres en los consejos de administración de las grandes empresas.

El estudio encontró que en los Estados Unidos, las mujeres representan el 28,6% de los consejos de administración de las 30 empresas que cotizan en bolsa más grandes. En Alemania, esta cifra es solo del 12,8%. Y solo cuatro de las 30 empresas cotizadas más grandes de Alemania tenían más de una mujer en su directorio.

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Janina Kugel, una ex ejecutiva de Siemens que ahora es defensora de la igualdad, Relata Deutsche Welle la nueva cuota sería una señal importante.

“La percepción de Alemania es que debido a que hemos tenido un canciller durante 15 años, Alemania es muy progresista en esta área, pero de hecho no lo es”, dijo.

Estados Unidos también ha comenzado a lidiar con el problema de la disparidad de género en las juntas.

En 2018, California volverse el primer estado de EE. UU. en exigir que las empresas con sede allí incluyan mujeres en sus directorios.

Y la bolsa de valores estadounidense Nasdaq requisitos de diversidad anunciados mes pasado. Según la regla presentada a la Comisión de Bolsa y Valores, el Nasdaq requeriría que las empresas que cotizan en bolsa designen al menos una mujer y al menos un miembro de un grupo étnico o racial. minoría o persona LGBTQ + en su junta directiva.

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Cómo Humza Yousaf hizo explotar su liderazgo en 5 días – POLITICO

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Cómo Humza Yousaf hizo explotar su liderazgo en 5 días – POLITICO

09:45 Los Verdes se anticipan a la rueda de prensa de Yousaf organizando su propia rueda de prensa. Harvie y Slater, visiblemente enojados, dijeron a los periodistas en Holyrood que Yousaf había «capitulado».

10 horas Yousaf confirma que el acuerdo con Bute House se cancelará con efecto inmediato y proclama un “nuevo comienzo” para el gobierno del SNP. Dice que espera seguir trabajando con los Verdes de forma más informal.

Mediodía: El líder conservador escocés, Douglas Ross, anuncia que su partido presentará una moción de censura contra el liderazgo de Yousaf, que tendrá lugar la semana siguiente. Gracias a la aritmética del Parlamento escocés, para ganar, Yousaf necesitará los votos del rival independentista MSP del SNP, el Partido Alba, o de los Verdes escoceses, a quienes acaba de destituir del gobierno.

El líder del Partido Conservador Escocés, Douglas Ross, con el primer ministro británico, Rishi Sunak. | Jeff J. Mitchell/Getty Images

5 p.m.: Los Verdes confirman que votarán contra Yousaf en la moción de censura. El único diputado del Partido Alba, Ash Regan, un desertor del SNP, de repente se convierte en el actor más importante en Holyrood, y el jefe de Alba y ex primer ministro, Alex Salmond, recibe una gran bolsa de influencia.

21:15: El Times informa mientras Yousaf reflexiona sobre su posición como primer ministro.

Viernes, 9:07 a.m.: Dentro una carta publicada enEn el sitio anteriormente conocido como Twitter, Regan explica lo que se necesitaría para apoyar a Yousaf en el voto de censura, incluyendo priorizar la independencia y abandonar las políticas pro-trans que ella apoyaba desde el SNP.

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Finnair suspende ruta por interferencia del GPS ruso

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Finnair suspende ruta por interferencia del GPS ruso

Hoy en día, las aerolíneas se enfrentan a numerosos desafíos operativos, particularmente relacionados con el espacio aéreo ruso. Bien, aquí hay un giro interesante A este respecto, Finnair debe suspender una ruta a Estonia debido a las acciones de Rusia…

Finnair suspende vuelos a Tartu durante un mes

Entre el 29 de abril y el 31 de mayo de 2024, Finnair suspendió su vuelo entre Helsinki, Finlandia (HEL) y Tartu, Estonia (TAY). Tartu es la segunda ciudad más grande de Estonia, situada cerca de la frontera con Rusia. Finnair es la única aerolínea que opera un servicio allí. La aerolínea oneworld utiliza un turbohélice ATR-72 para esta ruta, cubriendo una distancia de sólo 152 millas.

Entonces, ¿por qué esta carretera está cerrada por ahora? Los métodos de aproximación utilizados actualmente en el aeropuerto de Tartu se basan en una señal GPS. Desafortunadamente, la interferencia del GPS, que es bastante común en el área, afecta la usabilidad de este método de aproximación y puede impedir que la aeronave aterrice allí de manera segura.

Por ejemplo, recientemente dos vuelos de Finnair a Tartu tuvieron que regresar a Helsinki después de que una interferencia del GPS impidiera la aproximación. Por ahora, Finnair suspende esta ruta durante aproximadamente un mes, con el objetivo de establecer un método de aproximación al aeropuerto que permita una operación segura y fluida sin señal de GPS.

Así es como Jari Paajanen, director de operaciones de Finnair, describe este desarrollo:

“Pedimos disculpas por las molestias causadas a nuestros clientes por la suspensión. La seguridad del vuelo es siempre nuestra principal prioridad y, como la aproximación a Tartu actualmente requiere una señal de GPS, no podemos volar hasta allí si hay interferencias de GPS.

“Los sistemas de aeronaves de Finnair detectan interferencias de GPS, nuestros pilotos son muy conscientes del problema y las aeronaves tienen otros sistemas de navegación que pueden usarse cuando el sistema GPS no se puede utilizar. La mayoría de los aeropuertos utilizan métodos de aproximación alternativos, pero algunos aeropuertos, como Tartu, sólo utilizan métodos que requieren una señal de GPS para respaldarlos. La interferencia del GPS en Tartu nos obliga a suspender nuestros vuelos hasta que se encuentren soluciones alternativas”.

Finnair vuela a Tartu con un ATR-72

Este se ha convertido en un problema cada vez más común.

Finnair no es el único que se enfrenta a un aumento significativo de la interferencia del GPS desde 2022, cuando Rusia invadió Ucrania. En particular, los pilotos de Finnair informaron de interferencias cerca de Kaliningrado, el Mar Negro, el Mar Caspio y el Mediterráneo Oriental.

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Por lo general, la interferencia del GPS no afecta las rutas de vuelo ni la seguridad porque los pilotos tienen sistemas alternativos que se utilizan cuando se interrumpe la señal del GPS. Sin embargo, como puede ver, este es un problema específico del aeropuerto de Tartu, dada la falta de métodos de aproximación alternativos.

Si tiene curiosidad por saber más sobre el concepto de interferencia de GPS, a continuación encontrará un vídeo que lo explica en detalle.

Conclusión

Aunque se habla cada vez más de que la interferencia del GPS afecta a la aviación, es raro que se suspenda una ruta a causa de ello. Sin embargo, esto es exactamente lo que sucedió con el vuelo de Finnair a un aeropuerto estonio cercano a la frontera con Rusia, donde las repetidas interferencias del GPS están afectando la capacidad de la aerolínea para operar este vuelo.

Por ahora, la ruta está suspendida durante aproximadamente un mes, aunque tengo curiosidad por ver cómo irá.

¿Qué opinas sobre el problema de interferencia del GPS de Finnair?

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Considere esto de NPR: NPR

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Considere esto de NPR: NPR

Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.

David Turnley/Corbis/VCG


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Los guardaespaldas siguen de cerca a Nelson Mandela celebrando su victoria en las elecciones presidenciales sudafricanas de 1994. Como líder del Congreso Nacional Africano, ayudó a construir el nuevo gobierno multirracial del país y a organizar elecciones libres durante las cuales ganó la presidencia.

David Turnley/Corbis/VCG

Hace treinta años, Sudáfrica celebró sus primeras elecciones democráticas, cerrando la puerta a la era del apartheid.

Y Nelson Mandela fue elegido su primer presidente negro.

Hoy en día, el país todavía está gobernado por el partido político de Mandela, el Congreso Nacional Africano. Pero las encuestas muestran que los votantes están cada vez más descontentos con el liderazgo del partido, y las elecciones nacionales del próximo mes podrían llevar al ANC a tener que compartir el poder con los partidos de oposición.

Hace treinta años, Sudáfrica se convirtió en el emblema de una democracia multirracial. Décadas después, ¿cómo se mantiene este legado?

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Envíenos un correo electrónico a [email protected].

Este episodio fue producido por Jonaki Mehta y Megan Lim. Fue editado por Courtney Dorning. Nuestro productor ejecutivo es Sami Yenigun.

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